ПИШ ПГУПС "ИСКРА"

⚡️ Студентам провели практическое занятие на программно-аппаратных тренажерах в ПИШ «ИСКРА». Будущие инженеры работали на оборудовании, созданном отраслевой научно-исследовательской лабораторией «Автоматизация технического обслуживания, диагностика и мониторинг систем ЖАТ» совместно с ООО «Центр автоматизации технического обслуживания». Эти программные комплексы наделены встроенной методикой обучения: специальный режим и подсказки позволяют провести ученика по эталонной последовательности операций без участия преподавателя. Все алгоритмы базируются на действующих нормативах и методических указаниях. Обучающимся доступны принципиальные и монтажные схемы (как в реальности), справочная информация (как на станции), а также варианты поиска неисправностей. Подробнее в MAX 👍

💙В ПГУПС открыли уникальную лабораторию микропроцессорных систем В рамках Передовой инженерной школы ИСКРА в Петербургском госуниверситете путей сообщения начала работу лаборатория «Микропроцессорные системы централизации». 🌀 Это мини-полигон для обучения принципам и навыкам разработки и проектирования микропроцессорных комплексов не только для студентов вуза, но и сотрудников РЖД, Росжелдорпроект и других индустриальных партнеров первого транспортного вуза. «Здесь представлена система, которая сегодня тиражируется на сети дорог. Следующим этапом мы планируем оснастить лабораторию диспетчерской централизацией и системой диагностики и мониторинга, и мы сможем реализовать междисциплинарное взаимодействия студентов разных специальностей в полной аналогии с производственными процессами РЖД», - отметил ректор ПГУПС Олег Валинский. 🤍В лаборатории установлены действующие устройства, которые внедряются на сети РЖД (например, на линиях Московского центрального кольца и диаметра), а также элементно-микропроцессорная база, которая будет эксплуатироваться на ВСМ. «Для обеспечения уровня подготовки студентов, соответствующего современным требованиям, и исключения разрывов между учебными программами и реальными производственными процессами необходимо понимание структуры и принципов работы современных систем, которые в настоящий момент применяются в проектах, реализуемых в компании. Поэтому сегодня оснастили новыми микропроцессорными системами типа МПЦ-ЭЛ и ЭЦ-ЕМ учебную лабораторию в университете. Изучение данных систем позволит проводить качественную подготовку студентов, которые придут работать в РЖД», - подчеркнул заместитель гендиректора — начальник Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Евгений Шевцов. ✨Он добавил, что сотрудничество с ПГУПС имеет для компании особое значение, ведь университет разработал для холдинга много решений, успешно внедренных в производство. Помимо этого ВУЗ активно участвует в разработке нормативных документов для ВСМ. 🌐В основе передовой инженерной школы ПГУПС лежит проект ИСКРА (интегрированные системы комплексной распределённой архитектуры). Проект стартовал в 2024 году. Спустя год, в декабре 2025-го, была открыта вторая очередь ПИШ. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

В Петербургском государственном университете путей сообщения открылась лаборатория, где студенты будут осваивать работу с микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Нацпроектстроя. Учебный комплекс имитирует работу железнодорожной станции. Преподаватель на компьютере моделирует ситуации, с которыми ежедневно сталкивается персонал объектов. Задача студентов – разрешить вопрос в условиях, близких к реальности. Для этого здесь собраны автоматизированные рабочие места дежурного по станции, электромеханика и поездного диспетчера. Лаборатория включает ключевые компоненты системы: центральный процессор, объектные контроллеры, телекоммуникационное оборудование и защиту от импульсных перенапряжений. Кроме того, здесь установлены цифровой модуль контроля рельсовых цепей и напольное оборудование: электропривод, муфта, трансформаторный ящик и светофор. За реализацию проекта ректор ПГУПС Олег Валинский вручил благодарственное письмо генеральному директору АО «ЭЛТЕЗА» (входит в Нацпроектстрой) Павлу Кирносову. В открытии лаборатории приняли участие заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Евгений Шевцов и руководство вуза. МПЦ-ЭЛ – первая российская цифровая система управления движением поездов. Позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры. #новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #ЖАТ

