MOTOBOOST CREATORS - клуб мотоблогеров

Привет друзья! Раз вы здесь, значит у вас как минимум была мысль о мотоблогинге Хочу, чтобы ответили на самый главный вопрос - для чего вам быть блогером?

Доступ в клуб закрыт! Всем, кто присоединился в наш мотоблогерский движ, спасибо за доверие 🤜🤛 ___ Сейчас пересматриваю кадры с кемпинга, блин такой атмосферный и крутой контент получается! Уже очень хочу выпустить, но ещё не доделал🙌 На след.недели планирую ещё съездить на кемп, пока погодные условия позволяют)

Сегодня последний день когда можно вступить в клуб мотоблогеров, начиная с завтрашнего дня набор будет закрыт. Что внутри? - около 30 уроков по съёмке роликов (от выбора камеры, технических настроек, до того как снимать чтобы набирать просмотры) - комьюнити мотоблогеров, людей с которыми ты на одной волне, обмен опытом и взаимопомощь - мои личные разборы каналов, обратная связь в чате и помощь в создании роликов Подробнее и ссылка на вступление здесь: https://clck.ru/3MWFVW

Друзья, всем здарова! Знаю, что среди вас все, кто хотел вступить в клуб по съёмке уже вступили. Но на всякий случай скажу, что доступ к клубу закрывается через через пару дней, если всё таки есть ещё желающие заходите: https://clck.ru/3MWFVW Открою следующий набор пока не знаю когда. Пока буду работать с теми, кто уже вступил, чтобы дать качественную обратную связь и разборы.

Друзья, всем привет! Повысил стоимость клуба до 690р в месяц. Для тех, кто успел купить за 500р цена не меняется. Если вы планировали стать частью нашего сообщества, то сейчас - это лучшее время. Тк дальше цена будет расти. Присоединяйтесь: https://clck.ru/3N5nnn

Для тех, кто столкнулся с отсутствием просмотров на роликах https://clck.ru/3N5nnn

Уже снимаешь контент?

Хочу поделиться как мой ученик с клуба снимает 😍

«Ролики не будут набирать просмотры и вообще сейчас сложно набрать аудиторию». Как-то раз я наткнулся на такой комментарий. В этом есть доля правды. Просмотры действительно будет сложно набрать, если делать всё неправильно. Когда я начал снимать контент, я не придумывал велосипед. Я просто снял ролик по теме, которая уже набирает просмотры у разных блогеров на YouTube. Тогда я вдохновился творчеством Роба Хамельтона и решил снять мото-кемпинг точно так же, как делает это он. И сработало. Сначала это были 300 просмотров, затем 500, первая 1000 и так далее. Сработало, потому что это не может не работать. Если у кого-то есть хорошие просмотры на ролике, значит, эта тема интересна зрителям, значит, можно идти и смело снимать что-то подобное. Потом, уже позже, у меня родилась своя собственная идея и формат. Это небольшие поездки к интересным локациям с озвучкой поверх на разные темы, которые откликаются у людей. И всё это с киношной подачей. Так я пришёл к тому, что сейчас имею: 10 000 подписчиков на ютубе за год съёмок. И канал продолжает расти. В этом деле самое главное – начать делать. Получить первые просмотры, увидеть результат и продолжать снимать. Для чего вообще я создал клуб мотоблогеров? Для того, чтобы зайдя к нам, ты не только быстро стартовал в этом деле, но и стал частью нашей команды. Мы помогаем каждому, поддерживаем и обмениваемся опытом. А ещё лайкаем ролики друг другу и пишем комменты. Знаем, как на старте важна поддержка. Когда ты один, расти будет гораздо сложнее. Возможно, сделав пару неудачных попыток, ты сдашься. Но в клубе у тебя просто не будет шансов не сделать результат. Как там говорят: «Хочешь изменить жизнь – меняй окружение». Я был бы безумно рад, если бы у меня на старте была такая возможность. Тем более в клубе я лично разбираю каналы, отвечаю на вопросы, даю советы как улучшить контент, плюс ещё около 30 уроков, в которых я делюсь всем своим опытом! ЖДУ ТЕБЯ, заходи: https://clck.ru/3N5nnn

Какую экшн камеру выбрать для мотовлога? Больше уроков в клубе: https://clck.ru/3N5nnn

