Холодная Война И Все-все-все

https://t.me/slonomuch/7628

HMS Sirius 1971

USS America, Вьетнамская война

Сегодня о мифе про Черного принца. "Редкая советская подлодка получала на Западе, помимо официальной литеры, еще и собственное прозвище. "Викторы", за элегантную внешность и отличные ТТХ, удостоились выданного им английскими моряками уважительного имени Black Prince - "Черный Принц". Это отрывок из "шедевров" отечественной журналистики. Отечественный читатель может ознакомиться с операцией 1987 года "Атрина" по мемуарам адмирала В.Н.Чернавина Альманах «Тайфун» №6 / 2000 г. Довольно интересное описание, рассказывающее о нашей точки зрения. Откуда же взялся этот благородный Черный принц (напомню, что как и "торговая марка Принц Ойген", Черный принц - закреплена за Эдуардом Вудстоком)? Оригинал, я подозреваю, относится к книге The Silent Deep The Royal Navy Submarine Service since 1945, глава THE PRINCE OF DARKNESS - что перевести можно как Принц Тьмы. Чувствуете разницу? /а еще если вы не слушали песню, у вас вообще слух есть? Напомню, пять лодок 671 проекта, Виктор, вышли в 1987 году для отработки теории и практики пересечения противолодочных рубежей вероятного противника. Итак, развертывание лодок было засечено противником, но обнаружение лодок и постоянное слежение за ними заставил израсходовать Нимроды Противолодочного командования годовой запас (!!) гидроакустических буев. Поддерживали уверенный контакт с 4 из пяти Викторов. "Пятый, - вспоминает Макферсон [дежурный офицер центра ПЛО в Нортвуде], - скорее всего того же класса, был значительно тише остальных [вероятно, модернизированная с системой СОКС]. Возможно она лучше обслуживалась, лучше управлялась. Он всегда был известен у нас как Принц Тьмы, потому что его было тяжело обнаружить". Остальная история так же немного не радует глаз русского патриота, но британцы и американцы декларируют практически постоянное слежение. В отечественной литературе операцию принято превозносить как триумф, но сами американцы отмечают что у нас было 26 лодок такого типа, которые могли создавать сложности при противолодочном поиске, у них же было около шестидесяти многоцелевых лодок сравнимых или лучших характеристик

Начнем с бессмертной классики - Пап, а сколько до Америки лететь? - Минут тридцать, сынок Мама из кухни: - Он тебя про самолет спрашивает, а не про твои ракеты Так вот, если мы возьмем баллистические ракеты, то на дальность в 2000 км - время до прилета 12 минут, поднимутся на 460 километров (максимальная высота траектории), если 4000 - то уже 18 минут и 820 км. А если 10 и 12 тысяч километров - то уже 33 и 36 минут, с высотами в 1320 и 1270 километров Так что "папа" в том анекдоте не очень то и соврал, выходит? Да, и если кто-то думает, что все вышеописанное секретно и тайна, то пусть открывает Баллистические ракеты стратегического назначения, Морозов Н.И.

Вот и настал ответ на самый главный вопрос вселенной и всего такого. Что я могу сказать? Только то, что с каждым днем рождения я все больше удивляюсь, как я умудрился дожить до следующего. И становится немного грустно, когда понимаешь, сколько всего кануло, и о чем уже нельзя жалеть. Впрочем, как всегда, dum spiro spero

В 1961 году проходили большие (противо)лодочные учения в США. В них участвовал ставший позже знаменитым Thresher, Tullibee и Nautilus. Потом еще и Skate. Доказательством роста технологий стало то, что первенец атомного флота обнаруживался своими "детьми" на изрядно большей дистанции в тридцать тысяч ярдов. Что касается подводных стрельб торпедами в формате "по АПЛ", то при стрельбе в Атлантике добились одного попадания из двенадцати (8,3%). На Тихом океане - пять из двадцати восьми (17,8%). В общем, было куда расти и совершенствоваться. Как пишут сами американцы, лодка типа Thresher была неуязвима для торпеды Mk37, которую она обгоняла по скорости и глубине погружения (это из Cold war ASW, с. 190)