С 8 по 12 декабря Центр обучения НИИАС организовал повышение квалификации для 48 руководителей, специалистов и преподавателей Передовой инженерной школы «ИСКРА» ПГУПС Императора Александра I. Обучение было посвящено ключевым направлениям развития отрасли: 🟥«Современные системы управления движением поездов» ◽️«Применение современных технологий интервального регулирования в организации движения поездов» 💡Полученные знания и практические наработки позволят ПИШ «ИСКРА» готовить высококвалифицированных инженеров, ориентированных на работу с системами управления движением на сети будущих высокоскоростных магистралей России. 💬 Центр обучения НИИАС действует как интегратор передовых компетенций и организатор комплексных программ для ведущих ВУЗов и предприятий транспортной отрасли. Наша задача — готовить высококвалифицированные кадры, способные работать с проектами автоматизации, цифровизации и цифровой трансформации, основываясь на уникальных запатентованных разработках института 💬, — отметил Константин Капитонов, руководитель Центра обучения ✔️ Сотрудничество с ПИШ «ИСКРА» позволяет выстраивать системную подготовку кадров для проектов в области высокоскоростного движения и разработки передовых железнодорожных технологий. #событияНИИАС @vniias_official

ВНИМАНИЕ! КОНКУРС! ✨«ИНЖЕНЕРНАЯ ШКОЛА 2125»✨ Эй, будущий инженер и изобретатель! Если тебе от 14 до 18 лет — этот вызов для тебя! Каким ты видишь инженерную школу через 100 лет❓Парящие классы❓ Учителя-голограммы❓Экзамены в виртуальной реальности❓ Знания в форме чипов❓ Лаборатории на Марсе или глубоко под водой❓ 💡 Мы ждём твою самую смелую, технологичную и безумную версию! 🪄Всё просто: создай запрос ИИ и пусть он нарисует твоё видение! Всего 3⃣шага: ✅Придумай гениальный текстовый запрос (промт) для нейросети. ✅Сгенери крутую картинку в любом ИИ-инструменте. ✅Отправь до 28 декабря 2025  готовую работу и промт ➡️ https://clck.ru/3QmHPu 🚀Конкурс стартует 10 декабря – у тебя есть время прокачать идею! 🏆 Победителей и призёров определит экспертное жюри! Не упусти шанс получить: 💥Официальный диплом от ПГУПС! 💥Народное признание: твоя работа попадёт в фирменный календарь Петербургского государственного университета путей сообщения на 2026 год. Твоё творчество увидят тысячи!✨ #КонкурсПГУПС #ПГУПС #ПИШ_ИСКРА

🎉 Отборочный этап Всероссийской олимпиады «Я — профессионал» завершён! Студенты по всей России, в том числе и с транспортных вузов, приняли участие в Олимпиаде по направлению «Транспорт», продемонстрировав высокий уровень подготовки и интерес к отрасли. 📊 В этом году отборочный этап прошли 1332 участника Теперь остаётся самое волнительное — ожидать результаты. Мы ждём их вместе с вами и искренне желаем каждому участнику удачи! 🚆 До встречи на очном заключительном этапе, который традиционно пройдёт на базе транспортных университетов. 📍 По Северо-Западному федеральному округу площадкой проведения очного этапа является ПГУПС. Пусть финал станет шагом к профессиональному росту! #ПИШ

