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  • #通行线·公交#【新皇岗口岸专营巴士路线公布】近日,香港特区运输署公布了前往皇岗口岸的交通方式,并于8月13日进行了皇岗口岸港方口岸区首次大型演练,以测试口岸联检大楼和公共运输交汇处的人流及车流整体管理。粤港两地政府确认口岸具备安全、畅顺运作的条件后,会敲定正式开通日期,适时向公众公布。 本次演练动员约1000名来自逾20个部门的公务员参与。参与人员按指示乘搭专营巴士、短途跨境巴士、专线小巴、的士等不同公共交通工具,到达位于口岸联检大楼二楼的公共运输交汇处,随后前往五楼离境大堂、转往四楼入境大堂,然后返回二楼的公共运输交汇处,再按指示乘搭公共交通工具离开口岸。 同时,香港特区运输署也公布了专营巴士路线。根据此前公布的内容,可知新增的4条日间路线为九巴B10、屿巴B12、城巴B14、城巴B15。B12的开通也意味着新大屿山巴士将首次进军新界东部。城巴方面,B14初期只在每天上午及下午繁忙时间提供服务,B15仅在周末和公众假期提供日间服务。 而此前优化的3条现有路线分别为:976A优化为B13,N73优化为NB73,276B优化为B11,且优化后的B11只往返口岸及天富总站,不再服务上水片区的彩园,路线走向较原276B也有所区别。另外有趣的是,此次公布的B13路线恰好与20多年前《新警察故事》电影中的虚构的巴士路线一致,不知道是不是城巴特地安排的呢? 至于专线小巴方面,6条现有的路线将全部延伸至新皇岗口岸,包括3条全日服务的44B、44B1、78以及3条通宵服务的N44B、79S、616S,其路号保持不变。 通通也为这些变动的专营巴士做了几张图供大家参考,图中的电牌预览由通通家的电牌机制作,想要制作同款电牌效果吗?只需购买通通家的任一LED产品就可获取通行线电牌机,通过内置的模版,轻轻松松即可制作你想要的电牌,快来试一试吧! (图2-3源:香港政府新闻网视频截图) via 通行线Toursline的微博 Invalid media: image

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  • #通通在路上#【全季的欧洲兄弟,体验曾经德铁的酒店】在选酒店时,通通经常会以主火车站为中心寻找,那里往往交通方便,车型丰富。于是在奥地利格拉茨,通通一眼就选中了城际酒店InterCity Hotel。通通以前就听说过这家,因为它最早属于德铁DB,而铁路系酒店往往在位置上都有近水楼台先得月的优势,尽管这里是奥地利,并不算是DB自家地盘,但格拉茨的城际酒店也离车站很近,实测10分钟就能从床上移动到车上。 酒店本身也就是普通商务级别,不过处处都是DB的红白搭配,还挺漂亮。房间的墙上印着巨大的周边地图,很符合交通系酒店的定位,并且也有装饰美观性。也因为城际酒店原本属于DB,以前入住似乎还会赠送市内公交电车的一日车票,不过它现在已经属于中国的华住,成了全季的兄弟,至少在格拉茨就没有这项福利了。 via 通行线Toursline的微博

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  • #通行线·轨交#【净利润159亿港元!港铁公布2026年上半年业绩】港铁公司今日(8月13日)公布2026年度中期业绩。公司上半年各项业务表现稳健,连同来自早前物业发展项目的一次性大额入帐,上半年净利润为159亿港元。 上半年的盈利当中,约122亿港元是按「铁路加物业」模式下,主要来自大围站项目及「港岛南岸」第五期的物业利润一次性入帐。物业发展利润属一次性及有波幅,利润用于补贴铁路项目的建造及资产更新。公司现正为同步推展的七个新铁路项目须投放的1400亿港元(不计及北环线第二部分项目协议),作出妥善的资金安排。 铁路营运是港铁的核心业务。今年上半年,香港客运服务总乘客量超过9.7亿人次,高速铁路累计载客量已突破1亿人次。公司正同步推进7个新铁路项目,集中于北部都会区、大屿山及屯门。包括北部都会区内的东铁线古洞站及屯马线洪水桥站等多个项目。北环线主线及支线的工程自去年中北环线(第一部分)项目协议落实后也随即启动。此外,南港岛线(西段)及白石角站的设计规划工作也在紧锣密鼓进行中,这都与政府以铁路为公共运输骨干的规划方向高度契合。 via 通行线Toursline的微博

  • #通行线·铁路#【进港车体再度驶出广铁,这几趟临客值得体验】铁路相关渠道显示,近日,长沙—武昌间开行了Z4194/3次客车,列车仅发售软座及无座席位。通通推测是由进港直通车的25T车体担当,并且与长沙—衡阳间Z8017/8次客车套跑,列车双向停靠咸宁、岳阳。 进港车体此前担当长沙—黔城间的管快,仅使用客3标尺行驶,对于这个高级车体而言几乎是「暴殄天物」。而此次加开的Z4193/4次与Z8017/8次客车均使用客1标尺,并且其行驶速度与京广线上的其他老牌直特不相上下。对于普速临客来说,这样的行驶速度难能可…

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