Travel IT World

В Яндекс Картах теперь можно выбрать маршрут для прогулки — например, по окрестностям Московского Кремля, храмам Санкт-Петербурга, историческому центру Твери или парку «Монрепо». Каждый маршрут сопровождается описанием, фото и аудиогидом: можно устроить себе настоящую экскурсию. Сейчас пользователям доступно более 400 прогулок в 36 городах страны. Маршруты составляет искусственный интеллект. Пешая прогулка — отличный способ интересно провести время, лучше узнать свой город или изучить новые места. Выбирать маршруты можно по продолжительности, теме и району города. Среди тем — архитектура, достопримечательности, природа, музеи, мастер-классы, активный досуг, варианты для детей. Например, сервис подскажет, что посмотреть за пару часов в Уфе, найдёт квест по Калуге или маршрут для прогулки в парке. Яндекс Карты предлагают маршруты с учётом времени года и проверяют, не закрылись ли места посещения. Подборка маршрутов будет обновляться и пополняться. Маршруты запущены в городах, которые стабильно популярны среди туристов. Например, в Светлогорске, где по данным Яндекс Путешествий число бронирований отелей и посуточного жилья увеличилось на 34% в сравнении с прошлым годом, или в Краснодаре, где число бронирований выросло на 29%. Также в Нижнем Новгороде — на 26%, Кисловодске и Екатеринбурге — на 15%. И во всех этих городах теперь можно выбирать маршруты для прогулок в Яндекс Картах. Маршруты и описания составляет искусственный интеллект. Алгоритм анализирует, что интересного можно увидеть в городе, оценивает расстояние между этими точками и объединяет их в тематические группы. Затем нейросеть генерирует короткий рассказ о каждом месте, используя данные Яндекс Карт — описания, информацию о режиме работы, фото и отзывы пользователей. В итоге получается путеводитель, который озвучивает тоже нейросеть. Подборка маршрутов доступна в мобильном приложении Яндекс Карты. Чтобы выбрать подходящий вариант, нужно кликнуть на поисковую строку и перейти в раздел «Что посетить» или открыть свой профиль и затем раздел «Маршруты по городу». _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Турофисы начинают бороться за видимость в ИИ-ответах Mindtrip запустил Answer Intelligence — инструмент для туристических офисов и DMO, который показывает, какие вопросы путешественники задают ИИ-ассистентам и где контент направления не даёт достаточно полного ответа. О запуске сообщили PR Newswire и PhocusWire. Если человек спрашивает у ChatGPT, Gemini или другого помощника, куда поехать с детьми, где провести выходные у моря, какой город выбрать для гастрономического тура или как совместить природу и культурную программу в одной поездке, такой запрос уже может не дойти до сайта туристического офиса. Ответ формируется внутри ИИ-сервиса, а сайт направления становится лишь одним из возможных источников данных. Именно здесь появляется новая проблема. Турофисы годами оптимизировали сайты под поисковые системы: ключевые слова, страницы направлений, маршруты, SEO-структура, блоги, события, карточки достопримечательностей. Теперь часть путешественников начинает не искать список ссылок, а получать готовый ответ. Компания ссылается на готовящееся исследование совместно с MMGY Travel Intelligence, Sabre и Sojern: 70% DMO уже заметили снижение органического поискового трафика из-за AI search results, а 29% путешественников меняли выбор направления под влиянием рекомендаций ИИ. Answer Intelligence работает на данных миллионов коммуникаций путешественников в Mindtrip.ai и в AI-инструментах, подключённых на сайтах DMO. Система показывает, какие темы и вопросы чаще всего возникают у пользователей, где контент направления отвечает на них частично, а где не закрывает запрос вовсе. После этого инструмент предлагает AI-рекомендации и черновики материалов, которые команда направления может доработать и опубликовать. По сути, речь идёт о переходе от SEO к оптимизации под ответы. Туристическому офису уже недостаточно иметь красивую страницу «что посмотреть» или общий раздел с маршрутами. Контент должен быть структурирован так, чтобы ИИ мог понять, сопоставить и использовать его в ответе: кому подходит направление, в какой сезон ехать, какие есть маршруты, события, районы, ограничения, транспорт, варианты для семей, пар, деловых туристов или самостоятельных путешественников. Эту тенденцию подтверждают и другие исследования. В материале Sojern говорится, что 51% DMO уже озадачились влиянием генеративного ИИ или разрабатывают стратегию ответа на него, а 64% создают структурированный FAQ для улучшения AI-видимости. Там же приводится оценка, что 98% DMO считают: ИИ меняет сам подход к оценке эффективности маркетинга направления. Шире эту тенденцию описывает McKinsey: пользователи всё чаще используют AI-поиск для выбора брендов и продуктов, включая туризм, а неподготовленные компании могут столкнуться со снижением трафика из традиционного поиска. Раньше борьба за внимание шла в поисковой выдаче, социальных сетях, OTA, медиа и рекламных кабинетах. Теперь появляется ещё один фактор — ответ ИИ-ассистента, который может сформировать короткий список направлений до первого клика на сайт. В такой модели сайт DMO перестаёт быть только витриной. Он становится базой проверенных данных, из которой внешние алгоритмы должны брать факты о направлении. PhocusWire в отдельном материале о модели destination-as-a-service описывает этот переход как превращение сайта туристического офиса из цифровой витрины в живую базу знаний, которую могут читать ИИ-ассистенты. Путешествие всё чаще начинается не с поиска в ОТА, а с вопроса к ИИ. И тот, кто становится источником ответа, получает влияние на выбор ещё до того, как турист открыл первую ссылку. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

