GLOBAL TECH

В Китае разработали антидроновую систему, которой не нужен радар Китайская Beijing Ribri Technology представила систему обнаружения и противодействия беспилотникам, которая работает без радара. Комплекс определяет приближение БПЛА по звуку, а затем использует камеры для визуального распознавания цели. По данным разработчика, система способна обнаруживать как небольшие FPV-дроны, так и более крупные беспилотники. Комплекс весит 6,4 кг и состоит из акустического модуля с 48 микрофонами и блока с камерой, работающей в видимом и инфракрасном диапазонах. Камера может фиксировать обнаруженную цель на расстоянии до 4 км, в том числе в темное время суток. Такая комбинация позволяет сначала определить дрон по характерному звуку, а затем подтвердить и сопровождать его визуально. В Ribri подчеркивают, что отсутствие радара делает систему менее уязвимой для радиоэлектронного подавления. Разработку предлагают использовать для защиты военных объектов, критической инфраструктуры и морских объектов. Оборудование также рассчитано на эксплуатацию в сложных условиях — корпус защищен от пыли и влаги и способен работать при экстремальных внешних воздействиях.

«Яндекс» запустил оплату городских парковок через Go и «Заправки» Теперь оплатить городскую парковку автомобилисты могут прямо в приложениях «Яндекс Go» и «Яндекс Заправки». Новая функция уже доступна в 15 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Краснодар, Нижний Новгород, Новосибирск, Пермь, Ростов-на-Дону, Сочи, Тулу и Уфу. Парковка оплачивается через специальный раздел: в «Яндекс Заправках» он размещен на главном экране, а в «Яндекс Go» — внутри раздела «Заправки». На карте зоны парковки выделены разными цветами в зависимости от стоимости, поэтому водитель может заранее увидеть тариф и выбрать подходящее место. Для оплаты достаточно указать номер автомобиля, выбрать продолжительность стоянки и воспользоваться привязанной банковской картой. При необходимости парковку можно продлить или завершить раньше указанного времени. Кроме того, в «Яндекс Go», «Яндекс Заправках» и «Яндекс Картах» пользователям доступна интерактивная карта автозаправочных станций. Таким образом, основные автомобильные сервисы постепенно объединяются в одном цифровом пространстве.

ВТБ Медицина: навигатор по медицине нового поколения Современная медицина — это не только новые технологии, но и возможность быстро попасть именно к тем специалистам, которые обладают уникальной экспертизой. Именно на этом строится работа ВТБ Медицина. Россия — лидер по ряду медицинских направлений, включая: • Онкологию, • Нейрохирургию,  • Сердечно-сосудистую хирургию, • Офтальмологию,  • Ортопедию и травматологию,  • Акушерство и гинекологию.  При этом наши врачи нередко берутся за сложные случаи, когда пациенты уже получили отказ в лечении в других странах. Из самых ярких случаев последних дней – лечение девочки в «маске Бэтмена» и американца, повредившего позвоночник.  Кроме многолетних традиций медицинской школы, практически каждый день появляются новости о новых исследованиях (их проводят даже на МКС), препаратах, материалах для отрасли, новом оборудовании. В России применяют десятки изделий на основе ИИ. С 2019 года в нашей стране активно развивается медицинский туризм. Международная платформа ВТБ Медицина действует в продолжение федерального проекта «Экспорт медицинских услуг» и выступает в роли «единого окна» в российское здравоохранение. Специалисты составляют маршрут лечения и реабилитации для граждан России и иностранных пациентов. Компания выстроила работу с ведущими медицинскими центрами страны, где применяются робот-ассистированные хирургические системы, искусственный интеллект для анализа КТ, МРТ, УЗИ и ЭКГ, цифровые сервисы поддержки врачебных решений и другие современные технологии. Подробнее о передовых медицинских технологиях, о медицинском туризме и о том, как сохранить здоровье и активность, читайте в Telegram-канале ВТБ Медицина «Здравый курс» https://t.me/vtb_medicine Реклама АО ВТБ Медицина ИНН 9703234383 erid: 2SDnjc4mz1R

