ААМ | Ассоциация АвтоМаркетологов

Как изменилась стоимость обращение из контекста в автобизнесе за год? Calltouch подвёл статистику с весны до весны. В марте 2026 года уникальное обращение из Яндекс.Директа стоило 4 682 ₽ в Москве и области и 5 183 ₽ в регионах — примерно на 13% и 8% дешевле, чем годом ранее. При этом в исследовании учитываются обращения по сервису, гарантии, запчастям, trade-in и другим направлениям, поэтому эти цифры нельзя напрямую сравнивать с стоимостью заявки на новый автомобиль. Основные источники обращений распределились так: 🔘Платный трафик: Яндекс.Директ — 86,5% обращений в Москве и МО и 82,2% в регионах. 🔘Классифайды: в Москве и МО лидирует Auto.ru — 53,6%, в регионах — Авито с 67,2%. 🔘Геосервисы: Яндекс.Карты — 80,9% в Москве и МО и 58,7% в регионах. Ещё 25,2% обращений в регионах приходится на 2ГИС. После тяжёлого 2025 года от рынка ждали дальнейшего снижения. Однако первый квартал 2026-го оказался лучше ожиданий: спрос на новые автомобили вырос на 4% год к году. 🚀 Ассоциация автомаркетологов

Цена лида снова пошла вверх За неделю с 27 июля по 2 августа средняя стоимость заявки составила 7 609 ₽. Это на 9% выше, чем неделей ранее. После короткой коррекции цена лида снова выросла и вернулась выше 7,5 тыс. рублей. При этом до пика начала июля, когда…

Рынок снова просел, а осеннего роста пока не видно После июльского роста рынок новых автомобилей снова начал снижаться. Недельные продажи колеблются около нижнего уровня, а участники рынка не ждут заметного ускорения в августе. Ниже — главные новости минувшей недели. ⏩Продажи новых легковушек снизились на 7% На 32-й неделе года в России реализовали чуть менее 27 тыс. новых легковых автомобилей — на 7% меньше, чем неделей ранее, и на 3,2% ниже результата аналогичной недели прошлого года. При этом коммерческий транспорт немного подрос, но к прошлому году оба сегмента остаются в минусе. ⏩Июльский рост рынка замедлился В июле в России продали около 132 тыс. новых легковых автомобилей и LCV — примерно на 9% больше, чем годом ранее. Это минимальный темп роста с февраля. На спрос влияли сокращение скидок на популярные модели, проблемы с доступностью топлива и сезонный фактор. ⏩В августе ждут продаж на уровне июля Участники рынка прогнозируют в августе 110–115 тыс. проданных новых автомобилей. Существенного эффекта от снижения ключевой ставки пока не ждут: спрос поддержат акции дистрибьюторов, трейд-ин и субсидированные кредиты. ⏩Июль стал лучшим месяцем года Продажи новых легковых автомобилей в июле достигли максимума с начала года. Результат оказался на 3,8% выше апрельского показателя, который до этого был лучшим месяцем 2026 года. Лидером рынка осталась Lada с долей 23,94%, далее — Haval и Tenet. 🚀 Ассоциация автомаркетологов

Онлайн-продажи и новые источники энергии⚡️ Два небольших тренда, которые пока остаются каплей в море, но растут быстрее рынка. В 2025 году онлайн продали почти 11 тыс. автомобилей. Сервис «Т-Авто» от Т-Банка обеспечил около 7 тыс. продаж. Доля онлайна пока составляет около 1% рынка, но эксперты ожидают роста до 1,5% в 2026 году. Ещё один растущий сегмент — автомобили на новых источниках энергии. За семь месяцев 2026 года в России продали 70,2 тыс. гибридов и электромобилей — почти вдвое больше, чем годом ранее. Про электрокары в России мы уже делали ⏩отдельный разбор. А про онлайн-продажи готовим коллаборацию с топовыми экспертами. Угадаете, с кем? 👀 🚀 Ассоциация автомаркетологов

Цена лида почти не изменилась За неделю с 20 по 26 июля средняя стоимость заявки составила 6 974 ₽. Это на 3% ниже, чем неделей ранее. После роста цена лида немного откатилась, но осталась заметно выше минимума середины июля, когда заявка стоила 6 156 ₽.…

