КОМЕЛЬКОВ/Байкал/Сибирь

100 тысяч рублей. Именно столько, если верить статистике, составляет средняя зарплата в Иркутской области. А теперь самое интересное. Дотягивает ли ваша зарплата до этой суммы? Я задал себе этот вопрос — и решил разобраться. Потому что в вакансиях мы всё чаще видим: «Зарплата от 70 000 ₽». А на собеседовании выясняется совершенно другая картина. Какое как до 50 добирается, а остальное — «после испытательного», «при выполнении KPI», «в перспективе». То есть 70 тысяч есть. Но где-то потом. А где же те самые 100 тысяч рублей? И тут возникает ещё один вопрос. Недавно участвовал в обсуждении рынка труда Иркутской области и услышал цифру: на одного безработного приходится 4–5 вакансий. Тогда почему молодые люди продолжают уезжать из региона? Вот здесь начинается самое интересное. Получается парадокс: 📈 вакансий много 📈 средняя зарплата увеличивается но при этом 📉 человек не чувствует себя богаче 📉 молодёжь уезжает 📉 работодатели говорят, что не могут найти сотрудников Так где проблема? В статистике? В работодателях? В ожиданиях работников? Или мы просто по-разному понимаем, что такое «хорошая зарплата»? Я пока не буду давать готовый ответ. Потому что хочу сначала спросить вас. 👇 Напишите честно, без красивых цифр в комментариях, каковы реальные зарплаты в регионе: 🙈 Меньше 50 тысяч 🙊 50–70 тысяч 😜 70–100 тысяч ❤️ Больше 100 тысяч И главное — что для вас сегодня является нормальной зарплатой в Иркутской области? Посмотрим, насколько наша реальная жизнь совпадает со статистикой.

Вы видите 23 минуты в эфире. А мы проживаем ради них целый день. За каждым выпуском — десятки людей, сотни решений и тысячи деталей, которые зритель никогда не увидит. Пока в кадре спокойно звучит: «Здравствуйте! Вести-Иркутск», за кулисами кипит работа: планёрки, съёмки, тексты, проверка фактов, монтаж, последние правки... И только потом — прямой эфир. В этом ролике весь один выпуск программы «Вести-Иркутск» всего за 33 секунды. Это небольшой взгляд туда, куда обычно не попадает камера. 📺 Телевидение — это всегда командная работа. И я благодарен каждому, кто делает эфир возможным. А вы хотели бы чаще видеть закулисье телевидения? Что показать в следующий раз? https://t.me/vestiirkutsk

Всё чаще ловлю себя на мысли, что мы живём в период, который спустя десятилетия будут изучать в учебниках истории. Не потому, что происходят исторические события. А потому, что меняется само общество. Россия 2026 года — это уже не Россия начала 2000-х и не Россия 90-х. Формируется новая система ценностей, новые общественные запросы, новые институты и новое понимание ответственности — как государства, так и самого человека. История вообще редко движется по прямой. Она развивается по спирали. Многие процессы повторяются, но уже в других условиях и с другим опытом. Если попытаться найти исторические параллели, то сегодняшний этап напоминает сразу несколько периодов. С одной стороны — начало XVIII века, когда страна искала своё место в мире и выстраивала новые государственные институты. С другой — послевоенные годы, когда обществу пришлось не только восстанавливать экономику, но и заново определять общие цели, ценности и национальное единство. Есть и черты начала 2000-х — стремление к укреплению институтов, долгосрочному планированию и поиску собственной модели развития. Конечно, ни одна историческая аналогия не бывает точной. Каждая эпоха уникальна. Но история действительно помогает увидеть закономерности и лучше понять настоящее. Для меня главный вопрос сегодня звучит не так: «Что происходит с Россией?» Гораздо интереснее спросить: Какую роль в этих изменениях готов взять на себя каждый из нас? Потому что историю создают не только государственные решения. Её создают люди — своим трудом, ответственностью, профессионализмом, отношением к семье, к своему городу и своей стране. Через много лет кто-то будет читать о нашем времени. И очень хочется, чтобы мы могли честно сказать: мы были не просто свидетелями перемен, а их участниками.

