- Последний пост
- 15 авг.
- Последнее чтение
- 15 авг.
- Постов за неделю
- 101
- Всего постов
- 342
- Тип
- открытый
- Язык
- bg
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 18
- 1/48двое суток
- 20
- 1/72трое суток
- 22
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
⚡️Всем доброй ночи, сегодня мы поговорим о легенде железных дорог - "ТЭП10", или же "Стрела" 🔥ТЭП10, он же «Стрела» — настоящая легенда железных дорог. 🚂 ТЭП10 «Стрела»: стальной символ скорости 60‑х 🚂 ⚡️Знаешь, как бывает: видишь на фото этот тепловоз — и сразу чувствуешь дух эпохи. Не просто машина, а целая история про скорость, прогресс и железные маршруты огромной страны. 🚂ТЭП10 (тепловоз с электрической передачей, пассажирский) строили на Харьковском заводе с 1961 по 1968 год. Всего выпустили 335 экземпляров — не так уж много, если подумать, сколько поездов тогда ходило. А прозвище «Стрела» прилипло к нему не зря: конструкционная скорость — целых 140 км/ч, а мощность дизеля — 3000 лошадиных сил. Для своего времени это был настоящий зверь: он уверенно тянул тяжёлые пассажирские составы и стал одним из первых массовых пассажирских тепловозов с электрической передачей в СССР. 💡 Пара крутых фактов: 🚂Двигатель с морской родословной. В основе дизеля 10Д100 лежала конструкция судовых двигателей — по сути, технологии, проверенные на флоте, переехали на железную дорогу. ⚡️Мост между эпохами. На решениях, обкатанных на ТЭП10, позже выросли более мощные серии — ТЭП60 и ТЭП70. То есть «Стрела» была не просто рабочей лошадкой, а настоящей инженерной ступенькой. ⚡️Дольше всех — в Муроме. Последним депо, где эти тепловозы реально работали, стало Муром: они водили поезда до 2006 года — почти полвека службы! 🚂Сейчас ТЭП10 уже не встретишь в рейсах, но они не пропали бесследно. Несколько экземпляров стали музейными экспонатами: например, ТЭП10‑163 стоит в музее на Варшавском вокзале в Петербурге, ТЭП10‑082 — в Новосибирске, а ТЭП10‑311 — в Ростове‑на‑Дону. Это как капсулы времени: заходишь в кабину, смотришь на приборы — и будто переносишься в те самые 60–70‑е. 🚂А ещё бывают истории, от которых мурашки: один из ТЭП10 (номер 314) после долгого забвения восстановили и даже вывели на линию для туристического поезда. Вот это по-настоящему цепляет — когда техника снова дышит и едет. 🤔 А ты как относишься к старой технике? Любишь именно «винтаж» с его брутальным шармом, или тебе ближе современные поезда с электроникой и комфортом? Если бы мог прокатиться на одном из этих локомотивов — выбрал бы ТЭП10 или что-то другое?
видео или голосовое, без подписи
подписывайтесь кому не сложно
🌜В лесах их песни птицы допевают, в полях для них цветы венки совьют, Они уходят вдаль, но никогда не умирают и в песнях и в стихах своих живут. А может быть, сегодня или завтра уйду и я таинственным гонцом Туда, куда ушёл, ушёл от нас внезапно поэт и композитор Виктор Цой.🥀 15 августа 1990 года Виктор Цой погиб в автокатастрофе на 35-м километре автодороги Р-126 Слока — Талси в Тукумском районе Латвии. 🌠помним любим скорбим 🚬
08.15.1990 🥀
Сегодня 36 лет как умер Виктор Цой Помним,любим,скорбим 🥀🕯
О
Любопытный Кот убегает к @Stop838995 (+3💰)
ЛОВА НА 💝/🧸/🎁/🌹 🏩 Чтобы получить надо Пруфы Реакции Репост Другу/тгк 70 уч 1 победитель 🏩 Желаю всем удачи!! 💗
⚡️Раритет!!!⚡️ 🔥Ещё одна версия обложки альбома "Герой асфальта"!🏍 #Ария #Раритет
видео или голосовое, без подписи
А тем кто ложится спать спокойного сна..
видео или голосовое, без подписи
Кино❤
⚡️ Раритет!!!⚡️ 🌓Демо версия обложки альбома "Ночь короче дня"!🔥 #Ария #Раритет
Ну так да #Мем
Король и шут-Пьянка #КорольИшут #концерт
Любопытный Кот убегает к @Pro100_Vesta (+3💰)
⚡️Раритет!!!⚡️ 🏍Первая обложка альбома "Герой асфальта"!🔥 #Ария #Раритет #СергейМаврин #МаксимУдалов #ВалерийКипелов #ВиталийДубинин #ВладимирХолстинин
В 22:30 на первом канале будет премьера с Лужников песни кино