🔵В ПГУПС открыли вторую очередь Передовой инженерной школы «ИСКРА» В церемонии приняли участие первый заместитель Министра транспорта России Константин Пашков, руководитель Росжелдора Александр Сахаров, вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин, ректоры транспортных вузов и представители предприятий транспортной отрасли. Константин Пашков подчеркнул исключительную значимость проекта передовых инженерных школ. Он отметил, что в конкурсе участвовали многие ведущие вузы страны, и победа ПГУПС – это убедительное подтверждение высокого научного уровня и профессионализма коллектива университета. Особое внимание он обратил на историческую роль ПГУПС, отметив, что 216 лет назад понятие «инженер» еще не существовало, а сегодня университет уверенно занимает лидирующие позиции в российской науке и технологиях. 💧 В рамках второй очереди ПИШ открыли три лаборатории: цифровых радиотехнических систем, систем радиосвязи стандарта DMR и квантовой связи. 1️⃣Лаборатория цифровых радиотехнических систем включает в себя несколько комплексов, в том числе цифровое оборудование поколений 4G-5G на основе программно-определяемого радио, базовую станцию и мобильное оборудование, аналогичное тому, которое будет использоваться на ВСМ. 2️⃣Лабораторный комплекс систем радиосвязи стандарта DMR позволит ученым экспериментировать с передачей данных для систем управления движением поездов, в том числе работать над усовершенствованием метода виртуальной сцепки грузовых поездов. 3️⃣Лаборатория квантовой связи оснащена стендами для изучения наиболее развитого на сегодня базового протокола BB-84. «Сегодня мы открыли три лаборатории, в том числе лабораторию квантовой связи — это очень важное направление в современных условиях. Но самое главное, что на сегодняшний день ни одно учебное заведение, по крайней мере железнодорожное, не готовит специалистов именно по этим новым направлениям. Что касается развития связи и систем дистанционного управления движением, то оборудование, которое мы здесь установили, позволит подготовить специалистов, которые после 2028 года смогут эксплуатировать и обслуживать системы ВСМ, а также ремонтировать и развивать их дальше», - отметил ректор ПГУПС Олег Валинский. ✅Открытие лабораторий прошло в рамках VII Бетанкуровского международного инженерного форума, приуроченного к дню основания ПГУПС. Первая очередь ПИШ «ИСКРА» была открыта в декабре 2024 года. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

В Москве прошло заседание координационного совета ПИШ ИСКРА 👨‍🔬 4 декабря руководители компаний холдинга РЖД совместно с представителями ПГУПС обсудили технические вопросы реализации проекта ИСКРА. Возглавил совещание заместитель генерального директора — главный инженер ОАО «РЖД» Валерий Танаев. 💡 В мероприятии приняли участие ректор ПГУПС Олег Валинский, руководитель ПИШ ИСКРА Александр Никитин и ведущий инженер ПИШ Владимир Моисеев, а также индустриальные партнёры вуза — управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления АО «ТМХ» и генеральный директор ООО «ТМХ ИС» Андрей Романчиков и генеральный директор АО «Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (НИИАС) Александр Долгий. В ходе заседания участники обсудили шаги, которые уже сделаны в части обеспечения образовательного процесса — накануне в ПГУПС открыли вторую очередь передовой инженерной школы, в состав которой вошли три новые лаборатории, в том числе квантовой связи. Отдельной темой разговора стали вопросы технической реализации самого проекта ИСКРА, направленного на повышение эффективности перевозочного процесса в компании РЖД. Александр Никитин представил присутствующим отчёт о том, где уже работают элементы ИСКРА и какие мероприятия осуществлены коллективом ПИШ для обеспечения выхода на проектирование системы в рамках пилотного полигона с соблюдением установленных сроков. Полигон уже определён — это Мга — Вологда, и на текущий момент уточняется непосредственный пилотный участок. «Мы оформляем сбор исходных данных, чтобы минимизировать вложения и не нагружать нашего партнёра финансовыми обязательствами сверх необходимых. Поскольку система должна быть унифицирована и может быть применена в последующем на любом участке РЖД, то сейчас отрабатываются технические решения. Кроме того, ведётся активная работа с департаментами компании по согласованию и утверждению технической документации», — говорит Александр Никитин. ⚡️ Также, по словам Александра Борисовича, на совещании обсуждался вопрос определения типа применяемой радиосвязи. «Существует большое многообразие современных цифровых систем радиосвязи и имеются варианты взаимодействия в части DMR наших систем с бортовыми и стационарными устройствами, вплоть до спутниковой связи», — подчеркнул руководитель передовой инженерной школы ПГУПС. Координационный совет рассмотрел ход реализации «Дорожной карты» внедрения системы безопасности ИСКРА и определил перспективные направления реализации проекта в 2026 году.