Максим Федосов

Ой, сегодня опять праздник 🥳. День воздушного флота. "Вот почему я люблю авиацию: 1️⃣ Здесь всегда есть точка, куда ты летишь, набор высоты, взлёт, состояние полета, снижение, приземление, спокойный бег по полосе, затем новая точка... Прямо-таки, как в жизни! 🧐 2️⃣ В авиации ты доверяешь самое ценное - свою жизнь - другим людям. "Ты - пассажир - никто", так маленький, ничего не значащий винтик, который ни на что не влияет, в большом механизме. Ведь сам ты ничего не в состоянии сделать, если что-то пойдет не так, и решить, потому что все решения за тебя уже приняты... Прямо-таки, как в жизни бывает! 😔 3️⃣ Для того чтобы тебе было хорошо и твой полет состоялся, трудятся сотни, тысячи людей!!! Если бы не ТЫ, пассажир, никого и ничего бы не было - ни самолетов, - ни пилотов, - ни аэропортов и т.д. Ты, летая, даешь работу, жизнь другим. То есть ТЫ - ВСЁ!, и на (для) тебя работают люди, и от тебя здесь очень многое зависит. Прямо-таки, как в жизни! 😊 " Это всеобщий праздник, я считаю, ибо все работники авиации работают для и во благо пассажиров. Без одних - нет других. Написал я это в январе 2015г. где-то в небе, возвращаясь в Москву с очередного какого-то не простого совещания по авиационным вопросам, прошедшего в Ростове-на-Дону. В авиации я с 2002г., но можно сказать, что с авиацией связан с 1998, ибо окончил авиационный институт.

Есть места, известные всем и каждому, а о некоторых ты узнаешь случайно.  Вчера я впервые услышал о двух интересных местах в России.    ⛰️ плато Маньпупунёр — это заповедник в Республике Коми на севере Уральских гор.  7 каменных гигантов высотой 30–42 метра в возрасте более 200 миллионов лет. 😳 Как и почему они там вдруг оказались есть разные версии, но место это точно какое-то магическое и непростое... 🤔 Можно прилететь сюда на вертолете и посмотреть, но есть туры для особо отчаянных путешественников, которые ходят на это плато в пеший двухнедельный поход (здесь подробнее)    🌊 пролив Лаперуза — это пролив между о. Сахалин и о. Хоккайдо (Япония), который соединяет Японское и Охотское моря. До пролива можно добраться от Южно-Сахалинска за какие-то 4-5 часов.  Почитал больше про эти места, и понял: 🫤 ХМ... на плато Маньпупунёр я особо не хочу, хоть там должно быть и красиво 🤩 ДА! пролив Лаперуза я бы посетил с удовольствием. На краю Земли всегда красиво 😍 и интересно. Остров Сахалин — моя цель для посещения еще со студенческих времён. Несколько моих одногруппников были с Сахалина. Они каждое лето уезжали из Москвы домой, на Сахалин, приглашали в гости, но тогда я так и не съездил. Но желание осталось.   --- А узнал я о двух этих местах вчера, посетив выступление Алеси Казанцевой, которое было в т.ч. про то, как она посещала эти места.  Я второй раз на её выступлении, и в этот раз опять 1,5 часа в согнутом положении от смеха. Поэтому я рекомендую посетить ее выступление в любом из городов.— точно будет весело и смешно.    #путешествия #надо_посетить #сахалин #маньпупунёр

То ли ДТП, то ли авиационное происшествие произошло на днях в аэропорту Линате (Милан, Италия). Каждый раз, увидев подобное, или новость о каком либо инциденте/ происшествии / ситуации вспоминаю этот управленческий постулат: 1️⃣ у каждого человека есть Фамилия Имя Отчество, а значит  2️⃣ Фамилия Имя Отчество есть у каждой ошибки / проблемы / сбойной ситуации / поломки и пр.  (зачастую: "1 проблема — 1 ФИО", ибо в 99 % случаях какая-то ситуация произошла по вине одного какого-то конкретного человека)   3️⃣ радует, что и у решения той или иной проблемы есть Фамилия Имя Отчество (здесь в основном расклад такой: "1 решение = несколько ФИО")

