Южный Урал: говорим и делаем

Существующую транспортную проблему зауральной части города сегодня решили усложнить выключением светофора. Парализовав таким образом окончательно илекское шоссе. Спасибо, конечно! Но больше так не надо! Мы уже на грани!

Уважаемое руководство города и области! Мы очень надеемся, что Вы установили камеры и контролируете ремонт моста через Урал в режиме Online. Так в свое время делал бывший губернатор Оренбуржья, Берг Ю.А., контролируя возведение объектов по федеральным программам (дет.сады, школы и т.д). Дело в том, что в СМИ подрядчик рапортовал о круглосуточных работах, а на деле, наблюдая за работами на мосту: - появление рабочих на объекте 07:50; - удаление с объекта 19:50; - ночью никаких работ не ведётся. То есть, 12 часовой рабочий день, а не круглосуточный, как заявил подрядчик. При этом даже днём мы ни разу не насчитали количество рабочих более 20-23-х, это включая водителей, при заявленных 30 днём и невидимых 15 ночью. Тем временем, ежедневно более тысячи людей испытывают колоссальные неудобства, вызванные ограничением движения на мосту! И то ли еще будет, когда его закроют полностью! Мы надеемся на Ваш объективный контроль и понимание сложности сложившейся ситуации! Со своей же стороны обещаем продолжить наблюдение за интенсивностью и качеством работ. Даже после тотального закрытия моста. Для нас это Важно!

Ситуация на дорогах за Уралом по-прежнему стабильно тяжелая. Терпение у участников дорожного движения к концу недели заканчивается. Водители толкаются, конфликтуют, упорно не уступают друг другу. И это еще мост не закрыли совсем…

Транспортный коллапс день 2 Учитывая опыт вчерашнего дня, сегодня решили выехать на работу пораньше. Судя по всему, решили так все, потому что пробка сегодня увеличилась и началась практически от самого Южного Урала. А время в дороге до работы увеличилось еще на 30-40 минут. Итого, 2 +/- часа занял путь, который до начала капитального ремонта моста через Урал занимал 15-20 минут. Пу-пу-пу….

Сегодня ночью закрыли 2 полосы движения на мосту через Урал в рамках реализации программы по его реконструкции. Транспортный коллапс не заставил себя долго ждать. С утра уже люди встали в многочасовые пробки как в центр города, так и из него. Тем временем в 8:51 на мосту было замечено только два работника (фото 1), в 9:00 их количество возросло  до пяти (фото 2). В 8:30 вообще никого еще не было. Трудятся изо всех сил, ничего не скажешь! Сразу видно, спешат закончить стройку быстрее! Тем временем, работодателям понять и простить опоздавших сегодня на работу своих сотрудников. А детям в садах терпеливо ждать родителей, которые смогут забрать их сегодня ближе к 9 часам вечера… Руководителю дорожного хозяйства города пламенный привет и огромное спасибо за конструктивные, своевременные и адекватные решения! Кто будет компенсировать нам транспортные и моральные издержки, которые мы вынуждены теперь понести? Потому что ответственные за это структуры много лет бездействовали и довели мост до такого состояния! Канал в МАХ 👇 https://max.ru/join/0HmN6HxybgREjaIyzmsUAtY1mHj7bCKwLwQUEp8JPjs

Наш резервный канал в МАХ👇 https://max.ru/join/0HmN6HxybgREjaIyzmsUAtY1mHj7bCKwLwQUEp8JPjs

В селе снова намечается событие уровня «решается судьба» — объявлен конкурс на должность главы. Правда, если вы об этом слышите впервые — не переживайте, вы не одиноки.🙂 У нас, как обычно, с информированием всё стабильно: официальные группы администрации хранят гордое молчание, новости передаются по старинке — через газету и случайные находки. Так что сообщаем как можем: процесс запущен, решения будут приниматься, будущее села снова где-то рядом. Просто держим вас в курсе. Потому что, судя по всему, больше некому 🤷‍♂

🔥🙈🙉🙊🔥 Так вот ты какой - качественный асфальт... https://t.me/ural56ru/103712

🆘 ...с утра ситуация не лучше… Надеемся, эти люди не с вечера там стоят …

🆘 Мост через Урал всё… 17.02.2026 г. часть города была буквально парализована. Всё из-за того, что наш мост через р. Урал совсем «развалился». А все жители зауральной части , желающие попасть домой хотя бы до полуночи , встали в многокилометровую пробку. Ям настолько много и они настолько глубокие, что без потерь для автомобиля можно проехать только в случае, если ты едешь на танке, и по встречной полосе. Но танки нам, к сожалению, не выдали, а домой хочется. Как быть, уважаемые чиновники?

Вот такой важный и успешный год был для предприятия расположенного в нашем селе! Очень отрадно, что несмотря на колоссальную занятость при выполнении важнейшей задачи обеспечения технологического суверенитета страны, руководство компании "ОренКлип" и лично Михаил Георгиевич Иванов находил время и для сотрудничества с нами - жителями Южного Урала. У нас были и обсуждения волнующих тем экологии, и встречи на некоторых перечисленных мероприятиях по приглашению компании. Большое спасибо за открытость компании "ОренКлип"!🤝 https://t.me/orenklip/1336

Работает следственный комитет, дорожный надзор и ДГиЗО администрации города Оренбурга! Осмотрели на предмет повреждения мост через Урал на Донгузской, развязку на Илек и, конечно же, путепровод по Донгузской над Беляевской! Составили протокол, в котором отразили все имеющиеся на указанных объектах нарушения. Ну и не могла не заснять видео с нашего многострадального моста. Очевидно, что все всё соблюдают на всё забили, да -да.... Очевидный перевес, при всех ответственных за соблюдение запрещающих знаков......

Когда долго бездействуют власти - начинает работать Следственный комитет https://t.me/infocentrskrf/45888