«Росатом» рассказал о новом способе размещения зарядок для электромобилей в Москве В Москве стартовал проект по установке зарядных станций для электромобилей на зданиях центральных тепловых пунктов, расположенных во дворах многоквартирных домов. Инициатором проекта стала компания «Мойток», оборудование предоставляет входящая в «Росатом» компания «Парус электро». Для размещения станций выбрали тепловые пункты, которые уже подключены к электросетям и находятся рядом с парковками. Такой подход позволяет развивать зарядную инфраструктуру непосредственно в жилых кварталах без строительства новых энергетических объектов. В проекте используются станции переменного тока «WallBox Сота» мощностью 15 кВт с двумя разъемами. Если заряжается один автомобиль, ему доступна вся мощность станции, а при подключении двух машин она распределяется между ними — по 7,5 кВт. Запуск зарядки осуществляется с помощью RFID-карты. Участники проекта отмечают, что использование существующей инфраструктуры может ускорить расширение сети зарядных точек в Москве. Компания «Парус электро» уже поставила более 1500 зарядных станций. Развитие электротранспорта и создание отечественной зарядной инфраструктуры остается одним из направлений работы «Росатома», который также занимается разработкой компонентов для электротранспорта.

Роботакси «Яндекса» проехало через четыре района Москвы без остановки «Яндекс» провёл испытательный заезд роботакси по маршруту, который объединил сразу четыре района Москвы — Очаково-Матвеевское, Хамовники, Ясенево и Марьино. Поездку записали одним непрерывным видео без монтажа, чтобы продемонстрировать работу беспилотного автомобиля в различных городских условиях. На маршруте машине пришлось учитывать узкие улицы, плотный трафик, сложные развязки, нестандартные перекрёстки и большое количество других участников движения. Каждый из районов создаёт для системы свои задачи. В Хамовниках роботакси сталкивается с активным пешеходным и велосипедным движением, нерегулируемыми перекрёстками и особенностями набережных. В Очаково-Матвеевском — со сложными развязками, съездами на магистрали и более высокой скоростью потока. В Ясенево беспилотнику приходится работать с необычной геометрией перекрёстков, разворотами и ограниченным количеством выездов на МКАД. В Марьино основная нагрузка приходится на крупные магистрали, а внутри района встречаются круговые перекрёстки, самокатчики и курьеры. Для обучения системы используются данные реальных поездок, HD-карты и компьютерное моделирование различных дорожных сценариев. При этом особое внимание уделяется редким и сложным ситуациям: если разные модели по-разному оценивают происходящее на дороге, такой эпизод дополнительно анализируют и используют для дальнейшего обучения. В «Яндексе» отмечают, что полученный на одном маршруте опыт помогает совершенствовать систему и в других частях города, поскольку дорожная среда и характер движения существенно различаются от района к району.

АФК «Система» планирует создавать СП в сфере искусственного интеллекта АФК «Система» рассматривает создание совместных предприятий в сфере искусственного интеллекта с участием MWS AI — ИИ-центра МТС, специализирующегося на разработке корпоративных решений на базе генеративного ИИ, языковых моделей и ИИ-агентов. В числе продуктов компании — платформы для создания виртуальных сотрудников, которые могут выполнять задачи в финансах, HR, клиентском сервисе, юриспруденции, аналитике и других бизнес-функциях. Такая модель включена в проект стратегии MWS AI на 2026–2027 годы и предполагает объединение технологий МТС с отраслевой экспертизой компаний АФК «Система». Сначала ИИ-решение будет тестироваться внутри одного из активов группы и его экономический эффект будет подтверждаться на практике. После успешного пилота может создаваться отдельное СП, где MWS AI отвечает за технологическую платформу, ИИ-модели, интеграцию и дальнейшее развитие продукта, а отраслевой партнер — за экспертизу, бизнес-процессы и площадку для внедрения. Первыми направлениями могут стать гостиничный бизнес, медицина, телеком и финтех. В дальнейшем подобный подход планируется использовать в промышленности и логистике, а готовые решения продавать другим компаниям отрасли и потенциально выводить на зарубежные рынки. Таким образом, «Система» рассчитывает не только внедрять ИИ в собственных компаниях, но и превращать успешные внутренние разработки в самостоятельные коммерческие продукты. К отдельным проектам могут подключаться внешние инвесторы, банки и институты развития, что позволит распределить финансовые и технологические риски и привлечь дополнительные ресурсы для масштабирования. При этом быстрых финансовых результатов эксперты не ожидают: на первом этапе такие проекты потребуют вложений в разработку, вычислительные мощности и специалистов. Основная цель — сформировать новые точки роста для группы и создать масштабируемый бизнес на базе корпоративных ИИ-решений.

