tgindex
ارشیو دوچرخه سواری ایران.

ارشیو دوچرخه سواری ایران.

Статистика

لطفا خبرها و گزارش‌های پیشکسوتان را جهت اطلاع و انعكاس برای اينجانب ارسال نمایید. جلیل افتخاری 09121769442 @jalileftkhari eftekhari.jalil@gmail.com @irancp لینک کانال

Последний пост
11 авг.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
5
Всего постов
21
Тип
открытый
Язык
персидский
Категория
Новости и СМИ
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
500
0 за 1 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
120
21 постов
Вовлечённость
24,0%
к подписчикам
Постов в день
0,7
всего 21
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
66
1/48двое суток
75
1/72трое суток
81

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • د حسن آریان‌فرد از چهره‌های نسل قدیمی و مهم دوچرخه‌سواری ایران است. تاریخ تولد او ۱۸ اکتبر ۱۹۴۸ ثبت شده و در منابع ورزشی به‌عنوان دوچرخه‌سوار ایرانی و شرکت‌کننده در المپیک ۱۹۷۶ مونترال معرفی شده است. 🏅 مهم‌ترین دوره: المپیک مونترال ۱۹۷۶ یکی از ارزشمندترین اسناد درباره او در آرشیو دوچرخه‌سواری ایران، مجموعه‌ای از عکس‌های تیم اعزامی ایران به المپیک مونترال است. در توضیح عکس، نام حسن آریان‌فرد در کنار: خسرو حق‌گشا، کاپیتان تیم محمود دلشاد اصغر خدایاری غلامحسین کوهی محمدعلی محمدی مسعود مبارکی بیژن جهانبانی، رئیس فدراسیون سیمون پطروسیان، دبیر فدراسیون کلودیا کوستا، مربی ایتالیایی آمده است. این سند توسط جلیل افتخاری در آرشیو دوچرخه‌سواری ایران منتشر شده است. 🇮🇷 دوران مربیگری فعالیت حسن آریان‌فرد فقط به دوران قهرمانی محدود نشد. سال‌ها بعد نیز به‌عنوان مربی استقامت تیم ملی ایران فعالیت کرد. در سال ۱۳۹۱، رکابزنان استقامت و نیمه‌استقامت تیم ملی برای مسابقات قهرمانی آسیا زیر نظر حسن آریان‌فرد و محمود وفایی تمرین می‌کردند. این موضوع نشان می‌دهد که او از نسل قهرمانانی بود که تجربه خود را به نسل بعدی رکابزنان منتقل کرد. 🏆 پیشکسوت دوچرخه‌سواری در سال ۱۳۹۷ نیز از حسن آریان‌فرد و صمد خسروآبادی به‌عنوان دو تن از بزرگان و پیشکسوتان دوچرخه‌سواری ایران یاد شده است. حتی در سال‌های اخیر نیز نام حسن آریان‌فرد در مسابقات پیشکسوتان کشور دیده می‌شود؛ از جمله در ترکیب تیم هرمزگان در مسابقات پیشکسوتان کشور و انتخابی تیم ملی.

  • م تولد: ۱۸ اکتبر ۱۹۴۸. از چهره‌های برجسته دوچرخه‌سواری ایران در دهه‌های ۱۳۵۰ و ۱۳۶۰ بود. در بازی‌های آسیایی تهران ۱۳۵۳ (۱۹۷۴) عضو تیم ایران بود و در مسابقه جاده انفرادی مدال طلا گرفت. در همان بازی‌ها، در تایم‌تریل تیمی جاده نیز همراه خسرو حق‌گشا، غلامحسین کوهی و اسماعیل زینالی صاحب مدال طلا شد. در المپیک مونترال ۱۹۷۶ در مسابقه جاده انفرادی شرکت کرد و همچنین عضو تیم چهار نفره ایران در تایم‌تریل تیمی ۱۰۰ کیلومتر بود؛ تیم ایران در این ماده با زمان ۲:۲۸:۲۵ در جایگاه ۲۴ قرار گرفت. آرشیو جلیل افتخاری تصویری تاریخی از تیم اعزامی ایران به مونترال منتشر کرده که در آن نام حسن آریان‌فرد در کنار خسرو حق‌گشا، محمود دلشاد، اصغر خدایاری، غلامحسین کوهی و دیگر اعضای تیم آمده است. در سال‌های بعد نیز در عرصه مربیگری فعال بود. در سال ۱۳۹۱ به‌عنوان مربی استقامت تیم ملی فعالیت داشت و رکابزنان تیم ملی را برای مسابقات قهرمانی آسیا آماده می‌کرد. در سال ۱۳۹۷ نیز از او به‌عنوان قهرمان و پیشکسوت دوچرخه‌سواری ایران یاد شده است. در سال ۲۰۱۴ نیز نام او به‌عنوان مربی/مدیر فنی (Directeur Sportif) تیم Ayandeh Continental Team ثبت شده است. یک خاطره بسیار ارزشمند یکی از بهترین اسناد برای ساختن «خاطرات ورزشی حسن آریان‌فرد»، همان عکس تیم ایران در المپیک مونترال ۱۹۷۶ است. این عکس نشان می‌دهد او در یکی از مهم‌ترین مقاطع تاریخ دوچرخه‌سواری ایران، در کنار نسل بزرگی از رکابزنان کشور حضور داشته است. آرشیو جلیل افتخاری نیز این عکس را با یادآوری آن دوران منتشر کرده است.