«Пока не поздно» — продолжаю серию документальных роликов о социально значимых проблемах, которые требуют решения здесь и сейчас, а не откладываются в долгий ящик. Каждый выпуск — история на грани. Драки. Скандалы. Перестрелки. Нет, это не криминальная хроника. Это очередь на паром на Ольхон в туристический сезон. Люди часами стоят на жаре — с детьми, с собаками, на пределе нервов. А когда из трёх паромов работает хотя бы два — это ещё повезло. Один — уже трагедия. Но самое тяжёлое даже не в этом. В очереди — не только туристы. Местные жители, которым нужно в больницу, на работу, по делам — стоят наравне со всеми. Их право на свободное передвижение упирается в толпу, которая порой встречает попытку проехать без очереди агрессией. Власти уже готовят решение — и рассказываю, какое именно, в видео.

Главе государства показали первый импортозамещённый лайнер МС-21-310 Подробнее – на сайте Кремля.

Как могло бы выглядеть "Утро. Местное время", например... в 17 веке Видео от нашего промт-инженера Олега Баймагомедова , также известного как «Ёда-мастер». А вообще все наши выпуски с интересными людьми можете посмотреть по ссылке https://vk.ru/utroirk

Владимир Путин прибыл в Иркутскую область с рабочей поездкой. Президент посетит Иркутский авиационный завод

«Пока не поздно» — решил запустить серию документальных роликов о социально значимых проблемах, которые требуют решения здесь и сейчас, а не откладываются в долгий ящик. Каждый выпуск — это история на грани.   20 часов по разбитой дороге. Или ничего — если река встала, а лёд ещё не окреп. Так теперь добираются жители Киренска до ближайшей больницы, где есть нужные врачи и оборудование.   С 1 июня аэропорт города перестал принимать самолёты — взлётная полоса не отвечает нормам безопасности. Раньше долёт до Иркутска занимал 2 часа. Капитальный ремонт запланирован только на 2028 год.   А ведь этот аэродром был построен в 1942-м — как часть трассы Алсиб, по которой в СССР перегоняли самолёты по ленд-лизу во время войны. Он выстоял тогда. Сегодня не может принять рейсовый борт.   Жители записали видеообращение с просьбой ускорить ремонт. Губернатор региона уже предложил начать работы раньше срока, силами области.   Для беременных, онкобольных и всех, кому нужна экстренная помощь, — это вопрос не комфорта, а времени, которого может не быть.   #Киренск #ИркутскаяОбласть #авиасообщение #Алсиб #поканепоздно #новостидня

Силуэт самолета Ил-4 выложили из десяти тысяч свечей в память о героях Великой Отечественной войны в Иркутске 📲 Видео смотрите в MAX | ВК

❗️В акции «Огненные картины войны» в Иркутске приняли участие три Героя России и более 400 жителей региона Активисты Единой России, «Молодой Гвардии Единой России», «Волонтеров Победы», «Волонтерской роты Боевого братства» и других общественных организаций из десяти тысяч свечей выложили силуэт легендарного бомбардировщика Ил-4, который в годы Великой Отечественной войны выпускал Иркутский авиационный завод. Как отметил секретарь Иркутского реготделения Единой России, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, регион принимает участие в акции шестой раз. - 22 июня 1941 года вероломное нападение нацистской Германии на Советский Союз положило начало самому кровопролитному конфликту в истории человечества. Память о Великой Отечественной войне – это сборная точка исторической памяти России, объединяющая наше общество и кующая духовные скрепы, чтобы противостоять нацизму. В этот вечер мы вновь осознаем, что наш долг перед павшими – не допустить забвения их подвига, – сказал на торжественном митинге Игорь Кобзев. 👥Участие в мероприятии в этом году приняли сразу три Героя России, выполняющие боевые задачи в ходе проведения СВО: Людмила Болилая, Сергей Степанов и Иван Клещерёв. - Сегодня у нас особенная памятная дата. Дата, в которую мы должны чтить и помнить подвиги наших героев. Эту память мы должны пронести на долгие-долгие года, передать ее своим детям, внукам, следующим поколениям. Мы, неся эту память, говорим о нашем единстве. Это единство – наша сила, которая приведет нас к победе, – сказала Людмила Болилая.    Сергей Степанов поблагодарил жителей Иркутской области за поддержку участников СВО. Он подчеркнул, что сейчас страна сражается за те же ценности, что и во времена Великой Отечественной войны. - Потом, когда мы победим, я хотел бы, чтобы рядом с этим легендарным бомбардировщиком времён Великой Отечественной войны появилась еще одна картина, посвященная СВО. Что это будет – дрон, современный истребитель, БТР или что-то другое, это решать будете вы. Но я бы хотел, чтобы эта картина показала нерушимую связь фронта и тыла. Именно этим всегда славился наш народ – готовностью жертвовать собой для достижения общей великой цели, - сказал Герой России. С речью к собравшимся обратились член Генсовета партии Единой России, депутат Государственной Думы Александр Якубовский и руководитель Иркутского реготделения «Волонтеров Победы» Иван Комельков. В возложении цветов к Мемориалу «Вечный огонь» также приняли участие председатель Заксобрания Иркутской области Александр Ведерников, мэр Иркутска Руслан Болотов, депутаты Заксобрания, муниципальных дум, члены правительства Иркутской области, молодежь. 👻 МАХ |💙ВК | 💬ОК | 📝ДЗЕН

