Никитин-Римский: Берлин—Верона—Москва

рассказал «Глазам Инженера» про наши проекты по сохранению памяти Электрозавода в МузЭл. Напишите, как вам? https://engineer-history.ru/blog/feniks-iz-kirpicha-kak-ludi-elektrozavoda

Феникс из кирпича: Электрозавод и его люди Поговорили с историком Москвы Сергеем Никитиным-Римским о судьбе монументального замка на Яузе. Это глубокое погружение в историю первого научно-производственного кластера столицы. О чем говорим: 〰️Архитектура и тайны. Завод строился как гигант резинового производства, но стал витриной ГОЭЛРО. Главная загадка — почему в эпоху конструктивизма здание решили достроить в готическом стиле, надстроив башни? 〰️Люди-лучи. С историей Электрозавода связаны истории-судьбы: рижские инженеры Бруно Кларк и Моисей Железняк, берлинский рабочий Вилли Кох (Макс Шмор) — герой пьесы «Красный вольфрам», сын Самуила Маршака Иммануэль, курировавший лазерные разработки, и легендарный инженер Роман Нилендер. А еще от этого московского кластера протянулись производственные лучи по всему СССР — от Воронежа до Запрудни. 〰️От бараков к панелькам. Начиная со второй половины 1920-х годов электрозаводский кластер начал осваивать призаводские территории не только в Преображенском районе, но и во всем будущем Восточном округе, навсегда изменив облик Москвы. 〰️Трагедия девяностых. Как производство проиграло конкуренцию японским брендам, почему лампочки сменились бутылками и как заводы подверглись рейдерским захватам в середине 2000-х. 〰️От спектакля к музею. История иммерсивной постановки «Красный вольфрам», которая переросла в народный музей при поддержке Фонда Потанина и Музея Москвы. Проект закрыли в 2023 году после резкого роста аренды — экспонаты пришлось развезти по квартирам. 〰️Угроза сноса. В 2025 году историческое здание Электрозавода лишилось статуса выявленного объекта культурного наследия. А два месяца назад общественность возмутили слухи о планируемом сносе памятника. Сейчас его судьба под вопросом. Это личная история человека, который влюбился в краснокирпичные стены Электрозавода еще в детстве, проезжая мимо на троллейбусе. Полное интервью читайте: 〰️На нашем сайте engineer-history.ru в разделе «Медиа» 〰️На Яндекс.Дзене ️🏙️Глазами инженера. Медиа.  О жизни в городе и городе для жизни. Подписывайтесь, если хотите читать город по-новому. 📹Мы в ВК #Электрозаводдолженжить #Электрозавод

гуляя в толще старого Лиссабона, я как-то случайно вышел на улицу Коэльо. Тогда азулежу на её фасадах было больше, хотя ни в одном путеводителе о ней ничего не говорилось. Навестив её год назад, я понял, что здесь — без лишней помпы, как обычно в Лиссабоне, собрался ансамбль архитектурных мотивов: венецианский вкус, парижские мансарды, социалистический модернизм и ар деко. Так родилась экскурсия-променад «УЛИЦА КОЭЛЬО», где реальные истории города и португальской культуры волнами ассоциаций соединяются с Бразилией, волжскими городами и Дальним Востоком. Архитектура этой улицы литературна — под стать писателю и журналисту Эдуардо Коэльо, которому она посвящена. На первой прогулке мне повезло познакомиться со старожилом, который завел нам свой дворец -- тот самый, в котором когда-то и жил знаменитый журналист. Вечером 8 августа я снова покажу «Улицу Коэльо». Приходите, кто рядом, — пока азулежу держится. Начнём у исторического бара «Сноб».

^^ археологические новости из Свиблова!

🏚 В Свиблове во время работ по благоустройству обнаружили артефакты исчезнувшей деревни Поповская (Поповка). Среди находок — керамика XVI–XVIII веков, фрагменты печей и изразцы XVII столетия, а также почти целая старинная коса. 👏 К чести подрядчиков, работы были приостановлены, а находки передали в Музей Москвы. ☝️Всё это лишний раз доказывает необходимость выявления и охраны фрагментов культурного слоя бывших подмосковных сёл и деревень, давно вошедших в черту города. Подробности.

