跑路机场难民收容所

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据可靠消息奈云原团队已被贵州省黎平县公安立案侦查（墙洞之前也是贵州这边网安侦办的…），支付技术都被审查了，据悉月流水在被抓之前已做到200w级别，做机场选择支付定期换支付并且保护好数据库这些还是很重要的，之前不是数据库还出过事嘛，流水起来特征明显很容易顺着交易所被注意到！还有那些奈云的AFFman部分也被问话了。要注意和国内个人信息做好隔离尽量别在国内平台推广，现在这个年头小心低调才是王道…

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#慢讯 据多方最新反馈，目前 奈云 与 OKANC 两家机场已出现大面积异常，疑似跑路： ❌【官网失联】两家官方网站目前均已无法打开。 ❌【客服蒸发】目前联系不到任何客服人员。 ❌【节点全挂】所有网络节点已全部瘫痪。 ⚠️【安全提示】请广大用户近期「千万不要续费」！建议优先切换至备用线路观望，注意资产安全。

#慢讯 🚨 【行业预警】疑似通管局人员配合国内科研机构，正对多家机场进行定向测绘与取证 多位机场主及安全研究人员近日爆料，一个资金充足的“内鬼”账号正在多家机场批量购买三位数高价套餐。经反查核实，该账号关联邮箱为 390215162@qq.com，其实际控制人指向 广西通信管理局员工。目前不排除对方正在使用“爬虫+人工”双管齐下的方式进行取证。 ⚠️ 核心异常技术特征： 1️⃣ 国内真实网络源： 拉取订阅的 IP 并非来自海外或常规云主机，而是直接指向 北京朝阳某科研/单位网络 以及 国内某 985 高校校园科研区域（教育网）。 2️⃣ 典型测绘行为： 拿到订阅后，日志触发大量 Google、TG、YouTube 连通性测试，并疯狂请求 myip.ipip.net、api.ipify.org、ipinfo.io 等各大 IP 盲测 API，属于标准的脚本自动化跑节点特征。 3️⃣ 高危探针风险： 日志中多次出现 阿里云 IP 及非常规端口。研判为特定检测探针或钓鱼测试目标，用于测试节点转发能力及是否会主动触发特殊目标访问。 💡 运维建议： 各位机场主请立即排查后台用户数据库。建议针对此类“高频查询出口 IP”、“访问特定云厂商非常规端口”等特征训练识别模型，并加强对教育网/科研网方向拉取订阅的审计防范 消息来源：https://t.me/sstrojan/2803

最出名的机场VPN商家(没有之一)——快连，倒闭了。此次封锁跑路的机场VPN里面最大的了。

上月我说目前是“科学上网数十年未有之大变局，恐怕都要回到直连时代”，有网友评论我过于悲观，只会散布恐慌情绪。我也一直希望是杞人忧天了。 但是目前来看，中转要么已被拔线，要么在被拔线路上，几尽绝迹。原来建议直连或自建，现在也因出国劣化，开始变得越来越艰难。甚至港澳流量卡也有部分地区运营商受限制的消息。按这趋势下去，不是翻不了，而是成本、精力、难度会陡然爬升。 过往二十年的科学上网黄金时代恐怕是要结束了，各种线路、测评、协议、工具百花齐放，一键式建节点，面板式建机场的日子，一度让我们有种错觉墙不再是墙。但是物理层面上的服务器、线路主控权永远是最强的降维打击。如果政策没有周期性松动或调整，那只会越来越难。 且用且珍惜吧⚜️

目前国内中转基本废了95%+。 据多位机场主反馈，当前已开始执行向前追溯三个月的倒查机制——凡是在过去三个月内曾被通报过的线路，也会被陆续拔线处理。 这意味着，即便是目前未被拔的漏网之鱼，也很可能只是暂时存活，随时面临被拔线的风险。 目前可以说是“一机难求”，只能暂时依靠境外中转或直连勉强维持。走公网出海，对移动和联通的影响相对较小；电信网如果不是走优化线路体验会非常糟糕。如果是高强度翻墙，建议尽量避开电信线路。

《暴力拔线？庄家洗盘？接下来会如何变化？》 原本以为两会后会风平浪静，但广东三网的大批量拔线显示，此轮整顿似乎超出了例行检查的范畴，更像是一场大清洗。 1、短期局势预测： 过去三年代理门槛过低，导致各类中转、专线泛滥，代理用户的人数超过上头的 “指标” 限度。现在绳子收紧，那些政—企关联不深的中间商将被率先清洗，类比大 A 里的庄家洗盘套路。 受供给侧影响，🇭🇰方向专线成本攀升将是未来几个月的常态。目前「拔线潮」虽大多在广东 (粤港) 频发，但沪日入口难保不被波及。 按：昆明和南宁 GFW 出入口局的进度推迟（原定 2025 年 12 月底加载流量），或许反映了上头对「合规化」的更高要求。若没猜错，在新的 GFW 出入口局正式加载流量前，此轮「拔线潮」仍会持续下去。 2、长期局势猜测： 从十五五规划来看，国内的开放政策不会收紧，其定调的「制度型开放」算是定心丸。更重要的是，反映在 #海缆 工程方面，上一个五年计划里拍板了 ADC (2024q4)、SJC2 (2025q3)、SEA-H2X (2025q4)、ALC (2026上半年，预计) 等加总约 784 Tbps 海底光缆，并新增 6 个 GFW 出入口局。它们都不会平白无故空转。 按：近两年新建的量，比过去二十年加起来还大。这种规模的海缆 = 海量投资，而投资是需要回本的！ 上述数字，还未统计云南、广西、内蒙、新疆出境的 #陆缆 国际容量呢。 ————— 现阶段的欲断不断 (庄家洗盘) 或许最烦人 当前很难做精细预判，姑且乱猜。如有雷同，纯属巧合。接下来的几个月里： ➊ 乐观情况，庄家洗盘不再扩张，只是清退政—企关联度低的上游及渠道商，然后收手。与此同时，粤港成本仍会上升，直到海口、昆明、南宁、青岛的竞品问世（预计下半年）才会回落。 ➋ 悲观情况，洗盘加剧并导致 #粤港 全军覆没一段时间（但最迟不会超过 2026 年底）。等上头的激情褪去，运营商再找新的包装话术让粤港专线回归。 若遭遇恶劣情况，诸位就需要拿 #直连 应付一段时日了。mihomo 下一次更新将支持 VLESS-XHTTP，此时此刻有点应景。新的 cheatsheet 见附图。 #漫谈 #拔线 #粤港专线 #广东三网 #专线

国内中转可能已经部署翻墙流量检测系统， 真实性较高。 手上已经有机场由于暂无中转入口暂时停摆几天。

拔线是机场主连滚带爬、但用户不知的幕后 涨价则是每个用户会切身感受的主题

#慢讯 #科普 这篇文章从搜集资料到最终完成，耗时半个月，应该是一篇文章给大家讲清楚之前很多模糊概念，也回顾了一下我眼中翻墙圈的历史，希望能对大家有所帮助 【2026年翻墙协议与内核终极科普】从Shadowsocks到REALITY，Xray 到 Mihomo，99%的人都没搞懂的关系 https://baobaoap.com/archives/107.html