AI-ценообразование SAS: авиабилеты уходят от жёстких тарифных классов SAS выбрала Amadeus Air Pricing Optimization для оптимизации тарифов по всей маршрутной сети. По данным Amadeus, в первых рынках внедрения решение уже принесло авиакомпании средний рост выручки более чем на 3% в собственных онлайн-каналах SAS и NDC-enabled каналах. Цена билета становится менее привязанной к жёсткой сетке booking classes и всё больше рассчитывается в зависимости от спроса, контекста и коммерческих правил перевозчика. Классическая модель ценообразования устроена достаточно жёстко. У авиакомпании есть набор тарифных классов с заранее заданными ценовыми уровнями. Когда дешёвый класс закрывается или заканчивается, доступная цена перескакивает на следующий уровень. Для пассажира это часто выглядит как резкий скачок: ещё недавно билет стоил одну сумму, а через короткое время — уже заметно дороже. Amadeus Air Pricing Optimization использует ИИ и данные в реальном времени, чтобы рассчитывать более плавное изменение цены в рамках стратегий, заданных самой авиакомпанией. Amadeus подчёркивает, что перевозчик сохраняет контроль через pricing strategies и guardrails, а команды revenue management получают возможность меньше заниматься ручной корректировкой тарифов. Подробно эту механику разобрало датское издание TravelNews: AAPO не просто меняет цену «по настроению алгоритма», а анализирует спрос и другие рыночные данные, после чего предлагает цену в пределах правил, которые заранее определила авиакомпания. Для SAS внедрение AAPO связано с более широкой модернизацией продаж. Ещё в 2023 году SAS и Amadeus расширили партнёрство в области дистрибуции: по условиям соглашения, тревел-селлеры получили доступ к NDC-контенту SAS через Amadeus Travel Platform. Об этом сообщал сам Amadeus. Теперь к дистрибуции добавляется слой расчёта цены. Это важная связка: NDC даёт авиакомпании больше возможностей для формирования и передачи расширенного предложения, а динамическое ценообразование помогает точнее определить, какая цена должна быть показана в конкретном канале и контексте. В долгосрочной логике это движение к modern airline retailing, где авиакомпания продаёт не просто место в самолёте, а собранное предложение: билет, багаж, выбор места, приоритетные услуги, Wi-Fi, страховку, питание и другие элементы поездки. В такой модели цена должна учитывать не только наличие мест, но и структуру спроса, канал продажи, маршрут, дополнительные услуги и поведение клиента. Amadeus в своих материалах по revenue management пишет, что решения этого класса используют AI, машинное обучение и real-time data, чтобы помогать авиакомпаниям понимать поведение пассажиров и их готовность платить. Там же указывается, что клиенты Amadeus получали revenue benefits до 5–7% после использования RM-решений. Но кейс SAS пока стоит оценивать аккуратно. Заявленные более 3% роста выручки относятся к первым рынкам внедрения. Amadeus и SAS не раскрыли, какие именно рынки участвовали в тесте, сколько он длился и какую долю от общего объёма продаж авиакомпании покрывал. На это также обращает внимание TravelNews. Раньше revenue management во многом работал через управление доступностью тарифных классов. Теперь авиакомпания получает возможность точнее настраивать ценовое предложение без постоянного пересоздания тарифов. Для авиакомпании это дает возможность более точного попадания в спрос и меньше ручной операционной работы. Для агентств, TMC и OTA — постепенное усложнение работы с авиационным контентом, потому что цена всё чаще будет приходить как динамическое предложение, которое нужно подтверждать и обслуживать в реальном времени. Кейс SAS хорошо показывает, куда движется авиадистрибуция. ИИ здесь используется не как помощник для поиска билета, а как часть коммерческого ядра авиакомпании: расчёт цены, управление спросом, связка с NDC и переход к более гибкой модели продаж. Авиация давно живёт в логике динамического спроса. Теперь технологическая инфраструктура начинает догонять эту реальность. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Заселение через «Макс»: как отелям работать с новым цифровым механизмом? Собрали инструкцию⚡️ Сервис Цифрового ID в мессенджере Макс позволяет заселять гостей без бумажных документов. Все данные автоматически подгружаются из государственных информсистем при сканировании QR-кода со смартфона туриста. Как новый механизм работает, ознакомились вице-премьер Дмитрий Чернышенко и министр экономического развития Максим Решетников на базе нового отеля Cosmos Selection Москва Внуково Спорт. Что важно знать отелям: ✅С 1 сентября 2026 заселение через Цифровой ID станет обязательным для всех отелей от 50 номеров. А позже — для более мелких отелей менее 50 номеров. ✅ Сейчас принимают гостей по Цифровому ID отели уже в 34 регионах страны. Компания VK помогает в этом. Как это работает у гостя: 🧳 Туристу достаточно открыть в профиле мессенджера «Макс» раздел «Цифровой ID» 🪪 Перейти во вкладку «Паспорт» и нажать кнопку «Предъявить» 📱 На экране появится QR-код для сканирования сотрудником ресепшена. 🧑‍💼 Далее необходимо подтвердить личность, нажав кнопку "Подтвердить". Откроется доверенное фото гостя с динамическим QR-кодом для сканирования сотрудником ресепшена. Вы заселены! Что это дает бизнесу? 🔹 Скорость. Процедура занимает минуту: сотруднику остается только выдать ключи от номера. 🔹 Точность. Автоматическая загрузка данных исключает ошибки при заполнении регистрационных карт. 🔹 Современный имидж. Отель, использующий технологии, выглядит привлекательнее в глазах гостей. 🚀 Для гостя главные плюсы — заселение за 1 минуту и без бумажных документов (особенно для детей). Что крайне ценно в высокий сезон. Подробную инструкцию по нужному оборудованию для ресепшена и чек-лист подготовки команды к переходу на новый формат читайте в карточках от VK ☝🏻 Подробный алгоритм по заселению через Макс ищите по этой ссылке, а здесь — скачивайте готовые инструкции и чек-листы для регионов и гостиниц. Материалы для отелей ищите на портале по ссылке.

