ЛАЛАЕВ.АВИА

Задержан экс-глава Росавиации Александр Нерадько https://www.bfm.ru/news/611200

Пассажирский самолет Air Canada столкнулся с пожарной машиной на взлетно-посадочной полосе в нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия. В результате погибли двое пилотов, более 40 человек пострадали.

Вайлберриз (Wb, РВБ) покупает авиакомпанию Azur air

В 1977 году произошла одна из крупнейших катастроф в истории авиации. В аэропорту Тенерифе столкнулись два пассажирских Боинга 747. В одном из самолетов находилось 496 пассажиров. После столкновения он остался с сорванной крышей и работающими двигателями. На спасение была одна минута, после чего взорвался топливный бак. За это время из салона выбрался 61 человек. Для этого они расстегнули ремни безопасности, и, через крыло, дыры в обшивке, прыгали с высоты 10 метров. С выжившими пассажирами беседовали. По их словам, большинство людей не предпринимали вообще никаких попыток встать, хотя находились в сознании. Это - искажение нормальности. Мы думаем, что в экстренной ситуации начнем быстро, пусть и неправильно, действовать. Скорее всего, наоборот. Начнем делать вид, что все прекрасно. Положение сложное, но под контролем. Новая ситуация требует новой модели поведения. Которой у нас нет. Более того, мы не хотим этой новой ситуации. Поэтому мозг начинает цепляться за привычную модель поведения. Мы делаем то же, что и всегда, надеясь, что окружающий мир тоже станет прежним. Нет, не станет. И если ситуация заходит в кризис, лучше не бросать все силы, пытаясь восстановить все "как было". А активно искать новые пути выхода из ситуации. Согласно исследованиям Джона Лича, в состоянии стресса замирают около 75% людей. Оставшиеся делятся на две части - паникеров и тех, кто действует с необыкновенной четкостью. Практический совет - выживают параноики. Те, кто готовился к худшему и заранее прикидывал свои действия в кризисной ситуации. В тяжелый момент они не думают, борясь с захлестывающими эмоциями. А просто действуют по плану. #классика_блога_ПМ Мои книги: "Человек покупающий и продающий", "Стратегия вверх тормашками"

На "Челябинске" над Челябинском

Пока неофициальный но ответ от представителей авиакомпании "Победа". "И рюкзак, и дамская сумочка, и портфель должны иметь одинаковые габариты, не превышающие 12х30х36 см". Позиция представителей авиакомпании не выдерживает критики. В соответствии с текстом…

Авиакомпания "Победа" известна своими некоторыми особенностями, на которые пассажиры (в авиакомпании "Победа" пассажиров по незнанию законов, кажется со времен одного "гения" из Венгрии принято называть клиентами) должны обратить внимание, чтобы избежать неприятностей.…

Авиакомпания "Победа" известна своими некоторыми особенностями, на которые пассажиры (в авиакомпании "Победа" пассажиров по незнанию законов, кажется со времен одного "гения" из Венгрии принято называть клиентами) должны обратить внимание, чтобы избежать неприятностей. Итак, прежде всего это ручная кладь. В отличие от авиакомпаний "Аэрофлот" или "Россия", где к ручной клади относятся достаточно лояльно, в авиакомпании "Победа" чаще всего не отличающейся низкими ценами на билеты, которые как принято должны быть у лоукостеров, пытаются дополнительно заработать на каждом пассажире. Вы проходите регистрацию и вас не попросили положить ручную кладь в калибратор, вас обязательно попросят это сделать на посадке и многие представители авиакомпании или аэропорта не знают правил перевозки ручной клади и обязательно захотят заработать на вас для компании немного денег, как это произошло сегодня, в аэропорту Внуково. Сотрудник аэропорта потребовала положить в калибратор портфель, ручную кладь, которая входит в перечень клади не подлежащая измерению. При отказе клиента пассажира, сотрудник потребовала не пропускать его на посадку и связалась с представителем авиакомпании, которая подтвердила незаконное требование измерения портфеля калибратором. Посадка при этом стремительно подходила к завершению и для подавления конфликтной ситуации пассажир, знающий правила перевозки ручной клади все же согласился, положил портфель в калибратор, в который он с усилием и риском повреждения портфеля вошел и с испорченное настроением пошёл на посадка. Очевидно, что сотрудники авиакомпании и аэропорта при этом рассчитывали на 2-3 тысячи рублей, но.... *Перечень ручной клади, не требующее измерения в калибраторе можно посмотреть на фотографии

Всем пассажирам отложенных рейсов вне зависимости от времени их приезда в аэропорт предоставляется ваучер на питание в ресторанах зоны вылета на стоимость 750 рублей. Для сравнения, четыре года назад, в 2022 году авиакомпания S7 в аналогичных случаях предоставляла своим пассажирам ваучеры на питания стоимостью 800 рублей. Ах да, Победа же лоукостер)...

Отдаём должное авиакомпании "Победа". О переносе рейса сообщается пассажирам в виде разового сообщения со ссылкой на телеграм бот, который в режиме реального времени сообщает актуальную информацию по рейсу.

Все рейсы авиакомпании "Победа" к настоящему моменту задерживаются или отменены. Вероятно, длительрые задержки и ограниченное количество самолётов дали цепную реакцию по задержкам. Авиакомпания "Россия" и "Аэрофлот" лучше справляются с возникшими задержками и значительно быстрее возвращаются в график расписания.

А вот авиакомпании Победа, входящая вместе с "Аэрофлотом" и "Россией" в группу компаний Аэрофлот радует пассажиров своими ценами и в этом смысле наконец оправдала свою принадлежность к авиакомпании лоукостеру.

Аэрофлот/Россия, конечно удивляет своим неуважением к пассажирам ( в авиакомпании "Россия" пассажиров называют гостями, а животных компаньонами, это не шутка). Две недели назад стоимость билетов Санкт-Петербург-Москва была от 2800 рублей. А теперь у них хит-цена и 4800 и 11000 рублей. С чего это вдруг непонятно. Великий и могучий так решил.

27 декабря 2019 года. Алматы. Казахстан. Авиакомпания Bek air. Авиакатастрофа на взлёте из-за пренебрежения противообледенительной обработки. https://rutube.ru/video/a935913517b3c8071134aeb48073b45e/

https://vkvideo.ru/video-220018529_456244173

Дорогие друзья!!! Сегодня в России отмечается День гражданской авиации!!! Для многих из нас гражданская авиация это красота и совершенство самолетов, небо, солнце и радость полёта, а для многих тяжёлый труд, работа с людьми, усталость, большие нагрузки. Уважаемые и дорогие авиаторы, борпроводники, специалисты по авиационной безопасности, пилоты, диспетчеры, сотрудники аэропортов, конструкторы, авиайионные инженеры, с праздником вас. Спасибо за ваш труд!!! Здоровья вам и благополучия. Ну и всех нас тоже с праздником. С днём гражданской авиации России!!!