taxilaw - такси и право

Вот так непринужденно пассажиры переваливают вину на водителя https://youtu.be/NBcoa1q_WBw

Суть возражений Яндекса по иску о признании Лицензионного соглашения недействительным. Жёлтым выделила некорректные примеры, которые не имеют отношения к сфере транспорта. На всех упомянутых платформах Потребитель имеет возможность заранее ознакомиться со всеми предложениями по своему запросу, и свободен выбрать то, что ему понравилось. В такси Яндекс не предоставляет Потребителю свободного выбора. А это значит иск проигран.

https://youtu.be/Q_VzLStApy4

Про ответственность за отсутствие ОСАГО для такси 10:45 Про самозанятых (самозанятые никто в такси) 12:45 https://www.youtube.com/watch?v=f88fScGWN5w (есть мат)

https://www.youtube.com/watch?v=gcH-1J0-0ZU

Агрегаторов такси подозревают в нарушении конкуренции Департамент антимонопольного регулирования ЕЭК выявил признаки координации деятельности компаний-агрегаторов такси в России, следует из материалов расследования комиссии. Материалы расследования были переданы в антимонопольные органы указанных стран, в том числе в российскую ФАС. В Федеральной антимонопольной службе «Известиям» сказали, что получили материалы расследования ЕЭК и в настоящее время они анализируются. В ходе расследования ЕЭК оценивала состояние конкуренции на рынке заказа такси с 2018 года по второй квартал 2021 года. Были изучены публичные оферты, договоры, соглашения и ответы самих компаний на запросы комиссии. Теперь, если ФАС установит, что есть признаки нарушения, агрегаторам могут вынести предупреждение, возбудить против них административное дело с последующим разбором динамики цен на услуги, выдать предписание с требованием устранить нарушения, если они будут выявлены, и назначить оборотный штраф, в размере от 1 до 15% выручки. В случае с крупными компаниями-агрегаторами он может доходить до миллиардов рублей.

https://youtu.be/ZrZdU4gMU5o

​​C 01.03.2022 пункт 2, статьи 12.1 КоАП РФ утрачивает силу, вводится новый пункт 1.1 в статью 12.5 КоАП РФ, который предусматривает штраф на водителя за управление автомобилем без технического осмотра в размере 2000 рублей. Штраф по закону могут накладывать на водителя каждые 24 часа. Посмотрев мой новый ролик про штрафы за отсутствие диагностической карты с 1 марта 2022 года Вы узнаете для каких категорий автомобилистов техосмотр стал обязательным с 2022 года, а так же узнаете когда начнут привлекать за езду без диагностической карты с помощью систем видеофиксации. Ролик на моем канале - https://youtu.be/oEevOx2eBBU Подписка на мой Telegram - https://t.me/pravoavtoved Мой Instagram - https://www.instagram.com/urist.fedor.andreev/

https://youtu.be/YhsnJoxZN3E

https://youtu.be/tEzK4bIsrqQ

Друзья, в связи с победой над Яндексом получаю распространённый вопрос - дай совет, как в такой ситуации поступить. Ведь, суд - это годы! И тратить их на обидчика не хочется. Ведь, жизнь проходит… Ну, во-первых, мы сейчас делаем все возможное, чтобы именно на Яндекс пассажирам больше не пришлось тратить годы. Мы пытаемся снести их единственную опору в суде - незаконное лицензионное соглашение. Этот процесс тоже может занять время, т к они, естественно, оказывают сопротивление. Мы плотно работаем с #Роспотребнадзор и пытаемся их взять в кольцо. Не через суд, так через предписание об удалении незаконных документов с сайтов. Но, если вас обидел не Яндекс, а кто-то другой, как быть? Главное - изменить сознание. Не ожидать короткого победного эффекта, чтобы потом горько не разочаровываться. Если враг силён и сопротивляется, с ним придётся повозиться. И вот тут и требуется перестройка. Превратите мечту о победе в рутину, просто включите маленькие шаги в свою ежедневную деятельность, сделайте частью повседневного ритуала. Встал, позавтракал, позвонил юристу. Послали вас - позвоните, второму, третьему. Сходили на работу, пришли поужинали, нашли профильную группу, попросили совета. Куда вам торопиться, если вы приняли твёрдое решение дойти до конца. И какая разница сколько времени это займёт? Это как с процессом похудения. Тот кто включил 10 000 шагов в свою ежедневную жизнь, рано или поздно похудеет. Дорогу осилит идущий. «Бить в одну точку». Этот совет я заимствовала у своего бывшего босса Натальи Касперской, которая когда-то из маленького стартапа, коих были десятки или сотни, упорно строила великую компанию. Помните главное. Если вы не будете ничего делать, вы точно ничего и не получите. Если вы начнёте что-то делать, ваши шансы резко возрастают до 50/50. Если вы не остановитесь, не бросите, и будете каждый день совершать маленькие шаги, ваши шансы возрастут до 30/70, 20/80 и т д. В общем, ничего нового, это банальные мотивационные лайфхаки, которыми нас щедро пичкали спикеры много лет. Именно эти мотивашки и толкали меня вперёд. Можно ещё вспомнить банального Паоло Коэльо. «Если вы чего-то действительно хотите, вся Вселенная будет вам помогать». Не буду тут перечислять, какое количество раз меня послали практически все, пока Вселенная не поверила в серьёзность моих намерений, и не послала мне Армию. Если бы я бросила, обиделась бы на всех троллей, и забилась бы в угол, я не нашла бы свою Армию в лице Петр Шкуматов Julia Kablinova Marat Amanliev Светлана Гусар Судимир Ясный и, в конце концов даже ледяная Прокуратура встала на мою сторону. Никогда не сдавайтесь, если вы на 100% уверены в своей Правоте!

Глава Чувашии: 80% рынка такси-нелегалы. "Необходимо проанализировать существующие инструменты и меры воздействия для борьбы с незаконной предпринимательской деятельностью и той опасности для жизни и здоровья пассажиров, которая она представляет. Также необходимо выработать новые подходы или скорректировать действующее межведомственное (Прокуратура по ЧР, УФНС по ЧР и МВД по ЧР) взаимодействие по сокращению числа нелегальных перевозчиков на рынке. Такую задачу поставил Олег Николаев в Послании перед министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашии. Минтрансом Чувашии разработан алгоритм действий при выявлении нелегальных перевозок, которым предусматривается составление административных материалов по части 2 статьи 14.1. КоАП РФ «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения». Штраф для граждан по такой статье предусмотрен в размере от 2 до 10 тысяч рублей." источник: https://mintrans.cap.ru/news/2022/01/28/glava-chuvashii-80-rinka-taksi-nelegali

Основное изменение в п.2.7. убрано упоминание ГИС ЕРНИС и заменено на инфомационную систему, определяемую Дептрансом. Состав собираемых данных не изменился.

302557665.178455135234578550.1.2.pdf