Выставка «Музей парка «Сокольники»

#деньвдень Последние кражи и грабежи в Сокольниках вынудили городскую управу на введение керосино-калильного освещения во всей роще, служащей местом гулянья для публики. Чтобы обезопасить фонари от воров, решено повесить их на возможно высокие мачты. Сами мачты будут местами заделаны острыми гвоздями. Газета "Новости дня". 5 августа 1905 года. #сокольникивгазетах

В летней читальне Малого розария. Фотограф Сергеев А.А., 1957 год. Из коллекции Музея Москвы #сокольникивобъективе #парксокольники

В 70-е годы в СССР стали появляться необычные бензоколонки, которые из-за своего внешнего вида порой называли "нло". Чем же они были необычны? Прежде всего своей конструкцией. Когда автомобиль подъезжал заправляться и оплачивал бензин, оператор дистанционно опускал пистолет со шлангом вниз. После заправки бака, шланг втягивался обратно. Некоторые подобные заправки еще называли "японскими". Так как идея такой необычной конструкции была позаимствована в Японии, там в одно время такие бензоколонки были очень популярны. Но особого распространения в СССР "японские" бензоколонки не получили. Сложная конструкция часто ломалась и была пожароопасной – шланги протекали и бензин капал сверху. Одна из таких заправок была и в Сокольниках напротив института иностранных языков. Её здание сохранилось до сих пор. #музей_парка_Сокольники #история_парка #изобретение #бензоколонки #конструкции #японская_бензоколонка #история_Москвы

🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠 АЗС. Архитектура заправочных станций 28 июля - 25 октября 🟠🟠🟠🟠🟠🟠 Уже на следующей неделе открываем выставку, посвящённую становлению и эволюции архитектурной типологии автотранспортной инфраструктуры — автозаправочной станции или АЗС. За сто лет она прошла путь от нескольких бензоколонок и небольшой будки оператора до сложного общественного пространства, став неотъемлемой частью городской и дорожной инфраструктуры, массовой культуры и повседневной жизни. Консультантами выставки выступили сотрудники Музея Транспорта Москвы. Выставка выстроена хронологически. На трёх этажах флигеля «Руина» вы сможете пройти путь от появления первых систем перекачки топлива из хранилища в бак автомобиля до современных топливораздаточных комплексов. Кураторы проекта предлагают зрителю сосредоточить своё внимание не только на архитектуре АЗС, но и задуматься о её роли в культуре. Автозаправочная станция уже в конце 1920-х годов становится местом для фотосессий, а в 1960-е — съёмочной площадкой для знаменитых кинолент «Королева бензоколонки» или «Берегись автомобиля». Так, тема архитектуры автозаправочных станций раскрывается перед зрителем через три нарратива: саму архитектуру, техническую эстетику и художественное восприятие темы заправки. Кураторами проекта выступают Ольга Шурыгина, историк архитектуры, специалист в области автомобильной архитектуры и Никита Голованов, историк, руководитель научно-исследовательской службы Музея Транспорта Москвы. За архитектуру выставки отвечает бюро .dpt. Архитекторы выделили ключевые формообразующие элементы АЗС: навес, колонны, подиум, яркие цвета и инфографика стали основой выставочного пространства.

В Сокольники на летний сезон съезжался весь цвет городского общества. В середине XIX века считалось, что здешний воздух помогает восстановить подорванное здоровье. Со временем дачный отдых перестал быть только уделом больных и стал насущной потребностью. Для удобства отдыхающих в 1894 году был издан «Путеводитель по всем дачным местам Москвы», где в том числе были и Сокольники: «Самое ближайшее дачное место Сокольники. Сообщение с «городом» (с центром Москвы) весьма удобное, и недорогое, благодаря конно-железной дороге Плата за проезд он Ильинских ворот до Сокольников 15 копеек внутри вагона и 9 копеек снаружи. В Сокольниках масса хвойных деревьев и потому воздух прекраснейший; эта разница между московский и сокольницким воздухом замечается тотчас же, как вы войдете в первую аллею. К сожалению, в Сокольниках мало воды и купанье неудовлетворительное. Дачи дорогие и средние, но дешевых очень мало. Сокольники – летняя резиденция богатых людей, так называемой денежной аристократии. В самом начале Сокольников есть круг, где бывают танцевальные вечера и концерты. Близ моста, который ведет в село Богородское, существует аптека, на шоссе – почтовое и телеграфное отделение. Среди самих Сокольников помещается красивая деревянная церковь». #дачныеСокольники

"Стекляшки" в Сокольниках В 1959 году в преддверии Американской промышленной выставки была проведена масштабная реконструкция парка. В ходе работ снесли ветхие деревянные постройки, а на освободившихся площадках выстроили целый ряд сооружений, который должен был создать новый архитектурный облик парка и органично вписываться в ландшафт. Вместе с выставочными павильонами Американской выставки, новым главным входом, домом обслуживания посетителей (сегодня – дирекция парка), фонтаном появились девять кафе «стекляшек» вместимостью от 200 до 500 человек. Это были первые в стране кафе самообслуживания, а также первые реализованные в СССР постройки с полностью стеклянными стенами. Прозрачные залы были заняты столиками, а все хозяйственные и производственные функции сокращены до минимума и помещены в небольшие по площади пристройки из стеклоблоков. Правда в парке такие непривлекательные пристройки можно было замаскировать в зелени, а нехватку места для хранения продуктов и приготовления блюд компенсировать узкой специализацией предприятий питания (пирожковая, сосисочная, шашлычная, кондитерская, кафе-молочная и т.д.).

