- Последний пост
- 30 июн.
- Последнее чтение
- 14 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 23
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 14 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Регулятор, однако Хороший :)
... было у старика-регулятора три сына: фаза +, фаза - и ОЭДС-дурак, но полезный - прибегал с записками на бересте, рассказывал что где находится и как первыми двумя управлять правильно Однако поскольку был дурак - иногда приносил бересту вместе с поленом, каковым и попадал старику по больному месту, от чего у старого случалось нормальное рабочее выгорание Сказка ложь, да в ней намёк: если вы поменяли моторы на творение известного восточного мастера, то регуляторы могут начать выгорать даже при соблюдении всех входящих и исходящих токов, достаточности компонентов и хороших конденсаторах. ОЭДС штука слабоуправляемая и зависящая от множества факторов, и может быть именно она взрывает вам компоненты завышенным вольтажом Нормальный регуль должен жечь мотор, а не наоборот :)
С праздником :)
Праздник это работа Работа это праздник С днём победы, друзья :)
Team ORC pinned a file
🇷🇺 10 миллиардов причин перестать кормить чужой технопарк Есть слухи, что в России сегодня производятся миллионы беспилотников в год. В каждом из них устанавливается зарубежный полетный контроллер или устройство-аналог российской сборки на базе зарубежных микроконтроллеров Не смотря на то, что 90% производимых сегодня БАС — это типовые аппараты, для которых уже есть готовые истинно российские решения, производитель продолжает выбирать Китай, ведь это дешево, сердито и логистика налажена. Зачем менять? Посчитаем? (Душнятина On) Мы не знаем сколько производится в России беспилотников в год, но решили провести расчёт на абстрактном миллионе, где 90% - четырёх-, а 10% - шестимоторные изделия (одно- и двухмоторные самолёты вместе с гекса- окто- дека- и всеми остальными коптерами тоже включены в эту долю) Давайте прикинем сколько добавленной стоимости недополучает наша микроэлектронная и сопутствующие промышленности, если производители используют зарубежные (на букву К) комплектующие Средняя стоимость российского микроконтроллера, обеспечивающего достойный полёт - 500-900 рублей (НИИЭТ, Миландр, Микрон), возьмём по нижней планке - 500 Контроллер для управления мотором - 800 (здесь только НИИЭТ) На видео и канал связи - 800 каждый (НИИЭТ или Миландр) Итого на наш абстрактный миллион необходимо контроллеров: 1 млн для управления полётом - 0,5 млрд рублей 4,2 млн для управления моторами - 3,36 млрд 1 млн на видеоканал - 0,8 млрд 1,5 млн (просто поверьте) на радиосвязь - 1,2 млрд Всего получается - 5,86 млрд рублей выручки чипмейкеров растворилось в восходе Вторая часть - печатные платы и монтаж: Полётник, регулятор, связь и видео это обычно четыре платы, цена которых - от 40 до 600 рублей при массовом производстве на Резоните или Электроконнекте, добавляем ещё 1 млн * (50 + 250 + 250 + 600) = 1,15 млрд Монтаж на все платы - 1200 рублей по нижней планке, 1,2 млрд рублей в общую корзину (Душнятина Off) Вот так вот в электронике у нас получается падение оборота на 8,21 млрд рублей с одного (!) миллиона изделий и это мы совсем исключили разработку и лицензирование ПО Вывод: из-за использования зарубежных комплектующих, по грубым прикидкам, потери только производящей промышленности на 1 млн БПЛА составляют 10 млрд рублей*: 5,86 млрд - чипмейкеры 1,15 млрд - производители печатных плат 1,2 млрд - линии SMD монтажа 1,8 млрд - Родина через НДС Кто знает сколько всего составляет годовой заказ БПЛА - сколько уходит денег из собственной промышленности? А сколько нам не хватает до технологического лидерства? * забавно ровная цифра получилась, но мы не подгоняли Ваши ОРКи
