Новости от Экономиста

🫵 ЕС готовит крупнейшее с 2022 года расширение санкций против России Евросоюз планирует масштабное обновление санкционных списков — к осени число российских физлиц, компаний и организаций под ограничениями может вырасти на треть. Об этом заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас в интервью Die Welt. Точных деталей по новым мерам она не назвала, но отметила, что действия Брюсселя могут усилиться параллельно с новыми санкциями США. Недавнее решение американского Сената поддержать законопроект против России, по её словам, открывает путь к более тесной координации с Западом. Пока пакет находится в стадии подготовки. Последний, 21-й раунд санкций, был одобрен 23 июля. Тогда под удар попали 48 человек и 170 организаций — среди них банки, НПЗ, горнодобывающие компании, криптоплатформы и суда, связанные с так называемым теневым флотом. Новости от Экономиста

📝 Минэк может пересмотреть прогноз ВВП на 2026 год вдвое выше По данным Росстата, рост ВВП России во II квартале достиг 1,3% в годовом выражении. Это превышает ожидания Банка России (0,8%) и Минэкономразвития (0,9%). Алексей Ведев, доктор экономических наук и бывший замминистра экономического развития, в комментарии для «Суверенной экономики», объяснил, что на динамику ВВП влияют два противоположных фактора: спад инвестиций, сдерживающий рост, и рост потребления, его стимулирующий. По его словам, ЦБ и Минэк не учли устойчиво высокие темпы потребления. Основная причина — снижение ставок по депозитам по сравнению с прошлым годом: население стало меньше копить и больше тратить. Ведев считает, что итоги квартала могут повлиять на прогноз на 2026 год. Текущую оценку Минэка в 0,4% могут пересмотреть вверх — до 0,7–0,9%. Новости от Экономиста

Вы больше не будете зависеть от строителей, которые делают «как попало». Мы собрали практичные советы, пошаговые инструкции и лайфхаки, которые помогут вам построить дом своей мечты. ✅ Подписывайтесь и стройте уверенно! 🔗t.me/stroyka_vsya

✅ Выход российского глюкометра на белорусский рынок: переговоры уже в Иркутске Иркутская компания «Медтехсервис» — единственный в России полный производитель глюкометров и тест-полосок для диабетиков — готовится выйти на рынок Белоруссии. С 24 по 27 августа в Иркутск прибывает делегация Брестской области во главе с председателем облисполкома Петром Пархомчиком. В составе — директор ОАО «Экзон» Андрей Репич. Основная тема визита: возможная локализация выпуска систем мониторинга глюкозы на базе «Экзона», входящего в фармацевтический холдинг «Белфармпром». В «Медтехсервисе» уверены: проект откроет доступ к новому рынку, подтвердит качество отечественной продукции и укрепит технологическую независимость Союзного государства. Параллельно компания растёт на Дальнем Востоке: 12 августа 2026 года её включили в реестр участников НТЦ «Русский» во Владивостоке по направлению биомедицины, фармацевтики и биотехнологий. На этом фоне «Медтехсервис» планирует увеличить выпуск тест-полосок в Иркутской области на 15% — с 3,5 до 4 млн упаковок по 50 штук в год. Финансирование в размере ₽500 млн — через льготную программу Минэкономразвития и Корпорации МСП. По данным властей региона, продукция компании на 30–50% дешевле импортных аналогов. Новости от Экономиста

⚙️ ОДК поставила первые два серийных ПД-8 для SJ-100 Корпорация ОДК в составе Ростеха передала первые два серийных двигателя ПД-8 для установки на самолёты SuperJet. Итоги проекта представили на встрече «Родина — это люди. Технологический суверенитет», где выступил вице-премьер Денис Мантуров. Он рассказал о ключевых векторах технологической политики государства. «Мобильность людей и связность нашей огромной территории — один из аспектов технологического суверенитета. Ключевая роль здесь за гражданской авиацией. Программа уже вступает в практическую фазу: стартовали поставки Ил-114-300, развёртывается серийное производство обновлённого Ту-214, завершаются сертификационные испытания МС-21 и "Суперджета". Эти машины позволят гибко выстраивать маршруты любой длины и укреплять региональные перевозки. Особую роль играет наращивание выпуска отечественного оборудования, включая мощные газовые турбины», — подчеркнул Мантуров. Гендиректор ОДК-Сатурн Илья Конюхов рассказал о ходе работ по ПД-8 и подготовке кадров. Двигатель, типовой сертификат на который выдан в июне 2026 года, создан в краткие сроки при широкой кооперации предприятий ОДК. В работе задействовали как новые, так и отработанные при создании ПД-14 технологии, включая цифровые двойники — это ускорило разработку. ПД-8 соответствует всем нормам безопасности и обладает конкурентными параметрами. «Сейчас перед отраслью стоит задача обеспечить пассажиропоток и доступность авиаперевозок. Инженеры создают современные двигатели, и проект ПД-8 стал серьёзным вызовом, с которым ОДК в составе Ростеха справилась. Это полностью российский двигатель, состоявшийся в реальных условиях. Уже переданы первые два серийных образца заказчику в рамках программы развития гражданской авиации. Этот успех — результат труда тысяч конструкторов, технологов, учёных и специалистов смежных отраслей. Именно их работа — фундамент технологического суверенитета страны», — отметил Конюхов. Новости от Экономиста

