ТРУШНЫЙ

Рубрика «Журналист-не-имеет-права-брать-в-руки-оружие») Внезапно занял почетное третье место по стрельбе в Кубке военкоров, который проводил Концерн Калашников (участвовало 25 репортеров) Первое место у коллег из Анны-Ньюс! @trueshniy

Как квадроциклист с приличным стажем и имевший в своем парке разные модели и объемы, заинтересовался, на чем ездят бриты. Это Ямаха Кодиак 450 Обьем 450 кубиков, всего 28 лошадей. Ну, в общем, детский квадрик, чахотка. Какие они там еще прицепы тащат я хз. По вязкой донецкой грязи такое не пройдет. Не хватит мощей. Колесики 25-го радиуса, клиренс всего 246 см (мешьше 30 см. на квадрике вообще быть не должно) - такая техника сядет на брюхо в первой колее. Так что низкопоклонство перед западом конкретно по квадрикам здесь неуместно) https://t.me/astrahandm/15486

#инженеры_в_деле_саперное #от_бойцов Хохлы продолжают раскидывать с бабы-яги данные типы мин с джоником. Пожалуйста, будьте предельно осторожны и смотрите под ноги. Прошу дружественные и тематические каналы о репосте🫡 Хотите поделиться фото/видео, статьей, разработкой - к нам в бот @AdmiralChMFlot_bot Анонимность (если вам нужно) гарантируем Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись Мы в МАХ, залетай к нам!

В 22-м году мы снимали боевую работу артиллерии на окраинах Донецка. 20 минут езды. Сейчас это целая экспедиция. Заезжаем в несколько этапов. Ночуем в блиндажах. На каждом этапе (но на финальном особенно) пристально смотрим в небо. Я никогда в жизни так долго в внимательно не смотрел в небо. @trueshniy

Так и не поняли, что случилось с ФПВишкой. Жужжала-жужжала, и вдруг - резкая тишина! @trueshniy

Удивительная история одной картины Иду по бульвару Пушкина в Донецке, рассматриваю картины местных художников и вдруг… вижу стоп-кадр своего старого видео от 22-го года! В те додроновые времена мы еще могли снимать боевую работу танков, стоя на небольшом удалении от них. Нахожу видео в телефоне - точно оно! 3 сентября 2022-го года. Круто! @trueshniy

80% поверхности стандартного ударного дрона прошиваются пулеметом без особого ущерба - он летит дальше с дырявыми в решето крыльями. Поэтому эмоции парней можно понять - они попали в БЧ, а это очень круто @trueshniy

Вот конкретный пример «кинетического воздействия». «Елка» таранит ударник, у того фюзеляж отлетает от крыльев и с целехонькой бомбой падает вниз, где благополучно взрывается. Был бы дрон перехватчик с БЧ (боевой частью) то все это хозяйство взорвалось бы в воздухе и на землю упали бы мелкие и относительно безобидные осколки. За пределами зоны СВО применять дроны-перехватчики с БЧ у нас запрещено. Почему? Хз. Такие правила. @trueshniy

Беспилотчики (новые, отдельные батальоны) завели свои каналы, интересно будет понаблюдать https://t.me/ru_vbs/3

Донбасс и Крым остались без бензина. Бензовозы жгут. Какой выход напрашивается? Первое, что приходит в голову? Конечно возить мелкими партиями в двухсолтлитровых бочках. Газельками, пикапами - кто что найдет. Они же не только себе везут - скидываются всем двором или подразделением, не ноют и спасают себя сами. В идеале я себе эту картину так представляю: высокопоставленные нефтяники спускают на заправки разнарядку - машины с донецкими и крымскими номерами обслуживать без очереди, заливать любые объемы и делать скидку 15%. А военным еще и бочки давал бы бесплатно. Вместо этого мы видим вот это позорище: -Выручай, сестричка! Там пацаны гибнут! -Не положено. Меня премии лишат или уволят. PS. Упрек не в адрес этих женщин, он адресован тем, кто поставил их в такие условия https://t.me/romanov_92/53978

