МОТО МИР
СтатистикаКанал про мотоциклы и не только! По вопросам рекламы и корреспонденции - https://t.me/Battleray
- Последний пост
- 29 июн. 2025 г.
- Последнее чтение
- 16 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт
- В каталоге с
- 16 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Старт сезона главной мотогоночной серии: A5 Motors Motoring. Гран-При Москвы на Moscow Raceway Начало — в 10:00 в воскресенье, 6 июля Открываем сезон мотогонок в Москве! 6 июля на автодроме Moscow Raceway пройдут главные соревнования по шоссейно-кольцевым мотогонкам – A5 Motors Motoring. Гран-При Москвы. На территории автодрома развернется большой гоночный праздник, который подарит всем гостям отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей. Чемпионат A5 Motors Motoring состоит из пяти этапов и проходит на лучших автодромах страны. В каждом гоночном заезде чемпионата – яркая борьба, современная мототехника и скорости до 300 километров в час. Гостей ждут пять гоночных заездов, яркие баталии на треке, автограф-сессии с ведущими пилотами и море развлечений в паддоке: дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалон, полеты на вертолете, вкусная еда и многое другое. Познакомиться с мотогонками еще ближе можно будет во время прогулки по пит-лейн и по стартовой прямой гоночного трека во время предстартовой процедуры. Увлекательная борьба на трассе и запредельные скорости – эмоции, по которым мы все так скучали! Гарантируем: A5 Motors Motoring. Гран-При Москвы запомнится вам надолго! Начало мероприятия – в 10:00 в воскресенье, 6 июля. Детям до 7 лет в сопровождении взрослых вход бесплатный.
Harley-Davidson превратили в мотоцикл в стиле игры Doom Разработчик компьютерных игр Bethesda совместно с маркой Harley-Davidson построил уникальный мотоцикл в честь выхода новой части игры Doom. Брутальный дизайн разработали художники из id Software. К байку прилагаются шлем и куртка в соответствующем стиле. За основу взяли модель Sportster S. Мотоцикл обрёл имитацию необработанного металла и украшен рунами. Фара выполнена в виде пасти механического дракона. Образ дополнен фоновой подсветкой и проекцией крыльев дракона на асфальт. Байк и экипировка к нему созданы в единственном экземпляре. Их нельзя будет купить: комплект разыграют среди участников специального мероприятия в честь выхода игры Doom: The Dark Ages. Оно пройдёт 16 мая в австралийском Сиднее. Ранее компания Ducati представила новую версию своего супербайка Panigale V4 S. Она создана в содружестве с производителем суперкаров Lamborghini и посвящена новому флагману Revuelto. Партия Panigale V4 Lamborghini будет состоять из 630 экземпляров, ещё 63 выпустят в спецсерии Speciale Clienti. Цена самого дорогого двухколёсника начинается со 100 400 долларов.
У Ducati появился очень дорогой мотоцикл в стиле Lamborghini Фирма Ducati представила новую версию своего супербайка Panigale V4 S. Она создана в содружестве с производителем суперкаров Lamborghini и посвящена новому флагману Revuelto. Партия Panigale V4 Lamborghini будет состоять из 630 экземпляров, ещё 63 выпустят в спецсерии Speciale Clienti. Цена самого дорогого двухколёсника начинается со 100 400 долларов. Ducati Panigale V4 Lamborghini будет отличаться слегка изменённым в стилистике флагманского Revuelto дизайном, а также оригинальными коваными колёсами. Новые детали оперения супербайка сделают из того же карбона, который используется при изготовлении кузовов Lamborghini. Применение углепластика сделает мотоцикл легче на 2,3 килограмма. Среди прочих акцентов — титановый выхлоп Akrapovic, алюминиевая крышка топливного бака и специально разработанная ливрея в сочетании с особой отделкой сиденья; приборная панель получит специфическую анимацию запуска. Базовая версия новинки оценена в стартовые 78,4 тысячи долларов. Исполнение Speciale Clienti будет доступно только тем, у кого уже есть суперкар Lamborghini. Основное отличие этой программы — расширенные возможности персонализации, в рамках которых можно будет заказать для мотоцикла собственную цветовую схему оформления. Кроме того, для покупателя в тех же цветах изготовят комплект экипировки.
