SAILINGFOX YACHT SCHOOL

Нашлось на просторах интернета. Надо обязательно попробовать...

Друзья! 🇬🇷Мы получаем много вопросов про Грецию на майские 2027. Поэтому мы начали процесс бронирования яхт и готовы озвучить условия! ДАТЫ: 1 - 15 мая 2027 г. КАПИТАН: Дмитрий Афанасьев СТАРТ/ФИНИШ: New Rhodes Marina МАРШРУТ: цель - дойти до прекрасного Санторини. Исследовать Кос, зайти на уже знакомые нам Сими и Нисирос. ПРОГРАММА: сейчас в разработке. Думаем на тему организации маршрутных гонок (2 яхты у нас уже есть, так что, точно погоняемся). И, основываясь на предыдущем опыте, выделим больше времени, чтобы проникнуться каждым островом. ЯХТА: Sun Odyssey 479. Да, решили, что на 2 недели лучше взять просторную комфортабельную яхту. СТОИМОСТЬ за 14 дней: Место в каюте = 1650€ Носовая каюта целиком = 2900€ Кормовая каюта целиком = 3200€. СКИДКА за ранее бронирование в течение ближайших 14 дней = 10%. УЧАСТИЕ НА СВОЕЙ ЯХТЕ: возможно, орг.взнос 200€ с лодки. БРОНИРОВАТЬ / ЗАДАТЬ ВОПРОСЫ: пишите Дарье @sailingfox24 #греция2027

🆕 РУБРИКА «Судовой журнал» (экспериментальная). Плавание «Капитанская практика» 25.04–01.05.2026 День 1. Первый день плавания - это всегда суета. Встреча экипажа, первая закупка, приёмка яхты, заселение…. Вот на фото метровый чек первой закупки. Это основной поход в магазин, когда нужно рассчитать и купить продукты и хозяйственные товары на неделю. При этом, всё скоропортящееся закупаем на 3 дня, чтобы успеть приготовить. У нас в маршруте заложено, что раз в 2-3 дня мы можем пополнить запасы. Потратили 30000 лир на продукты и спиртное. Это 600€ на экипаж из 8 человек. Залог успеха при первой закупке – чёткий план и список продуктов. Хотите отправлю список? Напишите в комментариях «хочу список» 😊 Рассказать, где мы делаем первую закупку в Мармарисе? Это магазин, который не атакуют яхтсмены и там хороший выбор продуктов. Встреча экипажа в субботу 25 апреля была намечена на 11:00 в Netcel Marina. Кстати, некоторые заселились на яхту ещё в пятницу вечером. Да, так бывает, если отношения с чартерной компанией хорошие и яхта в предыдущую неделю не была в чартере. Можно сэкономить на гостинице. И ещё бонус – начать приемку яхты не в 17:00, как обычно написано в контракте, а, скажем, в 12:00. Полезное видео про приемку яхты смотрите на нашем канале в YouTube. В общем, в этот раз звезды для нас сошлись + мы разделили обязанности и выделили закупочную и приемочную группы. Поэтому в 16:00 мы были готовы выйти в Экинджик. продолжение следует …

Друзья, всех приветствуем! Мы выпустили фильм о нашей греческой флотилии в мае 2026 и надеемся, что удалось передать настроение, красоту и эмоции, которые сопровождали нас в этом плавании. Флотилия — это гораздо больше, чем просто путешествие. Это десятки людей, некоторые из которых совсем недавно были незнакомы друг с другом, а через неделю становятся настоящей командой. Это рассветы под парусами, уютные бухты, шумные вечера в маринах, километры разговоров, смех, поддержка и тысячи моментов, которые остаются в памяти навсегда. В этот раз, в Греции нас было 50 человек, 4 яхты и 3 катамарана. И каждый участник сделал эту неделю особенной. Спасибо вам за доверие, открытость, желание пробовать новое и за ту невероятную атмосферу, которую невозможно создать искусственно. Она рождается только тогда, когда собираются люди, влюблённые в море. Огромная благодарность нашим капитанам. Именно благодаря вашему энтузиазму, спокойствию и любви к своему делу эта флотилия прошла безопасно, легко и стала настоящим приключением для каждого экипажа. И отдельное спасибо нашему видеографу и режиссеру Льву Каплану, который сумел поймать не только красивые кадры моря и яхт, но и самое главное — эмоции. Именно они делают это видео живым и позволяют снова пережить каждое мгновение этого путешествия. Благодарим всех, кто помогал в работе над фильмом. Идейному вдохновителю и продюсеру Славе Каплану, Александру Зюряеву за ценные советы по сценарию и всем, кто уделил нам время зимой во время записи интервью. Мы уже готовим план греческой флотилии 2027 и надеемся, что всё получится и она будет ещё ярче ⛵️ Приятного просмотра на YouTube и RUTUBE

