tgindex
Сергей Михайлов

Сергей Михайлов

Статистика
@mikhailov_spрусский

Сенатор РФ от Забайкальского края.

Последний пост
18 мар.
Последнее чтение
07:25
Постов за неделю
0
Всего постов
22
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
173
0 за 4 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
92
21 постов
Вовлечённость
53,2%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 22
Упоминаний
2
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • В Совете Федерации  состоялся первый открытый парламентский диалог.   В рамках мероприятия Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко провела встречу сенаторов РФ с Министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным. На встрече выступил с важными предложениями, направленными на решение актуальных проблем региона, связанных с пригородными железнодорожными перевозками. В частности, было предложено снизить тарифы на услуги ОАО «РЖД» для Забайкалья. Сегодня тарифы, установленные Федеральной антимонопольной службой России для Забайкальской железной дороги, являются одними из самых высоких по сравнению с другими регионами страны. В связи с этим предложил рассмотреть возможность снижения тарифов на комплексные услуги ОАО «РЖД» до средних значений по России, что позволит сделать перевозки более доступными для населения. Также был озвучен вопрос о включении  затрат на компенсацию выпадающих доходов пригородных пассажирских перевозок в перечень статей, учитываемых при расчете дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности регионов Дальнего Востока. В ходе диалога Председателем Совета Федерации Валентиной Ивановной Матвиенко было дано поручение совместно с Федеральной антимонопольной службой подготовить обоснование критериев ценообразования и целесообразности повышения тарифов на пригородные железнодорожные перевозки. Кроме того, комитету по бюджетной политике было поручено рассмотреть методику распределения дотаций для выравнивания региональных бюджетов. Дополнительно, был направлен письменный запрос Министру транспорта РФ с просьбой о реконструкции моста через реку Шилка и путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге Нерчинск- Шоноктуй. Обсуждение этого вопроса запланировано на начало апреля 2026 года, где также предполагается провести встречу для определения дальнейших шагов по реализации этого проекта. Данный диалог стал важной ступенью в усилении внимания к развитию транспортной инфраструктуры Забайкальского края и решению актуальных проблем региона на федеральном уровне.

  • без подписи

  • Принял участие в круглом столе, организованном на площадке Всероссийского художественно-научно-реставрационного центра имени И.Э. Грабаря, под председательством Екатерины Алтабаевой, заместителя председателя Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре. В ходе мероприятия обсуждались вопросы сохранения памятников истории и культуры, а также необходимость увеличения числа квалифицированных реставраторов к 2030 году — не менее 3 тысяч специалистов. Особое внимание уделялось проблемам нехватки кадров, неравномерному распределению учебных заведений и отсутствию подготовки по отдельным направлениям реставрации. Также речь шла о популяризации профессии реставратора, возможности введения звания «Заслуженный реставратор Российской Федерации» и совершенствовании законодательства, создании единого архива и платформы для реставраторов. Участники обсудили важность повышения профессионального уровня и привлечения молодых специалистов для сохранения культурного наследия России. В дискуссии приняли участие сенаторы РФ, представители Министерства Культуры РФ, Министерства просвещения РФ, Министерства науки и высшего образования РФ и др.

  • Состоялось заседание Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре, на котором поддержал законопроект № 1127597-8, «О внесении изменения в статью 54 Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации». Законопроект разработан для повышения доступности среднего профессионального образования, предотвращения резкого и значительного роста стоимости обучения, а также для создания условий для профессионального развития граждан и формирования квалифицированных кадров, востребованных в экономике страны. В соответствии с существующими нормативными актами, в договоре об образовании, заключаемом при приеме на платное обучение, указывается полная стоимость услуг и порядок их оплаты. В случае повышения стоимости после заключения договора, такое увеличение допускается только с учетом уровня инфляции, предусмотренного федеральным бюджетом на соответствующий период. Законопроект предлагает ввести временный мораторий на увеличение стоимости платного обучения по образовательным программам среднего профессионального образования, освоение которых начнется в 2026–2030 годах. В период действия этого моратория повышение стоимости, включая инфляционные корректировки, запрещается до завершения обучения. Основная причина необходимости таких изменений — высокая потребность экономики в квалифицированных специалистах и динамичность рынка труда, что требует от граждан высокой мобильности и возможности быстрого получения второй профессии или освоения новых специальностей. В ряде регионов платное обучение является единственной возможностью получения среднего профессионального образования при ограниченном числе бюджетных мест, а получение второго среднего профессионального образования обычно осуществляется за плату.