Электробайк Verge установил рекорд Гиннесса на скорости 19 км/ч Электрический мотоцикл TS Pro британской фирмы Verge попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый дальнобойный байк на батарейках. Сертификат с официальной формулировкой «за самую длинную поездку на одном заряде» вручён по итогам эксперимента, поставленного на улицах Лондона в реальном цикле эксплуатации. Рекордная поездка по маршруту вдоль окраин британской столицы заняла 16 часов. За это время Verde TS Pro проехал 310,689 километра со средней скоростью 19 км/ч. Особо отмечается, что согласно показаниям борткомпьютера, в аккумуляторе байка оставалось ещё 7% заряда. Мотоцикл оснащается одним электродвигателем на 139 сил. Инновационный мотор интегрирован в обод заднего колеса, что позволило освободить место для достаточно крупной батареи. По оценке производителя TS Pro способен проехать без подзарядки до 350 километров, но в идеальных условиях. При этом разгон до 100 км/ч занимает у байка около 3,5 секунды.
На продажу выставили раритетный и необычный электробайк Айртона Сенны. В Италии был выставлен на продажу редкий и необычный электроскутер Sinclair C5 в 1985 году. Им пользовался звездный пилот "Формулы-1" Айртон Сенна. О необычном электробайке рассказали на сайте Ruote da Sogno . Sinclair C5 – один из первых в мире электроскутеров. Трехколесное транспортное средство создал сэр Клайв Синклер – один из пионеров ИТ-индустрии и разработчик персонального компьютера ZX Spectrum. Sinclair C5 в 1985 году выпускали небольшими сериями – всего собрали 14 000 электробайков. Он отличается футуристическим дизайном и имеет необычную компоновку с рулем у основания кресла. Скутер Sinclair C5 весит 45 кг и оснащен мотором мощностью 0,34 л.с. (250 Вт). Максимальная скорость составляет 24 км/ч. Свинцовая батарея обеспечивает запас хода в 32 км, а также электроскутер имеет педальный привод.
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов! 🟢Владивостокский автомобильный терминал - лидер по перевалке автомобилей и спецтехники на Дальнем Востоке. Актуальные новости о поставках, советы по выбору авто, а также обзоры новинок и раритетов! 🟢Группа создана для информирования людей на трассе м5 , будь в курсе новостей 🟢Shashki Ekb — Добро пожаловать в мир эксклюзивных автомобилей Екатеринбурга! 🟢НЕ ДРОМ - Приморская автотема! 🚗💥 Делись дорожными сториз, будь в курсе всего! 🔞 Подписывайся, чтобы не пропустить горячие новости! 🔔 🟢"За рулем Приморье" - все автоновости здесь! 🚗 Подписывайся, будь в курсе горячих историй! 🔔 Что скрывается за поворотом? 🤔 🟢Канал водителя-международника! Раньше ездили в Европу, теперь ездим в Китай! Всё (и не только) о дальнобое и дорогах! 🟢Продажа конфискованных автомобилей и недвижимости по цене гораздо ниже рынка 🟢@vsecars — НОВОСТИ с дорог из ТВОЕГО города, серьезные ДТП и ГРОМКИЕ события. Без воды. Только качественный контент! 🛞 ✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
Triumph представляет новые модели TF 250-E и TF 450-E Enduro Компания Тriumph Motorcycles официально представила новые модели TF 250-E и TF 450-E 2026 года. Мотоциклы, полностью разработанные компанией Triumph с использованием огромного опыта пятикратного чемпиона мира Ивана Сервантеса и четырехкратного чемпиона мира по эндуро Пола Эдмондсона. Список характеристик впечатляет и включает в себя электростартер, вентилятор в стандартной комплектации, шестиступенчатую коробку передач, системы зажигания Athena, топливный бак объемом 8,3 литра, подвеска KYB, тормозные суппорты Brembo, тормозные диски Galfer.
Автодром «Игора Драйв» представил программу фестиваля «Мото Драйв 2025» Фестиваль «Мото Драйв 2025» на автодроме «Игора Драйв» в Ленинградской области 7 и 8 июня предложит гостям как спортивные зрелища, так и насыщенную развлекательную программу. Об этом 2 апреля сообщила пресс-служба автодрома. Так, зрители фестиваля смогут услышать на мероприятии известных исполнителей. В частности, 7 июня на площадке «Мото Драйв 2025» выступит рэпер ST (Александр Степанов). Помимо этого, гости смогут посетить зону «Автокультура», наполненную винтажными моделями мотоциклов, в том числе и с такими редкими моделями, как Ducati MHR900, Indian Scout, Vespa 150 GS. Там же будут работать тематический лекторий, школа мотодизайна, 3D-мотосимулятор и зона активностей с детскими аттракционами. Ярким событием обещает стать шоу трюковой мотоезды — стантрайдинга — с участием чемпиона мира по фристайлу Фомы Калинина. Также зрителей ожидают экскурсии в боксы, прогулка по пит-лейну, общение с райдерами, автограф- и фотосессии, выступление духовой кавер-группы, барабанное шоу и соревнования на беговелах для детей.