  • خاطرات و سوابق ورزشی علی زنگی‌آبادی نام: علی زنگی‌آبادی تولد: ۳۰ تیر ۱۳۳۵، کرمان رشته: دوچرخه‌سواری جاده و پیست عضویت تیم ملی: از سال ۱۳۵۵ در تیم ملی جوانان و از سال ۱۳۵۶ در تیم ملی بزرگسالان؛ همچنین مدتی کاپیتان تیم ملی بود. طبق منابع آرشیوی، او ۱۵ سال عضو تیم ملی ایران بود. یکی از خاطرات ارزشمند آرشیو در آرشیو دوچرخه‌سواری ایران، تصویری از «دور شمال ۱۳۵۶» منتشر شده است. در توضیح عکس آمده که این مسابقه با حضور بزرگان آن دوره برگزار شده و نام علی زنگی‌آبادی در کنار غلامحسین کوهی، اصغر خدایاری، علی صادقی، محمود ناصری و قدرت داودی آمده است. این سند برای بازسازی تاریخ دوچرخه‌سواری دهه ۵۰ بسیار ارزشمند است. همچنین آرشیو یک مورد بسیار جالب دیگر را ثبت کرده: کلاس مربیگری سال ۱۳۶۰ با حضور مدرس آلمان شرقی که در آن نام علی زنگی‌آبادی در کنار چند قهرمان تیم ملی آمده است. افتخارات آسیایی در منابعی که پیدا کردم، از حضور او در بازی‌های آسیایی دهه ۱۳۶۰ یاد شده است. از جمله: بازی‌های آسیایی ۱۹۸۲ دهلی‌نو: دو مدال برنز؛ در ۱۸۰ کیلومتر انفرادی و ۱۰۰ کیلومتر تیمی. بازی‌های آسیایی ۱۹۸۶ سئول: مدال طلای ماده دور امتیازی ۳۰ کیلومتر. یک منبع دیگر مجموع کارنامه آسیایی او را یک طلا، یک نقره و چهار برنز ذکر کرده است. بعد از دوران قهرمانی زنگی‌آبادی پس از دوران رکابزنی نیز در مدیریت و مربیگری دوچرخه‌سواری فعال بود؛ از جمله مربی تیم ملی و سپس نایب‌رئیس و رئیس فدراسیون دوچرخه‌سواری ایران. او در شهریور ۱۴۰۲ در ۶۷ سالگی درگذشت و مراسم تشییع او در پیست دوچرخه‌سواری مجموعه ورزشی ازادی برگزار شد

  • � سند مطبوعاتی؛ گزارش مسابقات قهرمانی کشور دوچرخه‌سواری این صفحه از روزنامه، گزارشی از مسابقات قهرمانی کشور دوچرخه‌سواری است که در آن عملکرد رکابزنان جوان و نتایج مسابقات گزارش شده است. این سند برای من بسیار ارزشمند است، چون بخشی از دوران آغاز قهرمانی و حضور جلیل افتخاری در رقابت‌های رسمی کشور را ثبت کرده و نشان می‌دهد که نام او در همان سال‌ها در میان رکابزنان مطرح مسابقات مطرح بوده است

