Тимофеева Ирина о налогах простым языком

❓А понимает ли предприниматель, где на самом деле возникают налоговые риски? Чаще всего слышу ответы от предпринимателей: — «Главное — вовремя платить налоги.» — «У нас хороший бухгалтер, значит, все в порядке.» — «Налоговая приходит только к тем, кто что-то нарушает.» На самом деле сегодня налоговые риски возникают гораздо раньше.Не тогда, когда приходит требование из ФНС. И даже не тогда, когда бухгалтер сдает отчетность. Они появляются в момент, когда: 📌 подписывается договор без учета налоговых последствий; 📌 выбирается контрагент без проверки; 📌 документы оформляются «потом» или «как всегда»; 📌 бухгалтер узнает о сделке уже после ее совершения; 📌 никто не отвечает за актуализацию договоров после изменений законодательства. Именно из таких, на первый взгляд, мелочей складывается система налоговой безопасности компании. В последние годы налоговый контроль стал значительно более цифровым. Государство получает все больше информации, а с расширением применения электронных транспортных накладных (ЭТрН) с 1 сентября 2026 года возрастет и объем структурированных данных о перевозках товаров, транспортных средствах и сотрудниках. Поэтому сегодня важно не только правильно рассчитать налоги. Не менее важно, чтобы договор, первичные документы, ЭТрН, бухгалтерский учет и фактическое исполнение сделки не противоречили друг другу. Именно поэтому я всегда говорю руководителям: Налоговая безопасность начинается не с декларации. Она начинается с первого подписанного договора. А у вас в компании кто контролирует договоры? Кто отвечает за то, чтобы они своевременно обновлялись с учетом изменений законодательства и действительно защищали ваш бизнес, а не просто лежали в папке с документами? МОЙ КАНАЛ В МАКС

Сегодня руководитель ФАБА ПЛАТИНУМ Новосибирск, Ирина Тимофеева провела онлайн-семинар для предпринимателей на тему «ЭТрН (электронная транспортная накладная) — что это значит для бизнеса и как к этому правильно подготовиться». В ходе вебинара участники подробно разобрали, что представляет собой электронная транспортная накладная, какие изменения она несет для бизнеса и почему готовиться к переходу необходимо уже сейчас. На вебинаре были рассмотрены ключевые вопросы: ✔️ что такое ЭТрН и как она работает на практике; ✔️ кого уже касается обязательное применение электронных транспортных накладных; ✔️ как внедрение ЭТрН влияет на документооборот и налоговый учет; ✔️ на что в первую очередь будут обращать внимание контролирующие органы. Особое внимание было уделено практической подготовке бизнеса. Участники обсудили важность проверки первичных документов, корректного оформления цепочки «договор — перевозка — закрывающие документы», распределения ответственности между участниками перевозки, а также готовности сотрудников и подрядчиков к работе в электронном формате. Кроме того, были рассмотрены меры, которые помогут заранее избежать: • простоев транспорта; • ошибок при оформлении перевозок; • претензий со стороны контрагентов; • штрафов и налоговых рисков при проверках. Электронный документооборот в сфере перевозок становится новой реальностью, и своевременная подготовка позволяет бизнесу пройти этот этап без потерь и дополнительных расходов. Благодарим Городской центр развития предпринимательства за приглашение.

