MaxRide Motorsport
СтатистикаMaxRide Motorsport - профессиональная команда по дрэг-рейсингу основана Максимом Кривобоковым и Александром Риделем в 2016 году. Основаная база команды в городе Новосибирск. Команда занимается технической подготовкой самых быстрых автомобилей в России.
- Последний пост
- 1 окт. 2025 г.
- Последнее чтение
- 16 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 21
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Трейлер к Супер Кубку @rdrc_ru 2025 🫰Новый трек Смокимо идеально вписался 🔥 В пятницу премьера 👌 В фильме мы расскажем о: - Супер Кубке - Почему вымерли динозавры - Исполним частушки и супер хит Валерия Меладзе и многое-многое другое 😂🤌 Оставайтесь, с нами 💯 весело 😙 . . ⛺️ Чемпионат России по дрэг-рейсингу 🫡 Команда MaxRide Motorsport 🚩 Lemarc - моторные масла ❤️ Департамент спорта г. Москвы 🏎 Go Race - территория автоспорта 💚 Greenworks - аккумуляторная техника 🕺 Leraton - топовая автохимия и автокосметика 🐱 Mikotati - студия графического дизайна 🎞️ Story Lens - video production 📹 FF Safko - камера мен
5 этап Чемпионата России по дрэг-рейсингу @rdrc_ru был весьма интересным 😅🤌 Как мы знаем, закончилось всё отлично 🤫 Но напряжённых моментов было много. В ближайшие дни смотрим видео на YouTube и VK Видео на каналах Night Racer Team 🫰 Всех 🫂 . . . ⛺️ Чемпионат России по дрэг-рейсингу 🫡 Команда MaxRide Motorsport 🚩 Lemarc - моторные масла ❤️ Департамент спорта г. Москвы 🏎 Go Race - территория автоспорта 💚 Greenworks - аккумуляторная техника 🕺 Leraton - топовая автохимия и автокосметика 🐱 Mikotati - студия графического дизайна 🎞️ Story Lens - video production 📹 FF Safko - камера мен
без подписи
без подписи
Гоночный сезон 2025 - всё! ⏩⏩Константин Найт - Чемпион России по дрэг-рейсингу в классе 4,5 ⏪⏪ Мне удалось уверено удерживать лидерство с 1 этапа и даже плачевное техническое состояние мотора не вывело из равновесия под конец сезона. MaxRide Motorsport спасибо за подготовку техники и поддержку в сложных решениях. Спасибо организаторам Чемпионата. С каждым годом мероприятие развивается и становится интересным не только для участников, но и для зрителей! Спасибо партнерам 🫶 Lemarc - надежный поставщик смазочных материалов для более чем 15 ведущих автопроизводителей. Департамент спорта г. Москвы. Greenworks - производство и реализация аккумуляторной техники. Go Race - самый большой в России шоурум экипировки для автоспорта. Leraton - высококачественная автокосметика для автомойки и детейлинга. Спасибо зрителям и болельщикам! Вы невероятные! Свою победу я всецело разделяю с каждым из вас! Потому что если бы у меня не было такого «фундамента» неизвестно, как высоко я бы смог взобраться. И смог бы вообще. Но не грустите о завершении гоночного сезона. У нас впереди еще будут мероприятия, где мы с Вами обязательно встретимся. Следите за анонсами. Всех 🫂❤️
Вчера получили некоторое количество комментариев о том, что соарер нужно везти в Быково и гонять там в FSA Хотим напомнить, что этот автомобиль забрал Кубок России еще в 2018 году 😎 С тех пор концепция поменялась: хотим ехать ноупреп быстрее, чем 4WD ) Просто потому что это интересно, такой вот челендж самим себе. А еще очень хотим поддерживать организаторов наших сибирских гонок наполняемостью топовых классов, чтобы интересно было не только нам, но и нашим соперникам и зрителям.
На гонки ездили в Барнаул. Максим Кривобоков на соарере катнул 8,255. Задний привод по плитам, на минуточку. У нас в сезоне был пацанское пари: 4 участника, одна котлета, времена только по протоколам соревнований. Сегодня последняя гонка сезона - пари решалось. Было напряженно, пока Максим и Володя Кононов на своей Audi TTRS ехали 8,4. Но 8,2 выглядели нереалистично для Apard’ов по их же словам. Так и вышло, Максима достать не удалось. Классно было весь сезон, интересно! Надеюсь, в следующем году тоже придумаем что-нибудь увлекательное
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
1 этап Чемпионата России по дрэг-рейсингу глазами AirJek 📷 Я смог забрать лидерство в квалификации и 1 место в классе 4.5 🥇🏆 Стремительное начало сезона получилось у меня. Сильно доволен результатом. А Хомяк в этот раз оказалась слишком быстрой для нашего класса 😅 Установила личный рекорд показав время 4.3 🫶 . . . 🫡 Команда MAXRIDE Motorsport 🚩 Lemarc - моторные масла ❤️ Департамент спорта г. Москвы
Наш Костя Найт победил в этапе! Мы с командой очень рады особенно вот почему: Костя @night_racer победитель прошлого сезона RDRC, между прочим. Обладатель Кубка России! Все кому не лень ему и команде сказали о том, что КР он затащил на удаче, что Дима Лисин своей заявкой в последний этап смешал все карты и все прочее. Костян заслуженность своей победы подтвердил не словом, а делом: Первый в квале Первый в гонке Есть вопросы? Нет вопросов.
В заезде за выход в финал случилось 💩 Из-за вибраций у мачеты кратковременно отпал контакт на кнопке трансбрейка, и он перепрыгнул луч stage. А в заезде за третье место Андрей допустил фальстарт. На всех машинах есть специальная электронная штука, которой можно регулировать задержку между отпусканием кнопки транс-брейка и стартом. То есть существует задерка пилота, задержка кнопки самой, задержка коробки, из которых нестабильная только задержка пилота. Чем большим опытом и накатом на своей машине обладает пилот, тем его задержка становится стабильнее. Имея понимание всех трех составляющих, мы можем общую задержку корректировать электронной штукой. Для дотошных: pro-cube называется. Перед заездом за третье место Андрей попросил своих механиков задержку электронную поставить 0. К сожалению, случился фальстарт. Но ничего. Обидно, конечно. Однако, это только первый этап. И удалось забрать чуть очков за квалу
без подписи