Когда я пару дней назад увидел это: две девушки в платьишках и на каблуках да с чемоданчиком в руке бегут по перрону Шереметьево к самолету Аэрофлота, который уже буксируют, то промелькнула мысль, что в августе 2026г. в Шереметьево проходят съемки какого-то рекламного ролика или сцены фильма. Очень уж естественно играли в НЕестественной ситуации.    Подобную сцену, естественно, можно отснять в аэропорту, но для этого необходимо пройти ряд согласований с администрацией аэропорта, службами безопасности, и выполнить меры предосторожности, которые обеспечат безопасность людей и техники.   Но оказалось, что это не съемки ролика/фильма, а действительно две безмозглые молодые особы, опоздавшие на посадку в самолет, выскочили на перрон и побежали к самолету.    Как это вообще стало возможным?! 😳 Ведь в каждом аэропорту 1️⃣ пассажирам для выхода на перрон необходимо пройти паспортный контроль 2️⃣ каждую посадка на рейс сопровождают и агенты по посадке и сотрудники службы авиационной безопасности. Так как горе-девушек никто не догонял, а лишь спустя некоторое время их спокойно остановили сотрудники аэропорта, то, судя по всему, ситуацию "проспали" многие.    В небольших аэропортах еще можно встретить вереницу пассажиров, идущих от терминала к самолету, но в крупных аэропортах такое запрещено.   Девушкам ещё повезло, что их не засосало в двигатель, и не переехал многотонный тягач. Пилотам разрешают запуск двигателей уже во время буксировки, и мощность тяги двигателей такова, что хрупкое человеческое тело, и особенно женское в платьишке может очень легко быть втянуто в двигатель, и там с легкостью перемолото.    Полагаю, что в ближайшее время после многократных проверок и выяснения всех обстоятельств должно последовать: 1️⃣ наказание самих девушек (административка точно будет, но могут притянуть и уголовку, ведь любой аэропорт - это режимный обьект, и бегать по перрону абы кому здесь нельзя 🚫). 2️⃣ наказание виновных сотрудников аэропорта 3️⃣ ужесточение правил допуска пассажиров на перрон.  Безопасность прежде всего.  Хоть это и может показаться интересным, но не гуляйте по перрону без необходимости. #опыт

Как сделать мир красивее? Оказывается очень просто 😅 Надо просто купить очки. 🥸 Долго я сопротивлялся, откладывал, но сегодня всё-таки сделал это! Теперь и так прекрасный мир стал - ещё краше 😊 - чуть ярче 😉 - немного ближе 🤓 О жизнь, ты - прекрасна! Следите за здоровьем! Хорошего вам настроения, друзья!

Новая авиакомпания будет выполнять полёты на воздушных шарах 🎈 Перевозки на аэростатах в России были разрешены всегда, но теперь, когда Росавиация выдала первый в России сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна (=воздушного шара/аэростата), такие перевозки стали: 💯 ещё легальнее, а значит ✅ более безопасными и 🔍 более контролируемыми, ибо 📜 появились регламенты и процедуры и будет 🕵️ контроль: ✈️ за воздушным судном (т.е.шаром) 🧑‍✈️ за персоналом 📦 за инфраструктурой и прочим. Пока авиакомпания "Открытое небо" (входит в периметр СБЕР), будет летать на Алтае (Манжерок), но планирует развиваться и в других регионах В мире на аэростатах ежегодно поднимаются порядка 3 млн человек. Страны-лидеры по перевозкам на аэростатах: 🇹🇷 Турция 🇪🇬 Египет 🇺🇸 США 🇰🇪 Кения 🇫🇷 Франция У 🇷🇺 Россия есть все возможности войти в ТОП 3️⃣, ибо мест красивых у нас очень много. А сейчас ещё появился порядок выполнения перевозок на аэростатах, а значит будет правильно вестись и контроль, и учёт. 👌 #полетели #манжерок #алтай

Облака И с земли и с воздуха каждое уважающее себя большое облако выглядит красиво. При этом внутри большого облачка происходит ряд физических процессов, которые нам могут быть и незаметны: Вертикально двигаются ⬆️восходящие теплые потоки и ⬇️ нисходящие холодные потоки При столкновении потоков возникают ⚡️ молнии ⚡️ (некоторые молнии внутри облака нам с земли и не видны, но они есть!) На стыке вертикальных и горизонтальных потоков возникает вихревые потоки 🌪️ и турбулентность. В облаке есть град🌧 и прочее. Если вы видите красивое пушистое облако, то с вероятностью 90% там, внутри, гроза 🌩️ Ну и с учетом изложенного: обычно такие большие красивые облачка пилоты облетают, чтобы не вышло каких либо эксцессов.

Летаем спокойно! Авиационные власти (Росавиация) и надзорные ведомства (Ространснадзор и Транспортная прокуратура) делают свою работу хорошо, устраняя нехорошее и небезопасное для пассажиров. С 01 августа 2026 у авиакомпании "ИжАвиа" аннулирован сертификат эксплуатанта (всё...авиакомпания закончила летать), потому что в авиакомпании плохо следили за безопасностью полётов. Авиакомпании ИжАвиа было дано ТРИ МЕСЯЦА (с апреля 2026) на устранение недостатков, но за это время вместо устранения недостатков авиакомпания пыталась "замести проблемы под коврик"... Естественно, видя это, Росавиация приняла единственное верное решение - аннулировать сертификат, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и избежать происшествий и катастроф. Отмечу, что это очень интересный управленческий кейс, так как у авиакомпании есть/был менеджмент, который ⁉️ снача допустил критические недостатки (как?) ⚠️ затем, зная о возможности остановки полетов, не стремился устранять... (почему?) 📢сейчас говорит, что "это не конец истории, а начало нового этапа"... (зачем?) Просто удивительно 😳 и печально 😢, но История для ❌ 6 самолетов ⛔️ 150+ человек персонала ⭕️ Тысяч пассажиров закончена... Закончена в результате действий и/или бездействий конкретных людей....