Друзья! ❗️Появился шанс присоединиться к нашему 2-недельному путешествию на Северный Кипр с 10 по 23 октября ‘26! У нас уже набрано 2 экипажа и, так как это очень интересное направление, принято решение взять третью яхту. Сейчас свободны 3 каюты (6 мест). ✅ Для желающих путешествовать и/или набирать мили это будет большое морское приключение: - посетим жемчужины турецкого побережья. Экинджик с его волшебным целительным воздухом и путешествием по реке Дальян (древний Каунос, целебные грязи, черепаший пляж и голубые крабы), Гемилер (остров Св.Николая - потрясающий закат, галереи и руины византийских церквей), Каш с его неповторимым вайбом. - На Кипре мы возьмем в аренду машины, чтобы за 2 - 3 дня проехать по живописным местам и золотым пляжам, проникнуться атмосферой Фамагусты и Гирне, увидеть античные и средневековые замки. - температура воды в море в это время комфортная, поэтому будем купаться в кристально чистой лазури. - в общей сложности, пройдем около 600 миль. - вы получите опыт прохождения морской границы. ✅ Для тех, кто готов повысить свой уровень, предусмотрено прохождение аттестации на квалификацию Yachtmaster Coastal ☝🏻большой плюс этого путешествия - виза в Турцию и на Северный Кипр не нужна. Нужен только загранпаспорт, действующий 120 дней с момента въезда. Чтобы забронировать место или задать вопросы, пишите Дарье @sailingfox24

Вот такой вот финиш...

Нам часто задают вопрос «Когда лучше брать яхту в Греции / Турции /других странах». Отвечаем на вопрос! #Чартер – сезон и локация. Долго и мучительно мы учились парусному делу, и вот, наконец, экзамены сданы, вожделенные права получены, пора брать яхту в чартер. Ну что, чартерные компании, порадуйте-ка новоиспеченного шкипера! Стоп! А чего так дорого? Дело в том, что на цену аренды яхты влияют следующие факторы: 1. Локация. В некоторых местах чартерный флот маленький, спрос большой и цена выше (Сейшелы) 2. Сезон. Разумеется, почти все акватории по погодным условиям имеют высокий (лето) и низкий (весна и осень) сезоны. Некоторое исключение представляет из себя Турция, здесь конец апреля-май и конец октября-начало ноября – относительно высокий сезон благодаря массовым нашествиям русских яхтсменов. 3. Год выпуска яхты. В чартерных флотах встречаются яхты и катамараны возрастом от 0 до 20 лет, понятно, что клиенты готовы платить больше за свежесть и молодые стоят дороже. Насколько это оправдано – судить вам, я одинаково часто встречал ухоженные и исправные «старые» яхты и сталкивался с поломками и недоделками на лодках, пахнущих заводским лаком. Как снизить цену на чартер? Нельзя сказать, что чартерные компании избалованы спросом, часто можно «подловить» скидку до 30%, или яхту, за которую заплатили предоплату и отказались. Для этого, разумеется, надо иметь гибкий график отпусков. Какой регион выбрать для первого чартера? Любой, где в желаемое вами время тихая погода и порты укрытия находятся не далее дневного перехода (до 30 миль). Имеющим малый опыт, я бы не рекомендовал сразу идти в океан или планировать ночные переходы, а так же избегать маршрутов, где дуют особенные местные ветра. Так летом, например, в Эгейском море (Киклады, Додеканес, западная Турция) господствует свежий мельтеми, иногда доходящий до 7-8 баллов, что делает эту акваторию достаточно сложной для начинающих. Что ж, если вы решили пойти летом – можно ограничиться Сароническим заливом. Эгина, Порос, Идра - там тоже много красивых мест. Что касается Южной Турции, то восточнее Мармариса мельтеми почти не долетают, ветер и волнение там умеренные. В любом случае на решение о выборе акватории первого чартера должны оказать влияние климатический очерк из яхтенной лоции, прогнозы (windy и проч.), отзывы ходивших там, например из navily.com Друзья! Поделитесь своим опытом – как вы выбираете даты и регионы своих чартеров? #первыйчартер #школаяхтинга

Если береговая охрана спросила у вас права, просто улыбнитесь, как бы то ни было...