Операторы мобильной связи Крыма и Севастополя объединили сети в режиме аварийного роуминга. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службах «Волны», «Миранды», «Вин мобайл» и «+7Телеком». Теперь если базовые станции одного оператора перестанут работать из-за отключения электричества, телефон автоматически подключится к сети другого — без дополнительной платы и без изменения тарифа. Механизм работает просто: устройство само находит доступную сеть в зоне покрытия любого из четырёх операторов и переключается на неё. Звонки, СМС и мобильный интернет продолжают работать в штатном режиме — тариф, подключённые услуги и стоимость остаются прежними. Что нужно сделать прямо сейчас Единственное действие, которое требуется от абонента, — заранее включить функцию «Роуминг данных» в настройках телефона. Без этого аварийный роуминг не активируется автоматически. На Android: Настройки → Мобильная сеть → Роуминг данных (включить). На iPhone: Настройки → Сотовая связь → Параметры сотовой связи → Роуминг данных (включить). Почему это появилось именно сейчас Аварийный роуминг — прямой ответ на нестабильность энергоснабжения в Крыму. Как сообщает Российская газета, перебои в работе мобильных сетей участились из-за перебоев с подачей электроэнергии — базовые станции работают от аккумуляторов, но при длительном отключении они исчерпывают ресурс. Вышка отключается, и абоненты в её зоне покрытия остаются без связи. По данным Москвы 24, аварийный роуминг в сети «Вин мобайл» открыт для абонентов «Миранды», а в сети «Миранды» — для абонентов «Вин мобайл», «Волны» и «+7Телеком». Таким образом, при выходе из строя любой из четырёх сетей абоненты не остаются без связи. Практические советы туристам в Крыму Включите «Роуминг данных» ещё до приезда или сразу по прибытии. Сохраните в телефоне важные контакты — отеля, трансфера, страховой компании — на случай нестабильного соединения. Следите за официальными каналами властей Крыма и Севастополя: актуальное расписание отключений электричества публикуется там ежедневно. Важные задачи — бронирование, навигация, связь с близкими — лучше выполнять в периоды гарантированного электроснабжения. При поездке на автомобиле не рассчитывайте только на мобильный интернет для навигации — заранее скачайте офлайн-карты. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Минэкономразвития вынесло на общественное обсуждение законопроект о создании единой цифровой платформы в сфере туризма. Документ предусматривает внесение изменений в закон «Об основах туристской деятельности в РФ». Обсуждение продлится до 24 июля 2026 года, с текстом законопроекта можно ознакомиться на федеральном портале нормативных правовых актов (ID: 168723). Инициатива реализуется по поручению президента России. Что планируется создать? Новая платформа появится на базе уже работающей ГИС «Электронная путевка» — системы, которую туроператоры обязаны использовать с 2023–2024 годов. На единый ресурс будут собраны сведения о средствах размещения, предприятиях питания, туроператорах, турагентах, экскурсоводах, гидах-переводчиках, инструкторах-проводниках и транспортно-логистических услугах. По сути — реестр всех реестров туристической отрасли в одном окне. В дальнейшем платформа должна позволять электронное заключение договоров, интегрироваться с миграционными сервисами и использовать искусственный интеллект для персонализации предложений. Региональные власти будут обязаны публиковать на ней актуальную информацию о туристических маршрутах, достопримечательностях, событиях и праздничных мероприятиях. Как указывается в пояснительной записке, это убережёт путешественников от устаревшей информации и снизит отчётную нагрузку на бизнес. Основные положения закона планируется ввести в силу с 1 марта 2027 года. Отдельные нормы, касающиеся реестров гидов-переводчиков и инструкторов-проводников, заработают раньше — с 1 января 2027 года. Ответственным за создание, эксплуатацию и развитие платформы закрепят Минэкономразвития. Вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов сдержан в оценках. По его словам, в России уже существуют государственные цифровые платформы в туризме — в частности, московский RUSSPASS и региональные туристические порталы. Объединение уже существующих государственных сервисов само по себе не окажет существенного влияния на рынок, если платформа останется информационным ресурсом. Принципиальный вопрос — появится ли на ней полноценная транзакционная функциональность, то есть возможность не просто изучить, но и купить туристические услуги. История проекта длиннее, чем кажется. Впервые о создании единого туристического портала Минэкономразвития рассказало весной 2024 года. Сама ГИС «Электронная путевка» запускалась поэтапно с 2020 года и прошла через несколько технических кризисов: в начале 2026-го в системе не работал личный кабинет туроператора, а техподдержка была недоступна. Новый законопроект — попытка пересобрать проект на более широкой правовой и технической основе. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

ИИ начал искать нелегальные гостиницы Минэкономразвития и Росаккредитация подключили искусственный интеллект к поиску средств размещения, которые принимают туристов, но не прошли обязательную классификацию и не вошли в единый федеральный реестр. Пилот уже запустили в шести регионах, а результаты проверки передали надзорным органам. ИИ проанализировал объекты по всей стране и выделил те, которые потенциально могут работать вне системы классификации. После этого специалисты вручную проверяли результаты, чтобы исключить ошибки алгоритма. Ранее глава Росаккредитации Дмитрий Вольвач рассказывал, что ведомство использует ИИ для поиска объектов, которые рекламируются и принимают гостей, но не попали в реестр. Алгоритмы собирают информацию из интернета, рекламы, сайтов агентств и агрегаторов, а затем определяют адреса, где, вероятно, оказываются услуги размещения. Об этом писали Росаккредитация и Ruinformer. Здесь важна не только сама технология. Государство начинает сопоставлять формальный реестр с цифровым следом объекта: объявлениями, страницами на сайтах, присутствием в агрегаторах, рекламой, описаниями услуг и другой открытой информацией. Если объект принимает туристов, продаёт размещение и присутствует в онлайн-каналах, но отсутствует в реестре, он становится заметен для системы. С 2025 года в России действует новая система классификации средств размещения. По разъяснениям Минэкономразвития, все средства размещения — от отелей до глэмпингов — должны пройти самооценку, внести сведения в государственный реестр и только после этого легально работать на рынке. Классификация стала двухэтапной. Первый этап — самооценка — обязателен для всех средств размещения. Второй этап, присвоение звёзд, касается гостиниц и санаториев. Базам отдыха и кемпингам звёзды не присваиваются, но пройти обязательную самооценку и попасть в реестр они всё равно должны. Подробно порядок разбирает TravelLine. По данным министра экономического развития Максима Решетникова, сейчас в государственном реестре числится 30,5 тыс. гостиниц, кемпингов и баз отдыха. Почти половина из них раньше в реестр не входила. Ручной контроль по всей стране почти невозможен: слишком много объектов, каналов продаж, объявлений, сезонных площадок и небольших средств размещения. Но цифровой след у большинства из них уже есть. Они размещают фотографии, описания, цены, контакты, отзывы, геометки, страницы в соцсетях и карточки на площадках бронирования. Алгоритм может быстрее собрать этот массив и показать региональным органам, куда смотреть в первую очередь. При этом ИИ не заменяет проверку. Он формирует список вероятных нарушителей, а дальше сведения должны подтверждаться вручную и через контрольно-мониторинговые мероприятия. Для агрегаторов и сервисов бронирования это важный сигнал - ответственность за верификацию объектов размещения может лечь и на них. Если данные реестра и цифровой мониторинг будут регулярно сопоставляться, размещение объекта без действующей классификации станет всё более рискованным не только для самого владельца, но и для канала продаж. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

«Слетать.ру» добавил ИИ-анализ туров: агенту помогают не искать аргументы, а быстрее объяснять выбор На профессиональном портале sletat.ru/pro появился ИИ-анализ результатов поиска. Инструмент разбирает подходящие туры и простым языком объясняет, чем выбранный отель отличается от похожих вариантов, за что его ценят туристы, на что обратить внимание по цене и рейтингу, а также какие альтернативы можно предложить рядом. Рядом с анализом сразу отображается подборка похожих отелей с ценами. Этот инструмент снимает основную нагрузку с агента при подборе различных вариантов тура для клиента, если раньше было необходимо: открыть несколько отелей, посмотреть рейтинги, перечитать отзывы, сравнить расположение, питание, пляж, номера, цену, найти похожие варианты, объяснить туристу разницу человеческим языком, то теперь ИИ-анализ забирает на себя именно эту часть работы. Система не просто показывает список туров, а помогает сформировать логику выбора: почему этот отель может подойти, где у него сильные стороны, какие есть нюансы, насколько цена выглядит оправданной на фоне рейтинга и какие объекты стоит рассмотреть как альтернативу. Это особенно важно в массовых направлениях, где турист видит десятки похожих предложений и быстро теряется в деталях. Для клиента отели часто выглядят одинаково: звёздность, питание, расстояние до моря, фотографии, рейтинг. ИИ здесь становится инструментом для упаковки экспертности специалиста. Агент по-прежнему знает клиента, понимает контекст поездки, состав группы, бюджет, ожидания, прошлый опыт и возможные риски. Но теперь подходящую подборку с аналитикой можно получить прямо внутри рабочего интерфейса: без переключения между вкладками, без ручного сравнения десятков карточек и без долгого поиска формулировок. Функция также показывает, как меняется роль профессиональных B2B-платформ для турагентов. Раньше конкурентным преимуществом таких систем были скорость поиска, глубина выдачи, актуальность цен и удобство бронирования. Теперь к этому добавляется ещё один слой — интерпретация данных. Платформа должна не только найти тур, но и помочь агенту объяснить выбор туристу. Отдельно важен блок с похожими отелями и ценами. Он снижает риск ситуации, когда агент презентует один хороший вариант, но не показывает клиенту контекст. Альтернативы рядом позволяют быстрее объяснить разницу: где клиент платит за рейтинг, где — за расположение, где — за уровень сервиса, а где цена выглядит привлекательной, но есть нюансы. В туризме ИИ постепенно перестаёт быть отдельной «надстройкой» и начинает встраиваться в привычные рабочие процессы: поиск, сравнение, подбор аргументов, коммуникацию с клиентом, бронирование и сопровождение. Кейс Слетать хорошо показывает этот переход. ИИ здесь помогает сократить путь от найденного тура до понятной презентации для клиента. А в продажах путешествий именно этот путь часто решает, останется турист в диалоге с агентом или уйдёт дальше сравнивать варианты самостоятельно. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

