Игорь Ветрюк | По делу

Ребята, всем привет 🤝! Если вдруг это видео залетит — пусть так и будет 🚀😉. Меня зовут Игорь Ветрюк. Я председатель общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» в Приморском крае, предприниматель в сфере внешнеэкономической деятельности и большой эксперт по работе с Китаем 🇨🇳. Сам я на Wildberries не торгую и не умею, но начал изучать формат китайского кабинета селлера WB ещё полгода назад — до всех этих событий с обстрелами складов. И знаете, что меня поразило? 🤯 Насколько лояльные условия созданы для китайских продавцов: сниженные комиссии, не нужен «Честный знак», возможность продавать как из Китая, так и из России. Мы с командой полностью прожили этот путь: открытие компании в Китае, регистрация кабинета WB, торговля и финальный этап — получение оплаты на китайский счёт 💸. 🔥 Но наша «ЗОЛОТАЯ ДВЕРЬ» для российских предпринимателей осталась незамеченной. Сколько бы мы ни звонили и ни рассказывали, все твердили: «ОЙ, НАМ ЭТО ВООБЩЕ НЕ ИНТЕРЕСНО». А теперь, когда к БОЛЬШОЙ ФИНАНСОВОЙ ВЫГОДЕ 💰 добавилась БЕЗОПАСНОСТЬ 🛡️ (о чём полгода назад мы даже подумать не могли), наше предложение стало ещё более понятным и ценным для селлеров, которые массово планируют закрываться. 📢 Передайте это видео в нужные руки! Поставьте лайк ❤️ или напишите в комментариях «хочу спасти свой бизнес» 💬 — и мы подробно расскажем об этой возможности в личных сообщениях. Берегите себя и своих близких 🙏 #селлермаркетплейсов #маркетплейс #вайлдберриз #селлер #предприниматель

Кого это не касается: физлица, нефть и газ трубопроводом, транзит в Калининград, дипломатические грузы. Крупнейшие налогоплательщики и участники налогового мониторинга освобождены от обеспечительного платежа. Что сделать сегодня: 1.зайти в личный кабинет ФНС, 2. убедиться что доступ к СПОТ есть, предупредить перевозчика — QR-код нужен до границы, не на ней. Официальный сервис: nalog.gov.ru/spot Если работаете с ЕАЭС и не уверены, что схема поставок правильно перестроена — пишите в личку. Разберём конкретно вашу ситуацию. Напишите в личку — разберём вашу схему поставок и проверим, что нужно перестроить. Работаю честно, по-белому. Именно поэтому мои клиенты не стоят на границе 👇

С 1 июня СПОТ заработал. Что это и что делать прямо сейчас Если везёте товар из Казахстана, Беларуси, Армении или Киргизии автомобилем — с сегодняшнего дня правила изменились. - Без QR-кода фуру разворачивают на границе. - Без предупреждений. - Без переходного периода. Вот как это работает теперь. За два дня до въезда вы подаёте ДОПП — документ о предстоящей поставке — через личный кабинет ФНС или 1С. Указываете : ✔️продавца, ✔️покупателя, ✔️ коды ТН ВЭД, ✔️ вес, ✔️госномер фуры. ФНС обрабатывает за 15 минут и выдаёт QR-код. Код передаёте водителю. Водитель показывает на таможне — груз едет дальше. Про обеспечительный платёж. Июнь — переходный месяц, платёж пока не обязателен. 🔴 Но с 1 июля он становится обязательным для Казахстана, Армении, Киргизии. 🔴 С 1 ноября — для Беларуси. Деньги вносятся на ЕНС заранее — без них QR-код не выдадут.