День памяти и скорби День, когда судьба нашего народа и нашей страны навсегда изменилась. Сегодня особая дата. Ровно 85 лет назад, 22 июня 1941 года, началась Великая Отечественная война — самая страшная и кровопролитная война в истории нашей страны. В то июньское утро миллионы людей ещё строили планы, мечтали, работали, любили. Но уже через несколько часов жизнь целого поколения разделилась на «до» и «после». Война пришла в каждый дом, в каждую семью, в каждый город и каждую деревню. Она потребовала невероятного мужества от солдат на фронте, самоотверженности от тружеников тыла и огромной силы духа от всего народа. Спустя 85 лет наша задача остаётся неизменной — помнить. Помнить тех, кто отдал жизнь за Родину, кто приближал Победу на фронте и в тылу, кто своим подвигом подарил нам будущее. Накануне Дня памяти и скорби вместе с командой «Волонтёров Победы», Единая Россия | Иркутская область, при поддержке Правительство Иркутской области Министерство по молодежной политике ИО и Город Иркутск мы провели международные акции «Свеча памяти» и «Огненные картины войны». У мемориального комплекса «Вечный огонь» более 400 волонтёров, представителей общественных организаций, силовых структур и жителей региона зажгли 10 тысяч свечей, создав силуэт легендарного бомбардировщика Ил-4. Выбор самолёта не случаен В годы Великой Отечественной войны Иркутский авиационный завод выпустил более 2200 боевых самолётов, из которых 919 — именно Ил-4. Это символ трудового подвига иркутян и вклада нашего региона в общую Победу. Особенно важно, что рядом с нами в этот вечер были Герои России, участники специальной военной операции - наш земляк Сергей Степанов; боевой офицер, за плечами которого годы службы, Иван Клещерёв и Людмила Болилая — медсестра, закрывшая собой от взрыва раненого бойца. Представители разных поколений. Именно такая связь времён помогает сохранить историческую память и передать её нашим детям. Спасибо каждому волонтёру, каждому участнику акции и всем, кто пришёл к Вечному огню, чтобы вместе вспомнить тех, кто ценой своей жизни отстоял свободу и независимость нашей страны Спасибо Губернатору Иркутской области Игорь Кобзев и председателю Законодательного Собрания региона Александр Ведерников за поддержку наших проектов. Пока горят свечи памяти — жива наша история. Пока мы помним — живы герои. Никто не забыт. Ничто не забыто. #СвечаПамяти #ОгненныеКартиныВойны #ВолонтерыПобеды #ИркутскаяОбласть #МыПомним #ЕдинаяРоссия #волонтерыпобеды38 #областьмолодых

⛽️ Бензин дорожает не только из-за нефти? Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении трех нефтетрейдеров, которых подозревают в сговоре на биржевых торгах. По версии ведомства, компании могли координировать свои действия при перепродаже бензина и дизельного топлива, получая доход за счет завышения цен. Если нарушения будут доказаны, речь идет не просто о нарушении правил конкуренции, а о влиянии на стоимость топлива для миллионов россиян. Почему это важно для Сибири и Иркутской области? 🚗 Для большинства жителей автомобиль давно перестал быть роскошью. Огромные расстояния между населенными пунктами, перевозка грузов, работа предприятий, сельское хозяйство — все это напрямую зависит от стоимости топлива. Когда растет цена на бензин, дорожает практически все: — продукты питания; — строительные материалы; — услуги перевозчиков; — коммунальные и логистические расходы. При этом многие привыкли объяснять рост цен исключительно мировыми ценами на нефть или внешней политикой. Однако ситуация показывает, что внутренний рынок также нуждается в серьезном контроле. Важно, чтобы биржевые механизмы действительно работали в интересах потребителей и экономики страны, а не отдельных участников рынка. Для Сибири вопрос стоимости топлива имеет особое значение. Здесь бензин — это не просто товар, а один из факторов экономического развития территорий. Будем следить за результатами расследования. Если факты подтвердятся, это станет одним из самых громких антимонопольных дел на топливном рынке последних лет.