המרד האווירי / Air Rebellion

מארבי רחפנים טקטיקה שהתפתחה בחזית רוסיה אוקראינה: הנחת רחפני FPV לאורך צירי תנועה וציפייה סבילה להופעת מטרה. הרחפן ממוקם מראש, מוסתר, וממתין בשקט עד שכלי רכב או כוח רגלי נכנס לטווח. בניגוד לתקיפה יזומה, כאן היוזמה בידי הצד שממתין, והצד הנע הוא זה שנחשף. סגנון המארבים הזה קיבל דחיפה משמעותית עם התפתחות רחפני הסיב האופטי. שידור RF רגיל צורך הרבה אנרגיה ומחייב טיסה כמעט רציפה כדי לשמור על קשר תמונה, וגם המשדר עצמו מתחמם ותלוי בקירור מזרם האוויר בזמן טיסה, מה שהופך המתנה ממושכת על הקרקע לבעייתית. סיב אופטי פותר את זה. הצפייה במצלמה מועברת פיזית דרך הסיב ולא באמצעים אלחוטיים, כך שניתן לצפות בשידור לאורך זמן רב בלי הביזבוז האנרגטי ובלי בעיית ההתחממות שמאפיינת RF. זה מאפשר לרחפן לשכב על הקרקע דרוך ומחובר לשעות ארוכות, בדיוק המאפיין שהופך אותו לכלי מארב אפקטיבי. השינוי הזה מחייב גם התאמה במבנה הרחפן עצמו. רחפני תקיפה רגילים בנויים להמראה ממעמד ייעודי, ולכן יש להם לרוב רגליים גבוהות. רחפן שמיועד למארב צריך להיות מסוגל לנחות ולשכב ישירות על הקרקע בצורה נוחה וללא צורך במעמד, כדי שיוכל להיות מונח מראש בשטח ולהמתין שם עד להפעלה. התיעוד שמצטבר משני הצדדים מראה היקף גדול של רחפנים כאלה פזורים לאורך עורקי תחבורה בעורף הקרוב לחזית, לא רק בקו המגע עצמו. לפי אחת ההודעות, מפגש עם רחפן ממתין במרחק כ 10 עד 15 ק"מ מקו החזית הפך לאירוע יומיומי. בעומק גדול יותר, 20 עד 40 ק"מ, הסיכון אף עולה, בעיקר בלילות ארוכים ובתנאי ערפל שמקשים על גילוי מוקדם, ובזמן שתנועת אזרחים ברצועת החזית עדיין נעשית מתוך הרגשת ביטחון יחסית. ההתמודדות מולם משלבת את כל האמצעים הזמינים בהתאם לנסיבות, הפלה, נטרול בירי, או שימוש ברחפן FPV נגדי. אבל המסר המרכזי שעולה מהתיעוד הוא אחר: דריכות מתמדת לאורך כל נתיבי התנועה, גם הרחוקים לכאורה מהחזית הפעיל. כמובן הרשת מוצפת בסרטונים וקישורים בנושא. ממליץ להעמיק באנציקלופדיה לרחפנות רובוטיקה ומלחמת רוסיה אוקראינה של איתן. יש לאיתן שרשור ארוך בנושא, וגם מאמר (שאמנם טעון עדכון, אך אפשר לעבור בין הודעות האחרות בשרשור וכך "להעדכן"). אפשר "לקפוץ" בין הודעות השרשור. כלפי מעלה ע"י מעבר להודעה שעליה עונים. וכלפי מטה דרך "להודעה הבאה בשרשור". להודעה ראשונה בשרשור, יש לשים לב לקבצים של מאמר מצורפים כהודעה נפרדת: https://t.me/NahalEitan/26 להודעה אחרונה בשרשור לעת עתה: https://t.me/NahalEitan/5457 https://t.me/NahalEitan/5376 https://t.me/NahalEitan/640 https://t.me/NahalEitan/927?single https://t.me/NahalEitan/632