«Росатом» рассматривает продажу части проекта крупнейшей АЭС Турции Росатом ведёт переговоры о привлечении внешних инвесторов в проект строительства АЭС «Аккую» в Турции. По данным «Известий», госкорпорация рассматривает возможность продажи доли до 49%, сохраняя за собой контрольный пакет. Это соответствует межправительственному соглашению России и Турции 2010 года, согласно которому российская сторона должна владеть не менее чем 51% станции на протяжении всего срока её эксплуатации, рассчитанного на 60 лет с возможностью продления. Попытки привлечь инвесторов предпринимались и ранее. В разные годы интерес к проекту проявляли турецкий предприниматель Ахмет Чалык, глава Ciner Holding Тургай Джинер, а также консорциум Cengiz-Kolin-Kalyon, однако ни одна из сделок не была завершена. Сейчас «Росатом» вновь рассматривает продажу доли — как одному инвестору, так и нескольким компаниям — при согласовании с турецкой стороной. По мнению экспертов, это позволит снизить финансовую нагрузку на российскую госкорпорацию. АЭС «Аккую» станет первой атомной электростанцией Турции и будет состоять из четырёх энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200 поколения 3+ мощностью по 1 200 МВт каждый. После ввода всех блоков станция сможет ежегодно вырабатывать около 35 млрд кВт·ч электроэнергии, обеспечивая свыше 10% потребностей страны и снижая её зависимость от импорта газа, угля и нефти. Начало выработки электроэнергии на первом энергоблоке ожидается до конца текущего года.

«Ростех» начал поставки нового российского аппарата ИВЛ с функцией удалённого мониторинга Госкорпорация «Ростех» начала поставки первого российского аппарата искусственной вентиляции лёгких АИВЛ-Д, предназначенного не только для медицинских учреждений, но и для использования в домашних условиях. Первая партия из более чем 50 устройств уже передана в клиники пяти регионов страны, где оборудование будет применяться для лечения взрослых и детей. Разработка создана специалистами Уральского оптико-механического завода имени Э. С. Яламова холдинга «Швабе». Аппарат рассчитан на пациентов всех возрастных групп — от новорождённых до взрослых. Его ключевое отличие от предыдущих отечественных моделей — возможность безопасного применения вне стационара, включая домашнюю терапию и паллиативную помощь. Компактный корпус, автономный аккумулятор и цифровые функции позволяют использовать АИВЛ-Д при транспортировке пациентов и длительном наблюдении за их состоянием. Устройство сохраняет данные о параметрах дыхания, передаёт информацию через интернет и автоматически предупреждает медицинский персонал о возможных нарушениях. Крупнейшая партия оборудования направлена в Оренбургскую область вместе с дополнительными увлажнителями дыхательных смесей для проведения ИВЛ.

Новый фаворит параллельного импорта: Changan Qiyuan A06 Гибридный лифтбек Changan Qiyuan A06 стремительно набирает популярность в России. По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, к концу июля в стране было зарегистрировано уже 336 автомобилей этой модели, причем 175 из них поставили на учет всего за последний месяц. Все машины ввозятся по схеме параллельного импорта, а их стоимость сегодня составляет примерно от 2,2 до 2,9 млн рублей. Одна из главных особенностей Qiyuan A06 — последовательная гибридная установка. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра здесь не приводит автомобиль в движение, а работает только как генератор, заряжая аккумулятор. Колеса вращает электромотор мощностью до 163 л.с. В зависимости от версии, запас хода только на электричестве достигает 240 км, а суммарная дальность поездки с учетом работы генератора превышает 1000 км в реальных условиях. Высокий интерес к модели объясняется не только современными технологиями, но и экономикой владения. Автомобиль соответствует требованиям для применения льготного утилизационного сбора, благодаря чему его ввоз обходится значительно дешевле. Хотя Changan пока не объявлял о планах официального запуска Qiyuan A06 в России, дилеры уже активно предлагают эту модель, и спрос на нее продолжает расти.

Покупки, путешествия и ЖКХ: россияне стали чаще платить онлайн Исследование, проведенное RuStore совместно с финансовым маркетплейсом «Сравни», выявило растущую тенденцию к онлайн-оплате различных услуг среди россиян. За последний год около трети респондентов (29%) стали активнее использовать цифровые сервисы для оплаты жилищно-коммунальных услуг. Аналогичная тенденция наблюдается и в сфере путешествий, где 14% опрошенных увеличили свои расходы на онлайн-покупки билетов и бронирования, а также в сегменте продуктов питания, где 11% участников исследования отметили рост затрат. При этом значительная часть россиян уже регулярно пользуется мобильными приложениями для совершения платежей. Более половины опрошенных (40%) оплачивают товары и услуги через приложения несколько раз в месяц, а 26% делают это несколько раз в неделю. Ежедневно пользуются онлайн-платежами 8% респондентов. Наиболее популярными категориями для онлайн-покупок оказались одежда, обувь, товары для дома и оплата коммунальных услуг, каждая из которых получила по 18% голосов. Также востребованы лекарства и товары для здоровья (14%), билеты, бронирование поездок, подписки и развлечения (по 12%). Основными причинами роста популярности онлайн-платежей россияне называют экономию времени (28% респондентов), возможность сравнения предложений (21%), более выгодные цены (18%) и наличие опции отложенной оплаты (14%).