Прозвучал вопрос - а что у нас с дронами перехватчиками? Разработки есть. Кроме ёлки существует ещё как минимум три разработки аналогичного уровня, из которых наиболее перспективной я считаю молот. Есть минимум два полноценных комплекса - обнаружение и пуск - стоящих на страже берегов уже сейчас. И есть кучка частных разработок, неполный список которых заботливо собрал подписчик: Призрак https://youtu.be/XfpJg0goRSs?is=6mRpNhpduCoCxIoU Архангел https://t.me/projectArchangel/7783 Гарпия https://uralsistems.ru/products/dron-perehvatchik-garpiya Хант https://налетай.рф/product/dron-perehvatchik-hant Кречет https://налетай.рф/product/krechet Тульский пряник https://youtu.be/_h3O3JYkxos?is=n87MEQc7A3uKpbAZ У перехватов ровно две с половиной проблемы: 1. Запрет на БЧ за пределами ЛБС и отсюда извращения с кинетическим поражением, против больших дронов бессмысленные. 2. Малое количество дронов перехватчиков, их тупо не заказывали превентивно. 2,5 Эффективная работа МОГов и перехватов возможна только в составе системы обнаружения и предупреждения, которая в масштабе страны отсутствует. В отдельных районах да, всё хорошо - есть и радары, и оптический захват и даже акустическое обнаружение (которое также делает минимум 3 компании). Но единой цельной системы нет. Ну и связь МОГов всё также завязана на мобильный интернет, который у нас то отключают, то блокируют мессенджеры, то Крым определяют Украиной и банят даже треклятую маху. В таком бардаке даже супер дрон не будет полностью эффективен. Таким образом, всё есть, но пока нет. И пока война была далеко и не с нами такой подход прокатывал.

Так выглядит подвиг Это очень страшно - выйти на «открытку» под дроны. Кто тут был - поймет. Но здесь парни идут на смертельный риск ради спасения раненого товарища. Перекрестившись @trueshniy

Так выглядит подвиг Это очень страшно - выйти на «открытку» под дроны. Кто тут был - поймет. Но здесь парни идут на смертельный риск ради спасения раненого товарища. Перекрестившись @trueshniy

Еще один эпизод героической борьбы наших храбрых парней со «Скайнетом» Какие хладнокровные пацаны! С такими не так страшно))) @trueshniy

Недавно наш отряд потерял трофейный дрон, о котором я писал ранее. Прослужил он российской армии верой и правдой ровно 1 месяц. По всем меркам современной войны он являлся долгожителем, ибо он сколько-то отлетал в интересах ВСУ, а потом был сбит, отремонтирован и получил вторую жизнь. За один месяц операторы отряда ударных БПЛА «Чёрный ворон» 👊 на этом трофейном тяжелом гексакоптере совершили 120 боевых вылетов. По меркам современной войны дронов это очень внушительный результат. Например, срок жизни разведывательного Mavic на фронте — около недели. А тут 120 боевых вылетов. В основном это была логистика, то есть этот дрон 120 раз доставил по 9 кг воды и еды нашим штурмовикам и закрепам, ведущим бои в Харьковской области. Это 1080 кг провизии. Не для кого не секрет, что последние 10 (а иногда даже и 15, 20) км логистики переднего края сейчас осуществляется бойцами в пешем порядке. То есть автомобиль с грузом может доехать только в определённое место, где всё сгружается и дальше, на ЛБС, всё несут бойцы на себе. Например, чтобы доставить 1080 кг груза на позиции стандартным способом — то есть с помощью бойца, который может нести на себе в среднем 25 кг, — необходимо 43 человека, или одному бойцу надо 43 раза сходить туда и обратно, чтобы перенести груз массой 1 тонна. То есть один дрон стоимостью 900 тыс. рублей заменяет 43 человека. И здесь начинается чистая математика. Потеря дрона — это потеря 900 тыс. рублей, то есть тупо стоимость железа. Потеря одного пехотинца на логистике — это потеря человеческой жизни и 15 млн рублей для государства. А как показывает практика, из этих возможных 43 человек, которые необходимы для того, чтобы донести тонну груза на ЛБС, по любому будут двухсотые. И получается, что даже один убитый из этих условных 43 необходимых людей для доставки 1 тонны груза, даже по деньгам для государства стоит дороже, потому как за 15 млн, которые нужно государству выплатить за погибшего, можно купить 15 дронов, которые перенесут уже 15 тонн грузов за месяц. К чему я это всё сейчас. В ВС РФ сейчас тупо нет аналогов тяжелых гексокоптеров типа украинских "Вампиров" и "Баба-Яга". Их в наших ВС просто не существует как класса. А цена — всего-то 900 тысяч рублей. Это уже со связью Herelink и комплектом батареек. Девятьсот тысяч рублей для того, чтобы решить проблему логистики переднего края. А не вот эти все унизительные собирания украинского хлама по полям для восстановления при помощи термоклея. Так мало того, что собрал его. Потом расчет трясется за него, как будто это зеница ока какая-то — не дай бог потерять, парни будут вынуждены рисковать жизнями, для того чтобы совершать элементарные действия в виде логистики. По нашему личному опыту работы, одному расчёту необходимо иметь в наличии три таких дрона: два рабочих и один резервный. Прилетел борт — его сразу забирают на обслуживание и диагностику инженеры. Второй в это время полетел работать. В общем, проблема тяжёлых гексокоптеров на данный момент очень актуальна для наших ВС и совершенно не раскрыта. 🔹🔹 @notes_veterans 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹

Степи - не мое) слишком однообразный пейзаж. Но иногда бывает красиво @trueshniy

«Я ПРОСНУЛСЯ ОТ ВЗРЫВА» Очередной теракт