Нефть. Газ. Арктика.

В общем, друзья мои, комментариев относительно новостной повестки и всяческих инфоповодов на канале больше не будет. Буду вам рассказывать периодически про историю нефтегазового дела, о нефтегазовой филателии и об интересных книгах, которые так или иначе нашей отрасли касаются. Будем, так сказать, вместе "сохранять память", чтобы слова Екклезиаста не стали для нефтегазового дела пророческими))

И вот интересно, баннер заготовили на случай поражения, чтобы соперника уколоть, или все так и планировалось?

После матча:

Неожиданное спортивное включение на канале, но оно про территориальные споры, так что более-менее в тематику канала ложиться, а если учесть, что оба упомянутых государства являются участниками Договора об Антарктике высказывавшими свои территориальные претензии на южный континент, так и вообще все вопросы отпадают. До матча: https://www.sports.ru/football/1117297828-skaloni-protiv-sravnenij-matcha-argentiny-i-anglii-s-folklendskoj-vojn.html?ysclid=mrn6nr2je2413176130

Пообщался на тему АСММ с Патрицией Новиковой из АНГИ https://clck.ru/3UUezU

И вот на этом фоне возникает вопрос - почему же нет новостей от нашего "стратегического друга на веки вечные?" Избыточные мощности нефтепереработки там тоже есть, как и в Индии, но где ж бензин и дизель на заправках в Сибири и на Дальнем Востоке?

Россия готовится импортировать авиакеросин из Японии из-за топливного кризиса - Reuters По словам источников, в первой половине июля из Тибы, Япония, планируется отгрузить не менее 200 тысяч баррелей авиакеросина. Сначала груз должен быть направлен в Южную Корею. В цепочке сделки участвуют несколько трейдеров Затем, как ожидается, топливо перегрузят на другой танкер - вероятно, через перевалку с судна на судно у южнокорейского порта Йосу - после чего груз отправится в Россию, добавили источники. Конечный пункт назначения пока не ясен Согласно данным отслеживания судов Kpler, предыдущая подобная поставка в Россию, по всей видимости, состоялась в феврале 2022 года: тогда из южнокорейского Йосу было отправлено 22 тысячи баррелей авиакеросина. Груз был доставлен на Дальний Восток, в район Владивостока @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Два...

Круговорот нефти в природе Объем импорта нефти в июне в Индию достиг 5 млн баррелей в сутки. Из них 2,6 млн баррелей пришлось на поставки из России, что эквивалентно 54% от общего объема закупок нефти страной и является историческим рекордом российско-индийской торговли Поставки из России, которые в феврале сократились примерно до 1,1 млн баррелей в сутки под давлением санкций со стороны Вашингтона, за четыре месяца более чем удвоились и стали ключевым элементом стратегии энергетической безопасности Индии, пишет OilPrice Россия поставляет нефть в Индию с дисконтом (~$7 за баррель к эталону Brent на начало июля), теперь будет закупать топливо для внутреннего рынка @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Раз...

Антон Соколов: Для ТрИЗ газа нужна отдельная система налогообложения ⛽️ 🇷🇺На семинаре Минэнерго РФ заявили: если в стране не будут созданы дополнительные стимулы для разработки ТрИЗ, Россия к 2050 году рискует столкнуться с отставанием от плановых показателей Энергостратегии по добыче природного газа на 450 млрд куб. м. Независимый эксперт Антон Соколов выразил мнение, что в РФ нужна отдельная система налогообложения для ТрИЗ газа. Комплексный подход должен учитывать фискальные аспекты, технологические и рыночные. Во-первых, по его мнению, недропользователям необходимы налоговые каникулы. Также он предложил ввести коэффициент или индекс сложности бурения (особенно для многозабойных скважин), который бы позволял недропользователю разделить риски с государством. При этом можно обязать компании развивать технологии за пользование мерами поддержки. В третьих, Антон Соколов считает важным развивать внутренний рынок, делать упор на газохимию.

