Душный симрейсинг

Наконец-то смог доделать своё первое видео, в котором расскажу, как я всё таки взял 1 место мирового рейтинга в LMU Не судите строго, только учусь в монтаже и озвучке, сделал далеко не идеально, но в будущем будет лучше Надеюсь вам понравится и оцените лайком, приятного просмотра) https://youtu.be/_R15fbG8Wj8

Артем Маниша врывается в полноценное контент-производство. Такое, конечно, мы поддерживаем.

Программный модуль GoRace: Рулевая Атака выходит на финишную прямую перед публичным релизом. Официальная страница проекта уже открыта в VKPlay, а билд проходит техническую модерацию. В ближайшие дни продукт появится в продаже. Профессиональное сообщество уже активно тестирует новинку. Рулёвой тренажёр планируется интегрировать в обучающие программы для пилотов разных дисциплин — от ралли до кольцевых гонок, а также для подготовки бытовых автолюбителей. Главная цель: поставить правильную моторику рук, чтобы действия стали рефлекторными. Почётные тестеры GoRace: Рулевая Атака: • Академия Николая Больших @academynbsport — три года активного участия в разработке от идеи до первого масс-билда, апробируя модуль на реальных учениках. • ANDRSTEER SCHOOL @andrsteerschoolofficial — одни из первых опробовали тренажёр в собственной школе контраварийного вождения и высоко оценили его эффективность. • Progonki.ru @progonki — площадка для самых смелых идей, где тестируются не только текущие, но и будущие продукты экосистемы GoRace. • Garage by Dudarev Motorsport @dudarevmotorsport_tg — сим-клуб, где можно лично познакомиться с продуктом, ощутить его за рулём и убедиться в качестве. Страница в VK Play WEB-cтраница

Можно вечно смотреть на три вещи... Одна из них: то, как вечно разрабатывают автосимулятор. Если вспомнить как go race позиционировался от нового сима, до сима под Россу Романа Русинова, потом как эксклюзивный экспо сим, потом как проф движок под уникального заказчика, сейчас вроде пишут, что демо на горизонте, но вот зато вышел тренажёр в vk play. Надо понимать, что симы делают маленькие и сопоставимые команды по численности (взять ту же Assetto Corsa). А вот сроки реализации, конечно, не сопоставимые. Что там за продукт и убийца всех симов готовится - вопрос открытый. А главное для кого?

In his new role, he will oversee creative direction across the studio, helping to shape future vision of Project Motor Racing in the long term while ensuring stronger alignment across all creative disciplines. His arrival marks an important step for the studio as Straight4 continues to build on its long-term creative and simulation ambitions.

У MIKS Karting партнёром стал Аэрофлот. Сгонял значит на предфинальную гонку группы А старшего чемпа микса. Гонка отличная. 2 оторванных колеса из 2.

Загадка: Сколько нужно интернет-магазинов, чтобы продать симрейсеру мозу?

Формула-1 как среднестатистическая комьюнити квалификация на 22 любителя.

Что о закулисье соревновательного симрейсинга вам хотелось бы узнать?

Побывал на открытии уникального места в Москве для сообщества симрейсеров. Dudarev Motorsport сделали прекрасное пространство. Краем глаза можно взглянуть через кружочек от @hogo_su (внимательные увидят меня в экипировке Armamentario). Принял участие в приветственной гонке, познакомился со многими, кого знал только онлайн. Рекомендую заглянуть как минимум из интереса, ибо таких сим-пространств в Москве нет. Поздравляю коллег по нашему общему любимому делу с новым этапом! П.с. на мероприятии был фотограф, потому я решил, что уж лучше отдельно покажу проф фото позже :)

Последние несколько месяцев наблюдается устойчивый медиа тренд на свержение короля. iRacing всегда был "королем", во всяком случае так пропагандировали фанаты. Некоторые сектанты даже снимали специальные видео как они демонстративно удаляют любые другие симы и оставляют священный Грааль в виде iRacing. Но вот что-то изменилось и видео за видео на тытрУбе сделаны как по шаблону: оказывается iRacing все эти года был плох. А вот LMU... И далее поется ода реализму. Продажные Morad и Perel уже куплены и самый реальный реализм от real drivers достигнут. Так вот, is iRacing still the king? Или король пал, да здравствует новый король? Или может это масонская ложа проплатила стримерам и выполняется крупный медиа заказ на уничтожение конкурента? Или просто стримеры начали ловить снижение внимания к контенту и им надо было новых байтов-холиваров вбросить? Или вообще это все фигня, а вот Vesta на Смоленском кольце в AC - то, о чем всегда мечтали. Вот подборка видео, что мне попались, но вы их легко найдете и сами. Раз Два Три Четыре Пять

