Николай Дейнеко

О трагедии в Нижнекамске Утром 10 августа Нижнекамск подвергся массированной атаке беспилотных летательных аппаратов. Удары пришлись по производственным и гражданским объектам города. Есть погибшие и раненые. Это случилось внезапно. Мирное утро, обычный рабочий день — и в одно мгновение всё перевернулось. Люди потеряли своих близких, кто-то получил тяжёлые травмы, весь город оказался в эпицентре боли и тревоги. Общественная палата Челябинской области выражает самые искренние и глубокие соболезнования родным и близким погибших. Мы скорбим вместе с вами. Мы разделяем вашу боль, как бы трудно ни было её измерить. Всем, кто пострадал и сейчас находится на лечении, — желаем скорейшего и полного выздоровления. Сил вам, мужества и веры, что трудности отступят. Пусть рядом будут те, кто поддержит и поможет пережить это время. Нижнекамск, мы с вами. Это горе не имеет границ, и мы не останемся в стороне. Светлая память погибшим. Скорбим вместе со всей республикой.

Сегодня подписали ещё одно соглашение. На этот раз — с ОНК. Это общественная наблюдательная комиссия, которая постоянно работает в СИЗО и колониях: проверяет условия, общается с людьми, помогает решать проблемы. Мы с ними плотно работаем много лет, знаем и доверяем друг другу. Договорились вместе следить за выборами 20 сентября — особенно за тем, как голосуют люди в местах принудительного содержания. Даже за решёткой человек остаётся гражданином, и его голос должен быть учтён по-честному. Накануне голосования выедем с коллегами в СИЗО — посмотрим, как подготовлены участки. Чтобы в день выборов всё прошло спокойно и прозрачно. На церемонии подписания присутствовали Уполномоченный по правам человека в Челябинской области Юлия Сударенко и заместитель начальника ГУФСИН России по Челябинской области Юрий Евсеев. Приятно, когда ключевые партнёры поддерживают такие инициативы.

Подписали соглашение о сотрудничестве с Общественной палатой Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Вместе с моей коллегой, председателем Общественной палаты Югры Алсу Магановой мы скрепили подписями документ, который выводит наши отношения на системный уровень. Теперь будем работать сообща по целому ряду направлений: от совместных форумов, выставок и конкурсов до регулярного обмена экспертным мнением и лучшими практиками. Это не просто бумага. Это — новый канал живого общения между двумя сильными регионами. У нас с Югрой общие задачи: слышать голос каждого жителя, делать общественный контроль реально работающим инструментом, а не формальностью. Уверен, что сотрудничество с коллегами из ХМАО даст нам возможность учиться друг у друга, искать нестандартные решения и, самое главное — добиваться конкретных результатов для людей. Впереди много работы, и я рад, что теперь у нас есть такие надежные партнеры. Спасибо Алсу Винеровне и всей команде Общественной палаты Югры за открытость и готовность к диалогу! Убежден, у нашей дружбы большое будущее.

Две прорывные технологии, которые спасут тысячи жизней

11 человек на одно место. Для конкурса красоты, может, и маловато. Но для выборов — это настоящий аншлаг! Где такое? В Катав-Ивановском муниципальном округе. Подробнее — в видео.

Сегодня в Общественный штаб по контролю и наблюдению за выборами в Челябинской области поступил сигнал, связанный с публикацией кандидата в депутаты Государственной Думы по Магнитогорскому одномандатному округу Станислава Наумова. Сообщается о происшествии с участием сборщика подписей Романа Махмутова, хищении подписных листов и намерении кандидата организовать добор подписей. Общественный штаб фиксирует данный сигнал в рамках своих полномочий по мониторингу избирательных процессов в регионе. По информации ГУ МВД по Челябинской области, по факту происшествия проводится проверка. Общественный штаб не располагает собственными полномочиями для расследования уголовно-правовых обстоятельств и будет отслеживать результаты проверки в установленном порядке. Действующее избирательное законодательство устанавливает четкие требования к сбору подписей избирателей, включая порядок заверения подписных листов и оформления полномочий сборщиков. Любые действия в рамках избирательной кампании должны проводиться в строгом соответствии с этими нормами. Оценку легитимности собранных подписей, их соответствия установленным требованиям дает окружная избирательная комиссия на этапе проверки представленных документов — это стандартная процедура, предусмотренная законом для всех кандидатов. Выборы депутатов Государственной Думы по Магнитогорскому одномандатному округу, одному из пяти в Челябинской области, состоятся 20 сентября 2026 года. Общественный штаб продолжит мониторинг избирательных процессов в округе в штатном режиме, включая наблюдение за ходом сбора подписей, работой избирательных комиссий и соблюдением прав избирателей. Штаб открыт для взаимодействия со всеми участниками избирательного процесса.

