کار و فناوری

مردها به مردها احتیاج دارند!... چندی پیش یکی از اقوام با من تماس گرفت و گفت: «بیا همدیگر را ببینیم.» در یک رستوران قرار گذاشتیم. او در ذهن من همیشه مردی مقتدر بود. تکیه‌گاه خانواده. خانه، ماشین، شغل، اعتبار... تقریباً همه نشانه‌هایی را داشت که ما معمولاً از یک مرد موفق در ذهنمان می‌سازیم. هنوز چند دقیقه از دیدارمان نگذشته بود که شروع کرد از خودش گفتن. از کتک‌های گاه‌وبیگاه پدرش. از این‌که هیچ‌وقت نزد مادر جدی گرفته نشد. از احساس حقارتی که سال‌ها به خاطر پیشینه خانوادگی با خودش حمل کرده بود. بعد آرام‌آرام رسید به زندگی مشترکش. گفت هر کاری می‌کند، باز هم احساس می‌کند برای همسرش کافی نیست. از توقع بچه‌ها گفت. از خستگی کار. از این‌که دیگر صبح‌ها با شوق از خواب بیدار نمی‌شود. ساعت‌ها فقط حرف زد. من هم گوش می‌دادم. اما در درونم اتفاق دیگری می‌افتاد. هرچه بیشتر از خودش می‌گفت، تصویر آن مرد قدرتمند در ذهنم آرام‌آرام فرو می‌ریخت. با خودم می‌گفتم: «چه‌قدر درمانده...» بعد، بی‌آنکه از من چیزی خواسته باشد، شروع کردم از تجربه‌ها و آموخته‌هایم گفتن. او فقط گوش می‌داد. نه سؤال می‌پرسید، نه مخالفت می‌کرد، فقط گوش می‌داد. نزدیک ساعت یک شب از هم جدا شدیم. وقتی سوار ماشین شدم، ناگهان تمام گفت‌وگوی آن شب از جلوی چشمم گذشت. از خودم پرسیدم: او چرا همه اقتدارش را پیش من فرو ریخت؟ چه چیزی می‌خواست؟ همان‌جا بود که انگار آیینه‌ای مقابلم قرار گرفت. دیدم خود من هم سال‌هاست نقش آدم مقتدر را بازی می‌کنم. بی‌وقفه کار می‌کنم، استراحت را عقب‌ماندن می‌دانم، به دستاوردهایم افتخار نمی‌کنم و آن‌ها را به شانس نسبت می‌دهم، و خیلی وقت‌ها جرئت نمی‌کنم ضعف‌هایم را به زبان بیاورم. بعد فهمیدم... او اصلاً دنبال راه‌حل نیامده بود. او آمده بود کسی فقط دردش را ببیند. ابراز ضعف یک مرد، در بسیاری از مواقع، درخواست کمک نیست. اعلام امنیت است. یعنی: «آن‌قدر به تو اعتماد دارم که دیگر مجبور نیستم نقش مرد شکست‌ناپذیر را بازی کنم.» همان لحظه به او زنگ زدم. گفتم: «اگر فرصت داری، فردا دوباره همدیگر را ببینیم.» روز بعد، قبل از هر حرفی، او را در آغوش گرفتم. اشکم بی‌اختیار جاری شد. این بار دیگر از او چیزی نپرسیدم. از ترس‌های خودم گفتم. از ضعف‌های خودم. از این‌که دیشب چطور در ذهنم او را قضاوت کرده بودم. وقتی از هم جدا شدیم، فقط یک جمله گفت: «سبک شدم... باز هم همدیگر را ببینیم.» آن روز فهمیدم مردها بیش از آنکه به راه‌حل احتیاج داشته باشند، به حضور احتیاج دارند. به مرد دیگری که بتوانند بی‌ترس از قضاوت، کنار او فروبریزند. شاید یکی از بزرگ‌ترین فقرهای مردان امروز همین باشد؛ این‌که جایی ندارند تا بدون بازی کردن نقش «مردِ قوی»، فقط خودشان باشند. شاید مردان، بیش از هر چیز، به مردانی نیاز دارند که در حضورشان مجبور نباشند مرد باشند. ✍🏻 یاسر رضایی

...⁉️❌...🤔 #ابوضیاء #کور #کر #لال

⁉️ کدوم استراتژی بهتر بود؟ ‌ ‌ #توسعه_فردی #داستان #روانشناسی

اضطراب از دیدگاه ،فروید

✴️ فیلم «جلوی کلاس» روایت واقعی زندگی معلمی که با وجود ابتلا به اختلال تورت، با پذیرش خود و پشتکار، بر طرد و قضاوت دیگران غلبه می‌کند و به رؤیای معلم شدن می‌رسد. پیام اصلی فیلم این است که پذیرش خود، آغاز تغییر و رشد است .

