MODENGY_Моденжи
СтатистикаТЕХНОЛОГИИ СНИЖЕНИЯ ТРЕНИЯ. Разработка и производство антифрикционных покрытий, твердосмазочных паст и сухих смазочных материалов MODENGY. Триботехнические и коррозионные испытания. Научно-производственный центр Моденжи, Брянск https://modengy.ru/
- Последний пост
- 10 авг.
- Последнее чтение
- 19:36
- Постов за неделю
- 1
- Всего постов
- 29
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Технологии
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 60
- 1/48двое суток
- 68
- 1/72трое суток
- 74
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
📢 Инженеры «Моденжи» выступят с докладами на XVI конференции «Трибология - Машиностроению 2026» 14–16 октября 2026 года в Институте машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук (Москва) состоится XVI Международная научно-техническая конференция «Трибология – Машиностроению» (Трибомаш-2026), посвящённая 110-летию со дня рождения профессора Р.М. Матвеевского. 👥 Инженеры компании «Моденжи» примут участие в конференции в качестве докладчиков – представят результаты прикладных разработок в области антифрикционных покрытий. Участие в мероприятии в качестве спикеров подтверждает практическую значимость разрабатываемых компанией «Моденжи» решений – покрытий, которые снижают трение и износ в реальных узлах и механизмах. 👷♂ Инженеры уже готовятся к выступлениям. Подробностями программы и темами докладов поделимся осенью.
Как и зачем повышать трение? Рассказывали об этом на внутренней презентации ФРИКЦИОННОГО покрытия MODENGY 1031. Подробнее о новинке на нашем сайте - MODENGY 1031
👥 На международной промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге представили инновационные материалы MODENGY В этом году площадка объединила более 1000 компаний-экспонентов и свыше 50 тысяч посетителей из десятков стран мира. Страной-партнёром выступила Республика Индонезия. 📊 Участие в мероприятиях такого масштаба – это стратегическая возможность быть в центре промышленного диалога. Высокотехнологичные покрытия и материалы MODENGY – это пример успешного инновационного импортозамещения. Они обеспечивают надежность механизмов в экстремальных условиях – от морского шельфа до космического пространства. Подробности об участии в мероприятии – в видеоролике 👆 Смотрите на RUTUBE
📢 Генеральный директор «НПЦ Моденжи» Прудникова Юлия стала финалистом всероссийского конкурса «Молодой промышленник года»! Торжественное награждение состоялось в Екатеринбурге в рамках международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2026» в присутствии представителей федеральных и региональных органов власти, руководителей ведущих промышленных компаний. 🏆 Юлия Александровна получила диплом от министра промышленности и торговли Российской Федерации Антона Андреевича Алиханова. 🎉Поздравляем Юлию Александровну и команду «Моденжи» с этим значимым профессиональным признанием! Смотрите видео на RUTUBE
Сухая смазка MODENGY A-FLON рекомендована для эксплуатации в исполнительных механизмах замков железнодорожного транспорта 🚆 Почему MODENGY A-FLON? ✅ Предотвращает примерзание замков при низких температурах ✅ Не накапливает загрязнения из окружающей среды ✅ Эффективно работает в условиях температурных перепадов и повышенной влажности ✅ Легко наносится и проникает в труднодоступные места ✅ Чистая белая смазка на основе политетрафторэтилена (PTFE) Сухой адаптивный смазочный материал оптимально подходит и для других узлов, где важны чистота, стабильность работы и устойчивость к неблагоприятным климатическим воздействиям. Купить на Ozon Купить на Wildberries Купить на ВсеИнструменты Индивидуальные консультации по номеру 📞+7 (4832) 59-90-49 и на сайте 📲 modengy.ru
📦 Производство влажных салфеток. Покрытие MODENGY 1007 защищает запаечные и режущие элементы от налипания расплавленного полимера, предотвращает нагар и помогает реже останавливать оборудование для очистки #полимернаяупаковка #производствосалфеток #налипаниепленки #прилипаниеполимера #защитаотнагара #разделительноепокрытие
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Новинка MODENGY 1044 уже успешно применяется для защиты резьбы бурильных переводников ⬇️ ❌ При многократном свинчивании и развинчивании резьбовые соединения работают под высокими контактными нагрузками. Недостаток смазки и попадание абразивных частиц могут привести к задирам, деформации витков и заеданию. Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1044 на основе дисульфида молибдена и графита формирует на наружной резьбе прочный сухой смазочный слой. Он снижает трение, облегчает сборку и демонтаж соединений, помогает сохранить геометрию резьбы и защищает ее от коррозии при эксплуатации, транспортировке и хранении. 🔝Покрытие рассчитано на работу при высоких нагрузках, в запыленной и влажной среде, а диапазон его рабочих температур составляет от −100 до +250 °С. MODENGY 1044 снижает риск повреждения резьбы и помогает сократить затраты на ремонт и замену бурильных переводников.