  • без подписи

  • اقای مکوندی جلیل افتخاری حمید سجادی

  • این عکس یادگاری مربوط به مسابقات قهرمانی کشور سال ۱۳۵۵ است. ایستاده از راست: آقای هوشنگ امیراخوری - غلام عبائیان از شیراز و آخرین نفر حسینی از دوچرخه‌سواران اصفهان. در ردیف نشسته: آقای منوچهر روشن‌پور (مربی تیم تهران)، آقای شرقی از مشهد، داوود عزیزی از تهران، مسعود رزمخواه، علی آقاپورمهر از تیم تهران، آقای حیدر شهاب‌پور از شیراز و آقای محمود ناصری از مشهد. دو نفری که جلوی تصویر نشسته‌اند، آقای مهدی کاظمی از شیراز و یکی از دوچرخه‌سواران مشهد هستند. در مسابقات سال ۱۳۵۵، تیم فارس با نمایشی درخشان عنوان قهرمانی کشور را به دست آورد و در رقابت تایم‌تریل تیمی نیز مقام نخست را کسب کرد. در بخش انفرادی، آقای علی آقاپورمهر با کسب دو مدال طلا و یک مدال نقره بهترین ورزشکار مسابقات بود و پس از ایشان، آقای حیدر شهاب‌پور با یک مدال طلا و دو مدال نقره عملکردی بسیار ارزشمند از خود به جای گذاشت. رده‌بندی نهایی تیم‌ها: 🥇 تیم فارس 🥈 تیم تهران 🥉 تیم مشهد یاد آن روزهای پرافتخار و خاطرات شیرین همیشه زنده است. درود و سلام بر همه دوستان، قهرمانان و پیشکسوتان عزیز دوچرخه‌سواری؛ برای همه آرزوی سلامتی و تندرستی دارم

  • без подписи

  • این عکس یادگاری مربوط به مسابقات قهرمانی کشور سال ۱۳۵۵ است. ایستاده از راست: آقای هوشنگ امیراخوری - غلام عبائیان از شیراز و آخرین نفر حسینی از دوچرخه‌سواران اصفهان. در ردیف نشسته: آقای منوچهر روشن‌پور (مربی تیم تهران)، آقای شرقی از مشهد، داوود عزیزی از تهران، مسعود رزمخواه، علی آقاپورمهر از تیم تهران، آقای حیدر شهاب‌پور از شیراز و آقای محمود ناصری از مشهد. دو نفری که جلوی تصویر نشسته‌اند، آقای مهدی کاظمی از شیراز و یکی از دوچرخه‌سواران مشهد هستند. همچنین آقای بیژن امیراخوری و مجید فیض از تهران . در مسابقات سال ۱۳۵۵، تیم فارس با نمایشی درخشان عنوان قهرمانی کشور را به دست آورد و در رقابت تایم‌تریل تیمی نیز مقام نخست را کسب کرد. در بخش انفرادی، آقای علی آقاپورمهر با کسب دو مدال طلا و یک مدال نقره بهترین ورزشکار مسابقات بود و پس از ایشان، آقای حیدر شهاب‌پور با یک مدال طلا و دو مدال نقره عملکردی بسیار ارزشمند از خود به جای گذاشت. رده‌بندی نهایی تیم‌ها: 🥇 تیم فارس 🥈 تیم تهران 🥉 تیم مشهد یاد آن روزهای پرافتخار و خاطرات شیرین همیشه زنده است. درود و سلام بر همه دوستان، قهرمانان و پیشکسوتان عزیز دوچرخه‌سواری؛ برای همه آرزوی سلامتی و تندرستی دارم

  • без подписи

  • تیم تهران در مسابقات تور بین‌المللی آذربایجان در این تصویر، یکی از تیم‌های مطرح دوچرخه‌سواری تهران در مسابقات بین‌المللی تور آذربایجان دیده می‌شود. اعضای تیم از سمت چپ: ۱. حسین پراش ۲. صمد خسروآبادی (مربی) ۳. جلیل افتخاری ۴. مجید ناصری ۵. محمدرضا بنا ۶. کوروش اوغلی ۷. محمود وفایی ۸. پرویز مزلقاقی این تیم از بهترین تیم‌های تهران در آن دوره بود که در رقابت‌های بین‌المللی حضور داشت و نماینده شایسته‌ای از دوچرخه‌سواری ایران به شمار می‌رفت

  • در آن سال‌ها، رقابت میان رکابزنان بزرگ ایران بسیار نزدیک و نفس‌گیر بود. قهرمانانی چون علی زنگی‌آبادی، باجول، زارعیان، افشاریان، علیخانی، مظاهری و دیگر بزرگان دوچرخه‌سواری، هر کدام از مدعیان اصلی قهرمانی بودند و برای هر پیروزی باید با تمام توان رکاب می‌زدیم. اما زیبایی آن دوران تنها در رقابت‌های سخت خلاصه نمی‌شد. با وجود همه تلاش‌ها برای رسیدن به خط پایان و کسب سکو، رفاقت‌ها از جنس دیگری بود. در طول مسابقه رقیب یکدیگر بودیم، اما پس از پایان رقابت، همه مانند اعضای یک خانواده در کنار هم می‌ایستادیم، از موفقیت یکدیگر خوشحال می‌شدیم و در سختی‌ها یار هم بودیم. این همان روحیه‌ای بود که دوچرخه‌سواری آن نسل را ماندگار کرد؛ رقابت در پیست، اما احترام و دوستی بیرون از مسابقه