Начались продажи мотоцикла CFMotor 450CL-C 2025 года: стоит от 277 тыс. рублей Очередная новинка из Китая, возможно, скоро появится на российском рынке: мотоцикл CFMotor 450CL. Байк поступил в продажу на домашний рынок. В пересчете на денежные единицы Российской Федерации, стоимость мотоцикла составляет 277 000 рублей. В КНР обозначена цена – 23 980 юаней. Эксперты CarsWeek отмечают, что, скорее всего, новинка приглянется любителям мотоциклетных туристических поездок. Модель конструировали с расчетом на длительные поездки. Для CFMotor 450CL колеса сделали по новому формату: применили новый способ фрезерования с числовым программным управлением. Более того, на производстве отполировали детали боковой крышки мотора и другие составные части байка. И это не все новации: китайский мотоцикл оснащен модернизированным рычагом переключения передач. Также были усовершенствованы крылья байка и сидения. Инженеры предусмотрительно увеличили степень комфорта, учитывая поездки на дальние расстояния – до 250 километров без подзаправки. Охлаждение двигателя CFMotor 450CL - водяное, мотор двухцилиндровый, 449-кубовый. Новинка из Китая весит как тигр средней упитанности – 181 килограммов. У байка есть система контроля TCS, 2-канальный ABS и 4-поршневые суппорты. Пока байк весом 181 кг доступен только покупателям Китая
без подписи
без подписи
Представлен минималистичный электробайк с режимом «Годзиллы» Мотоцикл создан под вдохновением от аниме и японской культуры Электрический мотоцикл Ichiban в стиле аниме станет серийным. Авторы проекта хотят довести прототип до стадии готового продукта, в котором будут отсылки к японской эстетике, кайдзю и мультипликации. Одной из главных фишек Ichiban станет ездовой режим Godzilla. Запущенный два года назад промышленным дизайнером Иваном Журба виртуальный бренд Ichiban Motorcycles трансформировался в команду энтузиастов, которая ставит своей целью вывести на рынок ретрофутуристичный электробайк в стиле аниме. Источником вдохновения для проекта послужила полнометражка «Акира», а в основу дизайн-концепции лег принцип кансо (переводится как «простота») — один из семи элементов японской эстетики ваби-саби. Идея использовать в качестве отправной точки японскую культуру в целом неплохая, но насколько серийный мотоцикл будет соответствовать рендерам, пока неизвестно. Также нет ни цены, ни сроков начала производства, хотя желающие могут подписаться на рассылку Ichiban Motorcycles и одними из первых получать новые обновления о статусе проекта.
без подписи
без подписи
Представлен самый мощный и динамичный Harley-Davidson в истории Известный производитель мотоциклов Harley-Davidson представил лимитированную модель CVO Road Glide RR. Она построена по мотивам байков, участвующих в популярной гоночной серии King of Baggers, но допущена на дороги общего пользования. На этом Road Glide применена особая версия фирменного мотора Sreamin’ Eagle, форсированная до 155 л.с. Это позволяет производителю называть CVO Road Glide RR самым мощным и динамичным серийным Harley-Davidson, когда-либо выпускавшимся на дороги. Применённый на новинке V-Twin сохранил штатный объём 2147 кубических сантиметров. Однако двигателю переделали системы впуска и выпуска, применили новые клапаны, другой распредвал и тому подобное. В итоге мотор может раскручиваться до 6500 об/мин, генерируя 204 Нм уже на 1750 об/мин. Изменено передаточное соотношение главной передачи, установлены модифицированное сцепление и титановый выхлопной тракт Akrapovic. И передняя, и задняя подвески модернизированы с применением компонентов Ohlins. На переднем колесе применены 43-миллиметровые Öhlins FGR 253 Hypersport Superbike, сзади установлены амортизаторы с выносными резервуарами. Полностью регулируемые элементы позаимствованы напрямую от гоночных байков. Дорожный просвет мотоцикла увеличен на 50 миллиметров для облегчения прохождения поворотов, при этом пилот сидит примерно на 60 миллиметров выше. Кроме того, установлены тормоза Brembo с четырёхпоршневыми суппортами. За счёт расширенного применения алюминия и композитов вес мотоцикла удалось снизить более чем на 20 килограммов по сравнению с обычным Road Glide. Наконец, на новинке дебютирует новая акустическая система Harley-Davidson Audio, построенная на динамиках и усилителях Rockford Fosgate. Harley-Davidson выпустит только 131 такой мотоцикл по цене 110 тысяч долларов. Продавать их будут через избранных дилеров, а за право приобретения CVO Road Glide RR придётся побороться посредством лотереи.