  • Уважаемые друзья, коллеги! Приглашаю вас присоединиться к моему каналу в мессенджере MAX, чтобы получать актуальную информацию о новостях и важных событиях. Спасибо за участие!

  • Дорогие женщины Забайкальского края!   От всей души поздравляю вас с Международным женским днем - 8 марта! Этот замечательный праздник символизирует приход весны, возрождение природы и начало новых начинаний. Пусть эта прекрасная пора принесёт вам вдохновение, радость и удачу во всём, что задумано. Пусть ваш дом наполняют тепло, забота и гармония, а сердце согревают улыбки близких и уют домашнего очага!

  • Также принял участие в совещании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию "О подготовке к пожароопасному сезону 2026 года: основные задачи и пути решения", на котором обсуждались ключевые вопросы обеспечения безопасности и эффективной борьбы с лесными пожарами. Особое внимание уделялось ситуации в Забайкальском крае, где большинство возгораний связано с человеческой халатностью. В связи с этим были обсуждены меры по усилению контроля за соблюдением противопожарных правил и предотвращению нарушений, способствующих распространению огня. На совещании акцентировали внимание на необходимости своевременного укомплектования пожарных команд современной техникой и оборудованием, а также подготовке авиационной техники для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации. Важной частью программы является завершение ремонта техники и заключение контрактов на использование авиационной поддержки до 31 марта 2026 года. К этому сроку регионы должны достичь 100% готовности к пожароопасному сезону. Кроме того, участники обсудили необходимость разработки и утверждения планов ликвидации возможных пожаров, а также усиления мер по контролю за нарушителями противопожарного режима. Все предложения и рекомендации зафиксированы в протоколе совещания. Такая комплексная подготовка должна значительно снизить риск возникновения крупных природных пожаров в Забайкальском крае.

  • без подписи

  • Принял участие в круглом столе, посвященном вопросам приведения в нормативное состояние региональной и местной дорожной сети в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Одним из ключевых вопросов стало выполнение программных задач по ремонту дорог. Согласно планам, в рамках программы в Забайкальском крае ежегодно планируется ремонтировать около 190 километров автомобильных дорог регионального значения. Однако это составляет всего 0,89 % от общей протяженности дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. Для приведения дорожной сети в нормативное состояние необходимо ежегодно увеличивать этот показатель до 5 %, что соответствует примерно 1062,5 км, или 3 % — около 637,5 км. Особое внимание уделялось состоянию дорог общего пользования местного значения. Финансирование по национальному проекту получают дороги в населенных пунктах с численностью населения более 20 тысяч человек. В Забайкальском крае таких населенных пунктов всего три — города Борзя, Краснокаменск и Чита. Остальные 31 опорный пункт, отвечающий этим критериям, не попадают под финансирование. На практике это означает, что большинство населённых пунктов региона остаётся без должного ремонта и обновления дорожной инфраструктуры. В частности, остаётся неохваченными 12 868,6 км дорог — это более 60% от общей протяжённости дорог этого типа, включая грунтовые дороги с переходным типом покрытия. Такой статус особенно проблематичен для Забайкальского края, граничащего с Китаем и Монголией, поскольку качество и доступность дорог напрямую влияют на безопасность, экономику и социальное развитие региона. В ходе обсуждения было предложено расширить перспективы включения дорог общего пользования местного значения в государственную программу «Инфраструктура для жизни». Такой шаг позволит повысить нормативное состояние дорожной сети, обеспечить более качественную транспортную доступность для населения и повысить уровень жизни в регионе.

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи