TEDIX V2X

TEDIX-V2-LTE в реестре российского радиоэлектронного оборудования Терминал TEDIX-V2-LTE вошел в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции (ЕРРРП), созданный Минпромторгом РФ в рамках Постановления Правительства № 719. Ранее терминал уже входил в реестр, теперь вошел вновь, подтвердив соответствие более строгим требованиям. Развитие продуктов и решений с максимальной опорой на компоненты российского происхождения — подход, которому Fort Telecom следует с основания компании. В реестре Минпромторга представлена вся основная линейка коммутаторов TFortis, а также дорожные устройства TEDIX-R2D2 RTK. Терминал TEDIX-V2-LTE — универсальная платформа. Наряду с функциями бортового V2X-устройства, терминал является основой для TEDIX Fusion — не имеющего аналогов в России решения для навигации в условиях глушения сигнала GPS/ГЛОНАСС или в ситуации подмены координат. TEDIX Fusion объединяет несколько источников навигационных данных, минимизируя погрешности трека. «Сегодня терминалы используются в прорывных проектах — общественный транспорт в Петербурге, беспилотный трамвай в Москве. Вхождение терминала в ЕРРРП открывает доступ к максимально широкому использованию TEDIX как V2X- и навигационного решения. В рамках масштабных проектов в сфере интеллектуальных транспортных систем, или для объектов критической инфраструктры», — отмечает заместитель генерального директора Fort Telecom Владимир Макаренко.

https://autozavod.media/vmachine/articles/evolyutsiya-mashin1/obshchitelnaya-gazel/ На самом деле, сам проект глубокой интеграции с «газелью» занял всего пару месяцев, а вот тестирование сценариев на полигоне группы ГАЗ продолжалось почти полтора года. Дело за малым - создать достаточную нормативную базу для массового применения технологии.

Министр промышленности и торговли РФ о необходимости технологии V2X

Fort Telecom протестирует новую разработку для навигации в зонах глушения в четырех регионах России Fort Telecom совместно с компаниями-партнерами проведет испытание технологии TEDIX Fusion, а также программного комплекса FT-Локатор, предназначенных для навигации в условиях ограничений спутникового сигнала. Испытания пройдут в Москве, Ленинградской, Рязанской и Мурманской областях. «Мы встретили высокий интерес к нашей технологии на отраслевых событиях, потому что она значительно превосходит большинство сегодняшних решений. Существуют и другие варианты решения проблем ограничений ГНСС, но они в первую очередь нацелены на специальный транспорт, а также отрасли, связанные с государственной тайной и т.д. TEDIX Fusion не уступая в точности в несколько раз дешевле и потому подходит для широкого применения. По итогам тестирования мы планируем опубликовать результаты для широкой аудитории и сделать технологию общедоступной для рынка интеграторов», — отметил директор по развитию Fort Telecom Владимир Макаренко. Подробнее на нашем сайте

Хотели бы броского заголовка, написали бы что-нибудь вроде «Российский V2X перешел границы». Но мы просто радуемся тому, что отправили первую зарубежную поставку TEDIX. Пока это союзная Беларусь, но уверены, что это только начало!

Протестировали TEDIX-V2 LTE в качестве роутера. Тест прошел успешно! Нам приятно, автопроизводителям и конечным покупателям — выгодно. Теперь можно сэкономить на количестве устройств, устанавливаемых на борт, а это напрямую влияет на стоимость.

Пермь: на 30 перекрестках будет внедрен приоритет проезда общественного транспорта за счет технологии V2X. В Перми в этом году начнется внедрение технологии V2X, которая позволяет трамваям получать приоритет на перекрестках. Оборудование V2X (Vehicle To Everything) воспринимает сигнал с датчиков трамваев и включает для них зеленый свет.  Как сообщили ТЕКСТу в минтрансе, проект разделен на несколько этапов.  В первую очередь будет модернизирована имеющаяся подсистема общественного транспорта и создана подсистема приоритетного проезда. Далее нужно провести модернизацию светофорных объектов на 30 участках улично-дорожной сети.  Она предполагает модернизацию оборудования до совместимости с оборудованием передачи данных (V2X), установку самого оборудования V2X и замену прочего светофорного оборудования, если оно устарело. Как мы сообщали ранее, пермская система будет отличаться от той, которая развёрнута в Санкт-Петербурге. Вместо безусловного приоритета для трамваев, пермская система будет оценивать - двигается ли трамвай с опережением графика или нет. Это позволит избежать лишнего грубого переключения фаз светофоров.  ✍️Подписаться на наш канал https://www.chitaitext.ru/novosti/permskie-tramvai-poluchat-myagkiy-prioritet-proezda-na-30-uchastkakh-/

V2X-направление Fort Telecom выросло в 1,5 раза за 2025 год В 2025 году объем продаж TEDIX вырос на 48% в сравнении с 2024 годом. Основными драйверами стали проекты по развитию общественного транспорта в двух российских столицах. Подробнее в карточках👆🏽

В Москве 50 трамваев оснастят оборудованием пермской ИТ-компании В начале осени в Москве запустили беспилотный трамвай модели 71–911ЕМ «Львенок-Москва». Трамвай использует пермское оборудование V2X, выпускаемое компанией Fort Telecom. Сейчас оно позволяет трамваю обмениваться информацией со светофорами и стрелочными переводами, в будущем — с другими устройствами дорожной инфраструктуры, как например камеры. Как рассказали в Fort Telecom, в этом году технологией V2X оснастят 50 московских трамваев, не только беспилотных, но и обычных. Всего в планах оборудовать V2X 500 трамваев. V2X обеспечивает мгновенную коммуникацию трамвая со стрелочными переводами и светофорами для представления приоритетного проезда, если трамвай выбился из графика. Кроме того, V2X дублирует информацию о фазе светофора, потому что системы видео и аналитики, которыми оборудуют беспилотный транспорт, могут не «разглядеть» ее, например, из-за засвета в солнечный день. 👉 Подписаться на Интересную Пермь в ТГ | в МАХ

Хо-хо-хо! Кажется, мы с вами были хорошими ребятами в этом году. Во всяком случае, нам есть что рассказать в письме Деду Морозу вам на рождественском вебинаре. Во-первых, с радостью подведем итоги и анонсируем новые разработки Fort Monitor, во-вторых, расскажем, какой функционал появится в ближайшее время у терминалов FORT, а кроме того, представим первый этап тестирования TEDIX Fusion вместе с партнерами Fort Telecom. И конечно, будем просто рады еще раз увидеться в этом году! 📆Соберемся 24 декабря в 13:00 по МСК 🖥Регистрация на вебинар

«Транспортная неделя» — тот случай, когда все давно знакомы, но очень важно встретиться и обменяться новостями и инсайтами. И да, представить пару новинок — TEDIX Fusion для навигации в условиях глушения и FORT-112 Eg3 — УВЭОС и «подключенный автомобиль» в одном терминале