ТРИЗы - больная тема в целом, а газовые ТРИЗ - в особенности, потому как о них долгое время если и говорили, то в контексте метана угольных пластов (единичные добычные проекты по всему миру) или газогидратов (единственное в мире Мессояхское месторождение в добыче и с десяток полигонов, выявленных глубоководных скоплений и гидратосодержащих толщ по всему миру), или совсем уж экзотики, типа водорастворённого газа. Подобные вещи даже попали в нашу НПБ и это, безусловно, правильно. Если не смотреть вперëд, не идти на фронтир, то по мере естественной деградации ресурсной базы отрасль ждет кризис. Но разве не нужна помощь тем газовым ТРИЗ, которые есть уже здесь и сейчас: низконапорный газ, глубоко залегающие объекты и т. д.? На мой взгляд, нужна, очень нужна. Об этом, в сущности, мой комментарий для @oilgasinform

И два: https://www.kommersant.ru/doc/8707945

По старой доброй традиции засветился в материалах спецвыпуска @kommersant к недавнему ПМЭФ (в этом году аж в целых двух). Раз: https://www.kommersant.ru/doc/8707923

Новая инициатива от Global Energy Community и моего друга @diaa_be даст возможность молодым исследователям из стран Азии и Африки, неимеющим доступа к зачастую закрытым академическим сообществам, журналам и конференциям реализовать свой научный потенциал. Международная команда наставников, каждый из которых ведёт своё направление. Ваш покорный взял на себя Арктику, синергию ВИЭ и ТРИЗ, ну и вопросы регулирования заодно. О результатах отчитаюсь, не переключайте канал, как говорится))

​​Разворот в открытом океане: российский танкер Universal так и не пришел на Кубу Танкер Universal неожиданно повернул с прежнего курса, судя по данным сервиса отслеживания судов LSEG, которые появились в среду. Изначально он шел к берегам Кубы, но теперь движется прочь от Карибского моря. На его борту — около 300 тысяч баррелей ДТ. Весной 2026 года Universal вышел из порта Усть-Луга с партией дизельного топлива для Кубы. Чтобы избежать возможного перехвата, вместе с ним шли военные корабли России — корвет «Сообразительный» и фрегат «Адмирал Григорович». Власти Соединенных Штатов не выдали разрешение на проход танкера. Из-за этого около месяца судно практически стояло на месте в Саргассовом море. Теперь же, судя по всему, оно окончательно изменило маршрут, так и не зайдя в кубинские воды. 📌«НиК» напоминает: на острове уже долгое время не могут справиться с тотальными блэкаутами. Главная причина — полное истощение запасов топлива: мазут и дизель закончились полностью. 100 тысяч тонн российской нефти, которые доставили в конце марта, закончились еще к началу мая. С тех пор, как Трамп объявил энергетическую блокаду Кубы, это была единственная поставка энергоносителей. На фоне кризиса на острове начались стихийные митинги. Не исключено, что эти протесты тоже являются частью попытки ещё сильнее раскачать обстановку на Кубе. Американская администрация и не скрывает своего желания добиться смены руководства в Гаване. Трамп даже потребовал подписать некое соглашение в обмен на снятие блокады, а также пообещал ввести жёсткие пошлины для любой другой страны, которая решит поставлять нефть на Кубу. Нефть и Капитал Мы в Max

Комментарии к новости оставляю за вами. Мне сказать нечего

"Татнефть" получила первое в России разрешение на подземное хранение CO2. Закачивать будут CO2 из отходящих газов НПЗ "ТАНЕКО" и Нижнекамской ТЭЦ-2. В перспективе Нижнекамская промзона станет первым в Поволжье центром по улавливанию, хранению и использованию углерода. #технологии #мероприятия

Два года назад в нашей стране наконец-то появилась нормативно-правовая база для реализация проектов CCUS. Честно говоря, отношение к скорому появлению таких проектов у нас у меня было скептическим, но, как видите, первый шаг на пути в тысячу ли сделан. Будем наблюдать за развитием этого проекта.

Когда я впервые оказался в Уфе перед поступлением в Нефтяной, то первое, что меня встретило на стойке с журналами в аэропорту - свежий номер "Нефти и капитала". Я это посчитал хорошим знаком и забрал один из журналов на память. Прошли годы, как говорится)) И вот мой комментарий оказался в этом самом журнале. Как будто бы какой-то гештальт, о котором я и не подозревал, оказался закрытым)) https://oilcapital.ru/news/2026-05-10/defitsit-nefti-ili-panika-pochemu-rynok-slomalsya-i-ignoriruet-padenie-sprosa-5593864