💵ЦБ поднял курс доллара почти до ₽84 В последний раз он превышал ₽83 во второй половине марта. Курс евро вырос ещё сильнее — на ₽0,97. Юань при этом прибавил ₽0,14. Новости от Экономиста

🤖 Будущее уже здесь! Искусственный интеллект, роботы и новые технологии – то, что изменит нашу жизнь навсегда! Если хотите оставаться в центре технологической революции и при этом не терять чувство юмора – вам к нам!

Вы больше не будете зависеть от строителей, которые делают «как попало». Мы собрали практичные советы, пошаговые инструкции и лайфхаки, которые помогут вам построить дом своей мечты. ✅ Подписывайтесь и стройте уверенно! 🔗t.me/stroyka_vsya

💰В Москве, Подмосковье и отдельных районах Курской области официально запрещён майнинг криптовалют — новые правила уже действуют. Новости от Экономиста

💸 Российская «дочка» Rockwool взыскивает с датской материнки ₽8,6 млрд ООО «Роквул», локальное подразделение датского производителя Rockwool, подало иск в Арбитражный суд Московской области к компании Rockwool A/S, требуя вернуть ₽8,6 млрд по займу. Сумма включает ₽5 млрд основного долга, ₽3,04 млрд процентов и ₽557 млн неустойки. Средства были переданы в конце 2020 года, срок возврата неоднократно продлевался, но ни долг, ни начисленные проценты так и не погасили. В российском офисе полагают, что схема могла использоваться для вывода капитала за границу, минуя выплату дивидендов. В январе 2026 года «Роквул» потребовал досрочного возврата, но датская сторона сослалась на санкции. Юристы считают, что в российском суде шансы на успех высоки — санкции редко освобождают от финансовых обязательств. Однако взыскать деньги на практике вряд ли получится: решения РФ в Европе почти не признают. 🏛️💸 Новости от Экономиста

🚢 Второй танкер для проекта «Арктик СПГ—2» отправился в плавание Газовоз ледового класса «Константин Посьет» вышел в пятницу из залива Большой Камень в Приморье и взял курс на Северный морской путь — об этом свидетельствуют данные LSEG. Это второй СПГ-танкер, построенный на ССК «Звезда» для проекта «Арктик СПГ—2». По данным судовой навигации, прибытие запланировано на 30 августа. Конечный порт следования не уточняется. Всего на «Звезде» планируют построить 15 таких судов для нужд проекта. Новости от Экономиста

✅ Норматив продаж бензина на бирже продлён до конца 2026 года Правительство продлило до 31 декабря 2026 года правило обязательной продажи 10% бензина на бирже. Это делается для стабильности на рынке топлива. Теперь при расчёте выполнения норматива можно включать поставки бензина и дизеля по адресным биржевым и внебиржевым контрактам — для аграриев, северного завоза, строительных компаний и РЖД. 🛢️🚜🚂 Новости от Экономиста

🏦 Иран присоединится к Новому банку развития БРИКС Глава ЦБ Ирана Абдольнасер Хеммати заявил, что вступление в Новый банк развития БРИКС станет ключевым достижением объединения. Он подчеркнул, что страна вскоре станет его участником. Иран официально вошёл в БРИКС в начале 2024 года наряду с ОАЭ, Египтом, Эфиопией и Индонезией. Новости от Экономиста

🚂 Россия наращивает участие в транспортном коридоре «Север — Юг» По данным Минтранса, Россия вскоре подпишет соглашения по международному маршруту «Север — Юг» с рядом стран, включая Катар и Саудовскую Аравию. Интерес к логистике по этому коридору проявляют государства Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Уже ведётся проработка направлений в Пакистан и через Афганистан — с интеграцией в проект Трансафганской железной дороги. Новости от Экономиста

