Revv customs

Так как адекватного фикса от разработчиков я не дождался решил все-таки "починить" свои моды. Релизнул апдейт на Дарт на бусти и гаме. Пофиксил ублюдский свет, теперь он чуть менее ублюдский. Планирую сегодня обновить еще несколько модов

Dear subscribers, after the release of X6M, we do not stop and immediately invite you to vote for the next mod that we will produce.

За Е34 втопите. Жибимом и хендлингом заниматься буду я, вне зависимости от выбранной машины, но вы же понимаете какой аппарат самый здравый

Повозился с запечкинсом в блендере, получилось неплохо

Уведомление для тех немногих, кто всё-таки купил дарт. Я в курсе насчет того, насколько дерьмово сейчас выглядит весь свет, проблема не моего и не любого другого мода. Да, я всегда накручивал яркости для фонарей, но это в любом случае не основная проблема. Разрабы дали жидкого и даже на стандартных машинах свет выглядит абсолютно не реалистично и отвратительно. Фиксом буду заниматься после того, как разрабы займутся фиксом своей тупой головы

Наконец-то я могу представить вам свой самый детализированный и трудоёмкий проект! Я работал над этим модом очень долго и вложил в него огромное количество сил. Как и всегда, основной упор я сделал на ощущения от вождения, но и количеством кастомизации вы не будете разочарованы. Если хотите получить более интересное управление на заводских конфигах — просто поднимите давление в шинах: диагональные шины с высоким давлением значительно уменьшают держак. Ссылки: https://boosty.to/xxxerial/posts/da2a5d00-f4ca-4b38-b2bb-0a9ef0fabfd5?share=post_link https://xxxerial.gumroad.com/l/dart1968 Подробное описание: - Полностью переработанный JBeam от Barstow с кастомными элементами: кастомные выхлопы, двери, пластиковые детали для версий Super Stock. У каждого двигателя свой индивидуальный вес. - Тщательно настроенная подвеска и хендлинг: реалистичное низкое давление в шинах и реалистичный развал. В жизни давление действительно было низким, а развал — положительным: это требовалось для облегчения руля и повышения комфорта. - Все доступные моторы, КПП и главные пары для Dodge Dart GT/GTS 1968 года: характеристики полностью соответствуют реальным прототипам. (Версии Swinger в 1968 году ещё не выпускались, а версии 270 незначительно отличаются от GT). - Индивидуальный внутренний тюнинг: каждая деталь для каждого мотора настраивалась вручную, поэтому тюнинг влияет на характеристики разных двигателей по-своему. - Кастомные звуки двигателей: отдельные звуки для Slant Six и V8 настроены вручную. Каждый мотор имеет свой тон, а установка разных выхлопных систем дополнительно меняет звучание. - Детально проработанные конфиги: все заводские (и некоторые незаводские) конфигурации воссозданы на основе реальных данных. - Конфиг «Barn Find»: эксклюзивные деталт, созданные специально для него — изношенная подвеска, уставший мотор и многое другое. - Дрифт-конфиги: оснащены кастомным увеличенным выворотом. - Большое количество кастомизации салона: множество различных вариантов интерьера и отдельных деталей. - Огромный выбор ливрей. - Большой выбор дисков, шин и колпаков. - Запечкинс света и все точки свечения и фары отрегулированы. - Полностью функциональная приборная панель: все стрелки отрегулированы, реализованы рабочие индикаторы перегрева масла и низкого уровня топлива. - Все заводские цвета 1968–1969 годов. - Полная поддержка режима карьеры: цены на все запчасти и конфигурации прописаны вручную, есть поддержка cargo boxes. Известные проблемы: - Модель повреждений не идеальна: я улучшил её настолько, насколько это было возможно. - Виниловая крыша может слегка проходить сквозь текстуры при сильной тряске кузова или ударах. Я подумал, что лучше оставить её в таком виде, чем просто удалять. - Передние рулевые тяги визуально не соединены с рулевой рейкой. Благодарности (Credits): Скриншоты: Ar1x, Ghost Бета-тест: Kratos, Ar1x, Ghost, Kreativvv, Jayem, Klutzyice Некоторые ливреи: Grex, blessed

Так как дело близится к релизу могу показать вам финальные конфиги. Также считаю необходимым отметить то, насколько я заебался с проработкой. Каждая деталь в каждом моторе была настроена вручную, я бы даже сказал выдрочена, и соответственно все детали дают уникальный прирост мощности. Также добавлены всевозможные КПП, все стоковые конфиги сделаны по ирл данным, то есть коробка, главная пара и т.д. все как в жизни для каждого конфига. Естественно было несколько вариантов КПП и ГП для одного мотора, но я не вижу никакого смысла делать дополнительно 30 конфигов просто для того, чтобы охватить абсолютно все вариации.

заказ для ревв кастомс