22 июля проводила консультации в центре «Мой бизнес», и один из самых частых вопросов звучал так: «Что выгоднее: применять НПД или зарегистрировать ИП на УСН?» На первый взгляд кажется, что ответ очевиден. Но на практике универсального решения нет — все зависит от вида деятельности, доходов, клиентов и планов по развитию бизнеса. Давайте разберемся более подробно. ✅ НПД (самозанятость) выгоднее, если: ✔ доход не превышает 2,4 млн рублей в год; ✔ вы работаете самостоятельно, без сотрудников; ✔ оказываете услуги или выполняете работы лично; ✔ у вас практически нет расходов, которые необходимо учитывать; ✔ ваши заказчики — физические лица или компании, которым не принципиально сотрудничество именно с ИП. Преимущества НПД: • налог 4% при работе с физическими лицами и 6% — с организациями и ИП; • нет обязательных страховых взносов; • не нужно сдавать декларации; • не требуется применять кассовый аппарат — чеки формируются в приложении «Мой налог»; • регистрация и работа полностью через приложение «Мой налог»; • минимум отчетности и административных расходов. ✅ ИП на УСН выгоднее, если: ✔ доход приближается к лимиту НПД или превышает его; ✔ планируете нанимать сотрудников; ✔ хотите масштабировать бизнес; ✔ необходимо учитывать расходы; ✔ нужен расчетный счет, эквайринг, участие в тендерах, лицензии или сотрудничество с крупными заказчиками; ✔ ваша деятельность не позволяет применять НПД. Преимущества УСН: • можно развивать бизнес без ограничения НПД в 2,4 млн рублей; • можно официально принимать сотрудников; • есть выбор объекта налогообложения: — «Доходы»; — «Доходы минус расходы»; • режим лучше подходит для масштабирования бизнеса. На что важно обратить внимание: • при ИП на УСН в большинстве случаев необходимо применять онлайн-кассу при расчетах с покупателями (если нет права на освобождение по Федеральному закону № 54-ФЗ); • необходимо учитывать расходы на приобретение и обслуживание кассы, а также оператора фискальных данных; • объем отчетности и обязанностей у ИП значительно больше, чем у плательщика НПД. Что выбрать? НПД — отличный вариант для тех, кто только начинает работать самостоятельно, хочет максимально снизить налоговую нагрузку и не заниматься бухгалтерией. ИП на УСН — выбор предпринимателей, которые планируют расти, расширять бизнес, нанимать сотрудников и работать с более крупными оборотами. 💡 Мой совет как налогового консультанта Не стоит открывать ИП «на всякий случай». Если сегодня вы соответствуете условиям применения НПД, зачастую это наиболее выгодный и простой режим. Но если уже понимаете, что бизнес будет активно развиваться, лучше заранее просчитать налоговую нагрузку, обязательные страховые взносы, необходимость применения онлайн-кассы и другие расходы. Такой расчет поможет выбрать действительно выгодный налоговый режим именно для вашей ситуации. Записаться на консультацию: 📞 89139160274

🚛 Переход на ЭТрН: компенсация или аренда автомобиля у сотрудника — что выгоднее? В связи с переходом на электронные транспортные накладные многие компании пересматривают процессы, связанные с перевозками и использованием транспорта. У работодателей возникает вопрос: как правильно оформить использование личного автомобиля сотрудника в интересах организации — выплачивать компенсацию или заключить договор аренды? На первый взгляд оба варианта позволяют использовать автомобиль работника в деятельности компании, но налоговые последствия у них разные. 🚗 Компенсация за использование личного автомобиля Плюсы: ✅ не облагается НДФЛ и страховыми взносами в пределах установленных норм; ✅ сотрудник получает выплату полностью; ✅ проще оформление и меньше административной нагрузки. Но есть ограничение: в расходах по налогу на прибыль и УСН учитываются только суммы в пределах норм: — автомобиль с двигателем до 2000 куб. см — 2400 руб. в месяц; — свыше 2000 куб. см — 3000 руб. в месяц. Если автомобиль используется активно, а расходы значительно выше, учесть их полностью через компенсацию не получится. 🚘 Аренда автомобиля у сотрудника При аренде компания может учесть в расходах: ✅ всю сумму арендной платы (при соблюдении требований налогового законодательства); ✅ расходы на ГСМ; ✅ расходы на обслуживание и страхование (если это предусмотрено договором). Но есть важный момент: ⚠️ Арендная плата является доходом сотрудника и облагается НДФЛ. Работодатель в этом случае выступает налоговым агентом: удерживает и перечисляет налог в бюджет. 📌 Что выгоднее? Компенсация подойдет, если: ✔ автомобиль используется периодически; ✔ расходы небольшие; ✔ важна простота оформления. Аренда может быть выгоднее, если: ✔ автомобиль постоянно используется в работе; ✔ пробег большой; ✔ фактические расходы существенно превышают размер компенсации. 💡 Вывод: универсального решения нет. Выбор зависит от интенсивности использования автомобиля, размера расходов и налогового режима компании. Перед оформлением важно посчитать экономику именно вашей ситуации: иногда простая компенсация оказывается выгоднее, а иногда аренда позволяет значительно увеличить сумму учитываемых расходов. Записаться на консультацию 89139160274 #налоги #бухгалтерия #ЭТрН #транспорт

В Новосибирске начнут штрафовать водителей грузовиков автоматически В Новосибирске будут штрафовать за перевозку сыпучих грузов без тента автоматически. https://nsk.rbc.ru/nsk/26/06/2026/6a3dcd039a79473122a02c4e