Ядерное сдерживание все части Считается, что именно обладание ядерным оружием США и СССР предотвратило переход войны Холодной в горячую. Однако влияние ядерного оружия на политику и военное планирование на протяжении всей Холодной войны было куда сложнее, чем кажется на первый взгляд. И в некоторые периоды оно было не фактором сдерживания оппонента, а скорее раздражителем лишь усиливающим риски начала Третьей мировой войны. Поэтому в данном цикле мы рассмотрим эволюцию концепции ядерного сдерживания по обе стороны Атлантики. 1. Мир без доверия 2. Война, которую никто не ждал 3. Лучше быть атомизированным, чем коммунизированным 4. Советский ядерный ответ 5. Гарантированное взаимное уничтожение #20_век@catlegatus

Тут коллега выложил все части по ядерному сдерживанию между СССР и США. Получилась короткая брошюра по типу "что средний американец должен знать о слонах". Стоит прочесть

YouTube | Rutube | ВКонтакте | Дзен Бюрократия в ЦРУ, работа с бумажками, людьми и строгой финансовой отчетностью. Дважды предатели родины на службе ЦРУ Страница автора на сайте: https://tacticmedia.ru/author/124/ Наш официальный сайт: https://tacticmedia.ru/ Поддерживайте работу над фильмом "Прохоровка. Люди, огонь и сталь" и другие наши проекты: http://tacticmedia.ru/donate/ Ранний доступ к нашим новостям и видео: Sponsr: https://sponsr.ru/tacticmedia/ Boosty: https://boosty.to/tacticmedia

Вышло. Тут про предателей и прочие интересные бюрократические вещи

С Днем Военно-Морского Флота, товарищи!

#Бостон Когда я попал в Вооруженные силы США, то меня повезли с другими бедолагами для распределения в резервную часть под Бостоном. Из документов у меня был только паспорт Российской Федерации. Других документов у меня не было. Вот нас, пятерых человек, привозят на бусике к КПП военной базы. Все достают водительские удостоверения, а я с абсолютно невозмутимым видом достаю красный российский паспорт и протягиваю его охране. Охрана на КПП замолчала. Долго смотрели сначала на паспорт, потом на меня, потом опять на паспорт. Было видно, что такого развития событий никто не ожидал. На несколько секунд наступила полная тишина. Наш сопровождающий сержант, даже не меняясь в лице, сказал: — Этот с нами. После этого шлагбаум открылся, и я спокойно заехал на американскую военную базу по российскому паспорту. Пошел оформляться, где уже первый сержант моей роты посмотрел на этот паспорт и сказал: — Тебе сейчас выдадут военник. Чтобы я вот эту красную книжку здесь больше не видел.

Бюрократия - все

Хороший город Белгород. А будет еще лучше, как будет поспокойнее

Немного о любопытном. Любой нормальный корабль рано или поздно заходит на докование, и ставится в док, например, на килевую дорожку, закрепляясь бортовыми упорами (небольшие корабли). Второй способ — постановку на клетки, используется для кораблей, не имеющих килевого образования, и клетки  размещают под переборками и прочными узлами связей корпуса. Ставят их по доковому чертежу. Есть смешанный, третий способ, когда у вас и клетки и килевая дорожка. Проблема в том, что иногда кораблям надо, чтоб были устройства вне корпуса, и пока не придумали как их сделать выдвижными (надёжно и без проблем), размеры этих устройств — например корпус гидроакустического приемника (излучателя) были ограничены. Дело в том, что это самое выдвижное не могло быть в длину больше 55 дюймов (1,39 метра), а в высоту 54 дюйма — расстояние между блоками для британцев. Это вот и ограничивало размеры асдика и прочей гидроакустики на кораблях до 1934 года, когда начали делать убираемый (втягиваемый) блок. Для сравнения у атомного крейсера «Фрунзе» кильблоки ставились с шагом 1,8 метра. То есть сколько лет прошло, а физика процесса все такая же

Среди палубного взлета U-2 и С-130, конечно, необычные. Но вот Москито палубного взлета с переработкой внутренностей - это тоже интересно HMS IMPLACABLE в октябре 1944 года