Привет друзья! Сегодня массовые разработки базируются на универсальной «любительской» схеме «всё в одном»: в центре - полетный контроллер с мощным камнем (микроконтроллером) с опенсорс прошивкой (Betaflight, Ardupilot, iNav и др.), на которой уже реализованы или дописываются все необходимые функции. В далеком 2022 этот подход был чуть ли не единственным реалистичным и давал буст всем новым участникам рынка. Однако он же породил неприятное наследство: 1. Низкая кооперация и дублирование усилий. Каждый игрок ведет и защищает собственные, во многом повторяющие решения других команд, разработки, ограничен в привлечении внешних команд и возможностях интеграции. 2. Размывание компетенций и кадры. Вместо развития базовых знаний, таких как математика полета, принципы работы и взаимодействия бортовых и периферийных систем - развиваются практические знания платформы и имеющихся на ней инструментов, что на длинной дистанции порождает ограниченные в своих возможностях решения и незаменимых/дорогих специалистов, которые почему-то не торопятся искать другие пути 3. Рост аппаратной и технологической зависимости. Чтобы реализовать на неоптимизированной под конкретную задачу платформе все, что необходимо сегодня и в перспективе - требуются все более производительные микроконтроллеры, значительно более производительные, чем те, которые, у нас могут появиться с, условно, третьим уровнем отечественности (: Мы видим выход в переходе к модульной архитектуре проектов с четким разделением зон ответственности между узкоспециализированными командами. Например: - НПО «ОРК» берет на себя управление полетом: стабилизацию, навигацию, безопасность - Вторая команда отвечает за «верхний уровень»: ИИ, компьютерное зрение, логику миссии, которые крутятся на одноплатнике Raspberry Pi или аналоге - Третья - фокусируется на силовой установке и т.д Почему это эффективно? Такой подход снимает противоречия между кооперацией и сохранением интеллектуальной собственности: не требует раскрытия кода или ноу-хау, но при этом обеспечивает высокую технологичность конечного продукта. Очевидными бонусами становятся упрощение техподдержки и снижение операционной нагрузки на бюджет проектов НПО «ОРК» — наглядный пример того, как глубокая специализация и творческий подход позволяют решать задачи импортозамещения ограниченными ресурсами, обходя технологические ограничения и оставаясь востребованными на рынке Приглашаем вас уже сегодня задуматься о векторе развития ваших проектов и выборе технологических партнеров С уважением, ОРКи
Сегодня провожаем в музей очередной экспонат ☝️ Он достойно прошел самые страшные испытания и бета-тест российской прошивки. Благодаря его успехам мы объявляем предрелиз серии регуляторов на отечественных микроконтроллерах с "Дрокон" inside. Поскольку софт у нас получается, традиционно, оптимальным и производительным, а микроконтроллер К1946BK035 вполне взрослый и.. даже не везде помещается (: можете ожидать на этой базе серьёзные вещи от 12S.. в х1 исполнении Ваши ОРКи
Привет, друзья❗️ Некоторое время наблюдаем признаки экспертных обсуждений на тему проектов, в том числе критического ПО, на базе open source Культурно удивлены Open sourсe - это очень круто за счет творческих усилий множества энтузиастов, объединяющихся вокруг основной идеи/задачи, совершающих настоящий творческий подвиг. Так было с линукс, фаерфокс, докером. Согласитесь, результат всех этих усилий стоил: навсегда меняя мировые тренды, создавая новые качества продуктов, доступных каждому Краеугольным камнем успеха open source является открытая лицензия. Суть - любой может участвовать в совершенствовании проекта или получить доступ к его результатам и исходным кодам. Идеальное решение для идеального мира, привлекающее идеалистов. Это прекрасный инструмент в образовании, стартапах, как база в некритических областях, как способ взаимодействия с творческими людьми и объединения в сообщества специалистов для создания общего результата для планеты Земля В реальном же мире постоянной и недобросовестной конкуренции бенефициарами таких историй становятся собственники технологического преимущества в реализации сопутствующих товаров. Например, вы производите микроконтроллер и пишете open sourсe платформу, позволяющую использовать его значительно большему числу потребителей, кратно повышая спрос и доходность. Является ли при этом ваше open source решение лучшим? Нет - потому, что лучшие решения вы продаете. Лучшие решения