MDPS Media

40-летие Acura отметили новым концепт-каром Honda Motor празднует 40 лет с момента запуска своего бренда Acura, по этому случаю концерн представил в США новую разработку под премиум-маркой — концепт-кар Nexera Vision. Nexera Vision — это спорткупе с клиновидной передней частью и дверями, которые захватывают крышу и при этом открываются по схеме «вверх-вперед». Пластика кузовных панелей — с чистыми поверхностями и минимальной деталировкой. Светодиодные фары и фонари скрыты за композитными кузовными элементами — их видно, только когда они включаются. Элементы светотехники сделаны в виде перевернутых набок литер V — такое графическое решение «рифмуется» с эмблемой Акуры. Верх у машины полностью остекленный, значительная его часть формируется изогнутыми боковыми стеклами, которые намертво приклеены к дверным панелям и не опускаются. В салоне — минималистичная горизонтальная архитектура передней панели, руль в виде штурвала и цифровой щиток приборов. Колесные диски — 22-дюймовые. Никакой технической информации об Acura Nexera Vision «Хонда» не приводит — это лишь воплощенный в полноразмерном демонстрационном макете дизайнерский эксперимент. Эффектный облик концепт-кара создавали в калифорнийской дизайн-студии Honda, руководил работами Ясутаке Цучида. По словам Ясутаке, отдельные элементы Nexera Vision найдут отражение в серийных Акурах следующего поколения.

‍Минтранс хочет протестировать беспилотные автобусы Минтранс РФ расширит эксперименты по беспилотному транспорту — к нему подключат прототипы автобусов с автономной системой управления. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на главу Минтранса Андрея Никитина. В настоящее время в России уже проводятся эксперименты по использованию беспилотных трамваев и метропоездов, они проходят в Москве и Санкт-Петербурге. Никитин предложил расширить экспериментальный правовой режим (ЭПР) — чтобы можно было использовать автопилотируемые автобусы. В Минтрансе считают, что для этого ЭПР необходимо распространить на ряд городских дорог в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке. Разрешение на перевозки пассажиров без водителя получат автобусы категории М2 (маршрутки максимальной массой до пяти тонн) и М3 (городские и междугородние автобусы массой более пяти тонн). В специальном постановлении правительства уточнят, что беспилотный автобус может быть оснащен огнями бирюзового цвета, которые автоматически включаются при движении в автоматизированном режиме управления.