💰Банки стали чаще спрашивать, зачем компании покупают USDT После принятия закона о цифровой валюте крупные банки активнее запрашивают пояснения от компаний по операциям с криптовалютой и стейблкоинами, включая USDT. Особенно это касается юрлиц, участвующих во внешнеэкономической деятельности. Банки хотят понять, зачем нужна цифровая валюта, как она связана с контрактом, кто выступает контрагентом и идёт ли речь о расчётах по внешнеторговым сделкам. Специалисты считают, что давление растёт из-за подготовки к новому регулированию с 1 сентября 2026 года. Закон разрешает использовать цифровую валюту в экспериментальном режиме для внешнеторговых расчётов, но банки по-прежнему обязаны соблюдать 115-ФЗ. Поэтому они заранее собирают информацию: кто клиент, откуда криптовалюта, кто посредники и конечные получатели — чтобы минимизировать риски: отмывание, обход валютного контроля, операции через нелицензированные обменники. Спорный момент — требование подтвердить, что контрагент, передавший криптовалюту, есть в реестре операторов обмена цифровых валют ЦБ и соблюдает правила внутреннего контроля. Но полноценного реестра пока нет, а подзаконные акты ещё разрабатываются. Из-за этого некоторые запросы банков выглядят преждевременно. Новости от Экономиста

🛻 Спрос на домашние зарядки для электромобилей в России с начала года вырос на 20%. После июньских перебоев с поставками топлива продажи устройств отечественных производителей удвоились, сообщают «Известия» со ссылкой на Ассоциацию производителей и операторов электрозарядных станций. Параллельно на 15–20% увеличился спрос на общественные зарядки. Покупатели чаще выбирают недорогие станции мощностью 7 кВт — их хватает, чтобы зарядить авто за ночь. Основной интерес — в Москве, Подмосковье и Петербурге, где сконцентрировано больше всего электрокаров. Рост популярности зарядок поддержали не только электромобили, но и подключаемые гибриды: из-за проблем с бензином их владельцы чаще перешли на электротягу. По данным Минпромторга, с января по июль 2026 года продажи новых электрокаров и гибридов выросли на 94,7% — до 70,2 тыс. штук. За три недели с 29 июня по 19 июля реализация превысила средние недельные показатели первого полугодия на 83%. Эксперты напоминают: зарядка дома или на станции обычно дешевле бензина и дизеля. Однако высокая стоимость электромобилей и гибридов — на 40% дороже авто с ДВС даже при господдержке — частично «съедает» эту выгоду. Новости от Экономиста

🪙 Замедление падения нефтегазовых доходов продолжается Минфин представил месячный отчёт по бюджету за январь — июль текущего года. За этот период доходы выросли на 8,8%. На фоне роста ненефтегазовых поступлений, включая НДС (+24,9%), нефтегазовая составляющая всё ещё сокращается, но темпы снижения замедляются. Расходы за 7 месяцев увеличились на 14,5%. В июле бюджет вновь ушёл в минус. Совокупный дефицит достиг ₽6,455 млрд. Обновлённые параметры бюджета на 2026 год пока не объявлены — их озвучат осенью. Новости от Экономиста

💸 Россияне массово уходят с фондового рынка По данным ЦБ, к 1 июля 2026 года доля вложений домохозяйств в акции российских компаний снизилась до 3,6% — минимум с весны 2020 года. С начала года этот показатель упал на 0,9%, что в денежном эквиваленте составляет ₽1,2 трлн. Сокращение инвестиций объясняется не только падением котировок, но и активными распродажами. Только за первые шесть месяцев чистый отток с рынка акций достиг почти ₽200 млрд — рекорд с начала наблюдений. Эксперты отмечают, что инвесторы теряют интерес к акциям и переводят деньги в облигации, депозиты и паевые фонды. Новости от Экономиста

📢 Минтранс предлагает ввести госрегулирование тарифов на проезд в общественном транспорте в регионах Глава ведомства Андрей Никитин отметил, что транспорт в регионах традиционно финансируется по остаточному принципу. Из-за этого возникает множество маршрутов с нерегулируемыми ценами — перевозчики самостоятельно устанавливают стоимость проезда. В связи с этим министр предложил перейти на контрактную систему, где тарифы будут регулироваться. В таком формате регион или город как заказчик сам определит условия: график движения, интервалы, время работы и классы транспортных средств. Новости от Экономиста

🪙 За неделю международные резервы России выросли почти на $20 млрд Новости от Экономиста