Спроси краеведа / Донская ГПБ

В первых числах июля 1963 года в г. Белая Калитва было начато строительство детского сада на 210 мест. А уже в октябре того же года в стенах дошкольного учреждения зазвенели детские голоса. Сооружение детского сада велось методом народной стройки, и потому так быстро поднимались его стены. За три месяца - вдвое с лишним быстрее, чем намечалось первоначально, - были закончены все работы.

Из цехов Сальского завода кузнечно-прессового оборудования ушли на фронт Николай Иванович Филоненко и Борис Иванович Терентьев. В канун 25-летия со дня Победы бывшие токари, получившие на войне звание Героев Советского Союза, встретились с молодыми рабочими родного завода.

7 июня 1923 года в Ростовском округе Донской области прошел сильный град, который больше всего задел Самарский, Ново-Батайский, Иваново-Шамшинский сельсовет Самарской волости. Градобитие началось в 17 часов и сопровождалось сильным ливнем и бурей. Град падал всего 15 минут, но уничтожил около 50% полевых посевов. В общей массе град падал величиною с голубиное яйцо, но были и градины диаметром в 1 ½ вершка (6,6 см) и имели форму не округлую, как обычно, а граненую. Земля сплошь была покрыта градом на ¼ аршина (около 18 см). Хлеба, уже выкинувшие колос, полностью уничтожены, стебли перемешаны с землей. В полях побило много дикой птицы и мелких зверей. Убито с десяток овец. Люди, застигнутые градом на полях и не могшие нигде найти укрытия, сильно пострадали: их тела покрыты синяками и кровоподтеками. С наибольшей силой град разразился над селом Иваново-Шамшино: здесь была побита масса домашней птицы, в домах выбиты окна, сильно повреждена черепица на крышах.

В 1901 году станица Гниловская решила присоединиться к Ростовской телефонной сети в связи с участившимися кражами и невозможностью сообщить о них в полицейские участки. Фото для иллюстрации.

В августе 1973 года вступила в строй детская железная дорога на детском спортивном комплексе в Западном жилом массиве. Дорогу строили сообща. 340 метров пути проложили ростовские железнодорожники. Вагонное депо Северо-Кавказской железной дороги построили вагоны. Коллектив локомотивного депо сделали электровоз. Рабочие по благоустройству позаботились о том, чтобы привести в порядок пустырь, на котором была создана детская дорога. Железнодорожная станция получила название «Тихий Дон».

Часы на углу Кировского и Большой Садовой. Фотография была опубликована в 1977 году в газете "Вечерний Ростов"

В 1956 году в центре села Синявское Неклиновского района по инициативе рыбаков колхоза имени 1 Мая установлен памятник В. И. Ленину

Знаменитый в советское время салат "Донской". Хозяйкам на заметку!

10 августа 1950 года в Ростове состоялся первый слёт‑смотр художественной самодеятельности пионеров — воспитанников детских домов. Торжественное открытие мероприятия прошло в парке 1‑го Мая. В тот период на территории Ростовской области действовало около 60 детских домов, большинство воспитанников которых составляли дети, потерявшие родителей в годы Великой Отечественной войны.

В ростовской газете «Донская пчела» за 1884 год от 1 января было размещено рекламное объявление о кондитерской Н. Ф. Горбчёва. Кондитерская располагалась в одном из красивейших зданий Ростова - торговый дом Мирошниченко на углу Садовой и Таганрогского. Здание утрачено.

Кто помнит, что гигант комбайностроения "Ростсельмаш" выпускал не только сельскохозяйственную технику, но и еще ряд товаров народного потребления? Детские кроватки и мягкие стульчики-мишки продавались не только в области, но и пользовались популярностью за ее пределами. С 1 января 1986 года завод стал выпускать отопительные котлы.

Гробница циркового артиста Анатолия Дурова на Таганрогском кладбище. Фотография была опубликована в местной газете в 1935 году. Сейчас этого склепа нет

В 1970 году в Ростове состоялся первый сеанс видеосвязи между Ростовом и Москвой. Наш город стал семнадцатым, который включили в сеть видеосвязи наряду с такими как Ленинград, Ташкент, Тбилиси, Львов, Каунас, Тбилиси, Казань, Саратов и т. д. Планировалось, что заказы на разговоры будут приниматься за три дня, что даст возможность заранее установить время предоставления разговора. Стоимость каждого разговора – тройная стоимость обычного телефонного разговора. В организации такого вида связи принимали участие работники Ростовской междугородной телефонной станции, областной радиопередающей станции, Ростовского телецентра и кабельщики СМУ Союзтелефонстроя. Помещение специального видеопункта было оборудовано в здании на углу проспекта Семашко и улицы Серафимовича.

В 1971 году в Октябрьском районе Ростова были переименованы улицы Серпуховская и Автодорная. Улицы получили имена в честь Героев Советского Союза С. Оганова и С. Вавилова. В ноябре 1941 года на подступах к Ростову артиллеристы батареи лейтенанта Оганова и младшего политрука Вавилова уничтожили 13 фашистских танков. Подробнее об этих драматических событиях можно прочитать в статье В. И. Афанасенко на сайте «Донской временник» http://www.donvrem.dspl.ru//Files/article/m7/0/art.aspx?art_id=155

Подпись под фотографией, опубликованной в газете "Ростсельмашевец" в 1984 году: "Лучшие люди завода. Здесь, на заводской Доске почета, помещены их портреты. Различные лица, различны их характеры и судьбы. Но всех их объединяет беззаветная любовь к труду, добросовестное отношение к своему делу, большая ответственность перед знаменитым и замечательным коллективом Ростсельмаша. Замедли шаг, молодой рабочий. Впереди у тебя большой трудовой путь. Так пусть будет он таким, как у этих людей: честным и прямым"

У репродуктора на Ворошиловском проспекте слушают обращение товарища Сталина к народу о победе над Японией и окончании Второй мировой войны

В 1977 году завод «Красный Дон» изготовил и спустил на воду первое пассажирское судно из легких материалов «Москва-62» По этому поводу был созван митинг. Победитель соцсоревнования маляр С. Ф. Лазарев по традиции разбил о борт бутылку шампанского. Пройдя испытания на воде, теплоход приступил к перевозке пассажиров уже 9 мая.