⚖️ УСН и ПСН в 2027 году: правила расходятся всё сильнее Для упрощённой системы налогообложения (УСН) и патента (ПСН) на 2027 год будут действовать принципиально разные подходы. Если для УСН последние изменения смягчили требования, то для патента продолжается плановое ужесточение лимитов. 📌 Что важно учитывать при планировании работы на 2027 год? 🔹 УСН: лимиты сохранили Госдума 24 июня приняла законопроект № 1256655-8, который зафиксировал более комфортные условия для бизнеса: ✅ Лимит доходов для применения УСН — 450 млн рублей. С учётом ежегодной индексации на коэффициент-дефлятор фактический порог в 2027 году превысит 490 млн рублей. ✅ Лимит для освобождения от НДС остаётся без изменений — 20 млн рублей. Ранее планировалось снизить его до 15 млн рублей, но от этой идеи отказались. 🔹 ПСН: снижение лимитов продолжается Для патентной системы никаких послаблений не предусмотрено. Продолжает действовать поэтапное сокращение лимитов, установленное Федеральным законом № 425-ФЗ. ❗ Максимальный доход на патенте в 2027 году — 15 млн рублей. ❗ Чтобы приобрести патент на 2027 год, доход за 2026 год также не должен превышать 15 млн рублей. ❗ Лимит по ПСН не индексируется на инфляцию и остаётся жёстко зафиксированным в Налоговом кодексе. 💡 Вывод: в 2027 году разрыв между возможностями УСН и ПСН станет ещё заметнее. Бизнесу, который приближается к лимитам патента, уже сейчас стоит оценить риски и заранее просчитать возможный переход на другие налоговые режимы. Если не хотите самостоятельно разбираться во всех изменениях законодательства и контролировать лимиты — доверьте это профессионалам. 📞 Бухгалтерское обслуживание для ИП и ООО: 8 (913) 916-02-74. #УСН #патент #изменения #налоги

Комитет Госдумы по бюджету и налогам единогласно поддержал законопроект, который фиксирует порог годового дохода бизнеса на уровне 20 млн руб., при достижении которого компания становится плательщиком НДС. Депутаты рекомендовали принять в первом чтении проект закона «О внесении изменений в статью 145 части второй Налогового кодекса РФ» в ходе заседания Госдумы 23 июня. Профильный комитет обосновал решение тем, что «реализация предложенной президентом РФ меры направлена на реальную поддержку субъектов малого и среднего бизнеса», а также способствует поддержанию занятости и формированию более предсказуемой деловой среды. Поправки предусматривают сохранение порога в 20 млн руб. до конца 2029 г. После этого его планируют поэтапно уменьшать: до 15 млн руб. с 2030 г. и до 10 млн руб. с 2031 г.

Возьму 5 организаций в июне в бесплатную работу по настройке ЭДО Логистика. Кому интересно пишите в комментариях, либо в ЛС. Это нужно всем Грузоотправителям, Грузополучателям, Перевозчикам и Экспедиторам настроить до 1 сентября.

