Александр Носов | ВАШ ЛОГИСТ

Юань продолжает дорожать 18 августа Банк России установил курс юаня на уровне 12,63 рубля - рост почти на 1,2% за один день. 15 августа юань впервые с марта поднялся выше 12,5 рубля, и с тех пор рост не останавливается. Причина - низкое предложение валюты на рынке, которое сформировалось еще в конце июня - начале июля на фоне дешевой нефти. Если оплата поставщику еще не проведена, а сумма согласована в юанях, стоимость закупки в рублях растет прямо сейчас. По мнению аналитиков, в ближайшие недели приток экспортной выручки и пик налоговых выплат могут поддержать рубль, но рассчитывать на это заранее рискованно. Что делаем мы: помогаем клиентам фиксировать курс на момент согласования сделки и проводим оплату оперативно, чтобы разница курсов не съедала маржу. Если у вас есть запланированные оплаты в Китай - напишите, посчитаем актуальный курс и поможем провести платеж без задержек🤝

Август - октябрь - сезон, когда порты Дальнего Востока встают в очередь Именно сейчас начинается пиковая нагрузка на порты Владивостока и порт Восточный. Причины две: рост общего грузопотока и тайфуны, которые в этот период регулярно переносят заходы судов Задержка выпуска контейнеров в порту может составлять 3-7 дней сверх обычного срока. Бронирование места на контейнерный поезд в высокий сезон нужно делать за 7-10 дней вперед. Линии могут придерживать пустые контейнеры, ужимая доступность мест под погрузку. Если груз идет через Владивосток в августе-октябре, разумно закладывать в план на 5-10 дней больше, чем в обычный сезон, и бронировать ж/д-отправку заранее, а не по факту прибытия судна. Мы отслеживаем загрузку терминалов и бронируем места на поезд заранее, чтобы контейнер не застревал на площадке в ожидании отправки. Если у вас есть груз, который сейчас идет или планируется через Дальний Восток - напишите, посчитаем реалистичные сроки с учетом текущей загрузки портов🤝

Сколько будет стоить ваша поставка? Разбираем цифры под ваш конкретный товар. Что нужно от вас для точного расчета: - название товара и его назначение; - вес и габариты каждого места; - количество мест; - город поставщика; - город доставки в России. Если есть фото товара или ссылка на позицию у поставщика - присылайте. Так мы точнее подберем код ТН ВЭД и посчитаем пошлину. Что вы получите в ответ: - стоимость по каждому доступному маршруту; - срок в пути; - размер пошлины и НДС; - итоговую цену товара на вашем складе. Не «ставку за кубометр», а полную сумму, которую вы реально заплатите от фабрики до двери. Если груз требует разрешительных документов или сертификации - скажем об этом сразу и объясним, что понадобится. Расчет бесплатный. Многие пишут нам просто чтобы понять экономику до того, как договариваться с поставщиком. И это правильный порядок действий. Понимать полную стоимость логистики нужно до закупки, а не после. Мы работаем по белой схеме, с оформлением на ваше юрлицо, и берем на себя весь путь. Присылайте параметры груза - посчитаем🤝

С 1 сентября 2026 года сертификаты и декларации о соответствии, выданные до изменений 2025 года, утрачивают силу Речь про постановления Правительства № 1403 и № 642 - они изменили требования к части продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию. Росаккредитация переведет старые документы в статус «архивный» в реестре. Как понять, что ваш документ попадает под это: В реестре Росаккредитации в разделе «объект сертификации/декларирования» стоит отметка «в редакции от 23.12.2021» - значит, документ оформлен по старым требованиям и после 1 сентября перестанет действовать. Что важно знать: - товары, выпущенные в оборот при старом сертификате, можно продавать и использовать в пределах срока годности или службы - но для дальнейшего выпуска новой партии продукции нужен уже новый, актуальный документ. Проверять реестр вручную и разбираться, какие постановления касаются именно вашей продукции - занимает время, которого часто нет. Если не уверены, актуальны ли ваши документы, или нужно оформить новую декларацию/сертификат под текущие требования - обращайтесь, проверим и поможем оформить все правильно и без потери времени на выпуск продукции🤝