Штраф сотрудника Вчера один знакомый рассказал, что новый начальник грозится наказать его материально/оштрафовать за "не так подготовленный документ". 🧐 Опущу детали, но 1️⃣ что такое это "не так"? 2️⃣ а как же Трудовой кодекс (ТК РФ)? Действительно некоторые работодатели пытаются применить к своим сотрудникам различные материальные штрафы, скрывая их по-всякому. Но согласно ТК РФ работодателю запрещено штрафовать ("наказывать рублем") своих сотрудников за неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей (ст. 192 ТК РФ). За дисциплинарные проступки можно привлечь работника к ответственности только в виде 1️⃣ замечания, 2️⃣ выговора, 3️⃣ увольнения. Исключение: причинение сотрудником материального ущерба собственности предприятия или третьим лицам, но это надо сначала доказать, и это должно быть прописано в трудовом договоре. #опыт

Центр Азии В России можно стоять одной ногой в Европе, а другой — в Азии. За право разделять Европу и Азию соревнуются два города: 📍 Оренбург - здесь на берегу реки Урал установлена стела "Европа — Азия", рядом — пешеходный мост и канатная дорога, которые тоже пересекают условную границу между частями света. 📍 Екатеринбург - здесь тоже установлен обелиск "Европа — Азия". "Правильного" центра или границы не существует, потому что всё зависит от методики расчёта. Но при наличии этих двух точек, разделяющих Европу и Азию, есть в России ещё и "центр Азии" - расположен в городе 📍 Кызыл - столица Республики Тыва. Кызыл расположен в 5 часах лёта от Москвы, а сама республика Тыва граничит с Монголией и географически относится к Сибири. В Екатеринбурге и Оренбурге пока еще не довелось мне побывать, а вот в Кызыле пару лет назад (в июле 2024) я был в командировке (одним днем 😅). Ансамбль "Центр Азии" установлен на берегу реки у слияния Большого и Малого Енисей. Это очень красивое и мощное место, но, как я понимаю, основная красота в окрестностях, в горах - подлетая к городу это видно. Как-нибудь сюда можно сгонять ещё на подольше, чтобы посмотреть природу. #путешествия #Кызыл #Оренбург #Екатеринбург #города

Деловой туризм Пишут, что деловые поездки в первом полугодии 2026 сократились на ~ 15 %. Компания экономят, а командировочных жалко 🥲 Не знаю как вы, но я всегда в командировке, какой бы она ни была 1️⃣ однодневной или 🗓️ долгосрочной нахожу время, чтобы немного прогуляться и посмотреть город, и совместить "полезное с приятным". В командировки езжу с 2005 г. по несколько раз в год, и только дважды я не ездил в город: 1️⃣ в 2017 г. в Венеции (прилетел утром, проехал на производство Superjet-100 в аэропорту, поработал там, и вечером улетел). 2️⃣ в 2024 г. в Архангельск (прилетел утром, поработал в аэропорту, вечером улетел). Поэтому, считаю, что Архангельске я не был. В остальных случаях всегда находил время прогуляться/проехаться по городу. Иногда в этом помогает принимающая сторона, которая сама устраивает интересный "обзорный тур". Так было, например, в Самаре в 2014г. - провезли везде, всё показали. ~ 25 % городов, где я бывал, я посетил в рамках командировок =делового туризма. Находясь в командировке обязательно выделяйте время для осмотра города - ведь когда вы ещё в этот город попадете неизвестно, и поэтому надо посмотреть сейчас. В идеале "прихватить" день-два до или после😉

Уметь проигрывать Я не фанат футбола, но вчера всё же посмотрел финал "ЧМ по футболу FIFA-2026". Я хотел, чтобы выиграла Аргентина. Но мне показалось, что команда почему-то этого не хотела. Но больше всего меня удивило поведение игроков сборной Аргентины после проигрыша: 🥊 дрались, 😿 плакали, 😥 изображали "потерпевших". Полагаю, что такое поведение какое-то недостойное что ли. Как говорится: "Двойка - тоже результат", и надо как 🥇 уметь выигрывать, и главное здесь не ловить звезду, Так и 🥈 уметь проигрывать: проиграл - веди себя прилично. Такое, футбольно-философское.

https://t.me/dorogayaredactsiya/573