MICE уходит в платформы: Navan запустил Events, в России эту нишу развивают PJCOM и Corteos Navan запустил Navan Events — платформу для управления корпоративными мероприятиями. В одном контуре объединены подбор площадок, hotel RFP, регистрация участников, тревел-менеджмент и финансовая отчётность. Внутри заявлен AI-помощник, который должен сопровождать организатора на этапе поиска площадки и переговоров. Navan показывает заметный сдвиг в деловых мероприятиях: ручная координация через таблицы, почту и разрозненные сервисы постепенно уступает место связке MICE, business travel и expense management. Корпоративное мероприятие — это не только площадка. Это размещение, перелёты, трансферы, регистрация, питание, согласования, отчётность, договоры, платежи и контроль бюджета. Чем крупнее компания, тем сложнее удерживать всё это в одном процессе. Navan собирает этот процесс вокруг корпоративного тревел-контура. Командировки и расходы уже автоматизированы внутри платформы, туда же добавляются офсайты, конференции, встречи команд и клиентские события. MICE становится продолжением корпоративных поездок, а не отдельным направлением. В России автоматизация MICE развивается сразу по нескольким траекториям. PJCOM движется со стороны площадок и отелей. Сервис развивается в связке с экосистемой TravelLine: основатель и CEO TravelLine Александр Галочкин приобрёл 25% в компании. Специфика PJCOM — работа с теми объектами, для которых MICE остаётся важным, но часто недостаточно оцифрованным источником выручки. У PJCOM несколько инструментов. MICEsearch помогает отелям и event-площадкам видеть, какие компании проводят мероприятия, где они проходят, какие форматы востребованы, как загружены конкуренты и кто может быть потенциальным заказчиком. Это уже не просто база контактов, а карта деловой активности. PJCOM.Space отвечает за визуализацию залов и event-пространств. Площадка может создавать интерактивные планы, показывать варианты рассадки, менять конфигурацию мебели, отправлять клиенту схему по ссылке, экспортировать материалы в PDF или PNG. В кейсе Radisson Blu Олимпийский внедрение заняло одну неделю, а конверсия входящих запросов в подтверждённые брони выросла на 5%. Автоматизация RFP. PJCOM описывает цифровую RFP-систему для отелей как инструмент для получения запросов на группы, залы и корпоративные тарифы. В функционале — данные по объекту, тендерные запросы, шаблоны ответов, аналитика и отчётность. По оценке сервиса, такая автоматизация может на 60% ускорить формирование коммерческого предложения и на 30% снизить нагрузку на менеджера по корпоративным тарифам. Параллельно к MICE-сегменту присматривается российская платформа Corteos. Специалисты Corteos на этапе RnD собрали экспертный совет с корпоративными клиентами и агентствами, чтобы обсудить, какие части подготовки и закрытия мероприятий можно оцифровать. Платформа Corteos изначально развивалась как инструмент бронирования услуг для командировок и автоматизации взаимодействия клиента с агентством. Сейчас команда рассматривает MICE как смежный процесс: сотрудники едут на мероприятие, оформляют поездку как командировку, проходят согласования, попадают в отчётность и корпоративные расходы. В фокусе будущего продукта Corteos — планирование и бюджетирование, согласования, изменения по мероприятию, закрывающие документы, списки участников, коммуникации и организация услуг для участников внутри события. Эти кейсы говорят об одном: MICE перестаёт быть процессом, который держится только на почте, Excel и личных договорённостях. Сегмент постепенно получает цифровую инфраструктуру — с RFP, визуализацией, списками участников, согласованиями, бюджетами, поставщиками, тревел-услугами и отчётностью. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

AI-трафик на travel-сайты вырос на 2215%. Поиск путешествий начинает меняться быстрее, чем казалось Adobe опубликовала свежие данные по AI-referral трафику на туристические сайты США. Цифры выглядят впечатляюще: в мае 2026 года переходы из ИИ-инструментов на travel-сайты выросли на 194% год к году и на 2215% с октября 2024 года, когда Adobe начала отдельно отслеживать этот канал. Но главный сюжет здесь не в самом росте трафика. Гораздо интереснее качество таких переходов. Пользователи, пришедшие из ИИ-ассистентов, проводят на travel-сайтах на 70% больше времени, взаимодействуют с контентом на 21% активнее и имеют на 41% ниже показатель отказов. Конверсия в бронирование пока на 28% ниже, чем у традиционных каналов, но разрыв быстро сокращается: по оценке Adobe, с октября 2024 года он уменьшился почти на 70%. Это важный сдвиг в логике поиска путешествий. ИИ-инструменты всё чаще используются не только на этапе вдохновения. Пользователь уже не просто спрашивает: «куда поехать летом?». Он сравнивает направления, проверяет отели, собирает маршрут, ищет акции, рассчитывает бюджет, уточняет детали поездки и только потом переходит на сайт поставщика или OTA. То есть часть воронки, которая раньше происходила внутри поисковиков, метапоисковиков и travel-платформ, начинает смещаться в интерфейс ИИ-ассистента. Особенно показательно, что AI-трафик пока хуже конвертируется, но лучше вовлекается. Это похоже на промежуточную стадию: пользователь приходит более подготовленным, но сами сайты ещё не всегда готовы эффективно принять такой трафик. Adobe отдельно анализирует «читаемость» туристических сайтов для больших языковых моделей. Лидерами оказались отели и автопрокат: у гостиничных сайтов показатель машинной читаемости главных страниц составил 63%, продуктовых страниц — 73%. У каршеринга и проката автомобилей — 59% и 71% соответственно. Авиакомпании, по данным Adobe, отстают от других travel-сегментов практически по всем типам страниц. Причина понятна. ИИ лучше работает с богатым и структурированным контентом: описанием объектов, удобствами, правилами, фотографиями, отзывами, FAQ, условиями бронирования, поддержкой и акциями. Чем понятнее сайт объясняет продукт не только человеку, но и машине, тем выше шанс попасть в ответ ИИ-ассистента. Это меняет саму природу цифровой дистрибуции. Раньше туристическая компания боролась за позиции в поисковой выдаче, метапоиске, OTA, рекламных кабинетах и маркетплейсах. Теперь появляется ещё один слой — ИИ-агент клиента, который может сформировать короткий список вариантов до того, как пользователь вообще откроет сайт. В travel это особенно чувствительно. Туристический продукт сложнее обычной покупки: направление, даты, перелёт, отель, трансфер, страховка, визовые условия, правила отмены, отзывы, сезонность, бюджет. ИИ-ассистенту удобно собирать всё это в один ответ. Но он будет опираться только на те данные, которые может прочитать, сопоставить и объяснить пользователю. В российском контексте этот тренд хорошо накладывается на то, что уже происходит с платформами бронирования, отельными сервисами и посуточной арендой. Авито Путешествия развивают рекомендации для арендодателей, Bronevik.com усиливает экосистему ИИ-сервисов для отельеров, T-Банк и другие экосистемы расширяют travel-контент. Везде появляется общий мотив: качество цифрового описания продукта начинает напрямую влиять на продажи. ИИ только ускоряет этот процесс. Недостаточно просто иметь объект размещения, тур, билет или услугу в системе. Продукт должен быть структурирован, понятен, сопоставим и технически доступен для новых интерфейсов поиска. По сути, travel-сайты вступают в этап, где конкурировать придётся не только за внимание пользователя, но и за понятность для алгоритма, который помогает этому пользователю принимать решение. И здесь Adobe фиксирует, пожалуй, один из первых крупных признаков нового этапа: ИИ уже начинает приводить на travel-сайты не случайных посетителей, а пользователей с высоким уровнем интереса. Осталось понять, кто научится лучше превращать этот интерес в бронирование.

ИИ в деловом туризме: Amadeus описывает переход от бронирования к управлению всей командировкой Amadeus выпустил отчёт Orchestrating Success о роли искусственного интеллекта в корпоративном туризме. В нём важен не сам факт появления очередного исследования об ИИ, а смещение фокуса: речь идёт уже не о «поиске билета через чат», а о перестройке всего процесса деловой поездки. Корпоративный туризм всегда был сложнее обычного бронирования. Здесь есть тревел-политики, лимиты, согласования, отчётность, duty of care, расходы, устойчивое развитие, риски и интересы сразу нескольких сторон: сотрудника, тревел-менеджера, финансовой службы, HR, службы безопасности и TMC. Amadeus описывает ИИ как слой оркестрации между этими разрозненными системами. Не отдельный чат-бот, а механизм, который связывает бронирование, правила, расходы, согласования, изменения в поездке и заботу о сотруднике. Среди сценариев, которые выделяет Amadeus, — распознавание намерения поехать в командировку по письмам и календарям. Если в переписке или расписании появляется поездка, система может заранее предложить перелёт, отель и транспорт. Другой сценарий — почти «бесконтактная» командировка: бронирование, оплата, чеки и авансовый отчёт автоматически проходят между связанными системами. Сотруднику не нужно вручную собирать документы, а тревел-менеджер сокращает время за счет автоматизации рутинных операций. Отдельно выделены голосовое и гибридное бронирование. Деловой путешественник может управлять поездкой через текст или голос на разных устройствах и в рабочих инструментах. При этом изменения должны отражаться во всех связанных каналах, а не теряться между почтой, приложением и системой бронирования. Самый интересный блок — динамические тревел-политики. Amadeus пишет о сценарии, в котором ИИ отслеживает события, спрос и сбои в реальном времени, а затем предлагает временные изменения правил. Например, когда из-за перебоев в расписании или роста цен стандартная политика уже не работает. Есть и более технический сценарий: автоматическая настройка правил. ИИ может читать документы с корпоративной политикой и предлагать конфигурацию системы. Главная мысль отчёта: ограничение внедрения ИИ в business travel связано не только с технологией. Узкое место — доверие, безопасность и управление. Командировочные процессы это работа с персональными данными сотрудников, финансовыми операциями и политиками компаний. Ошибка ИИ здесь может привести не просто к неудобному варианту перелёта, но и к рискам безопасности или некорректным расходам. Поэтому Amadeus фактически переводит разговор об ИИ в корпоративном туризме из плоскости «что умеет помощник» в плоскость «насколько система управляема». Нужны понятные правила, контроль доступа, безопасность данных и валидация решений. В этом смысле отчёт хорошо совпадает с тем, что уже происходит на российском рынке. «Яндекс Командировки» тестируют ИИ-помощника, который принимает запрос на естественном языке и доводит его до бронирования. Corteos развивает платформенный подход к корпоративному контенту. TMC всё чаще говорят не только о ценах и отчётности, но и о качестве данных, интеграциях и автоматизации повторяющихся операций. Следующий этап конкуренции в business travel будет строиться не только вокруг контента, тарифов и поддержки. Всё большее значение получает качество данных и обучение ИИ: как система понимает запрос, как взаимодействует с правилами компании, как работает с рисками и насколько уверенно соединяет поездку, расходы и контроль в один процесс. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Авито Путешествия запустили персональную систему рекомендаций для арендодателей посуточного жилья. Новый инструмент анализирует объявления и показывает владельцам, какие изменения могут повысить вероятность бронирования: фотографии, описание, календарь, условия заселения, отзывы, скорость ответов, коммуникация с гостями. Интересно, что качество описания объекта начинает напрямую связываться с экономикой размещения. Если арендодатель выполняет рекомендации первого уровня, комиссия сервиса снижается с 20% до 17%. После выполнения рекомендаций обоих уровней — до 15%. Так платформа фактически превращает улучшение объявления и сервиса в понятный финансовый стимул для владельца. Чем лучше объект описан, чем прозрачнее условия, чем быстрее коммуникация с гостем, тем ниже комиссия. Гость выбирает не просто квартиру или дом, ему нужна уверенность в том, что выбор сделан правильно. Поэтому так важно: насколько понятно описан объект, соответствуют ли фотографии реальности, легко ли заселиться, быстро ли отвечает хозяин, есть ли актуальный календарь, что говорят отзывы. Любая неопределённость снижает доверие и увеличивает риск отказа от бронирования. Авито Путешествия пытаются снять эту неопределённость через данные. Платформа анализирует просмотры, бронирования и параметры объектов, а затем дает арендодателю рекомендации по конкретным действиям, которые могут повлиять на конверсию. Например, система может предложить заполнить инструкцию по заселению, чтобы сократить переписку с гостем, или подключить умные скидки, чтобы повысить шансы на бронь в низкий сезон. Кирилл Дымчишин, ведущий менеджер продукта в Авито Путешествиях, комментирует: «Наша собственная аналитика позволяет точно понять, что делает объявления по-настоящему привлекательным для гостей. На основе этих данных платформа поможет арендодателям улучшать свои объекты и получать больше бронирований — проведенные тесты уже показывают, что такие улучшения работают. Как партнеры, мы ценим стремление хозяев инвестировать в качество и готовы поддерживать их не только советами, но и сниженной комиссией за выполненные рекомендации. В будущем мы будем расширять набор подсказок и наград за их выполнение, чтобы платформа стала ежедневным помощником на пути к более устойчивому и выгодному бизнесу». Туристические платформы начинают управлять не только спросом, но и качеством предложения. Раньше площадка в основном давала арендодателю доступ к аудитории. Теперь она начинает влиять на то, как объект упакован, насколько он понятен гостю и как быстро тот проходит путь от просмотра до бронирования. Посуточная аренда постепенно уходит от модели «разместил объявление и ждёшь заявки» к более управляемой системе, где качество контента, скорость реакции и прозрачность условий становятся такими же важными, как цена и локация. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Bronevik.com добавляет голосовых ИИ-агентов WEGOSTY в экосистему для отельеров. Сервис появился в личном кабинете партнёров платформы как рекомендуемое решение для автоматизации входящих звонков, бронирований и первичной коммуникации с гостями. По оценке участников рынка, отели могут терять от 25 до 40% входящих звонков из-за недозвонов и перегруженности персонала. В пиковые часы показатель доходит до 60%. При этом 30–50% таких звонков потенциально могут закончиться бронированием. При этом согласно исследованию Независимого Гостиничного Альянса, конверсия через сайт отеля составляет всего 5–10%, через систему бронирования — 10%, а в звонке — до 50%. Каждый пропущенный звонок в сезон — это не просто сбой в коммуникации. Гость, который не дозвонился, редко ждёт долго. Он уходит на OTA, выбирает другой объект или откладывает решение. Для небольших и средних отелей, где администратор одновременно работает со стойкой, заселением, сообщениями и текущими задачами, эта проблема особенно заметна. Этот кейс показывает новый тренд в роли онлайн-платформ для отельеров. Недостаточно просто дать объекту доступ к каналам продаж. Всё чаще возникает следующий вопрос: способен ли сам отель быстро и качественно обработать спрос, который приходит из этих каналов? Платформы начинают двигаться от дистрибуции к операционным сервисам для отельера. Рядом с каналами продаж появляются инструменты, которые помогают не терять обращения, повышать конверсию, снижать нагрузку на персонал и лучше управлять коммуникацией с гостем. В перспективе такие решения могут стать привычной частью гостиничной инфраструктуры — наряду с channel manager, модулем онлайн-бронирования, PMS и инструментами управления тарифами. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

