Сурский Правозащитник ☭

Пенза засветилась в фильме Медиазоны (иностранный агент)

26.06.2026 г. около центрального входа в администрацию г.Пензы состоялся одиночный пикет спецкора газеты Новая Альтернатива Игоря Алексеева, который требовал отмены Решения депутатов, согласно которому лицам, способствующим рекрутингу жителей Пензы на СВО полагаются выплаты. Подробнее: https://alter-pnz.ru/deputaty-penznskodumpostalis-ne-zsmetit-piket-zhurnalista-alekseevva-prottiv-platnogo-rekruttinga/

Когда нибудь прогноз сбудется

Каждый год майские праздники для команды Мельниченко и даже федеральных органов власти, это испытание. И не все это испытание проходят. Вот и теперь ИФНС экзамен на знание закона о знамени победы не прошла.

Первого мая 2026 года левые силы Пензы отметили митингом в традиционном месте сбора – у памятника Борцам революции на бывшей Советской площади. В митинге несистемных левых приняли участие члены незарегистрированной Объединенной коммунистической партии (ОКП), движения “Поколение нового времени”, национал-большевиков. На сей раз к ним присоединились и новые лица – представитель “Левого фронта” – в лице его координатора по Пензенской области Сергея Падалкина, а также бывший функционер местного обкома КПРФ Руслан Бахтеев. Общее число собравшихся составляло 25-30 человек. Митинг прошёл в необычной обстановке (об этом на сайте "АП").

🌲 В Пензе создали нейросеть, которая умеет предсказывать лесные пожары. Система анализирует снимки со спутников и дронов, распознаёт опасные зоны и выдаёт прогноз за считанные секунды. Технологией уже заинтересовалось МЧС, и в ближайшее время её планируют протестировать в реальных условиях. #Нейросеть #ЛесныеПожары #Технологии #МЧС #Разработки 📲 Мы в МАХ

А вы знали?

✈️ Авто-прокси: Авто-прокси №1 Авто-прокси №2 [Secure] Авто-прокси №3 [Classic] ✈️ Fake TLS: Прокси №1 Прокси №2 Прокси №3 ✈️ Secure: Прокси №1 Прокси №2 Прокси №3 ✈️ Classic: Прокси №1 Прокси №2 Прокси №3 ✈️ SOCKS5: Прокси №1 Прокси №2 Прокси №3

Оптимизация сетевых параметров Telegram для стабильной работы Некоторые пользователи отмечают снижение скорости отклика мессенджера или сложности с загрузкой медиафайлов. Часто это связывают с необходимостью использования внешних инструментов туннелирования трафика, однако существуют встроенные методы повышения сетевой устойчивости. Для обеспечения бесперебойного обмена данными в Telegram рекомендуется настроить конфигурацию промежуточных узлов (прокси-серверов). Это позволяет разговорнику автоматически выбирать наиболее стабильный маршрут передачи пакетов без использования стороннего ПО. Техническая настройка параметров: Вы можете интегрировать дополнительные конфигурационные профили, используя проверенные сетевые реквизиты. Примеры доступных конфигураций для импорта в приложение проводим ниже. Рекомендуется последовательно добавить несколько адресов для обеспечения отказоустойчивости. Например, если один узел станет недоступен, приложение автоматически переключится на резервный. Для наглядности прилагаем снимок экрана настроек прокси-серверов в Телеграм: Красными отмечены нерабочие сервера. Зелёным - рабочие. Серым - текущий запрос приложения к прокси-серверу для тестирования оного. Также, вы видите настройку временного периода, спустя который Телеграм автоматически переключится на следующий рабочий прокси-сервер после прекращения работы текущего. Использование встроенных протоколов (например, MTProto) позволяет сохранять высокую скорость соединения при стандартных настройках доступа. Обратите внимание, что в сетях с жестко ограниченными корпоративными политиками безопасности (White Lists) может потребоваться дополнительная настройка специфических портов или параметров инкапсуляции трафика. Ниже приведены примеры настроек прокси-серверов, используемых в Телеграм, как собственной разработки команды Телеграм, так и общепринятого протокола стандарта SOCKS5. Пользуйтесь.

29 марта с 13 до 15 часов у входа в парк Комсомольский в городе Пенза (геолокация на фото №2) состоится согласованный митинг против блокировок интернета. Если тебе надоели ограничения интернета и MаXимизация всего и вся, если ты против глупой и вредной блокировки Телеграм - приходи и вырази свой протест! Мероприятие согласовано в установленном порядке.

⚡️ «ТЫ ЗНАЕШЬ, КТО Я ТАКОЙ?!» — В Пензе чиновник уровня TOP решил, что ПДД — это для простых смертных. Председатель правительства Пензенской области Николай Симонов устроил мастер-класс по «телефонному праву» прямо в центре города. Ситуация "копеечная": узкая дорога, две машины не разъехались. По правилам уступить должна была черная Mazda, ехавшая под горку. Но зачем соблюдать правила, когда у тебя в контактах — начальник ГАИ? Собрали «золотые цитаты» из видео для тех, кто соскучился по понтам из 90-х: 🍎 «Я сейчас начальнику ГАИ позвоню!» — классический зачин. Когда аргументы в ПДД закончились, в ход пошла тяжелая артиллерия в лице Дениса Канайкина. 🍎 «А знаешь, кто я такой? Нет? Председатель правительства Пензенской области!» — кажется, Николай Петрович забыл, что эта фраза в 2026 году работает только как явка с повинной. 🍎 «Давай отсюда!» — коротко, ясно и с любовью к избирателям. Сюжетный поворот: В такси, которому преградили путь, по «счастливой» случайности оказался автоблогер Владислав Куликов. Он не только не испугался «звонка другу», но и зафиксировал весь процесс на видео, назвав это прямой коррупционной составляющей. Итог: После созвона с главным гаишником области чиновничья Mazda всё-таки позорно сдала назад под прицелом камер. Телефонное право дало осечку. 👇 Голосуем: — Красавчик таксист, не прогнулся! 👍 — Симонову пора на курсы этики (или на пенсию). 🤡 — А что, так можно было? Тоже хочу номер начальника ГАИ... 🤔 Ютубчик ВКонтакте Рутуб #Пенза #Симонов #Скандал #ПДД #Чиновники #ТыЗнаешьКтоЯ