Изменения на черноморском маршруте После инцидента с контейнеровозом «Янина» транспортная группа FESCO приостановила прием новых заявок на отправки через акваторию Чёрного моря. Контейнерные линии вводят надбавки за военные риски, которые могут в 2-3 раза превышать обычную ставку фрахта. Часть грузов может переключиться на сухопутные маршруты через Грузию, Азербайджан и Иран, а также на порты Дальнего Востока и Санкт-Петербурга. Альтернативные маршруты имеют ограниченную инфраструктуру и могут столкнуться с перегрузками. Что это значит для ваших грузов: - сроки доставки через чёрноморские порты становятся менее предсказуемыми; - стоимость контейнерных перевозок растет из-за новых сборов; - при планировании поставок стоит закладывать дополнительное время и рассматривать альтернативные маршруты. Мы отслеживаем ситуацию и готовы предложить варианты доставки с учетом текущих изменений. Если ваши грузы планировались через Новороссийск - пишите, подберем решение🤝

Теперь для оформления по чужой ДС нужно предоставить: - скан самой декларации, заверенный должным образом - печать и подпись директора компании-заявителя - доверенность от этой компании на право использования декларации для таможенного оформления Что делать: - оформлять декларации соответствия на свое юрлицо - завозить образцы, сдавать в лабораторию, проходить испытания - получать декларацию по всем правилам , только так это будет работать дальше Нужна сертификация продукции пишите, поможем провести все правильно: от завоза образцов до получения корректной декларации соответствия🤝

Мы продолжаем работать с Индией , если у вас есть грузы из этого региона, мы готовы помочь сделать логистику максимально прозрачной и предсказуемой🤝

Что значит «полный цикл логистики» и зачем он нужен бизнесу Когда предприниматель начинает работать с импортом, первое, с чем он сталкивается - хаос. Поставщик пишет одно, транспортная компания другое, таможня требует третье, а груз будто живет своей жизнью. Именно поэтому появляется потребность в партнере, который возьмет все на себя: от момента, когда товар только существует на складе поставщика, до того, как он окажется у вас. Это и есть полный цикл логистики: - закупка и проверка поставщика; - контроль качества; - вывоз со склада, упаковка; - международная доставка; - таможенное оформление; - сертификация, если требуется; - доставка по России и передача вам. Один подрядчик - одна ответственность. Для бизнеса это значит спокойствие. Вам не нужно бегать между пятью службами и ловить ошибки. Не нужно объяснять таможенному брокеру условия инвойса, искать машину по России или спорить с поставщиком, почему он отправил не тот вес. Полный цикл - это когда у вас есть один менеджер, который закрывает весь процесс и дает прозрачную картину по срокам, стоимости и рискам. В мире, где время стоит дороже денег, полный цикл логистики - это экономия нервов, ресурсов и бюджета. Если хотите привезти груз без головной боли - мы работаем по полному циклу. От заявки до вашего склада. Обращайтесь🤝