Какие существуют форматы съёмки для влога на YouTube? Если вы не знаете что снимать, то можете выбрать форматы из предоставленных ниже. Не обязательно снимать один формат, можно снимать несколько одновременно. 1) Первый формат: “мотобудни” Это езда на мотоцикле с видом от первого лица и комментариями в моменте, а также с какой-либо озвучкой. Просто сели поехали на прохват чаще всего по городу или куда-то за город и что-то в моменте говорите, делитесь эмоциями, как-то комментируете и тд. Здесь могу выделить канал HELLHOUND Racing, большинство его роликов - это какие то покатушки в городе снятые на экшн-камеру с комментариями в гарнитуру и добавлением озвучки на этапе монтажа. Также, могу привести в пример канал: PilotZX6R, у него тоже есть видео снятые в таком формате. 2) Второй формат: “мотокемпинги АСМР” Поездка на мотокемпинг без озвучки, где просто делимся атмосферой и погружаем человека в мотокемпинг. Популярен больше на западе, но если это работает там, значит у нас тоже будут смотреть. Я такие ролики снимал, и они неплохо заходят. Самый популярный блогер, которого я знаю это Роб Хамельтон 3) Третий формат: “POV” Что означает: “от первого лица”, задача такого формата создать эффект присутствия, погрузить человека в ситуацию, как будто это он едет на мотоцикле. Где всё снято от первого лица, мы просто куда то едем, по красивым дорогам, с максимальным погружением, правильными настройками камеры и звуком мотоцикла. Здесь рекомендую глянуть канал Scramler POV. Отличный пример такого формата 4) Четвертый формат: “мотопутешествия” Когда вы едите куда-то далеко, или не совсем далеко и снимаете историю с вашего путешествия, обзор мест, локаций, трудности, эмоции и тп. Здесь можно использовать как одну камеру, например экнш-камеру, так и несколько камер, например проф.камеру или смартфон, ну и дрон. Основная суть таких роликов - это история вашего путешествия куда-либо. Так снимает Бересневич, Проект 18, EXPLOSIVE MIKE Я тоже снимаю в таком формате свои ролики, у меня это мини-путешествия, с такой киношкой подачей и какими-то философскими мыслями в озвучке поверх самого видео. 5) Пятый формат: “обзоры мотоциклов” Я думаю тут всем понятно, о чём этот формат. Все мы смотрели ролики с обзорами, особенно когда хотим купить какой-то мотоцикл, то обязательно ищем обзоры на него. Такой формат крут тем, что он попадает в поисковые запросы и такие ролики могут годами набирать просмотры, потому даже спустя 5 лет ваш ролик могут найти по ключевым запросам и посмотреть его. Пример: ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым 6) Шестой формат: “информационный” Это полезные видео по темам, которые интересуется аудитория мотоциклистов. Например, обучение навыкам езды на мотоцикле, обзоры экипировки, подборки мотоциклов для новичков, разборы аварийных ситуаций на дороге. Пример: Илья Сплин Ставь 🔥 если было полезно. ____ Больше контента по съёмкам в клубе мотоблогеров. Что вас ждет внутри, программа, результат и ссылка на вход тут: https://clck.ru/3N5nnn

3 ГЛАВНЫХ НАВЫКА УСПЕШНОГО ВИДЕО (3/3) Последняя завершающая часть правил успешных роликов. В прошлых постах мы разобрали, что решающее значение имеют: 1) идея (то, ради чего люди смотрят какое-либо видео) 2) триггерный заголовок (создаётся под конкретную идею ролика, вызывает желание кликнуть и посмотреть его) Например, скоро у меня выйдет ролик на канале который расскажет о "20 вещах которые нужно попробовать на мотоцикле" Вот какой заголовок я сделаю: "20 вещей без которых не понять кайф от мото" Заголовок влияет на % CTR, показатель кликабельности вашего видео из общего количества показов в рекомендациях. 📈Чем выше % CTR, тем больше людей посмотрят ваше видео. Хороший CTR по моим наблюдениям около 10% и выше. А идея здесь – те самые 20 вещей. Интересно послушать и посмотреть о чём они, сравнить их с собой или узнать для себя что-то новое. Напомню, идея – это фундамент вашего ролика, то ради чего его смотрят. ❗️И третье правило – обязательно проводить работу над удержанием зрителя. Этот показатель называется "средняя продолжительность просмотра", которая отображается в статистике к видео. Если ваш ролик не будут досматривать, то вероятность получить много показов в рекомендациях крайне мала. Для того, чтобы повысить удержание зрителя старайтесь делать видео более динамичным. Сейчас в условиях Reels и shorts – люди привыкли к динамичному и быстрому контенту. Поэтому в больших и длинных роликах важна динамика. Убирайте все лишние кадры, на которых человек может заскучать. Добавляйте историю в ваше видео – это мощный инструмент. Если история интересная, ее всегда хочется досмотреть до конца. Будьте искренними и не прячтесь под масками – люди считывают это на раз два. Первые 30 секунд – самые важные. В этот момент человек решает, будет он смотреть дальше ваше видео или нет. Сюда можно добавлять нарезку из самых интересных моментов с ролика с пометкой "в этом видео" Ставье огонь 🔥 если было полезно. В следующем посте расскажу какую экшн камеру выбрать для мотовлога! Еще больше пользы в клубе мотоблогеров, присоединяйся в нашу команду: https://clck.ru/3N5nnn

