Mauritius Blau

Е

🚘 Mercedes-Benz W221 «The S-Class is the car that tells the world what cars will be like in ten years», - Jeremy Clarkson Разработка W221 началась в конце 1990-х годов. Mercedes-Benz поставил перед собой задачу создать автомобиль, который бы превосходил все предыдущие поколения по всем параметрам: от дизайна до технологических решений. Главной целью было не только сохранить лидерство в сегменте представительских автомобилей, но и установить новые стандарты. В 2005 году на Международном автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера Mercedes-Benz W221. Модель сразу же привлек внимание благодаря современному дизайну, улучшенной аэродинамике и многочисленным инновациям. Внешне он отличался более агрессивным и динамичным стилем по сравнению с предыдущей моделью W220. Одной из ключевых инноваций, представленных в W221, стала система PRE-SAFE, которая подготавливает автомобиль к возможному столкновению, активируя различные меры безопасности. Производство началось на заводах в Зиндельфингене и Бремене, Германия. Модель выпускалась в различных модификациях, включая стандартную и удлиненную версию, а также высокопроизводительные варианты от AMG. В 2009 году автомобиль прошел рестайлинг, в ходе которого были обновлены передние и задние фары, бамперы, а также добавлены новые опции и технологии. W221 получил высокие оценки не только от экспертов автомобильной индустрии, но и от владельцев по всему миру. Автомобиль неоднократно выигрывал престижные награды за дизайн, инновации и безопасность. Его часто выбирали в качестве служебного автомобиля для высокопоставленных лиц и корпоративных клиентов, что подтверждало его статус как одного из лучших представительских автомобилей. Внутренний мир Mercedes-Benz W221 – это пространство, где роскошь и передовые технологии сливаются воедино, создавая идеальные условия для водителя и пассажиров. Интерьер выполнен с использованием исключительно высококачественных материалов. В отделке используются мягкая кожа, натуральное дерево, алюминий и высокотехнологичные полимеры. Центральная консоль, обшитая кожей и декорированная вставками из благородных пород дерева. Одним из ключевых аспектов комфорта в W221 являются сиденья. Они не только обиты мягкой и приятной на ощупь кожей, но и оснащены множеством регулировок, позволяющих настроить их под индивидуальные предпочтения каждого пассажира. Сиденья обладают функциями обогрева, вентиляции и массажа, что делает длительные поездки максимально комфортными. Особое внимание уделено созданию приятной атмосферы в салоне. Мягкая подсветка Ambient Lighting, доступная в нескольких цветовых вариантах, позволяет создать уютную обстановку в темное время суток. Светодиодные элементы подсвечивают основные элементы интерьера, подчеркивая их элегантность и создавая ощущение роскоши. Производство завершилось в 2013 году, уступив место следующему поколению S-Класса — W222. Несмотря на это, W221 остается одной из самых значимых моделей в истории Mercedes-Benz. #mercedes

💰 Легендарный таксопарк с Porsche, Maybach и Rolls-Royce Элитное такси работало в столице с 2005 по 2008 годы. Вместо бюджетных моделей, в автопарке были только люксовые машины на красивых номерах. Основу составляли оранжевые Porsche Cayenne. Изначально для всех поездок в пределах Москвы была фиксированная стоимость независимо от расстояния, позже сделали почасовую оплату. Вызвать Порше можно было за 3500 ₽/час, Майбах — за 8500 ₽/час, а Роллс-Ройс — за 12 000 ₽. К слову, по данным Росстата, средняя месячная зарплата по стране в 2007 году была 13 518 ₽. #taxi

🚘 Porsche Cayenne Coupe by TechArt 2019 И нет оранжевого Кайена, зато есть сцена И пару сотен людей, знающих, что ЦАО — тема feat. CENTR «Легко ли быть молодым» 🧡🧡🧡 #porsche