Развыявление-15: лучшее в мире метро Год назад, сразу после шумного празднования 90-летия Московского метрополитена, из 48 исторических станций метро на государственной охране остались 17 станций - памятников регионального значения. Остальные станции (их перронные залы и вестибюли) имели только статус выявленных объектов культурного наследия. Все они «развыявлены» в числе более чем 1300 зданий и сооружений, в силу противоправной нормы Закона города Москвы № 24 «Об объектах культурного наследия…» (пункт 3 ст. 17). Напомним, что суды трех инстанций в решениях по нашему иску оставили эту норму в силе. Вот список станций, лишившихся защиты. Среди них – работы Алексея Душкина, Ивана Фомина, Леонида Полякова, Павла Корина и других первостатейных архитекторов и художников: 1. «Сокольники» (1935) 2. «Красносельская» (1935) 3. «Комсомольская-радиальная» (1935) 4. «Лубянка» (1935, 1973-75) 5. «Охотный Ряд» (1935) 6. «Библиотека имени Ленина» (1935) 7. «Парк Культуры - радиальная» (1935) 8. «Александровский сад» (1935) 9. «Арбатская» Филевской линии (1935) 10. «Смоленская» Филевской линии (1935) 11. «Киевская» Филевской линии (1937) 12. «Театральная» (1938) 13. «Аэропорт» (1938) 14. «Динамо» (1938) 15. «Сокол» (1938) 16. «Белорусская-радиальная» (1938) 17. «Курская-радиальная» (1938) 18. «Арбатская» Арбатско-Покровской линии (1953) 19. «Киевская» Арбатско-Покровской линии (1953) 20. «Смоленская» Арбатско-Покровской линии (1953) 21. «Рижская» (1958) 22. «Алексеевская» (1958) 23. «ВДНХ» (1958) 24. «Добрынинская» (1950) 25. «Павелецкая-кольцевая» (1950) 26. «Парк Культуры - кольцевая» (1950) 27.  «Октябрьская-кольцевая» (1950) 28. «Курская-кольцевая» (1950) 29. «Новослободская» (1952) 30. «Проспект Мира - кольцевая» (1952) 31. «Краснопресненская» (1954) Сверяйтесь с нашим перечнем выявленных памятников, скопированным до исчезновения официального Перечня с ресурсов мэрии. Все станции метро в нем выделены нашими примечаниями. Чаще это пометка «без комментариев». В смысле: нет слов. Подробности и много иллюстраций - на нашем сайте

статуса памятников лишили станции метро красной, зеленой и других веток. Нет слов и букв

Что происходит с Электрозаводом? Комплекс Электрозавода — один из самых выразительных памятников промышленной архитектуры Москвы. Его главный корпус, напоминающий замок, был заложен в 1915 году, а достроен уже после революции, став символом плана ГОЭЛРО. Здесь производили лампы для кремлевских звезд, работали конструкторские бюро, а позже стихийно сложился колоритный арт-кластер. До недавнего времени помещения завода занимали около двухсот независимых арендаторов — фотостудии, балетные школы, ремесленные мастерские и небольшие производства. Но в феврале 2025 года случился пожар, а в июле — комплекс лишился охранного статуса. Арендаторов попросили съехать, и две недели назад владеющий территорией застройщик «Эталон» получил разрешение на снос Электрозавода. Новость спровоцировала мощную волну возмущения среди горожан. На фоне скандала девелопер опроверг слухи о сносе и пообещал «сохранить фасады и ключевые архитектурные элементы», интегрировав их в современную застройку. Но как именно будет реализован проект и что станет с оригинальными интерьерами — большой вопрос. Появилась информация, что чугунную напольную плитку уже распродают... Что думают о происходящем эксперты и экс-резиденты? Читайте в карточках, а полную версию материала ищите на нашем сайте. 📣#влесах_актуальное