Что нужно проверить перед подачей ЭТД, которые помогут избежать задержки груза Ошибки в электронной транзитной декларации могут привести к дополнительным запросам, корректировке сведений и задержке транспорта. Вот что важно проверить перед подачей. • Участники перевозки Сверьте отправителя, получателя, декларанта и перевозчика. Реквизиты должны совпадать с коммерческими документами. • Транспортное средство Проверьте номера тягача, прицепа, контейнера. Данные в ЭТД должны совпадать с CMR и фактическим транспортом. • Маршрут перевозки Уточните таможенные органы отправления и назначения, место доставки. Учтите перецепку или перегрузку, если она планируется. • Описание товара Наименование должно быть конкретным и отражать реальные характеристики груза. Общие формулировки вызывают вопросы. • Код ТН ВЭД Код должен соответствовать фактическим характеристикам товара и сопроводительным документам. • Количество, вес и стоимость Сверьте количество мест, вес брутто и стоимость по всем документам: ЭТД, инвойс, упаковочный лист. Данные должны совпадать. • Комплект документов Проверьте наличие контракта, инвойса, упаковочного листа, CMR или коносамента, документов о полномочиях и разрешительных документов, если они требуются. • Запреты и ограничения Определите, нужны ли лицензии, сертификаты, маркировка, ветеринарный или фитосанитарный контроль. • Обеспечение таможенных платежей Уточните, требуется ли обеспечение для открытия транзита, и проверьте его реквизиты. • Совпадение данных во всех документах Финально сопоставьте ЭТД с CMR, инвойсом, упаковочным листом и сведениями о транспорте. Чаще всего корректной подаче мешают - расхождения между ЭТД, CMR и инвойсом; - неверный код или недостаточное описание товара; - ошибки в весе, стоимости и количестве мест; - неучтённое обеспечение; - перецепка или перегрузка, которые не были предусмотрены. Если есть вопросы по подготовке ЭТД пишите. Проверим, подскажем, поможем🤝

От расчесок до украшений: как мы перевели клиента на белую логистику с бюджетом 350 000 ₽ В мае к нам обратился клиент с запросом: можно ли перейти на белые поставки при небольшой сумме 350 000 ₽? Товар был разный: от расчесок до украшений на ремешки. Изучили товар, сделали расчет. Клиент сказал «Да». Как построили работу: - первый платеж - стоимость товара + 10% - остаток по факту прибытия груза на таможенный терминал - срок поставки 55 дней, клиента это устроило. Что получили: - полный пакет документов для продажи в России (ГТД и УПД) - клиент спит спокойно - уже готовит повторный заказ на середину августа Как мы работаем с закупками в Китае: Работаем с 1688 напрямую. Проверяем поставщиков, выкупаем товар, контролируем качество, отправляем в Россию. Клиенту не нужно разбираться в китайской платформе, переводить деньги непонятно кому или рисковать предоплатой. Мы берем это на себя. Если у вас небольшой бюджет или пробная партия - это не проблема. Работаем с разными объемами и товарами. Обращайтесь , покажем, как выглядит белая логистика с первого заказа.

Важная новость для всех, кто использует декларации соответствия: ❗️С 1 сентября вступило в силу постановление, которое меняет правила игры с разрешительными документами. Раньше многие брали декларации соответствия из открытого реестра и использовали их где угодно- в таможенном оформлении, при продаже, для маркетплейсов. Теперь так не работает. Суть изменений: Если вы используете декларацию или сертификат, который оформлен не на ваше юридическое лицо, вы обязаны иметь доверенность от заявителя этого документа. Иначе использование такого документа считается незаконным. То есть просто взять чужую ДС из реестра и применить ее больше нельзя. Только с официального разрешения заявителя. Оформление собственной декларации соответствия занимает 1–1,5 месяца. Нужно время на ввоз образцов, лабораторные испытания, подготовку документов. Если не заложить этот этап в планирование, можно получить задержку поставки или проблемы с реализацией товара. Как мы работаем: Мы всегда делаем декларации соответствия на товары сами. Если оформляем логистику на контракты клиентов, то запрашиваем у них полный пакет с доверенностью. Никогда не используем чужие документы без подтверждения прав. Имейте это в виду при планировании поставок. Если нужна помощь с сертификацией или декларированием - обращайтесь. Поможем оформить правильно🤝