Авторынок ожил к концу июля На последней неделе месяца продажи новых автомобилей заметно подросли. Легковой рынок вернулся почти к 29 тыс. машин в неделю, LCV тоже показали рост, а на вторичке электромобилей продолжается сильная динамика. Ниже — главные новости минувшей недели. ⏩Новые легковушки прибавили 13,6% за неделю С 27 июля по 2 августа в России реализовано почти 28,8 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 13,6% больше, чем неделей ранее, но всё ещё на 1,6% ниже результата аналогичной недели прошлого года. ⏩Рынок электромобилей с пробегом вырос почти на 40% В первом полугодии россияне купили 7729 подержанных электромобилей — на 39,6% больше, чем годом ранее. Почти половина из них приходится на три марки: Nissan, Zeekr и Volkswagen. В топ-5 также вошли Tesla и Audi. ⏩Полноприводные автомобили установили рекорд В январе — июне дилеры реализовали 260,4 тыс. новых полноприводных легковых автомобилей. Их доля на рынке достигла 42,8% — это исторический максимум. ⏩Rox запустил локальное производство на «Автоторе» На калининградском заводе «Автотор» стартовало производство кроссовера Rox 01. У дилеров автомобили должны появиться в сентябре, а выпуск версии Adamas начнётся в октябре. ⏩Telegram остался лидером по рекламным креативам Во втором квартале 2026 года Telegram стал лидером по числу зарегистрированных рекламных креативов.Далее идут VK, Drive2, YouTube и Макс. 🚀 Ассоциация автомаркетологов

🎙ПОДКАСТ: Авито, Дром или Авто.ру — где дилеру жить? После нашего рилса про Авито и Дром в комментариях было горячо. Полмиллиона просмотров, сотня комментариев и много споров о том, кто берёт слишком дорого, где больше трафика и почему в Сибири Дром вне конкуренции. Поэтому решили глубже закопаться в тему классифайдов. В новом выпуске обсуждаем площадки с позиции дилера и покупателя: сколько стоит размещение, почему без классифайдов почти невозможно продавать и чем они отличаются от региона к региону. Отдельно — про личный опыт Дениса Пронина: как работать с большим стоком, почему площадки блокируют объявления, как покупатели пытаются разводить дилеров на запчасти и чем опасен скрученный пробег. ⏬ССЫЛКИ НА ВЫПУСК⏬ 📱YouTube 📱Dzen 📱VK

Контекст по китайским брендам снова подорожал За неделю с 13 по 19 июля средняя стоимость заявки составила 7 203 ₽. Это на 17% выше, чем неделей ранее. После падения до 6 156 ₽ цена лида снова ушла вверх, но пока не вернулась к пиковым значениям начала июля…

Легковой рынок держится, коммерческий сегмент проседает На 30-й неделе продажи новых легковых автомобилей остались около стабильного уровня — примерно 25 тыс. машин в неделю. Но в LCV и грузовом сегменте динамика слабее, а прогноз на второе полугодие остаётся сдержанным. Ниже — главные новости минувшей недели. ⏩Новые легковушки продаются стабильно За неделю с 20 по 26 июля на учёт встало 25,35 тыс. новых легковых автомобилей — на 1% больше, чем неделей ранее. При этом к аналогичной неделе прошлого года рынок ушёл в минус на 6%. LCV просели сильнее: продажи составили 1123 машины, это на 10% меньше, чем неделей ранее, и на 26,4% ниже прошлогоднего результата. ⏩По итогам года рынок может выйти на 1,4 млн машин Эксперты не ждут резкого роста во втором полугодии. По оценкам аналитиков, продажи новых легковых автомобилей в 2026 году могут лишь немного превысить результат прошлого года, когда было реализовано 1,33 млн машин. ⏩Доля дилерских контрактов российских брендов превысила 30% В середине июля в России насчитывалось 4788 дилерских контрактов по легковым автомобилям — на 10% больше, чем годом ранее. Доля российских брендов выросла с 23,2% до 31%, а доля китайских марок снизилась с 64,1% до 59%. ⏩Новый автомобиль онлайн покупают за медианные 2,1 млн рублей По данным «СберАвто», медианная стоимость нового автомобиля, купленного онлайн в первом полугодии, составила 2,1 млн рублей. Для автомобилей с пробегом показатель заметно ниже — 800 тыс. рублей. Самой продаваемой новой моделью на площадке стал Jetour Dashing. ⏩Премиальный сегмент вырос на 30% В первом полугодии в России продано 61,1 тыс. новых автомобилей премиум-марок — на 30% больше, чем годом ранее. Весь рынок за тот же период вырос на 15%, поэтому доля премиума увеличилась до 10%. Лидером сегмента остаётся EXEED, за ним идут Voyah и TANK. 🚀 Ассоциация автомаркетологов