требуют безопасности, специализации и постоянной поддержки, в чем open source в подавляющем большинстве случаев проигрывает просто потому, что за это некому заплатить Поэтому инициатива вкладывать деньги (а иногда и бюджетные) в небезопасные, проигрывающие на длинных дистанциях проекты, с открытым (в том числе и кому-то недружественному) результатом, да еще и в областях, где напротив требуется достигнуть или сохранить лидерство - вызывает изумление Как идеалисты мы полностью поддерживаем светлые идеи, меняющие облик нашего общего будущего, как реалисты - ожидаем более осторожного выбора инструментов для развития и скорее всего это будут профессиональные решения, преимущества которых можно защитить, а эффект от которых - посчитать С уважением, ОРК
Дорогие наши, любимые женщины! От всей души поздравляем вас с 8 Марта! Спасибо за вашу искреннюю заботу, доброту и способность украшать всё, на что падает ваш взгляд. Желаем вам счастья, тепла, весеннего настроения, ну и конечно же - любви! Вы - наше вдохновение! С наилучшими пожеланиями, ООО «НПО «ОРК» 💐
Друзья привет :) Пока мы ещё в телеге и здесь можно - напишите нам в личку или комменты какие моторы российских производителей вам бы было интересно протестировать Особенно диаметров 42-62 У нас много регуляторных тестов будет в ближайшее время - совместим интересное для себя и полезное для вас
У каждого защитника Отечества есть своё место и дело. Дело нашей команды - промышленный суверенитет. Мы прикладываем все свои усилия для того, чтобы в момент, когда экспортные риски станут реальностью - наши партнёры ощутили бы это только взрывным ростом заказов. Искренне поздравляем всех мужчин. Желаем гордиться своим местом, знать своё дело и держаться. Держаться вместе. С праздником. С днём защитника Отечества, друзья.
Локализация комплектующих для БАС растет, но для отечественных компаний они слишком дороги. ▶️ Российские производители комплектующих для БАС смогли локализовать значимую часть производственных процессов, вот только отечественные компании устанавливать локализованные компоненты не торопятся. Об этом на форуме РИММ-2026 говорил директор Центра компетенций "БАС" МГТУ им. Н. Э. Баумана Алесь Логинов. Сейчас уровень локализации компонентов в среднем по рынку составляет примерно 50–60%, и растет этот показатель на 10-15% год к году. Так ситуацию на рынке оценивает гендиректор "Флай дрон" Никита Данилов, а гендиректор компании "Летающие грузовики" Антон Блик прогнозирует рост уровня локализации до 80% в горизонте 2–3 лет. В целом к концу 2025 г. уровень локализации существенно вырос, и есть понимание, что в горизонте 2-3 лет будет достижима локализация до 80% по основным, критическим элементам. Сейчас необходимо сосредоточиться на решении вопросов серийного производства оптики и сервомеханики За последние три года отрасль уже сделала огромный шаг по отказу от китайских комплектующих, был освоен очень большой пласт технологий. Но как отмечает директор "Лаборатория будущего" Павел Камнев, отечественные компании еще далеки от производства систем навигации, камер и тепловизоров. У нас нет такого объема рынка для того, чтобы можно было эту продукцию локализовать и не уйти в убыток. А локализовать ради локализации, конечно, никто не будет По словам исполнительного директора "Корпорация роботов" Евгения Дудорова, серийно электродвигатели для БАС из компонентов отечественного производства в России сегодня выпускают более 10 компаний. Выпускаются в стране и электронные модули, но ЭКБ в них преимущественно из Китая. 🔽 Как пишут "Ведомости", главная причина отказа российских компаний от отечественных комплектующих - их высокая стоимость. А потому правильно было бы усилить поддержку именно российских производителей узлов и агрегатов для БАС. Если отечественные комплектующие будут иметь конкурентную стоимость, то и спрос на них резко возрастет. ™️ Беспилот
С одной стороны, конечно, верно А с другой - неверно Вот например наши изделия весьма прямо конкурируют с Китаем по цене и используют российскую ЭКБ :)
Друзья привет :) Пока работа не даёт продохнуть - свежий каталог
