ran

https://youtu.be/ZHXMSw-qiCs

https://youtu.be/0DkZE74v19s

Придумал название для новой книги Яниса Варуфакиса

технополитика

По публичному превью nii_ran визуальный контекст считывается не как «готика/друидизм/мистическая органика», а как технологический апокалипсис. Само описание канала — «В ожидании Апокалипсиса» — задаёт именно этот регистр. � И лента его усиливает: сверхразум и экзистенциальная катастрофа, биометрический контроль, Chat Control, геолокация и слежка, цифровая идентичность, технополитика. �

Роботы «Яндекса» сократят рабочие места курьеров «Яндекс» собирается наращивать производство роверов с нынешних 30 штук в день до 1500 в месяц. Главная причина довольно очевидна: "робот уже становится дешевле живого курьера". По расчётам "Совкомбанка", содержание одного ровера обходится примерно в 295 тыс. рублей в год. Для сравнения, курьер стоит работодателю около 878 тыс. рублей в Москве и Петербурге и 574 тыс. рублей в небольшом городе. Получается, эксплуатация робота уже дешевле человеческого труда примерно на 49-66%. Лишь 42% расходов на ровера пока приходится на операторов и инженеров - и сама автоматизация ещё далеко не полностью автоматизирована. На этом фоне «Яндекс» планирует "массово увеличивать парк роботов", а в Москве компания уже прямо говорит о более низкой стоимости роботизированной доставки при достаточном масштабе. Формально это пока объясняется дефицитом курьеров. Но если машина выполняет ту же работу в два-три раза дешевле, дальнейшему сокращению потребности в людях дефицит уже не нужен. Причём сокращение необязательно будет выглядеть как одномоментное увольнение тысяч человек. Достаточно не открывать новые вакансии, не заменять ушедших сотрудников и постепенно отдавать всё большую долю заказов роботам. Это один из наиболее наглядных примеров того, как будет происходить автоматизация массовых профессий: сначала технология закрывает нехватку работников, затем становится дешевле работников, а после этого сами работники становятся лишней статьёй расходов.

Правительство обсуждает снижение до 10% НДС на беспилотную перевозку пассажиров, курьерскую доставку и грузоперевозки, стало известно «Ъ». Льгота должна помочь участникам отрасли и простимулировать развитие беспилотных технологий, считают эксперты. Введение пониженной ставки позволит выровнять условия для автономных и традиционных перевозок и приведет к росту оборота гражданской беспилотной отрасли до 2 трлн руб. к 2036–2040 годам, говорят собеседники «Ъ». Помимо этого, эта мера может компенсировать дефицит курьеров, водителей такси и грузового транспорта. По прогнозам Минтранса на российских дорогах до конца 2026 года будут курсировать более 200 беспилотных такси, к 2030 году этот показатель увеличится до 1 тыс. Суммарный флот роботов-доставщиков уже превышает 1 тыс. роверов, а к концу 2027 года может вырасти до 20 тысяч. 📡 Сети меняются. Мы следим. Подписывайтесь.

человекоподобные и четвероногие роботы

28 июля 2026 года Федеральная комиссия по связи США (FCC) внесла в «Перечень покрытых устройств» (Covered List) иностранные сетевые инверторы и передовые роботизированные устройства. В список попали человекоподобные и четвероногие роботы, а также роботы-пылесосы с камерами и микрофонами. Решение фактически запрещает импорт, маркетинг и продажу новых моделей таких устройств в США, если производитель не получит специальный отказ (waiver). Устройства, уже находящиеся в эксплуатации, и ранее одобренные модели остаются на рынке.

Source Articles: المراقبة_الجماعية_في_الصين Mass_surveillance Mass_surveillance_in_China Proyecto_Skynet نظارت_جمعی_در_چین

Source

Source