🎙Подкаст: дефицит бензина сделал электрокары модными на месяц? Во время топливного кризиса автобизнес с интересом следит за динамикой продаж гибридов и электрокаров. С начала июля «электрички» показывают двукратный рост продаж, а всего за первое полугодие продажи электрокаров выросли на 5%. Внутри сегмента показатели выглядят очень хорошо. Но относительные цифры быстро возвращают к масштабу рынка: в текущем году электрокары занимают 0,6% рынка новых авто. Для сравнения, в Китае электрокар — это каждая вторая новая машина, в Европе — каждая четвёртая. В новом выпуске подкаста ААМ обсуждаем, может ли ситуация с бензином подтолкнуть рынок к «электричкам», с какими проблемами сталкиваются потребители и почему массового перехода пока не происходит. ⏬ССЫЛКИ НА ВЫПУСК⏬ 📱YouTube 📱Dzen 📱VK

Цена лида снова опустилась ниже 7 тыс. рублей За неделю с 6 по 12 июля средняя стоимость заявки составила 6 156 ₽. Это на 22% ниже, чем неделей ранее. После резкого роста до 7 895 ₽ цена лида вернулась к уровню конца июня и снова приблизилась к минимальным…

🚘 Разбор нового BMW X5: дизайн, споры и реакция аудитории Недавно немецкий производитель релизнул X5 нового поколения. Её внешний вид вызвал бурную волну негодования, мимо которой мы пройти не смогли. Потому что непринятие редизайна — большая проблема для…

Рынок просел ещё на 3%, но июль пока держится Продажи новых автомобилей идут без резких движений: неделя снова в небольшом минусе, а прогноз на июль близок к июню. В первом полугодии в России стало на 154 автосалона больше. Доля китайских шоурумов снизилась до 63%, а немецкий премиум растёт за счёт параллельного импорта. ⏩Авторынок за неделю сократился ещё на 3% На 29-й неделе года реализовано 25,1 тыс. новых легковых автомобилей — на 3% меньше, чем неделей ранее. К аналогичной неделе прошлого года рынок всё ещё показывает рост на 3%. ⏩В июле рынок может остаться на уровне июня По оценкам дилеров, продажи новых легковых автомобилей в июле могут составить от 110–115 тыс. до 120–126 тыс. машин. На спрос по-прежнему влияют кредитные условия, курс рубля, наличие автомобилей у дилеров и программы поддержки со стороны брендов и банков. ⏩В России стало на 154 автосалона больше За первое полугодие число автосалонов в стране выросло до 4230 локаций. Быстрее всего сети расширяли Deepal (+70 дилерских центров), Volga (+57) и Evolute (+31), при этом доля шоурумов китайских брендов снизилась до 63%. ⏩ФАС разъяснила правила маркировки на маркетплейсах Стандартные карточки товаров, объявления в едином каталожном стиле и отзывы без рекламных призывов не считаются рекламой и не требуют маркировки. А вот баннеры, всплывающие форматы и визуально выделенные предложения других продавцов уже могут подпадать под рекламные требования. ⏩Спрос на немецкий премиум вырос почти вдвое В первом полугодии в России продано почти 18,5 тыс. новых автомобилей Audi, Mercedes-Benz и BMW — на 94% больше, чем годом ранее. Сильнее всего выросла Audi: продажи марки увеличились на 463%, причём 85% реализованных машин были собраны в Китае. 🚀 Ассоциация автомаркетологов

🚘 Разбор нового BMW X5: дизайн, споры и реакция аудитории Недавно немецкий производитель релизнул X5 нового поколения. Её внешний вид вызвал бурную волну негодования, мимо которой мы пройти не смогли. Потому что непринятие редизайна — большая проблема для брендов. Из последних примеров: провальное возвращение ностальгического сарафана, после которого бренду пришлось извиняться и обещать вернуть как было. Почему потребитель базово против любых переосмыслений, что отличает азиатский автодизайн от европейского, а ремесленника от визионера — наше мнение в ситуативном выпуске: 📱YouTube 📱Dzen 📱VK Для новых подписчиков: Это не первый наш ролик в таком формате, предыдущий был про⏩грандиозный PR-провал «АвтоВАЗа».

📞 Мы вам перезвоним Небольшой фрагмент из подкаста ААМ со мной о непоколебимом желании некоторых дилеров вместо указания стоимости услуг предлагать клиенту обратный звонок. Помимо этого, поговорили о том, почему дистрибьютор не заменит дилера, о личном бренде дилера, маркетплейсах, причинах трудностей СберАвто и многом другом. Разговор получился действительно интересным и живым, поэтому рекомендую посмотреть выпуск целиком. 🔗 Посмотреть подкаст

Цена лида приблизилась к 8 тыс. рублей За неделю с 29 июня по 5 июля средняя стоимость заявки составила 7 895 ₽. Это +20% к предыдущей неделе. После двух недель стагнации цена заметно выросла и вернулась в диапазон конца мая — начала июня. При этом до летнего…