Земляки, добрый день! Сегодня, 28 июля, у нас День Крещения Руси. День памяти князя Владимира — того самого, который когда-то выбрал для нашей страны православную веру. Многие спорят: а что было бы, если б он выбрал что-то другое? Я думаю, России бы просто не случилось. Не было бы той огромной страны, которую мы знаем. Потому что именно православие собрало воедино разрозненные племена, дало нам общий язык души, общие смыслы. Оно скрепило наши земли так, как не смогла бы никакая другая сила. При этом православие у нас никогда не было «для своих». Оно позволило жить рядом и дружить с самыми разными народами, с разными обычаями. И это не просто слова — это наша реальность, особенно здесь, на Южном Урале, где всегда жили бок о бок люди разных культур. Эта вера вытаскивала нас из самых страшных передряг: от нашествий, от смут, в годы войн. Она и сейчас помогает — когда мы поддерживаем друг друга, когда помогаем бойцам, когда просто не опускаем руки. Так что сегодня не просто церковный праздник. Это наш общий день, день нашей исторической памяти и нашей силы. С праздником вас, дорогие! Мира, добра и твердости духа.

Бензин на нуле. Что делать? Отвечаю как водитель с 30-летним стажем. Спасибо огромное за ту тёплую волну, которая прилетела в личку и в комментарии после вчерашнего поста. Честно, я не ожидал. Вы пишете: «Николай, ты в точку попал. Но что делать, когда соседи ведут себя эгоистично? А если у меня самого бак почти пустой — как быть?» Давайте разберёмся. Насчёт соседей. Понимаю ваше раздражение, когда кто-то стоит с тремя канистрами или заливает бак до полного, хотя у него ещё три четверти. Но я не верю, что осуждение поможет. Мы не знаем, что у человека в голове — может, он просто испугался. Лучший способ — показывать пример. Заправляетесь по факту? Пропускаете того, у кого лампочка уже моргает? Значит, вы уже меняете ситуацию вокруг себя. И это работает как вирус, только хороший. А теперь о главном: что делать, если у вас самого бензин на нуле, до заправки ещё ехать и вы не знаете, где сможете заправиться и сколько на это уйдёт времени? Ситуация неприятная, согласен. Но выход есть — нужно экономить то, что осталось, чтобы растянуть бензин до ближайшей рабочей заправки. Я за рулём больше 30 лет и за это время научился нескольким простым, но действенным приёмам. Делюсь с вами 10 советами, которые помогают снизить расход топлива. Первый — манера езды. Главное — плавность. Никаких резких ускорений и торможений. Смотрите на дорогу не под колёса, а вперёд — на несколько машин, на светофоры, на повороты. Это позволяет заранее сбросить газ или не тормозить зря. Чем ровнее едете — тем меньше расход. Второй — оптимальная скорость. На трассе старайтесь держаться около 90 км/ч. Почти у всех машин на этой скорости минимальный расход. Превысили до 100? Расход уже на 5–7% выше. В городе, если позволяет дорога, — 50–60 км/ч. Третий — кондиционер и климат-контроль. Они создают дополнительную нагрузку на двигатель, и расход топлива растёт. Если на улице терпимо — отключите. Но, конечно, не стоит мучить себя в сильную жару. На трассе окна лучше держать закрытыми — они увеличивают аэродинамическое сопротивление. Четвёртый — давление в шинах. Спущенные колёса увеличивают сопротивление качению — двигателю тяжелее. Проверьте давление, это буквально пара минут, а экономия ощутимая. Пятый — лишний вес в багажнике. Честно, когда вы последний раз доставали те ящики, инструменты или детскую коляску, которые там лежат? Всё, что возите годами, — это лишние килограммы. Двигатель их тянет, а бензин уходит. Шестой — планируйте маршрут. Яндекс Карты, 2ГИС, Навигатор — они для того и созданы. Иногда проехать на пару километров длиннее, но без пробок и светофоров, выгоднее, чем стоять в заторе и жечь топливо вхолостую. Седьмой — своевременное переключение передач. На механике не давайте двигателю реветь на высоких оборотах. На автомате включайте режим «Eco» или экономии, если он есть — машина сама поможет снизить расход. Восьмой — общественный транспорт или такси. Звучит неочевидно, но иногда это действительно спасает. Если вам в центр в час пик — возможно, проще и дешевле доехать на автобусе или такси, чем тратить последний бензин и стоять в пробке. Девятый — глушите двигатель в пробках. Стоите больше минуты — выключайте зажигание. Холостой ход — это литры впустую. И десятый — объединяйте поездки. Вместо того чтобы мотаться туда-сюда несколько раз в день, спланируйте маршрут так, чтобы сделать все дела за один выезд. Каждый раз, когда вы заводите остывшую машину, двигатель тратит лишнее топливо на прогрев. Одна поездка вместо трёх — и вы экономите бензин. И бонусный совет. Летом не прогревайте машину. Современным бензиновым двигателям достаточно 20–30 секунд, чтобы масло разошлось. Дальше можно плавно трогаться. Любая лишняя минута на холостом ходу — это пустая трата топлива. Прогрев нужен только зимой, и то для бензиновых двигателей.