Представительский седан Stelato S9 стал последовательным гибридом и подешевел на 20 процентов Марка Stelato, созданная в прошлом году компаниями Huawei и BAIC, открыла в Китае предварительные продажи новых версий своей первой и пока единственной модели — представительского седана S9. Четырёхдверка, до сих пор предлагавшаяся только в виде электромобиля, теперь доступна и как последовательный гибрид (EREV). Цены начинаются с 318 тысяч юаней (44,5 тысячи долларов) — это примерно на 20% ниже стоимости базового электрокара. Визуально бензоэлектрический Stelato S9 практически ничем не отличается от чисто батарейного. При этом он получился несколько шире последнего — 2005 против 1987 мм. Длина (5160 мм), высота (1486 мм) и колёсная база (2050 мм) не изменились. Фактические поставки машин начнутся только в апреле, и на данный момент характеристики силовой установки раскрыты не полностью. При этом, например, подтверждено, что гибрид будет доступен с двумя батареями ёмкостью 37 и 53,4 киловатт-часа, сможет проезжать до 365 км в режиме электромобиля по циклу CLTC, а его полный запас хода составит 1355 км. Судя по данным из базы китайского минпрома, новинка получит 1,5-литровый 160-сильный двигатель для подзарядки на ходу и единственный 309-сильный электромотор на задней оси. Наряду с обновлённым кроссовером Aito M9 седан Stelato S9 считается одной из флагманских моделей подразделения Harmony Intelligent Mobility Alliance, в рамках которого Huawei выпускает машины в сотрудничестве с несколькими китайскими автопроизводителями. Среди прочего поэтому ему достались последние интеллектуальные разработки технологического гиганта, включая набор ассистентов вождения Qiankun ADS в последней версии 3.3, использующих в своей работе сразу четыре лидара.
Porsche представил обновлённый электровелосипед eBike Sport по цене Lada Granta Подразделение Porsche Design представило модернизированный электровелосипед eBike Sport, впервые появившийся в модельной гамме компании в 2021 году. Байку пересмотрели конструкцию подвески и добавили карбона. Кроме того, у двухколёсного Porsche появилась версия с более доступным аккумулятором. Тем не менее базовая цена eBike Sport по-прежнему сопоставима со стоимостью начальных версий Lada Granta. Приём заказов на новинку открыт по 9900 евро или порядка 900 тысяч рублей. Porsche позиционирует eBike Sport как городскую модель со спортивным характером. Однако с обновлением велосипед подготовили и для лёгкой пересечённой местности: переднюю подвеску снабдили передней вилкой от Fox со 120-миллиметровым ходом от модели eBike Cross. Также двухколёсник укомплектовали новыми углепластиковым рулём и пятиспицевыми карбоновыми колёсами. Оптимизированы тормоза фирмы Maguro, электронное переключение передач и светотехника, которая стала мощнее. Porsche предлагает eBike Sport в трёх вариантах габаритных размеров рамы (также углепластиковой). Весит велосипед среднего размера всего 21,6 килограмма. Доступны два аккумулятора Shimano на 504 или 630 Вт⋅ч.
Сварщик сделал мангал в виде мотоцикла-скорпиона Стальная конструкция представляет собой мотоцикл в масштабе 1:1, срощенный с частями огромного скорпиона Судя по всему, автор проекта не брал за основу какой-либо из существующих мотоциклов, а сварил полностью оригинальный байк. С ним «сросся» огромный металлический скорпион, хвост которого заканчивается над головой «водителя». Стальная скульптура харизматична сама по себе. Однако она ещё и функциональна. Под подъёмной верхней частью «бензобака» скрывается место для хранения продуктов и напитков. В задней части установлен съёмный мангал. На заднем плане можно видеть другие изделия умельца: мангалы в виде вертолёта, кареты, паровоза.
Запрет на открытые мотошлемы в Испании В Испании на законодательном уровне предлагают запретить использование открытых мотошлемов при движении по дорогам общего пользования. Т.е. легальными останутся только закрытые шлемы типа «интеграл» и «модуляры», имеющие двойную сертификацию как у открытого и закрытого шлема. Если предложение будет принято, то данные поправки внесут в местные Правила дорожного движения. Инициаторы законопроекта уверены, что данная мера благоприятно повлияет на снижение травматизма и смертности мотоциклистов на испанских дорогах.
без подписи