Тот самый КОЗЛОВ

Экспертное обсуждение предложений, поступающих в новую Народную программу «Единой России» - в активной стадии.   Граждане России энергично и деятельно подключились к формированию документа, который определит работу ЕР до 2031 года. Напомню, поступило более 3 миллионов обращений и инициатив, которые анализируют эксперты и профессионалы.   Особое внимание в Народной программе будет уделено направлениям, от которых зависит ежедневная жизнь каждого: доступность медицинской помощи и образования, развитие социальной инфраструктуры, благоустройство и экологическая безопасность.   Также среди предложений – развитие принципа «одного окна» для семей с детьми, молодёжных пространств и механизмы государственно-частного партнёрства.   Безусловно, необходимо поддерживать и малый и средний бизнес, улучшать дальше жизнь на сельских территориях, заниматься модернизацией жилищно-коммунального хозяйства.   Отдельное направление будет посвящено сохранению нашей культуры и истории, которые даёт силы идти вперёд. Историческое просвещение – основа для будущего.   #ЕРМосква  #ЕР_МГД #НароднаяПрограмма

Новый этап расширения маршрутной сети стартует в ТиНАО, сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Это позволит улучшить доступность малых населенных пунктов Новой Москвы: 242 СНТ, деревень и поселков, удаленных от крупных магистралей.   В планах на ближайшие два года – запуск 18 новых автобусных маршрутов. Их будут обслуживать 30 маневренных автобусов малого класса. Они отлично подходят для более узких местных дорог, где обычному автобусу тесновато. При этом они полностью адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров, что очень удобно пожилых людей и семей с маленькими детьми.   Первые восемь маршрутов запустят уже в начале осени нынешнего года. Они охватят населенные пункты с населением свыше 20 тысяч человек.   «Качественные дороги и комфортный транспорт — таковы важнейшие положения Народной программы «Единой России», которые мы последовательно воплощаем в жизнь», - подчеркнул Сергей Собянин.   Мэр также подробно рассказал о развитии городского наземного транспорта в Новой Москве за 14 лет. - Количество автобусных маршрутов в ТиНАО было увеличено на 83%, пассажиропоток вырос в 3,5 раза — до 475 тысяч человек ежедневно. - Районы обслуживают 1100 современных автобусов и электробусов. - Время в пути сокращают 60 км выделенных полос на ключевых трассах Новой Москвы. - За безопасностью на дорогах следят более 350 камер ЦОДД и по сравнению с 2015 годом количество ДТП снизилось на 50%.

Старшее поколение столицы с цифровыми технологиями обращается на ты. И это благодаря уникальным программам проекта Мэра Москвы «Московское долголетие».   Вместе с коллегами - депутатами Мосгордумы, представителями Департамента соцзащиты, специалистами ИТ и информационной безопасности, самими участниками «Московского долголетия» на площадке ЦМД «Сокольники» обсудили, как цифровые сервисы и нейросети меняют жизнь москвичей серебряного возраста и как дальше развивать это позитивное направление. Круглый стол организован по инициативе фракции партии «Единая Россия» в МГД.   В настоящее время более 23 тысяч человек получают знания и навыки в Центрах Московского долголетия в области цифровой среды: изучают блоггинг, фото- и видеомонтаж, взаимодействие с ИИ, графический дизайн, пишут промпты, осваивают мобильные приложения и городские сервисы, которые облегчают решение различных бытовых вопросов и позволяют сэкономить время и деньги. Кроме того, с помощью компьютерных программ тренируют когнитивные навыки, что с увеличением возраста особенно важно, ведь медики бьют тревогу: деменция – большая проблема современности. Но мозг можно и нужно тренировать. Для этого «Московское долголетие» реализует две специальные программы.   Ещё одной проблемой, но другого характера, часто называют попадание старшего поколения в руки телефонных и цифровых мошенников. Но их участники «Московского долголетия» умеют распознавать и не боятся.   Москва и дальше будет сосредотачивать усилия для того, чтобы старшее поколение чувствовало себя полноценными членами общества, в т.ч. с помощью цифрового развития. Повышение субъектности жителей возраста 60+, сохранение уважения и достоинства, продление биологического возраста – серьёзная задача для города, которой он системно и успешно занимается.

Москва тесно сотрудничает с регионами. Двустороннее плотное социально-экономическое взаимодействие помогает развивать промышленность, создавать рабочие места в субъектах, а столица в свою очередь получает необходимую продукцию. В том числе, мощную транспортную, которая делает передвижение жителей в мегаполисе и других субъектах удобным, комфортным, быстрым.   Так, Тверской промышленный кластер поставляет в Москву пригородные электропоезда «Иволга», современные трамваи, в том числе с системой автономного хода, и многое другое. 12 августа Мэр Москвы Сергей Собянин посетил предприятия, производящие эти транспортные средства. В них трудятся порядка 12,5 тысяч человек. После Сергей Семёнович рассказал о развитии Центрального транспортного узла (ЦТУ), которое создаст новое качество жизни для 31 миллионов жителей 11 субъектов. Регионы становятся ещё ближе друг к другу – и это общая заслуга.   Всего в создании электропоездов и трамваев ЦТУ участвуют порядка 1000 предприятий и 120 тысяч человек по всей стране. К примеру, комплектующие поставляются из Владимира, Санкт-Петербурга, Демихова, Новочеркасска, Софрина, Екатеринбурга, Златоуста, Сарапула, Челябинска.

Дерево упало на автомобиль во время непогоды. Кто виноват и что делать, разбирались в эфире «Авторадио»