  • عبور از خط پایان؛ لحظه‌ای که خستگی به افتخار تبدیل می‌شد این تصویر، مربوط به یکی از دوره‌های تور بین‌المللی دوچرخه‌سواری آذربایجان است؛ مسابقه‌ای که سال‌ها در آن حضور داشتم و بخش مهمی از دوران قهرمانی من را رقم زد. تور آذربایجان معتبرترین رقابت جاده‌ای ایران بود و هر سال با حضور بهترین رکابزنان داخلی و تیم‌های خارجی برگزار می‌شد. حضور در این تور، همواره افتخاری بزرگ و رقابتی دشوار بود. خوشبختانه در طول سال‌هایی که در این مسابقات شرکت کردم، بارها موفق شدم با عبور از خط پایان در جمع نفرات برتر قرار بگیرم و بر سکوی قهرمانی مراحل مختلف بایستم. هر بار که به خط پایان می‌رسیدم و تشویق مردم، حلقه‌های گل و مدال قهرمانی را می‌دیدم، تمام خستگی صدها کیلومتر رکاب زدن از یادم می‌رفت. این عکس، یادگار یکی از همان روزهای شیرین است؛ روزی که تلاش، استقامت و سال‌ها تمرین، به افتخار و شادی تبدیل شد

  • без подписи

  • جلیل افتخاری پس از کسب مقام در یکی از مراحل تور بین‌المللی دوچرخه‌سواری آذربایجان؛ لحظه استقبال و اهدای گل در خط پایان

  • без подписи

  • اردوی تیم ملی ایران پیش از مسابقات قهرمانی آسیا ۱۹۹۳ مالزی پیست دوچرخه‌سواری استادیوم آزادی تهران این عکس مربوط به اردوی آماده‌سازی تیم ملی دوچرخه‌سواری ایران پیش از حضور در مسابقات قهرمانی آسیا ۱۹۹۳ در ایپو مالزی است. در آن روزها، اعضای تیم ملی در پیست استادیوم آزادی تهران تمرینات فشرده‌ای را پشت سر می‌گذاشتند تا با آمادگی کامل راهی رقابت‌های آسیایی شوند. تمرینات پیست، بخش مهمی از برنامه آماده‌سازی ما بود و برای رسیدن به بهترین شرایط، روزهای سخت و پرفشاری را پشت سر گذاشتیم. در این تصویر، چهار رکابزن تیم ملی ایران در حال تمرین در پیست آزادی دیده می‌شوند: از راست: جلیل افتخاری تورج کوهی مجید ناصری مصطفی چایچی این دوران، یکی از دوره‌های مهم دوچرخه‌سواری ایران بود؛ نسلی از رکابزنان که با تلاش، نظم و عشق به پرچم ایران، در مسابقات آسیایی حضور پیدا کردند و برای کسب افتخار تلاش می‌کردند. پیست استادیوم آزادی برای ما تنها محل تمرین نبود؛ مدرسه‌ای بود که در آن با سختی، رقابت، همکاری تیمی و روحیه قهرمانی آشنا شدیم

  • без подписи

  • اردوی تیم ملی دوچرخه‌سواری ایران، تمرینات آماده‌سازی مسابقات قهرمانی آسیا ۱۹۹۳ مالزی، پیست استادیوم آزادی تهران

  • در این مسابقه، قهرمانان و چهره‌های بزرگ دوچرخه‌سواری ایران حضور داشتند. اگر حافظه یاری کند، نام چند تن از دوستان، مربیان و پیشکسوتان عزیز را به یاد دارم: رئیس وقت فدراسیون، جناب آقای روشن‌پور؛ مکانیک تیم ملی، زنده‌یاد علی صیفی‌کار؛ مربیان عزیزم، جناب صمد خسروآبادی، جناب حسن آریانفر، جناب اسماعیل زینلیو پرویز مزلقانی و زنده‌یاد پرویز مسلمانی. از میان دوستان و هم‌رکابان قهرمان نیز می‌توانم به اکبر پوده، مهرداد افشاریان، مرتضی کیامیری و حجت شجاع‌زاده اشاره کنم. در پایان، اگر نام عزیزی را از قلم انداخته‌ام یا اسمی را به اشتباه نوشته‌ام، از همه دوستان صمیمانه پوزش می‌طلبم. گذر سال‌ها ممکن است حافظه را یاری نکند، اما خاطره آن روزها و رفاقت‌ها همیشه در ذهن و دلم زنده خواهد ماند ارسالی. فریدون اصحابی