. . . . #مهدي_جاسم #گرانی #تورم #فقر

📽 بررسی ساختمان کلیدهای نشتی جریان یا محافظ جان #تابلو_برق ⚡⚡⚡

📽 انفجار تابلو برقی که در اثر رطوبت دچار اتصالی شده هنگام وصل کلید اصلی #تابلو_برق 🔥

📽 7 گام ضروری برای طراحی و ساخت یک تابلو برق #تابلو_برق ⚡⚡⚡

🔸نصب و عملکرد رله ارت فالت #تابلو_برق ⚡⚡⚡

📽 آشنایی با تجهیزات پر کاربرد برق صنعتی #تابلو_برق

✅ نقش ساعت فرمان در تابلو برق 🔻 ساعت فرمان در واقع یک ساعت الکترونیکی است که به ما اجازه میدهد در هر زمان از ساعات شبانه روز ، یک موتور را بصورت خودکار خاموش و روشن کنیم . مثلا فرض کنید قرار است پمپ تصفیه یک استخر در ساعت های ۹ و ۱۲ و ۱۵ و ۱۸ و ۲۰ روشن شود و در هر مرحله ۱۵ دقیقه کار کند ، چنین اقدامی فقط توسط یک ساعت فرمان در تابلو امکان پذیر است این تجهیز دستگاهی است که در زمانهای از قبل تعیین ،شده فرمان را به خروجی ارسال می.کند در واقع این دستگاه شرایطی را فراهم میکند تا برق را در زمانهای خاصی خاموش یا روشن کنید. خاموش یا روشن شدن دستگاه مصرف کننده منوط به قطع یا وصل شدن جریان برق از طریق رله است. تفاوت این تایمرها در روزانه هفتگی یا ماهانه بودن آنهاست. البته اساس کار همه این تایمرها به یک شکل است. ✅ بررسی عملکرد ساعت فرمان 🔻معمولا این ساعت ها یک فرمان خروجی با برنامه های مختلف .دارند هر کدام از این برنامه ها دارای زمان روشن یا خاموش کردن در دوره های خاصی هستند. در همه حالتها ،ساعت دقیقه و ثانیه به صورت ثابت قابل تنظیم خواهد بود. تنظیم ساعت فرمان بر اساس برنامه های مختلف صورت میگیرد ⚡⚡⚡

زندگی بسان رودخانه ای است که هرگز نمی توان به آب رفته دو بار دست زد... جریان آبی که از مقابلت گذشت غیر قابل بازگشت است... قدر لحظات زندگیت را بدان💞 🙏🌺🙏

💰💲💰 #درآمد #پس‌انداز #هزینه #مدیریت‌_پس‌انداز #مدیریت‌_هزینه

🔧🚗 چگونه یک ترمز درام عقب قطعه به قطعه مونتاژ می شود ؟ #درام_بریک #سیستم_ترمز #مکانیک_خودرو #مهندسی_خودرو

حتماً! می‌تونیم یه توضیح علمی کوتاه و دقیق درباره نوار تفلون (PTFE) و کاربرد رنگ‌هاش بنویسیم: ⸻ نوار تفلون (PTFE) چیست؟ نوار تفلون یک نوار نازک از پلی تترافلوئورواتیلن (PTFE) است که به عنوان آب‌بند در اتصالات رزوه‌ای استفاده می‌شود. این ماده ضد خوردگی، مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی است و اصطکاک بسیار پایینی دارد، بنابراین اتصال لوله‌ها و قطعات صنعتی را ایمن و بدون نشت می‌کند. چرا رنگ‌های مختلف؟ رنگ نوار تفلون معمولاً نشان‌دهنده نوع کاربرد صنعتی و مقاومت فشار/دما است: • سفید: مصرف عمومی، لوله‌های آب سرد و گرم. • زرد: سیستم‌های گاز و کاربردهای با فشار بالاتر. • قرمز: خطوط حرارت بالا و بخار. • آبی: آب آشامیدنی و سیستم‌های شیمیایی سبک. • سبز: کاربردهای شیمیایی و محیط‌های خاص که نیاز به مقاومت شیمیایی بالاتر دارند. • مشکی: صنایع نفت، گاز و کاربردهای فشار بالا و دمای بسیار بالا. این کدگذاری رنگی باعث می‌شود استفاده صحیح و ایمن در صنایع مختلف راحت‌تر شود و از اشتباه در انتخاب نوار جلوگیری کند. ⸻ #نوارتفلون #صنعت #دستگاه_تصفیه_آب

⁨ ⁨ ⁨ ⁨ ⁨ ⁨ ⁨ ژنراتور برای تولید برق، به سیستم تحریک اولیه نیاز داره و اینجاست که AVR وارد عمل میشه؛ AVR با کنترل جریان تحریک، ولتاژ خروجی ژنراتور رو تنظیم می‌کنه. ⚡️ یکی از روش‌های رایج در سیستم‌های تحریک ژنراتورها، استفاده از PMG هست که به‌دلیل پیچیدگی، در یک ویدیوی جدا بررسیش می‌کنیم. #ژنراتور #برق #توربین #مکانیک⁩⁩⁩⁩⁩⁩⁩

🚗 تا حالا فکر کردی چطور یه ماشین بدون کوچک‌ترین تقه یا تعویض دنده، نرم و روان شتاب می‌گیره؟ راز این ماجرا داخل گیربکس CVT پنهانه؛ جایی که به‌جای چرخ‌دنده‌های معمولی، دو قرقره مخروطی و یک تسمه فولادی هوشمند با هم کار می‌کنن. با تغییر فاصله قرقره‌ها، تسمه روی قطرهای مختلف حرکت می‌کنه و نسبت دنده به‌صورت پیوسته تغییر می‌کنه؛ انگار ماشین بی‌نهایت دنده داره! همین باعث می‌شه شتاب‌گیری نرم‌تر، مصرف سوخت کمتر و رانندگی راحت‌تر باشه. اما رسیدن به این فناوری ساده نبود. بزرگ‌ترین چالش مهندسا ساخت تسمه‌ای بود که نه سر بخوره و نه زیر فشار و حرارت از بین بره. اختراع تسمه فولادی، این مشکل رو برای همیشه حل کرد و گیربکس‌های CVT رو به یکی از جالب‌ترین شاهکارهای مهندسی خودرو تبدیل کرد.