PRO ULTRALIGHT TRAVEL CHANNEL

Всем привет 🫂 Завтра! 16.07 в 17.00 по МСК Будет СТРИМ Я вместе с Арсением будем отвечать на ваши вопросы

Помогите 🆘 Друзья , я тут немного занялся каналом что бы радовать вас контентом По сему прошу вас помочь мне Включите пожалуйста любое видео , а можно все подряд в фоновом режиме и пусть оно проиграет до конца . Напишите пожалуйста любой разумный комментарий, о лучше несколько;) Так ютуб начнет продвижение ЗЫ : в субботу планирую сделать СТРИМ! Хотите ? Пишите тему в комментариях под просмотренными видео Ахазаха

ПакРАФТ или ПакКАЯК Главное отличие заключается в пропорциях корпуса и ходовых качествах, которые определяют их назначение. Хотя оба судна созданы для пеше-водного туризма они ведут себя на воде совершенно по-разному. Вот ключевые отличия: 1. Форма и геометрия • Пакрафт — короткая, широкая и округлая лодка, внешне похожая на маленькую надувную шлюпку. У нее большое внутреннее пространство (кокпит) и широкие борта. • Паккаяк — длинное, узкое и вытянутое судно с заостренным носом и кормой. Формой оно полностью копирует классический жесткий каяк. 2. Скорость и курсовая устойчивость • Пакрафт — медленное судно. Из-за короткого и широкого корпуса он имеет высокое сопротивление воды и «рыскает» (виляет носом влево-вправо) при каждом гребке.Пока не достигнет крейсерской скорости. • Паккаяк — скоростное судно. За счет длины и узкого профиля он отлично режет воду, развивает высокую скорость и четко держит прямую линию (курс), особенно если установлен съемный киль (скег). 3. Назначение и условия использования • Пакрафт — идеален для бурной воды (пороги, шиверы), экспедиций с велосипедом (байкпакинг) и преодоления водных преград. Он невероятно маневренный и прощает ошибки новичкам. • Паккаяк — создан для гладкой воды (большие озера, широкие спокойные реки, морские заливы). 4. Вес и компактность • Пакрафт — ультралегкий (обычно от 1.5 до 3.5 кг). В свернутом виде занимает место как 3 литровая бутылка воды. • Паккаяк — тяжелее (от 4 до 7 кг) из-за большей длины и объема ткани. В рюкзаке занимает заметно больше места. ЗЫ : наличие закрытой деки не делает из ПакКаяка ПакРафта и наоборот

👍 Путешествовать с лёгким рюкзаком, взяв всё нужное и не взяв лишнего — искусство или навык? Что выбрать из современного снаряжения? Разберёмся на лекции в Питере, 09 июля 2026 г. Разложим по полочкам: ⚪️ почему рюкзак становится неподъёмным; ⚪️ как взять всё нужное, но не взять лишнего; ⚪️ что действительно нужно новичку, а что — просто “на всякий случай”. В ходе лекции разберём базовый походный набор, обменяемся опытом и лайфхаками и обсудим пользу от общения с единомышленниками на тематических выездах. Ведёт лекцию Андрей Фёдоров — автор канала «Ловкий рюкзак», организатор Легкослёта — крупнейшего в стране турслёта, посвящённого ультралайту, путешественник, прошедший тысячи километров по живописным тропам по всему миру и знающий про походы не в теории, а из собственного опыта. Автор статьи о современном ультралайте. ⛺️ 📍Лекция пройдёт в магазине СПЛАВ в ТЦ “Гранд-Каньон” по адресу пр-т Энгельса, 194 Начало в 19:00, захватывайте свои кружки к чаю. И традиционно разыграем сувениры среди пришедших. 🔜 Регистрация по ссылке: https://race.splav.ru/legkohodstvo

Основные моменты перешива Убрана рама и мягкая спинка Убран второй слой ткани Пояс разделен на 2 части и жестко пришит с боков рюкзака Подушка уменьшена на 2/3 и жестко пришита , чтобы образовалась площадка для технического коврика; а также оставлена часть сетки сверху для фиксации Техковрика Добавлена петля для более плотной утяжки рюкзака Удалены куча ненужных строп и утяжки Вес после перешива 840 гр Изначально вес 1300 гр