🔈 Пришёл запрос от ФТС. ⚠️Что делать прямо сейчас — и как не потерять деньги Если вы уже получили запрос на корректировку таможенной стоимости — не паникуйте. Есть конкретный порядок действий. Я его много раз проходил с клиентами. 📎 Первое. Не соглашайтесь сразу. Самая дорогая ошибка — просто доплатить, лишь бы закрыть вопрос. Доплата без возражений фиксируется в системе ФТС как признание нарушения. Следующая поставка попадёт под контроль автоматически. 📎 Второе. Оформите выпуск под обеспечение. Инспектор рассчитывает разницу между вашей ценой и их индикатором риска — вы вносите эти деньги на депозит ФТС или даёте банковскую гарантию. Товар выпускают, вы отправляете его в работу, а сами получаете время собрать нормальную доказательную базу. 📎 Третье. Документы. Контракт и инвойс — это минимум, который уже не работает. В 2026 году без экспортной декларации страны отправления отстоять цену практически невозможно. К ней добавьте SWIFT-поручения с банковскими отметками, прайс-листы завода-изготовителя, коммерческие предложения от поставщика. 📎 Четвёртое. Напишите сопроводительное письмо — не просто кидайте сканы. Объясните логику цены: выкупили остатки, большой объём дал скидку, специфическая комплектация. Чем прозрачнее ценообразование — тем выше шансы. 📎 Пятое. Проверьте контракт. В нём не должно быть размытых формулировок о пересмотре цены после ввоза или скрытых лицензионных сборов. Любая двусмысленность трактуется не в вашу пользу. Я работаю в ВЭД больше десяти лет. Помогаю именно с такими ситуациями — честно, по-белому, без схем. Если столкнулись с КТС или просто хотите выстроить поставки так, чтобы таких запросов не было — пишите в личку❗️. Если знаете кого-то, кто везёт из Китая и работает с ценой «на грани» — поделитесь постом. Лучше предупредить заранее, чем разбираться потом. Сталкивались с КТС? Как решали? 👇

👀 ФТС план на 2026 год — 7,2 трлн рублей Видели цифру? У меня после неё вопрос появился сразу. В прошлом году собрали 5,9 трлн. В этом план — 7,2. Разница — 1,3 трлн рублей. И таможня должна их где-то найти. Догадайтесь где. С этого года решение о проверке принимает не инспектор — принимает система. Искусственный интеллект сравнивает вашу цену с базой за доли секунды. Отклонение на 20% от среднего по рынку — красный флаг, дальше проверка почти неизбежна. ⚠️ Но главное изменение даже не это. Запустился цикличный постконтроль. Товар выпустили, уехал на склад, вы его продали, деньги на счёте. Всё хорошо. А через год приходит запрос. Таможня смотрит книги покупок и продаж, бухгалтерские регистры, сверяет маржу. Купили дёшево — продали дорого. Значит, почему при ввозе цена была такая низкая? Три года — официальный срок для таких проверок по ТК ЕАЭС. Два расхождения, которые сейчас чаще всего становятся поводом: цена в инвойсе не совпадает с экспортной декларацией поставщика, и название товара в контракте не бьётся с инвойсом или счётом. Не схемы — просто небрежность в документах. Но именно она открывает проверку всей поставки. Если документы чистые — вы в порядке. Если цена оптимизирована — это не вопрос удачи. Это вопрос времени.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Китай дал цифру. Плюс 19,7% Вчера вышли данные китайской таможни за январь–апрель. Товарооборот с Россией — $85,24 млрд. Рост почти на 20% к прошлому году. Напомню контекст: весь 2025 год торговля падала. Минус 6,9%. Тогда все написали — «разворот на Восток» буксует, Китай дистанцируется. Я тогда не соглашался. Не потому что оптимист — просто видел другое в реальных поставках. И вот апрельские данные всё объяснили. Был провал. Теперь отскок. Причём жёсткий. Китай покупает у нас нефть, газ, уголь, рыбу — $47 млрд за четыре месяца. Мы покупаем у него технику, электронику, комплектующие — $37 млрд. Его экспорт в Россию растёт на 23%. Это не дипломатия. Это деньги. Для тех кто везёт из Китая — вы сейчас в самом живом коридоре. Логистика работает, банки научились с юанем, поставщики давно знают Россию. Но вот что я замечаю параллельно. Рынок растёт — и контроль растёт вместе с ним. ⚠️ С апреля обязательное уведомление до ввоза товара. ⚠️С 31 мая заканчивается упрощённый ввоз из ЕАЭС без маркировки. ⚠️ФТС усилила постконтроль по таможенной стоимости — отклонение от рынка на 15–30% уже почти автоматически тянет проверку. Это нормально. Большой рынок всегда так и работает: деньги пришли — надзор подтянулся следом. Источник — Главное таможенное управление КНР, данные от 8 мая: mk.ru У вас рост ощущается или пока только в цифрах Пекина? 👇

С 7 мая ваша декларация может уйти к инспектору в Москве. Хотя вы во Владивостоке ФТС тихо изменила правила вчера. Без пресс-конференций, без громких заявлений. Раньше работало просто: подаёшь декларацию — она идёт в ближайший ЦЭД. Твой регион, твой часовой пояс, инспекторы которые видели твой товар сотни раз. Теперь система смотрит не на твоё местоположение, а на загрузку. Где меньше очередь — туда и уйдёт. И вот ты во Владивостоке, 9 утра, подал декларацию. А она улетела в Москву, где сейчас 2 ночи. Инспектор её откроет завтра утром по московскому времени. Запрос придёт тебе — в твой обед. Казалось бы — мелочь. Но я уже слышал от нескольких коллег одну и ту же историю: московский инспектор запрашивает документы, которые здесь никто никогда не просил. Просто потому что у него другая практика работы с этим товаром. Не нарушение — просто непривычка. Что делаю в таких ситуациях я и что советую ✅ Первое — скажите своему брокеру, что теперь запрос может прийти в любое время и из любого региона. Пусть будет готов. ✅ Второе — все документы должны быть идеальными ещё до подачи. Незнакомый инспектор — это не повод для паники, но точно повод не давать ему лишних вопросов. ✅Третье — держите контакт брокера под рукой не только в рабочее время. Изменение небольшое. Но те, кто не знает — узнают на своей шкуре. Полное разъяснение: logirus.ru Уже столкнулись после 7 мая? 👇

💻 Asus, HP, Kingston, Samsung SSD — с 27 мая их нельзя ввозить по параллельному импорту Минпромторг закрыл один из самых живых серых рынков. Официально — приказ №4769 от 26 сентября 2025 года. Вступает в силу 27 мая 2026-го. Что попало под ограничение: Ноутбуки, ПК, серверы и накопители от Acer, ASUS, HP, Samsung, Intel, ADATA, Kingston, SanDisk, Toshiba, Transcend, Cisco, IBM, HPE, Hynix — по кодам ТН ВЭД 8471 49 000 0 и 8471 70. До 27 мая их ввозили без согласия правообладателей — легально, в рамках параллельного импорта. После — нет. Таможня перестанет пропускать такие партии. Это не запрет на технику как таковую. Это отмена льготного режима. Что это значит на практике: поставки возвращаются в стандартное правовое поле — либо официальный дистрибьютор, либо риски. Что делать, если вы работаете с этой категорией: ✅Дозакупить до 27 мая — это законно и разумно. Если есть потребность на 3–6 месяцев вперёд, сейчас последнее окно по старым правилам ✅ Искать официальных дистрибьюторов — часть брендов уже заходит в Россию через Казахстан, Армению, Китай официально. Дороже, но юридически чисто ✅ Переориентироваться на китайские аналоги — Huawei, Lenovo (важно: Lenovo в перечне нет!), российские решения на базе «Байкал» и «Эльбрус» для корпоративного сегмент ✅Проверить весь свой ассортимент — это уже не первое исключение из перечня. В 2025-м убрали HP и Fujitsu. Логика понятна: список будет сужаться там, где появляются альтернативы Почитать официально: приказ Минпромторга №4769 — mtp.gov.ru Разбор с кодами ТН ВЭД — 3dnews.ru Полный список брендов — habr.com Если работаете с этой категорией и не знаете, куда перестраиваться — пишите напрямую. Разберём вашу ситуацию 👇

🏛 Выхожу с инициативой. При Правительстве Приморского края нужен Совет по вопросам импорта. За 15 лет в ВЭД я наблюдаю одну и ту же картину. Предприниматель сталкивается с реальной проблемой — задержка на пункте пропуска, спорное решение по таможенной стоимости, избыточный контроль, непрозрачная процедура. Он её решает. В одиночку. Следующий предприниматель — решает ту же проблему. Снова в одиночку. Жалобы уходят в никуда. Системного диалога с властью нет. 📎Так не должно работать. Моё предложение — создать Совет по вопросам импорта при Правительстве Приморского края. Не формальную структуру ради галочки. А рабочую площадку, где реальные проблемы бизнеса собираются, структурируются и превращаются в конкретные предложения для органов власти. Где сигнал от предпринимателя доходит до уровня протокольного решения. Что это даёт на практике: ✏️Регулярный, предметный диалог между бизнесом и властью — не раз в год на форуме, а системно ✏️ Разбор конкретных кейсов: спорные ситуации с таможней, Роспотребнадзором, Россельхознадзором ✏️ Снижение избыточного административного давления на участников ВЭД ✏️ Выявление «узких мест» в процедурах и выработка предложений, которые ложатся в основу решений Правительства и обращений в федеральные органы Это особенно критично для импортёров продовольствия, сырья, комплектующих — тех, кто зависит от сроков на каждом этапе. Любая задержка — это прямые убытки. В расширенный состав Совета предлагаю включить профильные департаменты Правительства края, представителей таможни, налоговых органов, контролирующих ведомств, бизнес-объединения, крупные и средние компании с реальным внешнеторговым оборотом и экспертов-практиков в сфере ВЭД, логистики и права. Совет не управляет таможней и не подменяет федеральные структуры. Его задача одна — чтобы голос предпринимателя был услышан и стал основой для управленческих решений. Если у вас есть предложения — что разбирать на Совете в первую очередь, какие процедуры мешают работать, где больнее всего — пишите прямо здесь. Формирую реальную повестку от практиков. 👇 Комментарии открыты

🤝 ФНС России и налоговая КНР подписали меморандум. И вот почему это важно для каждого, кто работает с Китаем 21 апреля в Пекине произошло событие, которое большинство пропустило мимо. А зря. Руководитель ФНС России Даниил Егоров и глава Государственной налоговой администрации КНР Ху Цзинлинь подписали меморандум о взаимопонимании. Официально — про обмен опытом. Реально — про кое-что куда более серьёзное. На встрече китайская сторона представила Golden Tax — свою главную налоговую систему. Это не просто база данных. Это искусственный интеллект, облачные технологии и межведомственный обмен данными в одном флаконе. Система в реальном времени видит каждый счёт-фактуру, каждую транзакцию, каждое движение товара внутри страны. Если коротко: в Китае уже невозможно провести левый НДС. Система это видит мгновенно. Теперь ФНС России изучает этот опыт. Внимательно. Что это означает для ВЭД прямо сейчас: ⚠️ Обмен данными между налоговыми службами России и Китая — это уже договорённость, а не перспектива. Если вы занижаете стоимость товара на китайской стороне, а в России показываете другую цифру — эта история будет становиться всё более рискованной. ⚠️ БРИКС как платформа для обмена налоговой информацией — стороны обсудили создание постоянного налогового секретариата и единой системы данных. Это значит, что через 2–3 года налоговые органы стран БРИКС будут видеть друг друга насквозь. ⚠️Серые схемы дорожают — не в смысле роста их стоимости, а в смысле риска. Каждый год, каждый квартал пространство для «оптимизации» сужается. Я говорю об этом не первый раз. Но после этого меморандума — говорю особенно чётко: белый ВЭД — это уже не выбор между удобством и риском. Это просто единственная рабочая модель на горизонте 3–5 лет. Те, кто выстраивает прозрачные цепочки сейчас — будут готовы к тому, что придёт следующим. Те, кто тянет — окажутся под ударом в самый неудобный момент. Вопросы про то, как выглядит белая схема работы с Китаем на практике — пишите в комментарии 👇

Сегодня был на закрытой встрече. Расскажу как это было 👇 Эквиум ДВ собрал кастомный совет директоров в узком кругу — предприниматели, которые реально работают или планируют работать с Китаем. Не конференция на 500 человек, не вебинар «для всех» — закрытый формат, где каждый участник включён в диалог. Меня пригласили как практика. Не как спикера с презентацией, а именно как человека, который прямо сейчас работает с Китаем — с реальными контрактами, логистикой, финансовыми потоками. Разбирали острые вещи: ✅Как открыть компанию в Китае — структура, сроки, реальные шаги без воды ✅ Счета и банки в 2026 году — что работает, что нет, как обходить ограничения ✅Фактические расходы при входе — цифры, которые многие узнают слишком поздно ✅Подводные камни, которые топят даже опытных предпринимателей ✅ Разбор кейсов участников прямо на встрече — вот это было особенно живо Честно — такой формат мне нравится больше всего. Никакого официоза, никаких «правильных» ответов для протокола. Только реальные вопросы и реальные ответы. Вышел с ощущением, что тема Китая в 2026 году у предпринимателей вызывает одновременно и большой интерес, и большую тревогу. Это нормально — рынок сложный, правила меняются быстро. Но те, кто разбирается и действует — выигрывают. Если вам интересна эта тема — вывод бизнеса в Китай, открытие компании, работа с банками, логистика — с удовольствием приду к вам на встречу или разберу вашу ситуацию лично. Пишите 👇

🚀🌊 «Бизнес у моря»: заявите о себе! В Приморье стартовал приём заявок на главную региональную бизнес-премию. Прямо сейчас в эфире «Владивосток FM»: как летом заработать больше и зачем бизнесу ехать на «море»? О чём говорим: ✅ Кто и зачем получает премию «Бизнес у моря» (почти 300 заявок в прошлом году!) ✅ Что даёт победа: бренд-стратегия, медиаподдержка, упаковка бизнеса ✅ Как изменился портрет приморского предпринимателя и как малый бизнес тянет почти 30% ВРП края ✅ Честный взгляд жюри «Опоры России»: на что смотрят в заявках и стоит ли участвовать, если сомневаетесь 🎙 Гости студии: • Анна Конко — центр «Мой бизнес»: как подать заявку, что входит в маркетинговый пакет и вырастают ли победители в крупный бизнес • Татьяна Музыченко — замгендиректора центра «Мой бизнес»: связь премии и форума, меры поддержки и онлайн-трансляция церемонии • Игорь Ветрюк — председатель приморской «Опоры России», член жюри: зачем участвовать, как не завышать ожидания и почему победа работает на репутацию 🔗 Подключайтесь к эфиру «Владивосток FM» — будет жарко! И не пропустите: какой один совет дадут гости новичкам и где следить за стартом заявок на премию. #БизнесУМоря #ВладивостокФМ #МойБизнес25

🇨🇳 Вернулся из Харбина. Голова полна — делюсь Два дня. Несколько встреч с китайскими производителями. Переговоры, цифры, образцы продукции в руках. Каждый раз, когда приезжаю в Китай лично — возвращаюсь с тем, чего не найдёшь ни в одном отчёте. Не потому что это секреты. Просто вживую видишь то, что за перепиской не считывается. Что заметил в этот раз: китайские партнёры стали осторожнее фиксировать цены. Раньше давали прайс на 3–6 месяцев вперёд — сейчас многие говорят «актуально на 30 дней». Причина — отмена возврата НДС с 1 апреля. Производители сами пересчитывают экономику и не хотят брать на себя риск. Это важный сигнал для всех, кто работает с Китаем. Если у вас открытые контракты с фиксированной ценой и без оговорки на изменение налогового законодательства — срочно созванивайтесь с поставщиком. Ситуация меняется быстро. На этой неделе разберу несколько горячих тем, которые накопились. Следите 👇 Так же можно мне задать вопрос для разбора. Какая тема интересна? ✅

🇨🇳 Ваш китайский поставщик уже написал про повышение цены? Скоро напишет С 1 апреля Китай отменил или снизил возврат экспортного НДС по 249 категориям товаров. Это решение Министерства финансов и Главного налогового управления КНР. Не слух — официальный документ. Что это значит на практике: раньше китайский производитель получал от государства возврат НДС после экспорта — это была его «скидка» на цену для иностранного покупателя. Теперь по многим товарам этого возврата нет. Кто пострадал сильнее всего: ▪️ Солнечные панели и инверторы — возврат НДС отменён полностью с 1 апреля ▪️ Литиевые батареи и аккумуляторы — снижение с 9% до 6% в 2026 году, полная отмена с 1 января 2027 ▪️ Электроника и химикаты — 249 позиций под ударом Для российского импортёра это значит одно: закупочная цена растёт на 10–15% автоматически. И это не считая выросших таможенных сборов, которые мы уже разбирали. Важный момент, который упускают: правила применяются по дате фактической отгрузки. Если товар отгрузили после 1 апреля — новые ставки, даже если контракт подписали в феврале. Проверьте свои открытые контракты прямо сейчас. Если там нет оговорки о пересмотре цены при изменении налогового законодательства — вы в зоне риска. Уже получали письма от поставщиков про повышение? Напишите в комментарии — интересно, какие категории поднимают первыми 👇

Снова пропал. Знаю 👀 Последние две недели — форум, переговоры, подготовка к конференции по ИИ, открытие сезона на Патриоте. Всё навалилось одновременно. Канал — молчал. Но пока молчал — накопилось столько горячего материала, что буду отрабатывать всю неделю. Апрель в ВЭД выдался жёстким. Сразу несколько изменений, которые уже бьют по деньгам прямо сейчас. Не в июле, не в следующем году — прямо сейчас. Сегодня и до конца недели — разбираю каждое из них. Конкретно, с цифрами, без воды. Поехали 🔥

Вчера — ПОБЕДА 🇷🇺 Расскажу, что произошло. 🔵Давно назревала системная проблема: предприниматели получали имущественную поддержку от региона — льготную аренду помещений, как правило, не в лучшем состоянии. Вкладывали собственные деньги в ремонт, приводили в порядок. 🔵А через год приходила оценочная компания — и учитывала эти улучшения при переоценке аренды. Льгота превращалась в финансовую кабалу. Да, всё было прописано в договоре. Но то, что это несправедливо — факт. Вчера на круглом столе при зампреде правительства и Министерстве имущества Приморского края мы добились конкретного результата: неотделимые улучшения помещений больше не будут учитываться при оценке. 🔵Аренда остаётся субсидированной и будет индексироваться только на уровень инфляции. Это значит, что каждый предприниматель, который зайдёт на имущественную поддержку в будущем, уже защищён. Вот для чего мы работаем. ОПОРА РОССИИ работает.

📦 СПОТ запустился. Первые 6 дней — честно о том, что происходит Прошла первая рабочая неделя с момента запуска системы СПОТ. Слежу за тем, что происходит на практике — и делюсь. Официально система работает. Переходный период до 1 июля действует — обеспечительный платёж пока не требуется. Это хорошая новость. Плохая: часть участников рынка до сих пор не подала ни одного ДОПП. Просто не знают как, не успели или надеются, что «пронесёт». ⚠️ Не пронесёт.⚠️ Кстати — а что вообще такое ДОПП? Документ о предстоящей поставке. Простыми словами — ты заранее говоришь государству: «везу вот такой товар, от вот такого продавца, на вот такой машине, в вот такую дату». Подаётся через личный кабинет ФНС за 2 дня до пересечения границы. В ответ получаешь QR-код — и только с ним груз пропускают на въезд. Звучит несложно. Но те, кто не выстроит этот процесс до 1 июля, встретят лето с замороженными деньгами и остановленными грузами на границе. Что сделать прямо на этой неделе: ✅ Зарегистрироваться в личном кабинете ФНС для подачи ДОПП ✅Провести тестовую подачу на реальной партии ✅ Убедиться, что ваш брокер уже работает с новым форматом — не все успели Уже разбирались с ДОПП и QR-кодом? Как прошло — напишите в комментарии 👇

Продолжаю тему, которую затронул вчера 🫡👇 ⚡️ С 1 января таможенные сборы выросли на 15–145%. Вы уже пересчитали свои партии? Не пошлины — именно сборы за оформление. Это то, что платит каждый, кто ввозит товар. И многие просто не заметили, как расходы тихо выросли. Смотрите, что изменилось: ▪️ Партия до 200 000 ₽ → теперь 1 231 ₽ (было 1 067 ₽) ▪️ Партия свыше 5,5 млн ₽ → теперь 49 240 ₽ (было 30 000 ₽) ▪️ Радиоэлектроника → 73 860 ₽ — вне зависимости от суммы партии Казалось бы — суммы небольшие. Но если вы делаете 10–20 поставок в год, разница уже ощутимая. А для малого бизнеса, который работает с низкой маржой, каждые лишние 10–20 тысяч с партии — это удар по экономике сделки. Сильнее всего бьёт по тем, кто ввозит электронику и оборудование. Раньше итоговая сумма зависела от стоимости партии. Теперь — фиксированные 73 860 ₽ независимо от того, везёте вы на 500 тысяч или на 5 миллионов. Небольшие партии стали непропорционально дорогими. Что делать прямо сейчас — зайти в расчёт своих поставок и пересчитать реальную себестоимость. Иначе работаете с устаревшими цифрами и теряете деньги молча. Уже пересчитали свои партии? Как изменились цифры — напишите в комментарии 👇

Краткие итоги ВЭД-недели — и немного от себя Пока готовлюсь к большой конференции ОПОРЫ РОСИИ по искусственному интеллекту — тема ИИ в бизнесе и логистике сейчас реально горячая, об этом ниже — делюсь главным, что произошло в ВЭД за неделю. Главное событие — Межправсовет Мишустин выступил и отдельно остановился на системе управления рисками. Это важно — СУР напрямую влияет на то, как проходят ваши грузы через таможню. Плюс участники зафиксировали два тренда: ИИ в таможенном администрировании и перевод ветеринарного и фитосанитарного контроля полностью в электронный формат. Это то, о чём мы будем говорить на нашей конференции — цифровизация уже стучится в дверь таможни, и бизнес должен быть готов. Что подписал президент и что изменится Путин подписал поправки в ФЗ-289 — уточнили полномочия таможни по остановке транспортных средств и порядок хранения задержанных грузов. Для перевозчиков — читайте внимательно. ⚠️С 1 апреля — запрет на вывоз рублей физлицами в страны ЕАЭС свыше эквивалента $100 тыс., для юрлиц и ИП — полный запрет независимо от суммы. Золото в слитках — не более 100 граммов. ⚠️С 1 мая растёт пошлина на крепкий алкоголь из недружественных стран: с €3 до €5 за литр спирта. Импортёры — пересчитайте экономику. Что ещё движется ⭕️Минтранс разработал упрощённый порядок открытия пунктов пропуска — хорошая новость для дальневосточников, следим. ⭕️Минфин взялся за контроль стоимости товаров из ЕАЭС. Поправки в Налоговый кодекс — следующий год, но готовиться нужно уже сейчас. ⭕️Внедрение СПОТ сдвигается: переходный период, который планировался с 1 апреля, скорее всего перенесут на 1 июля. Официального решения пока нет, но информация устойчивая. ⭕️Правительство готовит запрет экспорта бензина с 1 апреля по 31 июля — для всех участников рынка. Цифры недели Товарооборот ЕС с Россией в январе обвалился на треть год к году — до 3,7 млрд евро. Импорт из России просел на 65% год к году. Санкционное давление работает в обе стороны. ФТС перечислила в бюджет в январе 409,6 млрд рублей — это на 42% меньше, чем год назад. Цифра говорит сама за себя. В 2025 году таможня провела почти 29 000 экспертиз и исследований товаров.

Ребята, я пропал. Знаю 😅 Последние месяцы были плотными. Если честно — одними из самых насыщенных за последние несколько лет. Общественная работа накрыла с головой. Федеральные проекты, встречи с правительством, совещания, ещё совещания, снова совещания. Параллельно — готовим к открытию парк «Патриот» на Русском острове, впереди туристический сезон и там реально много работы. Выступал на цветочном форуме — неожиданно интересный опыт, расскажу отдельно. И прямо сейчас вовсю готовлюсь к большой ИИ-конференции — тема горячая, готовлюсь серьёзно. Всё это — параллельно с бизнесом и семьёй. Иногда надо честно признать: на всё просто не хватает рук. И канал в такие периоды уходит на второй план — потому что сначала люди, потом текст. Я не жалуюсь. Я выбрал этот путь и кайфую от каждого из этих направлений. Но пропадать так надолго — неправильно. Зато пока молчал — накопилось много. Изменения в ВЭД, которые уже бьют по бизнесу прямо сейчас. Свежие кейсы с границы. Инсайды по Приморью, которых в открытом доступе просто нет. Всё это будет здесь. Регулярно. Без пропаданий 🤝 Рад вернуться. Поехали 🔥