Финансовое агентирование: как мы проводим оплаты в Китай Мы используем схему, которая официально работает в рамках вашего внешнеторгового контракта. В чем суть. К вашему основному контракту заключается дополнительное соглашение о финансовом агентировании - проще говоря, привлекается третья сторона для проведения платежа. Оплата проходит от лица нерезидентских компаний (Гонконг, Индонезия, Сингапур, ОАЭ). Это абсолютно белый и законный способ, который проверяется и пропускается банками в рамках валютного контроля. Как это выглядит для вас: - Вы подписываете контракт и допсоглашение. - Мы проводим оплату от нерезидентской компании по курсу ЦБ на день платежа. - Деньги доходят до поставщика в Китае, Гонконге или другой стране. - Все операции официальные, проходят через банк с полным пакетом документов. Комиссия зависит от суммы: • на мелкие платежи (до $30 000) — около 2%. • от $30 000–50 000 и выше - снижается. Оплачиваем в долларах, юанях, рублях. Работаем по всему Китаю и Гонконгу, без ограничений. Если нужна оплата поставщику за границу обращайтесь. Проведем быстро и прозрачно🤝

Оплата через ВТБ: плюсы, минусы и что важно знать Прямая оплата через ВТБ на ВТБ Шанхай - один из легальных способов перевести деньги в Китай. Как работает: В России открываете валютный счет в ВТБ. Ваш китайский поставщик должен иметь счет в ВТБ Шанхай. Дальше стандартный банковский перевод. Плюсы: схема прямая, официальная, проходит в рамках валютного контроля. Минусы: - Высокие комиссии. ВТБ берет дорого, плюс работает по внутреннему курсу, который выше курса ЦБ. Дополнительно ВТБ Шанхай тоже берёт свою комиссию. В итоге стоимость перевода заметно удорожает товар. - Сложности для китайской стороны. Открыть счёт в ВТБ Шанхай сложно и долго , до месяца, с проверками. После получения денег китайцы часто не могут вывести их на другие свои счета - банк блокирует такие операции. - Китайские поставщики не любят эту схему. И комиссии, которые вы не платите напрямую, они просто закладывают в цену товара. Если ваш поставщик согласен на ВТБ Шанхай и счет у него уже есть - это рабочий вариант. Но нужно быть готовым к удорожанию и просьбе партнера компенсировать его затраты. Если ищете альтернативы - мы можем предложить другие схемы. Обращайтесь🤝

Товар с маркетплейса могут снять из-за одной бумажки. Рассказываем, какой. Без полного пакета документов (УПД с ГТД) карточку могут заблокировать. С маркировкой «Честный ЗНАК» - отдельная история, которую нужно решать заранее. Мы не просто перевозим груз - мы делаем его легальным на 100%: - выкупаем товар с 1688/Taobao и оплачиваем инвойсы; - проводим таможенное оформление под ключ; - готовим полный пакет документов (УПД с ГТД) именно то, что требует маркетплейс; - помогаем с оформлением «Честного ЗНАКА». 🔴Реальный случай: клиент ввозил партию одежды. Из-за ошибок в ГТД ему грозила блокировка на Ozon. Мы взяли на себя все проблемы с таможней и за пять дней подготовили полный пакет документов. Товар продаётся, селлер спит спокойно. Хотите так же? Напишите в личные сообщения - проконсультируем и подготовим все документы, чтобы маркетплейс не задавал лишних вопросов.

Устали от сложностей во внешнеэкономической деятельности? Мы знаем, с какими вызовами сталкиваются импортеры в 2026 году. Нага компания предлагает комплексное решение для вашего бизнеса. 🔴Полный спектр услуг ВЭД под ключ: Логистика. Морские, воздушные и автомобильные перевозки. Страхование грузов. Складская логистика. Таможенное оформление. Экспертное сопровождение. Подготовка полного пакета документов. Минимизация рисков. Финансовые услуги. Международные платежи в CNY, USD. Прозрачные тарифы. Консультации по контрактам. Почему выбирают нас: 20 лет на рынке международной логистики. 500+ успешных проектов. Персональный менеджер для каждого клиента. Гарантия соблюдения сроков и законодательства. Готовы оптимизировать вашу ВЭД? Напишите в личные сообщения , рассчитаем стоимость и сроки для вашего бизнеса. Работаем так, чтобы вы могли заниматься бизнесом, а не логистикой🤝