Привет, друзья :) Команда ООО «НПО «ОРК» поздравляет всех партнёров, коллег и единомышленников с наступающим Новым годом! Подводя итоги - год для нас стал временем создания основ. Освоены архитектуры ARM и RISC-V, функционал «Дрокон» расширен до функций управления моторами (ПО для регуляторов оборотов). Сегодня наши полётные контроллеры и ESC это уже не просто ЭКБ — Это готовые, базовые, фундаментальные технологии импортозамещения в сфере БАС, собранные на российской элементной базе, а «Дрокон» - софт не просто дающий новую жизнь российским «камням» но и делающий нашу общую работу по-настоящему независимой В новом году мы продолжим расширять границы возможного. Чтобы у нашей промышленности было не только настоящее, но и будущее, которое она сможет создавать сама Желаем вам в 2026 году стабильных полётов, смелых проектов и надёжных технологий :) с наступающим 🦾🐲🇷🇺 #НовыйГод2026 #импортозамещение #БАС #Дрокон #РоссийскоеПО #российскаяэлектроника
Друзья привет :) Посоветуйте, кто в России делает связь ELRS? Нужно готовое решение - приёмник на 2,4 ГГц - в образование, чтобы работал со стандартными пультами Ключевое преимущество - локализация #БАС #инновации #образование
Привет, друзья :) Администрация канала в конце ноября посетила выставку "Электроника России" Одна из панелей касалась образования и робототехники в нём Какие тезисы мы вынесли из панели: 1. Если мы хотим кадры для отечественного хайтека, начинать производить их необходимо в школе 2. Чтобы они были российскими, необходимо предоставлять им для работы российские же инструменты 3. Российская техника в образовании расширяет использование российской техники в промышленности 4. Государство будет крайне аккуратно финансировать это направление 5. Зоопарк решений останется, но системы из зоопарка должны быть совместимы между собой Что имеем сказать по этому поводу: Последний пункт - ключевой, наш опыт показывает, что в создании внешних систем (реализованных на малинках или на ещё каком овоще/фрукте) каждый идёт собственный путём. Однако наличие совместимого интерфейса позволяет нивелировать разницу подходов Унификация интерфейсов позволяет быстро создавать совместимые разработки любой сложности, сохраняя соревнование конструкторов и конкуренцию коммерческих решений Наш 🐲(с) предоставляет внешние интерфейсы, крайне простые, позволяющие решать задачи БАС не оглядываясь на аппаратную платформу: используйте контроллер на базе Микрона, Миландра, НИИЭТа, китайцев или любой другой, нашего производства или по лицензии - мы гарантируем, что ваше оборудование будет работать одинаково, показывать предсказуемый результат и не требовать от пользователей низкоуровневого понимания беспилотного железа Отделить пользователя от решения аппаратных проблем - значит дать ему возможность сосредоточится на успешном решении целевой задачи #БАС #инновации #образование
Как грибы после дождя :) Нет ли среди наших подписчиков тех, кому можно заказать исследование на предмет российскости (настоящей)? Пишите в личку :)
"... на китайской архитектуре LoongArch" "... ядра лицензированы, топология чипов собственная, имеется конструкторская и прочая документация, что вкупе позволяет записать «Иртыш» в отечественные микросхемы второго уровня" "Процессоры будут выпускаться на «дружественной фабрике, ..., а их корпусировка пока будет производиться в Китае ..." Ядро - Китай Литография - Китай Корпусировка - Китай Новая эра российскости Кажется у apple это называлось "Designed by Apple in California, assembled in China" Чувствуете как российская промышленность поднимается? :) Вы хоть корпусировку что ли на родине закажите, производители :) Пора уже третий уровень отечественности вводить, мазафака Мы по прежнему предлагаем считать этот показатель по доле добавленной стоимости, которая оседает в Стране, иначе мы одну зависимость меняем на другую. В последнее время, кстати, становится заметно, что и некоторые министерства тоже на стороне добра 😎 (а с другими мы просто редко общаемся) upd. а вот пишут, что корпусировка это уже требование, непонятно upd2. Максим, как всегда молодец - смотреть с 14:09