«Яндекс Командировки» добавили ИИ-помощника для организации деловых поездок. Он подбирает и бронирует билеты и отели по запросу в свободной форме, учитывая корпоративные лимиты, пожелания сотрудника и подключённые компанией сервисы. По сути ИИ начинает встраиваться не просто в верхний слой коммуникации с клиентом, а в сам процесс оформления командировки. Рынок переходит от процесса бронирования руками менеджера: выбрать город, даты, аэропорт, класс обслуживания, отель, лимиты, согласования - к прямой обработке запроса корпоративного клиента и бронированию на естественном языке. Теперь запрос может звучать так, как его реально формулирует сотрудник: «слетать в Казань на три дня с четверга, жить недалеко от завода» или «отель в Санкт-Петербурге с конференц-залом и ранним заселением» с учетом его предыдущего клиентского опыта и заданных параметров и ограничений. Дальше система должна не просто красиво ответить, а выполнить несколько практических действий: уточнить недостающие данные, проверить варианты по тревел-политике, учесть лимиты, предложить альтернативы, оформить билет и забронировать гостиницу. После подтверждения посадочные талоны и ваучеры появляются в личном кабинете, а оплата списывается с корпоративного счёта. В отличие от массового leisure-сегмента, командировка имеет куда больше ограничений: тревел-политика, отчётность, корпоративный счёт, внутренние правила, предпочтения компании, согласования и SLA. Поэтому ИИ здесь должен быть не просто генератором рекомендаций, а инструментом, который способен учитывать и приоритизировать эти особенности Именно это отличает зрелый AI-сценарий от обычного «умного поиска». Если помощник действительно умеет учитывать корпоративные лимиты и доводить задачу до бронирования, он сокращает не только время на обработку заявки, но и нагрузку на тревел-координаторов, поддержку и операционные команды. При этом главный тест для таких решений будет не в простых маршрутах. С ними и классические системы справляются достаточно хорошо. Настоящая проверка начнётся там, где запрос неполный, маршрут нестандартный, подходящих вариантов нет, лимиты нарушаются, а сотруднику нужно быстро предложить рабочую альтернативу. Именно в таких ситуациях ИИ может стать незаменимым инструментом. Постепенно подобные инструменты будут создавать все возрастающую конкуренцию на этом рынке. Если сейчас важны были ассортимент, цены, отчётность, интеграции и поддержка. То в будущем к этому добавляется качество интеллектуального слоя: насколько быстро система понимает запрос, насколько корректно работает с корпоративными правилами, насколько уверенно ведёт пользователя по CJM. ИИ-ассистент будет эффективен только там, где хорошо описаны правила, чистые данные, понятные лимиты и стабильные интеграции с поставщиками. Если внутри компании хаос в тревел-политике или данные разбросаны по разным системам, нейросеть не решит проблему — она просто сделает этот хаос удобнее сформулированным. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World

Алеан подключился к Corteos: внутренний туризм всё заметнее входит в контур корпоративного сегмента Национальный туроператор Алеан подключился к платформе для автоматизации корпоративного туризма Corteos. Формально это новость об интеграции контента крупного игрока внутреннего туризма с B2B-платформой. Но для рынка она интереснее, чем просто появление новых объектов размещения в системе. У Алеан сильная база именно в сегменте внутреннего туризма: отели, семейные курорты, санатории, базы отдыха, гостиницы, городские бизнес-объекты, сеть Alean Collection на Черноморском побережье и в Архызе, а также партнёрские объекты по России и странам СНГ. После интеграции этот контент становится доступен партнёрам Corteos, включая 50 агентств-лицензиатов, с моментальным подтверждением. Для TMC и корпоративных клиентов ценность создаёт не просто контент, а возможность встроить его в управляемый процесс: бронирование, travel-политики, документооборот, отчётность, контроль расходов и сопровождение поездки. Пресс-служба Национального туроператора Алеан отмечает: «Партнерство Алеан с Corteos — признанным специалистом в области автоматизации делового туризма — позволяет предоставить ведущим TMC и их корпоративным клиентам прямой доступ к уникальному отельному контенту по России и СНГ. Партнеры Corteos получают прямой доступ к объектам для организации корпоративных мероприятий, тимбилдинга и познавательного туризма, усиливая позиции всей экосистемы бизнес-путешествий». Суть здесь в адаптации новых объектов размещения к особенностям корпоративного сегмента. Раньше такие объекты чаще жили в логике туроператорского рынка: отдых, лечение, семейные поездки, групповые программы. Теперь они начинают попадать в корпоративный контур, где важны скорость подтверждения, соответствие SLA, стандартизированные процессы, интеграция с агентами и возможность управлять бронированием через единую систему. Для Алеан это дополнительный B2B-канал продаж и выход к корпоративной аудитории. Для Corteos — усиление внутреннего контента, особенно в тех сегментах, которые могут быть востребованы для MICE, деловых мероприятий и нестандартных командировочных сценариев. Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, комментирует: «Мы ожидаем, что интеграция Алеан добавит ценность пользователям платформы за счет новых ранее не представленных в системе объектов размещения». Это ещё один пример движения рынка к платформенной модели. Туроператорский продукт, корпоративный тревел, размещение, мероприятия и технологическая инфраструктура всё чаще соединяются в одном контуре. И это важный момент для внутреннего туризма: его рост будет зависеть не только от спроса частных путешественников, но и от того, насколько быстро региональные объекты, курорты, санатории и базы отдыха смогут стать частью управляемой B2B-дистрибуции. _ Обзоры Travel Tech и AI Travel на Travel IT World