Электронные перевозочные документы 2026: что изменится и как подготовить бизнес уже сейчас После мартовской и майской конференции мы получили десятки вопросов от участников: Как перейти на электронные перевозочные документы? Что необходимо сделать уже сейчас? Какие риски возникают при переходе? Как избежать штрафов, сбоев и остановки бизнес-процессов? Именно поэтому мы проводим мероприятие в третий раз — с еще более практической программой, реальными кейсами и подробными разъяснениями для бизнеса. Это мероприятие для вас, если вы: ✔ грузоотправитель ✔ грузополучатель ✔ экспедитор ✔ перевозчик Сроки внедрения новых требований стремительно приближаются. Подготовиться необходимо заранее, чтобы избежать ошибок, дополнительных расходов и проблем при взаимодействии с контрагентами. 1 июля в центре «Мой бизнес» подробно разберем: 🔹 Какие требования вступают в силу в 2026 году и кого они коснутся. 🔹 Как правильно работать с электронными перевозочными и транспортными документами. 🔹 Что изменится в документообороте между всеми участниками перевозки. 🔹 Какие ошибки чаще всего допускают компании при переходе на ЭПД. 🔹 Какие штрафы, финансовые потери и операционные риски возникают при неправильном оформлении документов. 🔹 Как подготовить сотрудников, процессы и IT-инфраструктуру без аврала в последний момент. 🔹 Какие решения уже успешно работают на практике и сколько стоит их внедрение. Главное — вы получите пошаговый план действий По итогам мероприятия вы будете понимать: ✅ Что необходимо сделать именно вашей компании. ✅ В какой последовательности внедрять изменения. ✅ Какие процессы требуют доработки уже сейчас. ✅ Как организовать переход без остановки работы и лишних затрат. Практические кейсы и опыт компаний Практическую часть покажут: Семён Фокин — менеджер направления ЭДО, IT-интегратор «АБТ Сервисы для бизнеса». Камила Бекмуханбетова — представитель «Контур. Диадок. Логистика». Эксперты продемонстрируют, как новые требования реализуются в информационных системах, какие инструменты уже доступны бизнесу и что потребуется для успешного перехода на ЭПД. Особый блок для руководителей и бухгалтерии Ирина Тимофеева, руководитель новосибирского подразделения ФАБА «ПЛАТИНУМ», поделится практическим опытом сопровождения клиентов при переходе на электронный документооборот: ✔ с какими проблемами уже сталкиваются компании; ✔ какие действия необходимо выполнить со стороны бухгалтерии для подготовки к переходу на ЭПД; ✔ как организовать взаимодействие между бухгалтерией, логистикой и контрагентами; ✔ на что обратить внимание уже сегодня, чтобы избежать сложностей в 2026 году. Это будет не теория, а реальные кейсы, практические рекомендации и ответы на самые актуальные вопросы бизнеса. 📅 1 июля 2026 года ⏰ 14:00–18:00 📍 Новосибирск, Центр «Мой бизнес», ул. Сибревкома, 9, Большой зал ⚠️ Количество мест ограничено. Регистрация обязательна. Не откладывайте подготовку на август. Получите четкий план действий уже сейчас и подготовьте компанию к новым требованиям без стресса, штрафов и сбоев в работе.

🚛 Как не попасть на штрафы и риски из-за неправильного договора? С введением реестра ГосЛог вопрос выбора правильного договора становится особенно важным. Многие компании до сих пор не разделяют функции экспедитора и перевозчика, а это может привести не только к спорам с контрагентами, но и к претензиям со стороны контролирующих органов. Давайте разберемся. ✅ Экспедитор — это организатор перевозки. Он не обязательно перевозит груз самостоятельно. Его задача — организовать весь процесс доставки: • подобрать перевозчика; • оформить документы; • проконтролировать перевозку; • обеспечить взаимодействие всех участников процесса. Именно экспедитор оказывает транспортно-экспедиционные услуги и должен состоять в реестре ГосЛог. ✅ Перевозчик — это тот, кто непосредственно осуществляет перевозку груза. Его функции: • принять груз; • доставить его по маршруту; • обеспечить сохранность груза в пути; • передать груз получателю. Перевозчик отвечает за сам процесс транспортировки. ⚠️ В чем главный риск? Если компания фактически оказывает услуги экспедитора, но заключает договор перевозки, или наоборот, это может вызвать вопросы при проверках, а также привести к проблемам с подтверждением расходов, определением ответственности и соблюдением требований законодательства. Поэтому перед подписанием договора важно понимать: ✔ Кто именно оказывает услугу? ✔ Кто отвечает за организацию перевозки? ✔ Кто фактически перевозит груз? ✔ Соответствует ли предмет договора реальному функционалу сторон? Сегодня правильное оформление договорных отношений — это уже не просто юридическая формальность, а один из способов снизить риски штрафов и претензий со стороны контролирующих органов. Проверьте свои договоры сейчас, чтобы не исправлять ошибки потом. Записаться на консультацию 89139160274 Мой канал в МАКС https://max.ru/join/hRlHJ-gL9P00quAFKjoAUg2SBV4t3f6JfIvcHnZnuyg

🔑 Ключевая ставка — 14,25% Совет директоров Банка России 19 июня 2026 года принял решение снизить ключевую ставку на 25 б.п., до 14,25% годовых. Рост экономики продолжается умеренными темпами после временного снижения в начале года. Устойчивый рост цен, по нашей оценке, немного снизился, но в целом остается в диапазоне 4–5% в пересчете на год. В последние месяцы ускорился рост кредитования. Бюджетная политика на трехлетнем горизонте будет более стимулирующей, чем ожидалось ранее. Это может потребовать более высокой траектории ключевой ставки, чем было заложено в апрельском базовом сценарии. Банк России будет оценивать целесообразность дальнейшего снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях в зависимости от устойчивости замедления инфляции, динамики инфляционных ожиданий, а также от оценки рисков со стороны внутренних и внешних условий. По нашему прогнозу, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция снизится до 4,5–5,5% в 2026 году. Устойчивая инфляция сложится вблизи 4% во втором полугодии 2026 года. В 2027 году и далее годовая инфляция будет находиться на цели. 📈 Полный текст решения 🔢 В 15:00 по мск состоится пресс-конференция по сегодняшнему решению. Трансляция будет доступна на нашем сайте и странице ВКонтакте. 1 июля мы опубликуем Резюме обсуждения ключевой ставки. 🏦 Следующее заседание Совета директоров по ключевой ставке запланировано на 24 июля 2026 года.