🏆 Торжественная церемония награждения победителей V Всероссийской премии «Молодой промышленник года» состоялась в конгресс-центре международной выставки «Иннопром-2026» в Екатеринбурге #молодойпромышленникгода #иннопром2026
🔝GRAPHENOM L100 – графеновая смазка для сложных технических задач Материал сочетает высокую проникающую способность жидкой основы и свойства графена – инновационного наноматериала с крайне низким коэффициентом трения. Состав проникает в минимальные зазоры, помогает восстановить подвижность закисших соединений и после обработки оставляет устойчивую защитную смазочную пленку. GRAPHENOM L100 помогает: — облегчить демонтаж заржавевших и прикипевших соединений — снизить трение и износ деталей — защитить металл от коррозии — обеспечить стабильную работу узлов даже в граничных режимах смазки GRAPHENOM L100 применяется для обслуживания замков, петель, цепных передач, резьбовых соединений, инструмента и ответственных технических узлов. Состав активно используют на авиаремонтных предприятиях при разборке и ремонте воздушных судов ✈️ 🚁 Смотрите видео также на RuTube
Представляем новинку 🔥 MODENGY 1031 — первое ФРИКЦИОННОЕ покрытие в линейке наших материалов 🙌 Оно разработано для пар трения «металл-металл», где необходимо обеспечить высокий и стабильный коэффициент трения. Покрытие применяется для эффективной передачи крутящего момента, торможения, стопорения и фиксации соединений, в том числе при монтаже резьбового крепежа. 🔩 MODENGY 1031 создано по запросу производителя крепежа и наносится на шайбы для ответственных строительных металлоконструкций. Его ключевая особенность – коэффициент трения более 0,5 сохраняется стабильным даже после многократных циклов проскальзывания. Покрытие также отличается широким диапазоном рабочих температур, эластичностью и антикоррозионными свойствами. Смотрите видео также на RuTube
⭐️ В России разработали антифрикционное твердосмазочное покрытие, защищающее элементы тормозной системы ветроэнергетических установок от образования задиров – механических повреждений поверхностей. Применение отечественного состава позволяет значительно повысить надежность работы крупногабаритного энергетического оборудования. 👉 ПОДРОБНЕЕ: https://tehnoomsk.ru/archives/26039
📺 Разработка «Моденжи» – в эфире федерального телеканала! В программе «Наука и техника» рассказали о новом керамонаполненном антифрикционном покрытии MODENGY 1079 для высоконагруженных узлов трения. ⬆️ Разработка сочетает высокую износостойкость, защиту от задиров и стабильную работу в условиях повышенных нагрузок. Материал подходит для алюминиевых и стальных деталей, сохраняет работоспособность при температурах до +350 °C и может применяться не только в ДВС, но и в компрессорах, втулках, направляющих и других узлах трения. MODENGY 1079 создано на базе российских компонентов и способно заменить импортные аналоги.
Компания «Моденжи» разработала премиальное покрытие с графеном для юбок поршней ДВС 🤩🔝 В состав материала входит графен – инновационный компонент, который обеспечивает максимально низкое трение и существенно увеличивает ресурс покрытия даже в самых тяжелых режимах эксплуатации. 📊 По результатам испытаний покрытие показало коэффициент трения всего 0,056 при граничной смазке (ASTM G99), что является лучшим результатом среди покрытий MODENGY для юбок поршней ДВС, наносимых методом трафаретной печати. 📈 Еще более впечатляющим оказался ресурс: при испытаниях на сухое трение покрытие продемонстрировало долговечность, более чем в 5-8 раз превышающую показатели материалов предыдущих поколений. Преимущества новой разработки: ✔ Инновационная формула с графеном ✔ Минимальный коэффициент трения ✔ Кратно увеличенный ресурс ✔ Высокая эффективность при холодном пуске и масляном голодании ✔ Надежная работа при высоких нагрузках Покрытие проходит финальные испытания у заказчиков перед запуском в серийное производство.
Подробнее об участии в Санкт-Петербургском авиационном форуме в видео 🎥 Смотрите также на RuTube Индивидуальные консультации на нашем сайте 💻 modengy.ru и по телефону 📞+7 (4832) 59-90-49 Офисы «Моденжи»: 📍г. Брянск, ул. Олега Кошевого, 34В 📍г. Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д. 30, корп. 4
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи