🏎 Искусство гонок | Формула 1 | Автоспорт

ПОБЕДА НОРРИСА! 🔥Венгерский «Хунгароринг» в очередной раз доказал: скучная трасса может подарить огненную гонку. ✍️Джордж Расселл продолжает коллекционировать проблемы. На старте двигатель его «Мерседеса» ушел в анти-глохнущий режим, машина поехала со скоростью черепахи, и за первый круг британец откатился с 6-го места на кошмарное 20-е. Шарль Леклер тоже провалился со второго места на пятое, зато Оскар Пиастри поймал идеальный слипстрим от напарника, выдавил Ландо Норриса во втором повороте и возглавил пелотон. 🇮🇹«Феррари» попытались сыграть в шахматы против «Макларена». Льюис Хэмилтон открыл волну пит-стопов на 13-м круге, затем повторил трюк на 31-м. Команде из Уокинга пришлось отвечать зазовом лидирующего Пиастри. А вот Ландо рискнул — остался на трассе еще на шесть кругов, захватив лидерство. Именно этот отрезок на изношенной резине стал решающим для победы. 👀Когда пришло время менять шины самому Норрису, он выехал прямо перед Пиастри. Казалось бы, дубль «оранжевых» неизбежен. Но тут вмешался Карлос Сайнс на круге отставания. Испанец так увлекся борьбой со Строллом, что не заметил лидера и поддел болид Оскара! Больших повреждений не было, но австралиец потерял драгоценные секунды. Позже коробка передач на его машине просто умерла, оставив «Макларен» без победного дубля. ❌Ранний второй пит-стоп Хэмилтона оказался абсолютно провальным. Он вернулся на трассу позади Макса Ферстаппена и Андреа Кими Антонелли. Более того, на выезде с пит-лейна Льюис обогнал итальянца, срезав первую линию сейфти-кара — позицию пришлось вернуть. Финальным аккордом стали +5 секунд штрафа за превышение скорости на пит-лейне. Итог гонки для семикратного — только пятый, позади собственного напарника Леклера. 🏎Макс Ферстаппен выдал классический для себя венгерский гран-при: начал гонку в тени, безупречно отработал тактику с длинным первым отрезком и на свежих шинах (32 КРУГА НА СОФТАХ) под финиш уверенно забрал стабильное второе место там, где изначально не выглядел фаворитом. 🏎Его главный преследователь Андреа Кими Антонелли провел еще более впечатляющую гонку. Несмотря на штраф в три позиции за блокировку в квалификации, итальянец прорвался на подиум — во многом благодаря тому, что «Феррари» сама подарила ему третье место после провального раннего пит-стопа Хэмилтона. 📊Общий зачет после ГП Венгрии (топ-5): 🏎1. Кими Антонелли — 219 очков 🏎2. Льюис Хэмилтон — 169 очков⬆️ 🏎3. Джордж Расселл — 160 очков⬇️ 🏎4. Шарль Леклер — 138 очков 🏎5. Ландо Норрис — 128 очков ➡️Впереди заслуженный отдых. Летняя пауза продлится до конца августа, когда нас ждет жаркий Зандворт. 🏎 ПОДПИШИСЬ

Поул у Антонелли. Кто-то сомневался? 🏎В первом сегменте нервы сдали у Франко Колапинто. Аргентинец едва не вылетел: после первой попытки он уступал Алексу Албону, провалив второй сектор. Но во второй попытке Франко нашел ритм, привез тайцу 0,4 секунды и отправил его домой вместе с обоими пилотами «Кадиллака». ✍️Эстебан Окон закончил сессию 18-м, проиграв своему напарнику по «Хаасу» колоссальные 0,688 секунды. Валттери Боттас уверенно выиграл внутреннюю дуэль у Переса, а Фернандо Алонсо опередил Лэнса Стролла. 🏎Во второй части квалификации Нико Хюлькенберг стал главной жертвой сессии: утечка гидравлики заставила немца остановиться на круге возвращения, проиграв Бортолето почти секунду. Карлос Сайнс замкнул протокол сегмента, уступив Оливеру Берману всего 0,002 секунды. Сам Антонелли проехал свой лучший круг на четверть секунды быстрее всех остальных. 🏎В финале Исак Хаджар пожертвовал своим временем ради слипстрима для Ферстаппена на разгоне к «Бланшимону». Голландец отблагодарил партнера четвертым местом на старте, сам же при этом показал лишь 1:44.678. 🏎Казалось, победа в кармане, но тут выехал Антонелли. Кими снял с времени Макса еще три десятых и вернул себе первую строчку. Норрис бросил быстрый круг на середине дистанции. Шарль Леклер квалифицировался пятым, Льюис Хэмилтон — шестым, а компанию им на третьем ряду составит блеснувший рекордом первого сектора дебютант Арвид Линдблад. ➡️Стартуем завтра в 16:00 🏎 ПОДПИШИСЬ

Леклер победид! ✍️«Феррари» наконец-то сработала как надо. Леклер и Хэмилтон синхронно прошили Кими Антонелли («Мерседес»), которому не повезло со сцеплением. Но британская сказка для Скудерии чуть не закончилась сразу: Льюис тронулся до погасания огней. Предсказуемые 5 секунд штрафа за фальстарт моментально выбросили его из борьбы за подиум. Дальше — больше. Пиастри в стартовой толчее сломал переднее антикрыло, Албон вынес Окона, а Фернандо Алонсо вообще стартовал с пит-лейна после сбоя на прогревочном круге. А вот потом... 🏎Расселл: Жестко бился с Ферстаппеном, красиво прошел Макса, но тут же словил по радио сообщение о медленном проколе. Джордж долго не верил механикам, предлагая просто следить за давлением, но всё-таки поехал в боксы во второй раз. 🏎Антонелли: Ехал к легкой победе. Команда затянула его первый отрезок на медиуме, чтобы выдать огромный кусок преимущества на харде. На свежих шинах он летел к Леклеру... пока болид внезапно не превратился в бревно. Машина перестала управляться. Итог мучений: замена антикрыла, которая ничего не дала, вылет с трассы, штраф и финальный диагноз от механиков — обломок внутреннего щитка застрял в подвеске. Сход из топ-3 в итоговое девятое место. 🤦‍♂️За пять кругов до финиша казалось, что мы увидим победный дубль «Феррари». Но Формула-1 была бы слишком скучной без Макса Ферстаппена. У голландца вновь возникли проблемы с гидравликой заднего антикрыла, он ошибся в повороте Стоув и увяз в гравии. Здравствуй, сейфти-кар. 👀И здесь гоночная дирекция устроила цирк. Сначала они показали табличку, что уберут машину безопасности в конце предпоследнего круга, подарив нам хотя бы один боевой круг. Но затем резко передумали. Все финишировали паровозиком. Льюис Хэмилтон рискнул переобуться в «софт», вернулся позади напарника Расселла и готов был устроить мясорубку за победу на свежей резине, но шанс упущен. Более того, теперь Льюиса ждет расследование за игнор желтых флагов. 📊Общий зачет после ГП Великобритании (топ-5): 1. 🏎Кими Антонелли — 179 очков 2. 🏎Джордж Расселл — 154 очков 3. 🏎Льюис Хэмилтон — 147 очков 4. 🏎Шарль Леклер — 108 очков⬆️ 5. 🏎Ландо Норрис — 97 очков⬇️ ➡️Впереди две недели тишины, настраиваемся на легендарную Бельгию в Спа-Франкоршам (17–19 июля). 🏎 ПОДПИШИСЬ

Поул в Сильверстоуне — у Кими Антонелли ✍️В первом же сегменте он заблокировал колеса в затяжном повороте «Лаффилд», вылетел в гравий и разбил переднее антикрыло об отбойник. Машина выдержала удар, механики успели поставить новый носовой обтекатель, и Джордж прошел дальше, но нервы были потрачены. В Q2 снова дала о себе знать главная сенсация сезона — Габриэл Бортолето. Бразилец из «Ауди» едва не выбыл уже в первом сегменте, а во втором уступил Лиаму Лоусону всего 0,032 секунды, оставшись за бортом финала на обидном 11-м месте. Компанию ему составили Нико Хюлькенберг, Пьер Гасли и Карлос Сайнс. 🏎В финальном сегменте всё свелось к дуэли «Мерседеса» и «Феррари».На решающую вторую попытку первым выехал Кими и проехал идеальный круг — 1:28.111. Это время так никто и не побил. Расселл пытался прибавить, но потерял темп в нескольких местах и остался лишь четвертым. А вот внутри «Скудерии» произошла рокировка: Шарль Леклер смог собраться и оказался быстрее Льюиса Хэмилтона, показав второе место. ➡️Гран-при Великобритании стартует уже завтра, 5 июля, в 17:00 🏎 ПОДПИШИСЬ

Антонелли укатал Хэмилтона ✍️Как только погасли огни, Кими поравнялся с Льюисом в первом повороте, но тот жестко заблокировал атаку. Этим воспользовался Ландо Норрис, который тут же насел на Антонелли сзади. Итальянец отбился от пилота «Макларена», чем блестяще воспользовался Джордж Расселл, прорвавшийся на третью строчку. 🔥На третьем круге Расселла сожрали сначала Норрис, а затем Ферстаппен. Сам Макс долго впереди не продержался — его проглотил Шарль Леклер. Весь заезд мы наблюдали классический британский триллер. Антонелли прессинговал Хэмилтона всю первую половину гонки. Он обозначал атаки в «Бруклэндсе», показывался в зеркалах в «Стоу» и даже поравнялся в «Вилладже». Льюис держался как скала, пока на восьмом круге Кими не выстрелил на прямой «Ангар» и чисто не возглавил заезд. 👀Тем временем младший из братьев Мерседес устроил свою рубку. На девятом круге он прошел Макса перед «Стоу». Голландец попытался вернуть позицию в «Вилладже», но Джордж так жёстко выдавил его на грязную часть трассы, что Ферстаппен отступил. Спустя круг на той же прямой «Ангар» мимо Макса проехал и Леклер. Последние пять кругов лидеры доезжали спокойно. Антонелли уверенно уехал от семикратного почти на три секунды. Третьим финишировал Ландо Норрис, совершивший прорыв на три позиции вверх. 🏎Лиам Лоусон едва удержал восьмое место под напором провалившегося на старте Исака Хаджара. Правда, оборонялся новозеландец слишком агрессивно — блокировка может стоить ему штрафа после сессии. 👏Для «Феррари» этап начался неплохо, но удержать сумасшедший темп «Мерседеса» оказалось нереально. 📊Общий зачет после спринта Гран-при Великобритании (Топ-5): 1. 🏎Кими Антонелли — 179 очков 2. 🏎Джордж Расселл — 136 очков 3. 🏎Льюис Хэмилтон — 132 очка 4. 🏎Ландо Норрис — 85 очков⬆️ 5. 🏎Шарль Леклер — 83 очка 🏎 ПОДПИШИСЬ

Пока паддок гадал, кто возьмет верх на скоростном британском треке — сверхмощный мотор «Мерседеса» или аэродинамика конкурентов, Льюис Хэмилтон выдал идеальный круг. В домашней для себя гонке легендарный британец стартует спринт с первой позиции за рулем алого болида. 🇮🇹Феррари против всех: Итальянские машины оказались быстрейшими. Хэмилтон взял поул, а Шарль Леклер до последнего держался высоко, но в финальном сегменте уступил напарнику и откатился на четвертое место. 🏎Не день Расселла: Джорджа штормило весь сегмент. Он чудом пробрался в SQ3 только с седьмой попытки, проиграл лидеру полсекунды, а в финале стал лишь пятым. 🏎Антонелли разделит первый ряд с Хэмилтоном. Кими уступил Льюису всего одну сотую секунды (0.011) и выглядит невероятно уверенно. 🇬🇧 Алонсо и Стролл замкнули протоколы первого сегмента. Похоже, обновления не работают так, как ожидалось. 🏎Оливер Берман остановился в шаге от выхода дальше — ему не хватило буквально одной сотой секунды, чтобы пройти в SQ2. 🇩🇪Ауди продолжает мучиться. После восьми Гран-при у заводской команды всего два очка в копилке. 🏎 ПОДПИШИСЬ

Стратегическая ошибка стоила Ферстаппену победы! 🇦🇹В Шпильберге развернулась настоящая драма. Джордж Расселл одержал уверенную победу, но главным вопросом после финиша стала тактика «Ред Булл», которая, похоже, лишила Макса Ферстаппена шансов на первое место. 🏎Победа Расселла: Британец лидировал почти всю дистанцию и выдержал мощнейший прессинг со стороны голландца на последних кругах. Эта победа позволила ему сократить отставание в чемпионате от напарника Андреа Кими Антонелли до 40 очков. Похоже, Расселл вернул себе чемпионскую форму. 🏎Стратегия «Ред Булл» — главный провал: Команда решила оттянуть финальный пит-стоп Ферстаппена, чтобы получить преимущество по шинам на финише. В итоге Макс выехал позади не только Расселла, но и Антонелли. Голландец отыграл почти всё отставание (с 8 секунд до 1,5), но для атаки времени уже не хватило. Командный мостик «быков» просто перемудрил. 🏎Антонелли на подиуме: Несмотря на ошибки в квалификации и на старте, итальянец провёл сильную гонку, финишировал третьим и сохранил комфортное лидерство в общем зачёте. 🇮🇹Провал «Феррари»: Обновления не сработали. Леклер жаловался на работу шин и финишировал лишь восьмым, а Хэмилтон — пятым. Для Льюиса это означает откат на третью позицию в чемпионате. 📊Общий зачет после Гран-при Австрии (Топ-5): 1. 🏎Кими Антонелли — 171 очко 2. 🏎Джордж Расселл — 131 очко⬆️ 3. 🏎Льюис Хэмилтон — 125 очков⬇️ 4. 🏎Оскар Пиастри — 80 очков⬆️ 5. 🏎Шарль Леклер — 79 очков⬇️ 🏎 ПОДПИШИСЬ

🏎 2016: Макс Ферстаппен одерживает первую победу с Red Bull после столкновения Хэмилтона с напарником по команде Mercedes. Становится первым победителем не из команды Mercedes. 🏎 2026: Льюис Хэмилтон одерживает первую победу с Ferrari над доминирующей командой Mercedes. Становится первым победителем не из команды Mercedes. 👀Еще один момент, замкнувший круг, в Барселоне 🏎 ПОДПИШИСЬ

👏Исторический подиум: британцы снова на вершине Ф-1 спустя 57 лет! 👀Вчерашний Гран-при в Барселоне вошел в историю. Впервые с далёкого 1968 года весь пьедестал почёта заняли гонщики из Великобритании! 🇪🇸Испания 2026: 1. 🇬🇧Льюис Хэмилтон 2. 🇬🇧Джордж Расселл 3. 🇬🇧Ландо Норрис 🇺🇲США 1968: 1. 🏎Джеки Стюарт 2. 🏎Грэм Хилл 3. 🏎Джон Сёртис 🏎 ПОДПИШИСЬ

👀Льюис Хэмилтон стал седьмым самым возрастным гонщиком в истории, одержавшим победу в Формуле-1! И самым возрастным с 1970 года! 1. 🇮🇹Луиджи Фагиоли: 53 года (1951) 2. 🇮🇹Джузеппе Фарина: 46 лет и 9 месяцев (1953) 3. 🇦🇷Хуан Мануэль Фанхио: 46 лет (1957) 4. 🇮🇹Пьеро Таруффи: 45 лет и 7 месяцев (1952) 5. 🇦🇺Джек Брэбэм: 43 года и 11 месяцев (1970) 6. 🇺🇸Сэм Хэнкс: 42 года и 10 месяцев (1957) 7. 🇬🇧Льюис Хэмилтон: 41 год и 5 месяцев (2026) 8. 🇬🇧Найджел Мэнселл: 41 год и 3 месяца (1994) 9. 🇨🇵Морис Трентиньян: 40 лет и 6 месяцев (1958) 10. 🇬🇧Грэм Хилл: 40 лет и 3 месяца (1969) 🏎 ПОДПИШИСЬ

🇩🇪Первая победа Михаэля Шумахера с Ferrari: Барселона, июнь 1996 года. 🇬🇧Первая победа Льюиса Хэмилтона с Ferrari: Барселона, июнь 2026 года. 🏎 ПОДПИШИСЬ

Британия царит в Испании ✍️Старт гонки прошёл относительно спокойно для лидеров. Джордж Расселл сохранил поул, а вот Льюис Хэмилтон на более мягком составе резины отправился на ранний пит-стоп. Шарль Леклер прорвался вперёд, демонстрируя отличный темп «Скудерии». Ключевым моментом стала рискованная стратегия Феррари. Итальянская команда рано позвала Хэмилтона на второй пит-стоп, переведя его на тактику трёх остановок. Это был смелый шаг, который поначалу казался неоправданным риском. Однако всё изменилось после схода Фернандо Алонсо и режима виртуального сейфти-кара. Британец получил свежий комплект шин и буквально полетел по трассе, не оставив шансов конкурентам, тем самым завоевал свою 106-ую победу в карьере и 1 за Феррари. 😳Пока Хэмилтон летел к победе, за второе место развернулась ожесточённая борьба между напарниками по «Мерседесу». Кими Антонелли удалось совершить красивый обгон Джорджа Расселла, что стало огромным психологическим ударом для британца. Но радость от обгона длилась недолго — всего через круг на машине Антонелли отказала силовая установка! ❌К сожалению, гонка закончилась двойным сходом для двух топ-пилотов: технические проблемы с гидравликой вынудили Шарля Леклера прекратить борьбу. ➡️🇦🇹Следующий этап уже совсем скоро — Гран-при Австрии пройдёт на автодроме «Ред Булл Ринг» с 26 по 28 июня. 📊Общий зачет после Гран-при Барселоны (Топ-5): 1. 🏎Кими Антонелли — 156 очков 2. 🏎Льюис Хэмилтон — 115 очков 3. 🏎Джордж Расселл — 106 очков 4. 🏎Шарль Леклер — 75 очков 5. 🏎Ландо Норрис — 73 очка⬆️ #Искусствогонок №146🏎 📹Смотрите весь автоспорт в VK Видео, а в каких сообществах, можно посмотреть тут. 💬 ПОДПИШИСЬ

ЦИРК С КОНЯМИ ФЕРРАРИ 😵‍💫Монако снова подтвердило свой статус самой непредсказуемой трассы в календаре. Гонка превратилась в настоящий парад штрафов, технических сходов и драматичных аварий. 🏎Макс Ферстаппен сошел на первом же круге из-за отказа мотора, стартовав вторым. Это фактически лишило нас борьбы за победу с лидером гонки — Андреа Кими Антонелли. Итальянец провёл безупречный уик-энд. Он не только выиграл квалификацию в борьбе с голландцем, но и дважды идеально стартовал в гонке (включая рестарт с места), уверенно контролируя отрыв от Льюиса Хэмилтона. Эта победа стала для него пятой подряд! ⚠️Гонку можно смело переименовывать в «Гран-при штрафов». Джордж Расселл превысил скорость на пит-лейне, а затем получил проезд по пит-лейну за то, что механики начали обслуживать его машину до истечения предыдущего штрафа. Результат — провал из топ-5 на 13-е место. Сразу несколько пилотов, включая Хэмилтона и Пьера Гасли, были оштрафованы за превышение скорости на пит-лейне. Серхио Перес потерял набранные очки из-за двух неправильных позиций на старте. 🏎Шарль Леклер разбил болид при рестарте, потеряв контроль над машиной в последнем повороте. Монегаск винит тормоза, но многие считают это лишь оправданием очередной ошибки. 🏎Исак Хаджар финишировал третьим, но находился под расследованием стюардов за действия во время сейфти-кара. В итоге Кими Антонелли одержал уверенную победу и увеличил отрыв в чемпионате. 📊Общий зачет (Топ-5): 1. 🏎Кими Антонелли — 156 очков 2. 🏎Льюис Хэмилтон — 90 очков⬆️ 3. 🏎Джордж Расселл — 88 очков ⬇️ 4. 🏎Шарль Леклер — 75 очков⬇️ 5. 🏎Оскар Пиастри — 60 очков⬇️ ➡️🇪🇸Следующий этап — Гран-при Каталонии в Барселоне уже на этой неделе! 🏎 ПОДПИШИСЬ

Супербитва за поул! ✍️В первом сегменте стало ясно, что всё будет непросто. Шарль Леклер уверенно шел к вершине протокола, но неожиданная авария молодого бразильского пилота Габриэля Бортолето перевернула сценарий. Его столкновение с барьером привело к появлению красных флагов, нарушив планы большинства гонщиков. Кто-то успел показать хорошее время, а кто-то вынужден был рисковать буквально в последний момент. 🏎Второй сегмент. Здесь тон задают уже пилоты «Ред Булл». Макс Ферстаппен выходит в лидеры, но удивляет всех Исаак Хаджар, демонстрируя отличную скорость и попадая в финал квалификации. Леклер постепенно теряет хватку, а Джордж Расселл продолжает мучительно искать ритм. Борьба за последнее место в финале становится настоящей драмой. Француз Пьер Гасли оказывается успешнее пилотов «Уильямс» и «Ауди», которые надеялись пройти дальше. Особенно обидным оказалось поражение Нико Хюлькенберга, чей «Ауди» считался одним из сюрпризов уикенда. 👏Заключительная часть превратилась в захватывающий спектакль. Первым попытался захватить инициативу Оскар Пиастри, но его тут же обошли Ландо Норрис и Льюис Хэмилтон. Затем свое слово сказал Андреа Кими Антонелли — молодой итальянский пилот «Мерседес» захватил лидерство с впечатляющим временем. Леклер устанавливает новый рекорд второго сектора и занимает временное первое место. Затем Ферстаппен показывает силу «Ред Булл», опередив монегаска почти на четверть секунды. Антонелли вновь возвращает себе лидерство, оставив Ферстаппена вторым. Шарль Леклер, чувствуя поддержку родных стен, пытается совершить чудо на последнем круге. Он идет с улучшением, но в знаменитом повороте «Табак» совершает роковую ошибку — его «Феррари» касается стены, и мечта о домашнем поуле рушится. ➡️Теперь все взгляды устремлены на воскресную гонку. Старт назначен на 16:00 🏎 ПОДПИШИСЬ

⚪️Влог с MOSCOW Raceway! 📹Ютуб 💬ВК 🏎 ПОДПИШИСЬ

🤩Впервые за 749 дней напарник Макса Ферстаппена финишировал в первой пятерке Гран-при. 🏎🇺🇸 Майами 2024 — 4-е место Серхио Переса │ │ 749 ДНЕЙ СПУСТЯ │ │ 🏎🇨🇦 Канада 2026 — 5-е место Исаака Хаджара 🏎 ПОДПИШИСЬ #formula1 #motorsports #ф1 #формула1 #fia #sport #autosport #f12026 #race #racecar

👀Пять пилотов в истории Формулы-1, набравших наибольшее количество очков после пяти уик-эндов: 5. 🏎Росберг (2016) - 100 4. 🇲🇨 Леклер (2022) - 104 3. 🇬🇧 Хэмилтон (2020) - 107 2. 🇳🇱 Ферстаппен (2023) - 119 1. 🇮🇹 Андреа Кими Антонелли (2026) - 131 🏎 ПОДПИШИСЬ

🏎❌Команда Cadillac разочарована текущими результатами Валттери Боттаса. Если финн не улучшит свою форму, к Гран-при Монако его могут заменить. Главным кандидатом на его место является Колтон Херта, но американцу сначала нужно набрать очки для получения суперлицензии.…

🥳С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! 🏎Сегодня 23 года исполнилось Франко Колапинто

🏎Кими Райкконен поделился своим мнением о восходящей звезде Формулы 1, Андреа Кими Антонелли. Легендарный финн выразил восхищение талантом молодого итальянца и его потенциалом стать чемпионом. «Он действительно хорош... В Формуле 1 не выигрывают четыре Гран-при подряд без особого таланта». 🤔Однако Райкконен подчеркнул, что для завоевания титула одного мастерства мало — нужна и правильная машина. Это всегда было ключевым фактором успеха в «королевских гонках». «Антонелли может выиграть титул, и он сам в это верит. Это видно по тому, как он подходит к гонкам и по духу, который он в них вкладывает». 👀Особое внимание Кими уделил психологической устойчивости. Он отметил зрелость Антонелли, который, в отличие от Оскара Пиастри в 2025 году, умеет справляться с давлением. По словам Райкконена, австралийский пилот «Макларена» тогда не выдержал и упустил почти гарантированную победу. «Антонелли не потеряет концентрацию. Ему нужно избежать повторения истории Пиастри. Итальянский парень не попадёт в ту же ловушку». 🏎 ПОДПИШИСЬ #formula1 #motorsports #ф1 #формула1 #fia #sport #autosport #f12026 #race #racecar