مشعل

🔮 سایتک برگزار می‌کند: 💎 کارگاه جمع‌بندی پایان‌ترم ریاضی۱ ویژه ورودی‌های ۱۴۰۴ 👤 مدرس: آقای ایلیا جباری 🎓 دانشجوی ورودی ۰۳ مهندسی کامپیوتر نقره کشوری المپیاد ریاضی 📅دوشنبه، ۲۰ بهمن ماه: 💭 کارگاه جمع بندی مباحث امتحان ⏰ ساعت ۱۶:۳۰ 👥 کارگاه حل نمونه سوال ⏰️ ساعت ۱۹ 🔗 محل برگزاری: اتاق مجازی فرهنگی #نهضت_علم_و_فناوری ـ ـ ـ ــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ ـ ـ 🔮 تلگرام | لینکدین | بله

گزارش تصویری میزگرد «بنزین آخرش چند؟» با حضور: 👤 دکتر مرتضی زمانیان معاونت سیاستگذاری وزرات اقتصاد 👤دکتر یاسر میرزایی قائم مقام بورس انرژی 📅 دوشنبه 8 دی ماه  #پرونده_بنزین 🔥@Mashal_SUT

⚙️ «نقش اول» 🎓 روایتی از ورود به صنعت و آغاز مسیر دانش‌بنیان 💬 میزگردی با: 👤 دکتر محمدرضا پاکروان عضو هیأت‌علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه شریف مدیرعامل و بنیان‌گذار شرکت پرمان 👥 ویژه‌ی عموم دانشجویان دانشگاه شریف 📆 سه‌شنبه، ۹ دی ⏰ ساعت ۱۶:۳۰ 📍 سالن کهربا 👥 منتظر حضور گرمتان هستیم! #نقش_اول ⚡ الکترون

«بنزین آخرش چند؟» 📣 میزگرد بررسی تحولات بنزین کشور در دهۀ اخیر 📸پرسش و پاسخ با معاون سیاست‌گذاری و راهبردی وزارت اقتصاد 👤دکتر مرتضی زمانیان #گزارش_زنده   🆔مشعل 🇮🇷 تلگرام | بله | ایتا | اینستاگرام | توییتر

مراسم آغاز شد 👤سخنرانی دکتر زمانیان 🔥@Mashal_SUT

مشعل pinned a photo

«پرده دوم : قاچاق » 💬 شما هم احتمالا در فضای مجازی کلیپ های زیادی که از قاچاق سوخت منتشر شده ، که در آنها لشکری از نیسان های آبی در حال بارگیری سوخت و انتقال آن به کشور های همسایه هست رو مشاهده کرده اید. سوال اصلی این است با این همه ریسک و دردسری که قاچاق سوخت دارد چه عاملی باعث این اتفاق می شود؟ 🔸 طبق اعلام شرکت پخش و پالایش ، روزانه بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر بنزین و گازوییل قاچاق می شود که عمده آن مربوط به گازوئیل و حدود ۵ تا ۱۰ میلیون لیتر آن مربوط به بنزین است . 🔹 اصلی ترین انگیزه که بنزین  را تبدیل به امری جذاب برای قاچاقچیان کرده است شکاف قیمتی و غیر واقعی بودن قیمت بنزین در ایران و کشورهای های همسایه است که در بعضی کشور های همسایه به شکاف ۸۰ برابری قیمت هم می رسد . 🔸 طبق اعلام رییس پلیس مبارزه با قاچاق ۳۵ درصد کل پرونده های قاچاق مربوط به قاچاق سوخت است که علاوه بر آن که یکی از روش های تامین مالی تروریسم است ، بخش عمده ای از توان امنیتی و اطلاعاتی کشور را مشغول به خود کرده است . 🔹 با احتساب قیمت سوخت در منطقه و قمیت دلار، تا الان حدود ۴۰۰ هزار میلیارد تومان از منابع کشور و مردم  در دولت چهاردهم قاچاق شده است و با وجود تشکیل پرونده های گسترده برای قاچاقچیان ، اما سالانه حدود ۵.۲ میلیارد دلار قاچاق سوخت داریم . 🔸 حدود ۴۰ درصد از سوختگیری های خودرو توسط جایگاه ها انجام می گیرد که قابلیت رهگیری ندارد و باعث قاچاق می شود . ✅ یکی از راهکار های غیر قیمتی دولت که قرار است در آینده اجرایی شود و می تواند ضربه مهمی به قاچاق بزند ، سوخت گیری با کارت بانکی به جای کارت سوخت هست که با تغییر  محل اختصاص سهمیه و با رصد سهیمه ها باعث شفافیت بیشتر و جلوگیری از قاچاق  می شود . #پرونده_بنزین #قاچاق_سوخت 🔥@Mashal_SUT

🔥 مشعل برگزار می‌کند: بنزین آخرش چند؟ 📣  میزگرد بررسی تحولات بنزین کشور در دهۀ اخیر  با حضور: 👤 مرتضی زمانیان معاون سیاست‌گذاری و راهبردی وزارت اقتصاد 👤 مالک شریعتی نمایندۀ مجلس در کمیسیون انرژی 👤 یاسر میرزایی مدیرکل سابق بودجه وزارت نفت و قائم‌مقام بورس انرژی به همراه: پخش مستند ۳۶۰ درجه بنزین 📆  زمان : دوشنبه ۸ دی‌ماه ۱۴۰۴ ⏳ از ساعت ۱۳ تا ۱۵ 📍 مکان: سالن سبز دانشکدۀ مهندسی شیمی و نفت #بنزین #پروندۀ‌بنزین 🔥 @Mashal_SUT