☕️ Прочитал на mos.ru, что в парке «Сокольники» будет восстановлено кафе «Озёрное» у Нижнего Майского пруда. Оно было построено в 1957-1959 годах и представляло собой новый тип стеклянных модернистских ротонд. К сожалению, постройку разобрали в начале 1980-х, и в детстве я помнил лишь кафельный пол-площадку на этом месте. Уже в начале XXI века здесь построили кафе «Лебяжье». Сами кафе-ротонды были очень эффектными сооружениями, разработанными под руководством архитектора Бориса Виленского: большое панорамное остекление, круглые светильники-шайбы в потолке и фонтан в центре в полу. Таких в парке было пять штук (я писал о них здесь). До недавнего времени сохранялись два в сильно перестроенном виде, и недавно на их месте появились новые остеклённые ротонды, но уже более грубые в исполнении и не такие лёгкие. Судя по рендеру, речь здесь тоже идёт не об «историческом» восстановлении, но взяты хотя бы какие-то напоминания в виде круглых световых коробов и лёгкого остекления, но немного другого по рисунку. Конечно, стеклянное панорамное кафе здесь просится с видом на парковую зону и пруд. По крайней мере лучше нынешнего сооружения. 🖼 Источник иллюстраций: современная – портал mos.ru / фото 1959 года - журнал «Архитектура и строительство Москвы» №9, 1959 г. 🔗 зеркало моего канала в Max тут. #ВАО #Сокольники #паркСокольники #БорисВиленский

С 8 по 24 июля 1966 года в Сокольниках состоялась 2-я Британская промышленная выставка. На выставке была представлена продукция легендарной фирмы «Hammond organ», производившей электромеханические органы. Возможности органа «Hammond M-100» демонстрировал английский пианист Ким Бекингем, который на тот момент являлся сотрудником фирмы и прибыл в Москву специально для участия в Британской выставке. В письме Кита Бекингема, опубликованном в российском журнале "From Me To You", подробно рассказано о визите в Москву и записи композиций для фирмы «Мелодия»: «Выставка проходила в парке "Сокольники", куда нас каждый день отвозил автобус. В Москву были доставлены несколько моделей органов Хаммонд и динамиков Лесли, и нашей первой заботой было убедиться, что они прибыли в целости и сохранности. Успокоились мы только после того, как включили их, и они заиграли! Моя работа состояла в том, чтобы играть 30-минутные демонстрационные сессии, после которых, с помощью переводчика, я бы отвечал на вопросы: как устроен Хаммонд-орган, как им управлять и как на нём играть. <…>. Моей следующей задачей было подобрать такие мелодии, которые нравились бы людям больше всего. Конечно же, музыка Битлз была во главе моего списка. Многие посетители выставки слышали песни Битлз и даже знали их слова на английском! <…>. Мои выступления имели такой успех, что советская фирма грампластинок "Мелодия" предложила мне записать миньон. Естественно, я решил включить в него попурри из песен Битлз I Wanna Hold Your Hand, Yesterday и All My Loving. В то время я даже не подозревал, что это была самая первая запись музыки Битлз в СССР, а мой миньон, изданный фирмой "Мелодия" в начале 1967 года, – самой первой грампластинкой с музыкой Битлз в СССР!!! Запись была сделана в выставочном павильоне рано утром до открытия выставки. Я хорошо помню очень дружелюбную бригаду фирмы "Мелодия", для которой запись Хаммонд-органа была новым опытом. Мне заплатили гонорар, на который я тут же купил 35-миллиметровую кинокамеру, сделанную в СССР! Она служила мне потом многие годы». После окончания выставки орган "Хаммонд" М-100 был приобретен Министерством культуры СССР для фирмы "Мелодия" (стоял на Всероссийской студии грамзаписи) и использовался ею в дальнейшем для записи различной музыки. #деньвдень #сокольникивистории #выставкивсокольниках

Запускаем 🌞 сбор подписей 🌞 за сохранение построек Электрозавода 1910-х – 1920-х годов, «тюдоровского замка» в центре Москвы, романтического сооружения с бетонной конструкцией, которое помнит план ГОЭЛРО, Маяковского и Бернарда Шоу. А также за обсуждение проекта профессионалами и его «рассекречивание». ✏️ https://archi.ru/russia/102373/o-sokhranenii-istoricheskikh-zdanii-elektrozavoda-i-professionalnoe-obsuzhdenie-proekta-sbor-podpisei #сборПодписей #наследие #Электрозавод

В газете «Новости дня» 25 июня 1901 года появилось сообщение: Вчера в Сокольниках на участке Общества содействия устройству народных развлечений состоялось торжественное открытие устраиваемых обществом увеселений. На открытии присутствовали члены общества, участники труппы и оркестра. Для публики играл военный оркестр музыки. В 6 часов началось концертное отделение, в 8 часов вечера на открытой сцене дана была «Гроза», и все закончилось фейерверком. Публики было вечером несколько тысяч». #деньвдень #историяпаркасокольники

Круг в Сокольниках. 1910 год. На снимке мы видим конку, хотя электрический трамвай пошел в Сокольники уже в 1905 году, в связи с чем возникает вопрос к датировке снимка. Разворотный круг находился к западу от существующего, сейчас там небольшой сквер. Деревянный павильон конечной станции электрического трамвая, построенный на этом месте в стиле модерн, предположительно в 1912 году и просуществовавший до 1959 года, запечатлен на открытке А.А. Горожанкина. Изображение построек, находившихся здесь до деревянного павильона 1912 года, встречаю впервые. Источник: Госкаталог Из фондов ГБУК г. Москвы "Музейное объединение "Музей Москвы" #историяСокольников #историявфотографиях

Выставка «Музей парка «Сокольники» pinned a photo