О каком образе будущего можно говорить, когда в городах через один пытаются бороться с прогрессом, вместо того чтобы его возглавить? Показательный пример приводит политолог Илья Гращенков: Челябинск входит в 2026 год с новым транспортным рекордом - количество парковок для арендных самокатов вырастет на 26,6%, достигнув 1900 точек. Пока многие мегаполисы ищут способы сдержать развитие микромобильности, ужесточая регулирование, этот промышленный центр демонстрирует принципиально иной подход. Три работающих в городе сервиса стали партнерами властей, а не объектами борьбы. Заместитель главы города Дмитрий Агеев подчеркивает: самокаты больше не игрушки, а полноценный элемент транспортной системы, повышающий доступность районов. Статистика подтверждает - жители используют их по делам, для поездок на работу и учебу, а развитая сеть парковок расширяет сценарии «первой и последней мили», позволяя горожанам удобно сочетать поездки на самокатах с общественным транспортом. Особенно важен экологический контекст. Челябинск - промышленный город, который активно решает проблему чистоты воздуха, и результат налицо: в 2026 году его исключили из списка городов с неблагоприятной экологической обстановкой, выбросы сократились на 48% по сравнению с 2017 годом. Этого удалось добиться благодаря масштабной транспортной реформе - город на 95% обновил парк, сделав ставку на электротрамваи, троллейбусы и газовые автобусы. Электросамокаты органично дополняют эту систему: их углеродный след в разы меньше автомобильного, а когда горожане выбирают самокат для коротких поездок на дистанции 1–4 километра, это снижает нагрузку на дороги и экологию. На этом фоне подходы других российских городов выглядят куда менее системными. В Нижнем Новгороде пошли по пути ограничений: сделали так, что людям стало доступно меньше парковок, навесили штрафы и эвакуацию. В Чите уменьшили число разрешенных стоянок, в Рязани ввели запрет на использование самокатов в центре, а в Санкт-Петербурге регулирование свелось к запретам и сокращению парковок без создания альтернативной инфраструктуры. Такие меры снимают сиюминутное напряжение, но не решают стратегических задач развития города. По сути, это попытка затормозить неизбежное вместо того, чтобы направить его в конструктивное русло и дать людям современные, удобные способы передвижения. Челябинск показывает остальным пример: диалог с операторами и анализ данных превращают потенциальную проблему в точку роста для экономики, экологии и комфорта горожан. Пока одни ищут способы сдерживания, здесь просто делают город удобным для жизни - чтобы жители могли быстрее и проще добираться до работы, учебы и дома. Получается, что сегодня лишь Москва с её колоссальными ресурсами, Челябинск, да еще совсем небольшой ряд городов с системным подходом демонстрируют хоть какую-то внятную стратегию развития. А остальные? Построение образа будущего для граждан - ключевая задача власти, но, похоже, некоторые способны лишь рисовать образ прошлого, цепляясь за уходящую реальность вместо того, чтобы проектировать новую - где людям будет по-настоящему удобно жить.

Какая смешная новость появилась на каналах органов власти. Оказывается, в приложении, так навязываемом режимом, есть что-то приватное. 😂 Как вам "юмор" от власть имущих? ▶️ Подписаться  🗣 Обратиться

Мне вот интересно, почему в Мурманске, в -27 стёкла в автобусе не замерзают, а в Пензе даже при -10 всё в наледи?

В Мурманске ввели бесплатный проезд на транспорте на фоне энергоаварий — РБК Кто-то сталкивался с таким в Пензе? ▶️ Подписаться  🗣 Обратиться

В пензенском онкодиспансере закончились лекарства для химиотерапии Пациенты Пензенского областного онкологического диспансера столкнулись с нехваткой жизненно важных препаратов для химиотерапии. «Приходишь на химиотерапию, а лекарств нет. Предлагают самим искать варианты в других городах – в Москве или Самаре. Как тяжелобольному человеку, истощенному болезнью, самостоятельно организовывать такое лечение?» – описывает ситуацию пользовательница в комментариях на странице губернатора Олега Мельниченко в соцсети «ВКонтакте». Как пояснили представители диспансера, проблема возникла из-за срыва аукционов на поставку лекарств на 2026 год. Поставщики не подали вовремя необходимые заявки, и торги не состоялись. В результате ряд препаратов в стационаре закончился. Администрация медучреждения в экстренном порядке ищет новых поставщиков для прямых договоров. Параллельно готовится повторное размещение аукционной документации, чтобы возобновить централизованные закупки. Источник