Бензин — не гречка. Паника — не топливо. Последние недели мы все наблюдаем очереди на заправках, слышим разговоры о дефиците, сами теряем время и нервы. Я, как и вы, стою в этих очередях. И я хочу высказать своё личное мнение — почему это произошло и что мы можем сделать. Я понимаю, что этот пост вызовет у многих негатив, кто-то даже отпишется. Я это принимаю. Я не собираюсь никого учить жизни — просто хочу поделиться своим взглядом на ситуацию. Почему это случилось? На мой взгляд, три причины сложились в одну точку. И самое главное — мы все понимаем, что сейчас идёт специальная военная операция. Это фон, на котором всё происходит. Первая и главная — удары беспилотников по нашим НПЗ. Вице-премьер Александр Новак 10 июля прямо признал: дефицит возник именно из-за того, что заводы частично вышли из строя в результате атак. Это объективная реальность. Вторая — высокий летний сезон. Отпуска, дачи, поездки — спрос на топливо всегда растёт в это время года. Это происходит ежегодно. Но в этом году сезонный рост наложился на падение производства. Третья — наша реакция. Именно этого и добивались те, кто хочет дестабилизации. Они понимали: если нанести удар по предложению, мы сами ударим по спросу. Начнём скупать всё подряд. И мы оказались под давлением эмоций — начали заливать канистры, бочки, бидоны. Создали искусственный дефицит, хотя физически топлива достаточно. В очередях стоят люди с баком больше половины, чтобы залить 5–10 литров до полного. Паника не решает проблему — она только усугубляет её. Сейчас правительство ввело ограничения экспорта, заводы наращивают выпуск, очереди в регионах сокращаются. Процесс пошёл. Но я не обещаю, что всё решится за пару дней — полное восстановление займёт несколько недель. И дальше будет легче, если мы перестанем поддаваться эмоциям. Что предлагаю делать? ⛽ Заправляться по факту, а не про запас. 📱 Не верить паническим каналам — проверять только официальные источники. 🤝 Пропускать соседа с пустым баком — мы не конкуренты. Общественная палата не ведёт оперативных сводок, но я как председатель слежу за ситуацией и готов слушать ваши вопросы в комментариях. Конкретные жалобы на АЗС — в региональный штаб, у них есть рычаги влияния. Я открыт к диалогу. Пишите — я отвечу. Берегите себя. Вместе справимся. Подписывайтесь на мой канал в Max — там я делюсь своими мыслями и отвечаю на ваши вопросы: 👉 https://max.ru/channel_nikolaydeyneko

В продолжение вчерашней темы. Попалась вечером на глаза новость. Она прямо касается того, что мы обсуждали на Совете по национальной политике. А обсуждали мы там помощь трудовым мигрантам, которые едут честно работать, и строгий порядок для тех, кто закон нарушает. Госдума серьёзно ужесточила правила для иностранных граждан. Перечень правонарушений, за которые могут выдворить из страны, расширен более чем в два раза — с 22 до 45 оснований. В список добавили дискриминацию по любым признакам, неповиновение военным при охране границы, экстремистскую деятельность, распространение деструктивной информации, посягательства на общественный порядок. Кроме того, принят закон, который прямо запрещает проживать в России иностранцам с судимостью. Честно скажу: это давно назревшие, правильные меры. Для тех, кто едет работать и жить честно, нужна помощь — язык выучить, правила понять. Это нормальная человеческая забота. Но те, кто приезжает с уголовным прошлым или ведёт себя по-хамски, нарушает закон, занимается экстремизмом, — таким людям здесь действительно не место. Россия не должна быть убежищем для преступников. Эти изменения не против простых трудовых мигрантов. Они против асоциальных элементов, которые пытаются прикрываться этим статусом. Порядок должен быть для всех один. Что думаете: такие меры действительно помогут навести порядок на улицах и в городах? Или чего-то ещё не хватает? Делитесь в комментариях, тема острая, но важная.