VCO Infinity 2026 года завершен. Насыщенные 24 часа завершились для нас 36 местом по итогам 24 гонок. Задачу проехать не хуже результата SMP Esports 2024 года мы выполнили повторив для полностью российской команды результат 36 места. Это особенно приятно, так как учитывая статус и ресурсы программы подготовки пилотов SMP, на уровне частной команды быть не хуже - это хороший знак. Значит у нас есть потенциал быть лучше и мы все делаем правильно. Зачем мы ехали это соревнование? Ранее я уже писал, что в Armamentario мы выводим новый состав на новую соревновательную платформу, а это значит что несмотря на опыт, есть вещи, которые требуют адаптации. Например, критически важно откалиброваться в соревновательной среде. Ровно это мы и сделали. Теперь мы четко понимаем на каком расстоянии находимся от команд различного уровня: от Redline Макса Ферстаппена до различных community коллективов. Здесь могло бы быть много рассуждений про системы рейтингов, но рейтинг в iRacing отражает статичное состояние пилота. Это значит, что скорее всего на выбранном пилотом наборе трасс, за рулем выбранных пилотом автомобилей он хорош на сколько отражает рейтинг при условии регулярных заездов. Поэтому полагаться только на цифры рейтинга опасно. Мне, как менеджеру, куда полезнее смотреть на картинки гонок. VCO Infinity дало хорошую картину. Реалистично, мы ожидаем борьбу в топ 25 на сопоставимых соревнованиях с периодическими заездами в топ 15. Наверное это и будет ключевой гипотезой на сезон 2026 года. Хотя безусловно цель побеждать, но не стоит задирать ожидания. Если будет шанс на более высокие позиции, мы сделаем все, чтобы его реализовать. Другим приятным наблюдением стало, что вплоть до финальной гонки мы сражались с коллективами, которые знакомы по многолетним выступлениям в Assetto Corsa Competizione: Visceral Esports (42), RIDE SimSport (39), Absolute Motorsport Acelith (34), Brabham Motorsport (33). То, что мы оказались рядом весьма занятное наблюдение, но составы у всех новые относительно ACC. Можно ли считать, что команды находятся в состоянии перехода на новую платформу и тоже калибруются? Возможно. Надо проверять их историю выступлений. Удивлением стал результат Vitality Simracing Team (32). Той самой, которую вы можете знать по ESRL Rennsport и той самой, у которой легендарный состав в Counter Strike. Тем, в каком-то смысле, и нам приятней, нас разделили 20 очков в итоговой таблице. Топ-3 соревнования заняли: 1. Team Redline; 2. Coanda Esports; 3. EMM Esports. Стабильность их результатов мягко говоря поражает и задает отличный ориентир для роста. Другой причиной для участия стали сами организаторы. Я искренне восторгаюсь работой VCO. История выступлений Armamentario в их чемпионатах длится с 2022 года и всегда это был восторг. В этот раз я без тени сомнения готов заявить, что это лучший чемпионат, в котором я участвовал как менеджер. Все дело в продуманных мелочах, а это в свою очередь демонстрация уважения к участникам. После финиша мы обнаружили приятный фото архив посвященный нашей команде и её истории выступлений. Пустил скупую ностальгическую слезу. На посошок. Автоспорт это командный вид спорта. Не даром пилоты благодарят команды (инженеров, медиа, партнеров и т.д.). Недостаточно быть быстрым эгоистом, надо уметь работать в команде. Именно этот аспект мне кажется часто игнорируется, особенно в симрейсинге. Наши парни проделали отличную работу. Отдельное спасибо Никите Ермишину за то, что у нас теперь появились медиа, которых мы всегда желали, Кириллу Горину за безупречную работу по ливреям и нашим друзьям за то, что создаете атмосферу, в которой хочется продолжать заниматься любимым делом. У нас появился инстач Наши пилоты носят @hogo_su Пилотировать в картинге нас учат Hammer Time Academy Сезон SRO-Esports мы проехали вместе с ZoomRacing Уже много лет мы рекомендуем гоночные сетапы Go Setups С ливреями нам помогает Кирилл Горин Дальше больше.

VCO Infinity 2026 завершен! Мы на 36 месте и мы довольны проделанной работой! Задачей было проехать не хуже предшественников SMP eSports. Мы повторили их результат. Мысли менеджера выйдут отдельным постом позже, а пока сфокусируемся на положительных моментах и статистике. Всего в соревновании приняли участие 55 команд. На старт за 24 гонки вышли 264 уникальных пилота. В 10 гонках мы финишировали в топ 30, из них 7 раз в топ 25, из которых 3 раза заехали в топ 15. У нас было две квалификации в топ 10. Мы вошли в 17 из 55 команд, которые не получили за 24 гонки ни одного штрафного балла. По количеству набранных очков в гонках из 264 пилотов: Дмитрий Мареев на 103 месте Максим Долгопятов на 110 месте Сергей Нефедьев на 139 месте Для сравнения, например, Алексей Несов на 39. Это бесценный опыт, который позволил почувствовать свои слабости в конкурентной среде, а значит мы понимаем над чем работать. Дальше будет больше! Спасибо @hogo_su за поддержку!