Навигатор по новинкам: «Кинопоиск» агрегирует рекомендации стримингов «Кинопоиск» представил значительное обновление своего мобильного приложения, направленное на упрощение процесса поиска нового контента. Теперь пользователи могут видеть персональные витрины популярных стриминговых сервисов прямо на главном экране. Этот новый раздел автоматически настраивается, располагая платформы в порядке приоритета, основанном на ваших подписках и предпочтениях, что позволяет мгновенно находить фильмы, сериалы и долгожданные премьеры на тех площадках, которыми вы пользуетесь чаще всего. В текущей версии приложения уже интегрированы подборки от таких сервисов, как «Амедиатека», Start, «Иви», Kion, Okko, Wink, Premier, Netflix, Apple TV, а также некоторых российских телеканалов, с планами дальнейшего расширения этого списка. Рекомендации формируются глубоко индивидуально, учитывая вашу историю просмотров, оценки, список «Буду смотреть» и общую активность. Для многих проектов предусмотрен прямой переход к просмотру через «Кинопоиск» или у партнера, а для остальных — удобные ссылки на страницу с информацией о доступности. Это обновление является логичным развитием кросс-стриминговой системы рекомендаций «Кинопоиска». Оно не только облегчает отслеживание новинок с различных платформ, но и позволяет быть в курсе точных дат премьер. Сервис также обещает уведомлять вас, когда выбранный фильм или сериал станет доступен для просмотра, будь то в кинотеатрах или на цифровых платформах, делая «Кинопоиск» незаменимым инструментом для всех, кто хочет быть в курсе последних событий в мире кино и сериалов.

Власти обсуждают налоговые и финансовые меры поддержки ИИ-отрасли на 72 млрд рублей в год Российские власти рассматривают пакет мер поддержки для отечественной ИИ-отрасли, оценивающийся примерно в 72 миллиарда рублей ежегодно. Эта инициатива, предложенная АНО «Цифровая экономика» при участии крупных IT-компаний, направлена на финансирование как разработчиков ИИ (52,4 млрд рублей), так и на стимулирование спроса на их продукцию со стороны бизнеса (19,3 млрд рублей). Предлагаемые меры включают налоговые льготы, такие как нулевая ставка налога на прибыль и пониженные страховые взносы для компаний, разрабатывающих "национальные" ИИ-модели, а также особый учет расходов на IT-оборудование. Для бизнеса планируются налоговые вычеты на использование ИИ-платформ и обнуление НДС на облачные сервисы. Помимо финансовых инструментов, обсуждаются предложения по созданию "регуляторных песочниц", упрощению земельных вопросов для дата-центров, их приоритетному подключению к электросетям, а также подготовку ИИ-специалистов и внедрение ИИ в образование. Пока эти предложения находятся на стадии обсуждения, и окончательные решения еще не приняты.

"Ростех" выводит на рынок тепловизор с дальностью распознавания 2 километра Холдинг «Росэл», входящий в состав «Ростеха», разработал и представил инновационный тепловизионный монокуляр «Сыч-3К». Это устройство предназначено для эффективного наблюдения в условиях полной темноты, тумана, дыма и других факторов, ухудшающих видимость. Главным преимуществом новинки является ее заявленная способность уверенно распознавать объекты на расстоянии до двух километров, что является существенным прорывом для гражданского применения. Представители «Росэл» подчеркивают, что заявленная дальность в два километра – это не просто маркетинговый ход, а реальная возможность оператора идентифицировать тип объекта (человек, животное, техника) на указанном расстоянии, а не просто фиксировать тепловое излучение. Такой функционал имеет критическое значение для многих гражданских задач. «Сыч-3К» ориентирован на широкий спектр гражданских нужд: от поисково-спасательных операций и охраны объектов до промышленного контроля за состоянием оборудования и теплоизоляции. Также он станет незаменимым инструментом для туристов, охотников и любителей активного отдыха, обеспечивая безопасность и возможность наблюдать за окружающей средой в любое время суток и при любых погодных условиях. Устройство оснащено цифровым зумом, OLED-дисплеем, влагозащищенным корпусом и работает в диапазоне температур от -20 до +50 °C, предлагая до четырех часов автономной работы.