⚠️ С 1 мая не стоит работать с экспедитором, если его нет в реестре «ГосЛог». С 30 апреля завершился переходный период, и теперь действует важное правило: все экспедиторы — ИП и компании — должны быть зарегистрированы в реестре «ГосЛог». Если контрагента в реестре нет, это уже не просто формальность. Риски могут лечь не только на исполнителя, но и на заказчика. 📌 Почему это важно Налоговые органы уже используют данные системы в проверках. И если экспедитор не зарегистрирован в «ГосЛог», его деятельность могут признать нарушающей требования законодательства. В такой ситуации под удар попадают и документы по сделке — счета-фактуры, акты, транспортные накладные. Итог для бизнеса может быть неприятным: — расходы по таким услугам снимаются, — вычет НДС могут отказать, — появляется риск претензий по «непроявлению должной осмотрительности». При этом факт выполненной работы сам по себе не всегда спасает ситуацию — формальный статус контрагента становится ключевым. 📌 Кого проверять особенно внимательно В зоне повышенного риска — компании с ОКВЭД 52.29 («вспомогательная деятельность, связанная с перевозками»). Именно под этим кодом чаще всего работают экспедиторы. 📌 Что делать до заключения договора Перед подписанием: — проверяйте наличие контрагента в реестре «ГосЛог», — фиксируйте результат проверки, — оценивайте риски заранее, а не постфактум. 📌 Практический вывод Сейчас недостаточно просто проверить ИНН или выписку ЕГРЮЛ. В логистике появился дополнительный фильтр — реестровый статус экспедитора. Игнорирование этого этапа может обойтись бизнесу дороже самой перевозки. Проверить экспедитора можно ЗДЕСЬ Мой канал в МАКС https://max.ru/join/hRlHJ-gL9P00quAFKjoAUg2SBV4t3f6JfIvcHnZnuyg

☄️ Владимир Путин: Дальнейшее снижение порога выручки бизнеса для уплаты НДС можно отложить и зафиксировать его на текущем уровне. ❗️ Об этом президент заявил на пленарной сессии Петербургского международного экономического форума.

Три дня на Алтае, которые вдохновляют на месяцы вперёд ❤️ Вернулась с большого мероприятия для руководителей бухгалтерских компаний, которое мы провели вместе с подразделениями ФАБА Новосибирск и Красноярск в невероятно красивом месте — Cosmos Altay Resort. Почти 50 руководителей из разных городов России собрались вместе, чтобы учиться, обмениваться опытом, искать решения и поддерживать друг друга. За эти три дня мы обсудили самые важные вопросы развития бухгалтерского бизнеса: ✔️ системное управление компанией; ✔️ ценообразование и рост прибыли; ✔️ формирование сильной команды; ✔️ автоматизацию и повышение эффективности процессов. Особую ценность мероприятию придало участие юристов, которые помогли разобраться в вопросах юридической безопасности бизнеса и ответили на непростые вопросы участников. Но самое главное на таких встречах — это люди. Когда в одном месте собираются руководители из разных городов, каждый привозит свой опыт: успешные решения, ошибки, выводы и рабочие инструменты. И иногда один разговор способен сэкономить месяцы поиска и экспериментов. Сегодня получила сообщение от одной из участниц: «Ирина, спасибо за мероприятие. Благодаря советам коллег я сэкономила полгода работы и намного быстрее решила свою задачу». Именно ради таких результатов стоит вкладывать силы в организацию подобных встреч. Хотя мероприятие потребовало огромного количества энергии, я вернулась с ещё большим зарядом вдохновения. Уже два дня активно работаю над оптимизацией процессов в своей компании, потому что моя задача как руководителя — делать наши услуги качественными, эффективными и доступными для клиентов. Спасибо каждому участнику за открытость, доверие и готовность делиться опытом. В такие моменты особенно понимаешь, насколько важно быть частью сильного профессионального сообщества ❤️ #ФАБА #БухгалтерскийБизнес #Алтай #БизнесСообщество #АвтоматизацияБизнеса