СКБ RoTech
СтатистикаRo Technologies (RoTech) ― студенческое конструкторское бюро. Чат - @dreamrocket_ru_chat Коммерческие предложения - rotech.bmstu@gmail.com Обратная связь/предложка - сообщения каналу.
- Последний пост
- 22 июл.
- Последнее чтение
- 10:49
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 21
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 235
- 1/48двое суток
- 269
- 1/72трое суток
- 290
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Космические проекты начинаются не с огромных корпораций, а с людей, которые по-настоящему горят своим делом. С тех, кто после пар остается в лаборатории, собирает ракеты на собственную стипендию, не боится ошибаться, делает выводы и снова идет к старту. Именно с такой командой мы познакомились в студенческом конструкторском бюро RoTech МГТУ имени Н.Э. Баумана. После неудачного запуска ребята не опустили руки – они усовершенствовали ракету и вновь вывели ее на старт. Особенно ценно для нас, что частью этой истории стали и решения ОВЕН. Осознавать, что наши приборы помогают будущим инженерам воплощать смелые идеи – большая честь и гордость. Мы искренне рады быть причастными к такому проекту. 🚀 Смотрите видео полностью: VK Видео | YouTube | Дзен | Rutube
🤩 А нас на орбите показывают!
🛠 5 лет работы, тысячи часов в лаборатории, сотни испытаний - все ради этого момента. Дальше - Больше!
Полёт РН "Нормаль" (М-2) ВК ВИДЕО
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
🛡 1 мая 2026 года в 14 часов 26 минут 49 секунд московского времени Студенческим конструкторским бюро RoTech Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана осуществлён успешный запуск первой в России студенческой ракеты-носителя, оснащённой жидкостным ракетным двигателем. В ходе полёта ракета достигла высоты 420 метров, развила скорость свыше 200 км/ч и совершила безопасную парашютную посадку на аэродром, расположенный во Владимирской области. Разработка указанного изделия велась коллективом на протяжении пяти лет.
СКБ RoTech pinned «Мы сделали это!»
Мы сделали это!
Старт ракеты!
😴 Пока все спят, или любуются Иртышом, мы решили показать вариант двигателя который завтра отправится в полёт) Тяга — 15 кгс, время работы — 4 секунды. 🙈 Надеюсь вы заметили кольца маха, мы ими очень гордимся) P.s. Снопы искр — это контролируемый прогар материала во избежание прогара основной камеры.
Мы строили, строили и наконец построили! 🎩 Да-да, вся эта эпопея не прошла напрасно. Наша новейшая РН — Нормаль (М-2), первая в России студенческая ракета с ЖРД, отправится в свой первый полёт уже в эту пятницу. И в честь этого мы организовали прямую трансляцию. 💪 А вести её будет наш специальный гость! Увидимся в эфире, товарищи!
🤔 Мы все ближе к осуществлению нашей цели - запуску первой студенческой ракеты-носителя на ЖРД в России! Сегодня наконец поговорим про двигательную установку. БОльшую часть времени наш коллектив разрабатывал двигатель на моноперекиси водорода - мы провели более 120 «огневых» испытаний для определения лучшего состава для катализа Н2О2. 💃Помимо катализатора мы очень долго работали с химией, присадками и стабилизаторами для обеспечения лучшей энергетики двигателя. И мы нашли очень интересное решение. Это Premixed Fuel (англ. Смешанное топливо). Перекись водорода 60% + спирт. Данная компонентная пара может существовать в одном баке, что существенно упрощает конструкцию ракеты с сохранением энергетических характеристик. 😮 Механизм запуска такой же, как и на монокомпоненте - состав попадает на катализаторный пакет, разлагается и при достижении определенной температуры воспламеняется, образуя реактивную струю. Именно такой состав мы будем использовать на нашем пуске, анонс которого будет совсем скоро! P.S. На видео - испытания двигательной установки с таким типом топлива.
видео или голосовое, без подписи
🤍Наша команда передаёт вам в реал тайме приветы с полей💙
Подготовка продолжается. Следите за новостями 🗒
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
АСУПП 2.0 😇 Про Автоматизированную Систему Управления Подготовки Пуска мы рассказывали давным-давно. С тех пор АСУПП был полностью переделан целых три раза изменился до неузнаваемости. Во-первых, блок пневматики и блок электроники теперь единый модуль в…