نامه ای از دژ مراغه بسم الله { از ابوجعفر محمد نصیرالدین طوسی به عمادالدین آمل بیست‌وسوم جمادی‌الاولی سنه ۶۵۵ هجری امروز خبر قتل رکن‌الدین خورشاه، به من رسید. سحر در ایوان کتابخانه نشستم و نسیم شروع به وزیدن کرد، گویی زمان خود قصد دارد مرا به تأمل وادارد. به یاد آوردم روزی را که دژها یکی پس از دیگری فرو می‌افتاد و رکن‌الدین، به امید امان‌نامه‌ای که از بیرون وعده می‌دادند، تصمیم به ترک مقاومت گرفت. پس از تسلیم و وقوع آن فاجعه بزرگ و قتل مردم بیگناه، عازم دیدار مافوق هلاکوخان شد. من آن روزها، هرچند در میان آن ها بودم، اما دل و اندیشه‌ام جای دیگری بود و نمی‌توانستم با او از درِ نصیحت درآیم. امروز که خبر کشته شدن آن بزدل را شنیدم، دانستم که خطای او نه در شکست نظامی، که در اعتماد به دشمنی بود که سخنش سایه‌ای بیش نبود. اگر مردمان دژها بر جای می‌ماندند، اگر استعانت به صبر و تدبیر می‌جستند، شاید تاریخ چهره‌ای دیگر می‌یافت. بعید بود که دست هلاکو به میمون دژ برسد اما آوازه قدرتش سستی در اندام رکن الدین انداخت. امان نامه حفاظت جان مردم را گرفت اما دیدیم زن و بچه ای نبود که هلاکو خونش را نریزد. ای عمادالدین، این حادثه را در دفتر روزگار به عنوان یک درس بنویس: مردمی که تسلیمِ ترس و وعده دشمن شوند، نه تنها قلعه‌های سنگی که حتی قلعه جان و آبرو را هم از دست می‌دهند. یک دم مقاومت، ارزشی برابر با سال‌ها زندگی ذلیلانه دارد. } سرگذشت ایران، از دل صخره‌های البرز تا دشت‌های خوزستان، داستانِ ملتی است که هرگاه ایستادگی و استقلال را بر سازش نابخردانه برگزید، نه تنها وجود خویش را حفظ کرد، بلکه نامش را بر ستون‌های تاریخ حک نمود. ایرانیان بارها با دست‌های بسته اما اراده گشاده، ایستادند و کاری کردند که دشمنان شرقی و غربی، ایران را «دژِ شکست‌ناپذیر» بخوانند. در جنگ دوازده روزه، مردم ما بار دیگر ثابت کردند که نوادگان سرزمین استقامت هستند و حافظه تاریخی ما در نقاط بحرانی زمانه می داند که چگونه بر طبل وحدت و اتحاد مقدس بکوبد. در طول تاریخ، سرزمین‌هایی که تن به تحمیل دادند، از صفحه جغرافیا محو شدند. ملت ها با استقلال و مقاومت زنده می مانند و با تسلیم و سازش، به اختیارشان پایان می دهند. #دژ_شکست‌_ناپذیر 🔥@Mashal_SUT

به مردم تیراندازی نکنید، من وزیر نفت ایران هستم! ۲۹ آذر سالروز شهادت شهید محمدجواد تندگویان #سالگرد_شهید_تندگویان 🔥@Mashal_SUT

⚡️ تمدید شد! 🔘 مهلت ثبت‌نام اردوی ایران‌نما برای آخرین‌بار، تا فردا جمعه ۲۸ آذرماه تمدید شد. #نهضت_علم_و_فناوری ـ ـ ـ ــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ ـ ـ 🔮 تلگرام | لینکدین | بله

⁉️برای پاسخ به این سوال نیاز است بدانیم در حال حاضر در چه وضعیتی قرار داریم و ابعاد مختلف مسئله چیست و بدانیم چه عواملی باعث شد دولت به سمت این مصوبه برود! ⏲️پرده اول : 🔴وضعیت تولید و مصرف برسی مقدار تولید و مصرف بنزین در سه چهار سال گذشته نشان می دهد که در سال های اخیر با افزایش مصرف، دچار ناترازی و مجبور به واردات بنزین شدیم که هر سال این ناترازی تشدید و به عدد آن اضافه می شود. 🔴در سال ۱۴۰۴ به طور میانگین حدود ۱۳۰ تا ۱۴۴ میلیون لیتر در روز مصرف داشته ایم که رقم آن در اوج های مصرف مانند تابستان و ایام نوروز بیشتر از این مقدار می شود. در طرف مقابل یعنی در سمت تولید با افزایش بهره‌وری پالایشگاه ها و افزایش ظرفیت عملیاتی آنها ، میزان تولید طبق اعلام وزارت نفت به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است . 🔴این فاصله و ناترازی باعث واردات عددی در حدود ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر در روز می شود و در صورت تداوم همین رویه تا پایان سال به معنای ۴.۵ میلیارد دلار واردات بنزین است. مصرف بنزین در ایران در مقایسه با میانگین جهانی مصرف بالایی است که از مهم ترین دلایل آن می توان به پایین بودن قیمت بنزین و ناوگان فرسوده خودرو ها اشاره کرد. #پرونده_بنزین 🔥@Mashal_SUT