🚨 מחדל בטיחותי בגרמניה: כטב"ם ממולכד ישב 4 שעות בבסיס נאט"ו – ולא זוהה על פי הדיווחים מאירוע הכטב"ם בנמל התעופה לייפציג/האלה, כלי הטיס חדר למתחם כבר ב-19:28 (לפי השעון המקומי). אף מערכת גילוי לא זיהתה אותו. התקרית התגלתה רק ב-23:42 – כמעט 4 שעות לאחר מכן – כשהוא נראה מרחף ליד מטוס מטען אנטונוב An-124 מתודלק, עד שעובד בשדה הפיל אותו פיזית. בבדיקה התברר: הכטב"ם נשא חומרי נפץ מתקדמים מסוג סמטקס (Semtex) ו-PETN יחד עם מרעום. במקביל, סביב 00:02, מטוס בואינג 757 של DHL שנאלץ לבצע הקפה עקב סגירת המסלול, פגע כנראה בכטב"ם שני והופנה להנובר. ❓ איך כטב"ם ממולכד שוהה במרכז לוגיסטי של נאט"ו בלי שום התרעה? הסיבה פשוטה: זה לא היה כטב"ם קונבנציונלי. - הותקנו בו שני כרטיסי SIM ואנטנות סלולריות (דור 4 LTE / 5G). - הפיקוד והשליטה בוצעו מרחוק על גבי הרשת הסלולרית הציבורית. - לסורקי תדרי רדיו (RF) אין דרך להבדיל בינו לבין מאות סמארטפונים פעילים בשדה. - המפעיל יכול היה לשבת בכל מקום בעולם – כל מה שהיה צריך זה חיבור לאינטרנט. 📡 הבלוף של המכ"ם והפתרון האמיתי בעקבות המחדל הותקן בלייפציג מכ"ם נגד כטב"מים, אך ספק אם הוא יעיל נגד איום כזה. רחפן קטן שטס נמוך בתוך "רעשי רקע" של הקרקע קשה מאוד לגילוי, וכאשר הוא נוחת ויושב נייח על רחבת המטוסים – הוא פשוט שקוף עבור המכ"ם. אז מה נקודת התורפה של כטב"ם סלולרי? הוא חייב "לדבר" עם הרשת. הוא מתחבר לתאים, מייצר איתותים (Signalling) ומחזיק מזהים רשתיים – גם כשהרוטורים שלו כבויים. ניתוח איתותים בזמן אמת מאפשר לזהות ולעקוב אחרי מכשירים כאלה. יותר מכך: מאחר שכרטיס ה-SIM מופעל ונבדק הרבה לפני המבצע, הרשת יכולה לחשוף את הפעילות עוד לפני ההמראה – מה ששום מכ"ם, חיישן אופטי או סורק RF לא מסוגל לעשות. 💡 בשורה התחתונה טכנולוגיית פיקוד סלולרי כבר אינה אקזוטית. מודמים כאלה כבר חולצו מכטב"מי שאהד באוקראינה (שכזכור השתמשה בטכנולוגיה דומה ב"מבצע קורי עכביש" לפגיעה בבסיסים רוסיים). התקרית בלייפציג מוכיחה שהאיום כבר נמצא בלב אירופה. תכנון הגנה אווירית ונגד-כטב"מים (C-UAS) שלא לקוח בחשבון את שכבת הרשת הסלולרית – ימשיך לפספס את האיומים הבאים. תרגום Gemini https://www.linkedin.com/posts/mh72_counteruas-cuas-criticalinfrastructure-share-7492186797439995904-APXD

Channel name was changed to «המרד האווירי / Air Rebellion»

Channel name was changed to «המרד האווירי / AirRebellion»

Channel name was changed to «המרד האווירי / Air Rebellion»

תמונות לוויין חדשות שפרסמה חברת Vantor מגלות כי רוסיה הרחיבה את השימוש ברשתות נגד רחפנים בבסיס הצוללות הגרעיניות ריבאצ'י שבחצי האי קמצ'טקה, כ-7,400 קילומטר ממזרח לאוקראינה. בתצלום מה-4 באוגוסט נראות יותר משבע צוללות עטופות ברשת מלאה, לעומת תצלום מחודש מאי שבו נראו רק שתי צוללות מכוסות. בין הכלים המכוסים ניתן לזהות דגמי בוריי ובוריי א', הנושאות טילים בליסטיים מסוג בולאבה. הרשת נועדה למנוע ממרחפני FPV לפגוע ישירות בפתחי הצוללות בעת עגינה, שיטה שרוסיה כבר מפעילה סביב נכסים בים השחור. התפשטות האמצעי עד לחוף האוקיינוס השקט, הרחק מזירת הלחימה, משקפת חשש רוסי מתקיפת פתע בסגנון מבצע קורי העכביש, שבו רחפנים שוגרו מתוך שטח רוסיה עצמו. לצד הרשתות נראים גם מחסומים צפים סביב הרציפים, אמצעי נוסף נגד איומי סירות תקיפה ורחפני ים. זו קריאת השכמה לחיל הים שלנו. אין לי שום מידע על מה נעשה או לא נעשה אצלנו בנושא, אבל אם רוסיה מרגישה צורך להגן ככה על צוללות במרחק אלפי קילומטרים מכל חזית, התובנה המתבקשת מאליה גם אצלנו. חוקר רחפנים