🔥3 ГЛАВНЫХ ПРАВИЛА УСПЕШНОГО РОЛИКА (2/3) Итак, продолжаем разбирать правила создания успешных видео. Если применять эти правила, можно легко набирать аудиторию и просмотры на любой платформе, попадая в рекомендации с самых первых видео. Второе правило: успешный ролик начинается с ИДЕИ. ❌Многие начинающие мотоблогеры действуют по принципу: 1) снять 2) смонтировать 3) придумать название/заголовок 4) выложить на канал Тут чаще всего многие застревают на этапе монтажа – ведь что делать с отснятым материалом, “не совсем понятно” Даже если материал удалось смонтировать, то на этапе придумывания названия чаще всего получается что-то скучное и невнятное – такое, что не зацепит зрителя и не захочется кликнуть. По итогу просмотров нет, наступает разочарование и теряется мотивация продолжать снимать контент. ✅Поэтому для того, чтобы ваше видео было успешным нужно действовать из принципа: 1) придумываем идею для ролика, которая потенциально будет интересна нашей аудитории; 2) пишем под неё сценарий; 3) только потом едем снимать, уже зная, какие кадры нам нужны; 4) далее монтируем по сценарию, не тратя много времени, потому что работаем только с ключевыми кадрами; 5) под основную идею придумываем триггерный и кликбейтный заголовок; 6) и только потом публикуем наш ролик. По итогу идея в роликах – это фундамент, на котором держится основной замысел или суть видео, то, ради чего оно создано. 🔥Ставь огонёк если было полезно А как придумывать идеи на сотни тысяч просмотров, разбираем в нашем клубе мотоблогеров, вступить можно по ссылке: https://clck.ru/3N5nnn

🔥3 ГЛАВНЫХ ПРАВИЛА УСПЕШНОГО РОЛИКА (1/3) Если применить эти правила, то можно легко набирать аудиторию и просмотры в ваших видео на любой платформе. Здесь я поделюсь исключительно своими методами, которые позволяют с первых видео попадать в рекомендации. Первое правило: ваш заголовок и превью должны вызывать желание кликнуть по нему и посмотреть ваше видео. ❌Пример НЕ РАБОТАЮЩИХ заголовков: “Мотопокатушки” “Мотобудни” “Едем туда то” “Открытие мотосезона 2025” и тп. Многие начинающие мотоблогеры называют свои видео подобным образом, а затем разочаровываются, поскольку не получают просмотров. Поэтому важно учитывать пару моментов: - заголовок должен быть кликбейтным - заголовок должен передавать суть вашего видео Начнём по порядку: Что такое кликбейт? Это триггер, благодаря которому мы заставляем нашего зрителя нажать на значок с вашим видео. Это своего рода “приманка”. Что значит “передавать суть” ? Тут всё просто: человек должен понимать о чём ваше видео еще до того, как его посмотрит. ✅Вот пример РАБОТАЮЩИХ заголовков, в которых есть кликбейт и суть: “Ради ЭТОГО стоит стать байкером”  (пример из моего ролика, который набрал 60 000 просмотров. Здесь хочется узнать, ради чего всё таки стоит стать байкером, в этом и есть суть ролика, где я рассказываю как изменилась моя жизнь после того, как я начал ездить) “5 ошибок начинающих мотоциклистов”  (тут сразу хочется понять, а что за ошибки? Ну и суть ролика я думаю вам понятна, в нём будут разобраны основные ошибки начинающих байкеров) “Почему опытные байкеры никогда не делают ЭТО?” (этот заголовок вызывает интерес и хочется узнать, что конкретно они не делают???) “Самый опасный маршрут — проехал его и выжил!”  (что за опасный маршрут? Будет что-то жесткое? там что погибают? Ну и суть ролика будет о том, как человек по нему проезжал, с какими столкнулся сложностями и тд) Я думаю, основную мысль вы поняли. Дабы не делать пост слишком длинным, следующие 2 правила разберем в других постах. А если хотите научится делать такие заголовки, вступайте в клуб мотоблогеров, там больше полезной информации по съёмке контента: https://clck.ru/3N5nnn

🤘Вступить в клуб: https://clck.ru/3N5nnn