הסעודים ( לכאורה) לא משחקים יותר בסרטונים שמגיעים מתימן רואים משהו שלא ראינו קודם באותה בהירות מל"טי VTOL היברידיים חמושים, יציבים, עם מעבר נקי בין ריחוף לטיסה קדימה, וחימושים מתחת לכנף לא ברור אם מדובר בפיתוח מקומי סעודי (ASEF), רכש סיני מותאם, או שילוב של כמה פלטפורמות מה שכן ברור זו הרמה המבצעית עבודת צוות, תחזוקה ופיקוד שלא נראים כמו ניסוי אלא כמו יכולת שכבר פועלת בשטח חוקר רחפנים

עובד קרקע בנמל התעופה לייפציג יירט באופן אישי רחפן שהותקן בו מטען חבלה תוצרת בית, כך מדווח *בילד*. ביום שלישי, העובד הבחין ברחפן שטס נמוך בשדה התעופה. הוא "הוריד אותו לקרקע והחזיק אותו שם". שוטרים פדרליים הגיעו למקום 11 דקות לאחר מכן. המקרה נחקר על ידי משרד התובע הציבורי של דרזדן ומשרד החקירות הפליליות של מדינת סקסוניה.

שינוי שמגיע לאט מידי אבל מגיע. מתבסס על הכתבה בערוץ 14. בשנה האחרונה מתחולל בזירת היבשה תהליך מקביל, ואולי אף דרמטי יותר, בהובלת בית מלאכה תנופה בחטיבה הטכנולוגית ליבשה (חט"ל). הסבת פלטפורמות אספנות של נגמ"שי M113 (זלדה) ישנים, בעלי שריון דק שיועדו לגריטה, הוסבו לפלטפורמות בלתי מאוישות, נגמ"שי רפאים. (ע"פ הסירטון) יכולת הרס ומשימות חבלה: הכלים משמשים כמטעני ענק נשלטים מרחוק, נושאים אלפי קילוגרמים של חומר נפץ, לצורך השמדת מתחמי אויב, פתיחת צירים ונטרול תשתיות במרחבים מורכבים ברצועת עזה ובדרום לבנון. הותקנו ערכות פיקוד ושליטה המאפשרות ניהוג והפעלה של הכלי ממרכזי שליטה אחוריים, גם ממרחק של מאות קילומטרים מאזור הלחימה. היכולת שהייתה עד כה נחלת יחידות בוטיק הפכה במהלך המלחמה למערך רחב היקף המשלב נגמ"שים, דחפורים וכלים גלגליים, עם אופק פיתוח לרק"ם כבד ואף לטנקים. שינוי תפיסת הישרדות הלוחם הנטל המבצעי בנקודות החיכוך המסוכנות עובר מהלוחם האנושי לפלטפורמה הרובוטית. כפי שהוגדר בבית המלאכה, פגיעה בכלי רובוטי אינה מסתיימת בבית חולים והודעה לאמא אלא בסדנת תיקונים. מדובר בתהליך שמייצג שינוי תפיסתי מלא באופן שבו צה"ל מנהל סיכון בנקודות החיכוך הקשות ביותר, ולא רק שדרוג טכנולוגי נקודתי. סביר להניח וכולי תפילה שמה שפורסם הוא רק קצה הקרחון, וטבעי שכך יהיה בתחום רגיש כזה. ערוץ 14, כתבה על בית מלאכה תנופה וחט"ל, 2026, https://youtu.be/bdoBY1iLbS4 חוקר רחפנים

זלנסקי: ביולי, רחפנים אוקראינים הרגו 30,272 חיילים רוסים בחזית. וזה רק מה שאושר בבירור בסרטונים.

ספארי אנושי בחרסון חיילים רוסים מתאמנים בשליטה על רחפני FPV על אזרחים אוקראינים. תיעוד שצולם היום מראה רחפן רוסי צד במכוון מוכר ירקות אשר אוחז בידיו בתנועת מתחננת. למרבה המזל, האיש שרד אך נפצע. ערוץ רוסי טוען כי הרכב היה מוביל נשק וציוד לוגיסטי לעמדות אוקראיניות.

להקות הזאבים בשמיים