Автошкола ХКО ООО «ВОА»
СтатистикаОбучение на права от и до 🚗 А,В,С(Е),D🏍🚗🚚🚛🚌 0%рассрочка💰 Студентам/школьникам скидки🤘 Хабаровск, ул. Льва Толстого, 3🗺 8-914-158-19-20 8-914-158-94-20 воа-автошкола.рф
- Последний пост
- 2 июн.
- Последнее чтение
- ещё не заходили
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 21
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 16 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
🌧Мокрая дорога во время дождя: важные правила для водителей. 💧Дождь — это не только плохая видимость, но и скользкая дорога. Чтобы поездка была безопасной, соблюдайте простые правила: 😰Тормозите заранее и плавно — тормозной путь увеличивается. 😰Объезжайте большие лужи — под водой могут скрываться ямы, люки и грязь. 😰Не проезжайте лужи на скорости — есть риск аквапланирования и поломки. 😰Держитесь подальше от грузовиков и автобусов — грязь из-под колёс может лишить обзора. 😰Если машину начинает заносить — без резких движений. Не нажимайте резко на тормоз и не выкручивайте руль. Уберите ногу с газа, сохраняйте спокойствие и плавно снижайте скорость — это поможет вернуть контроль над автомобилем. 😰Не выезжайте с неисправными дворниками. Берегите себя и своих близких — безопасность на дороге важнее спешки!
🚔В Госавтоинспекции родителей призвали стать примером для детей в каникулы Родители должны стать для ребенка образцом поведения на дороге, а в период летних каникул проработать с ним основные маршруты передвижения, сообщает Госавтоинспекция МВД России. 🔚В ведомстве призывают взрослых обратить внимание на статистические сведения – в июне, июле и августе фиксируется рост детского дорожно-транспортного травматизма. Прежде всего, это связано с тем, что несовершеннолетние чаще находятся на улице, чем осенью и зимой – в основном во время продолжительных самостоятельных прогулок. 🛹ДТП в этот период чаще всего происходят с детьми-пешеходами и теми, кто управляет велосипедами, самокатами и средствами индивидуальной мобильности. Водителей автомобилей в ведомстве призвали быть максимально внимательными во дворах, около образовательных организаций, где в июне начинают работу оздоровительные лагеря с дневным пребыванием несовершеннолетних, рядом с парковыми зонами, а также заранее снижать скорость при виде детей, находящихся вблизи проезжей части. ⚪️Что еще нужно учесть родителям и водителям в летний период – в материале РИА Новости 📲Госавтоинспекция России в МАХ
без подписи
В Санкт-Петербурге проходит выездное заседание рабочей группы по безопасности перевозки детей Общественного совета при Минтрансе России. Руководитель рабочей группы, член Общественной палаты России, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов и члены рабочей группы оценили представленные перед заседанием мероприятия по безопасности дорожного движения.
Члены рабочей группы по безопасности перевозок детей при Общественном совете Минтранса России осмотрели социальные проекты по безопасности движения. Перед началом заседания руководитель рабочей группы, член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов вместе с коллегами и приглашенными гостями посетил социально значимые проекты, которые уже несколько лет успешно реализуются в регионе без государственного финансирования и направлены на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. Первой точкой маршрута стал проект «Юный велосипедист» Всероссийского общества автомобилистов, посвящённый безопасному использованию велосипедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ). Участникам выездного заседания продемонстрировали как теоретическую подготовку юных участников, так и практические занятия по отработке навыков безопасного вождения. Затем делегация присоединилась к практическому занятию «Безопасное использование транспорта детьми», организованному Транспортным союзом Северо-Запада. На специально оборудованной площадке школьники из летнего пришкольного лагеря знакомились с внутренним оснащением школьных и рейсовых автобусов, изучали их конструктивные отличия и отрабатывали алгоритмы безопасного поведения в салоне общественного транспорта. «Выездной формат встреч даёт уникальную возможность увидеть, как работают профилактические программы на практике, а не только на бумаге. Когда мы приезжаем на площадки, общаемся с педагогами, детьми и организаторами проектов, мы получаем реальную картину: что работает эффективно, какие барьеры существуют и где требуется системное решение. Такие встречи позволяют перевести обсуждения из формата кабинетных заседаний в плоскость конкретных действий и совместных инициатив, которые напрямую влияют на сохранение жизни и здоровья детей на дорогах», — подчеркнул Валерий Солдунов.
без подписи
без подписи
без подписи
Детский дорожно-транспортный травматизм, способы его предотвращения, безопасность перевозок детей - стали основными темами заседания рабочей группы по безопасности перевозок детей Общественного совета при Минтрансе России Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX
На заседании рабочей группы по безопасности перевозок детей Общественного совета при Минтрансе России подняли важные вопросы комплексных мер по снижению детского травматизма. С приветственным словом и напутствиями к собравшимся обратился Валерий Солдунов, пожелав участникам конструктивной работы и продуктивного диалога. К участникам также обратились председатель Комиссии по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте Общественного совета при Минтрансе России Вячеслав Керов, заместитель председателя рабочей группы и заместитель начальника Научного центра БДД МВД России Анна Прохорова, а также депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, президент «Транспортного союза Северо-Запада», председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилёв. В ходе заседания с докладами и предложениями выступили профильные эксперты. Автодорожный психолог, тренер по вождению международного класса, член рабочей группы Яна Зубова представила проект «Безопасное детство на дорогах». Главный редактор изданий «STOP-газета» и «Добрая Дорога Детства» Алла Суражевская рассказала о роли семьи как субъекта гражданского общества и о том, как через совместный информационный контент формировать культуру безопасности на дорогах. Старший инспектор ОГИБДД УМВД России по Красносельскому району подполковник полиции Юлия Гончарова осветила меры по снижению аварийности с участием детей-пассажиров, обратив внимание на серьёзную проблему: массовое распространение на маркетплейсах несертифицированных «треугольников» и накладок на ремни безопасности, которые не только не защищают, но и могут создать дополнительную угрозу жизни при ДТП. Представитель СПб ГУП «Горэлектротранс», директор ОСП ДОЛ«Зарница» Дмитрий Лебедев презентовал комплексный подход к обеспечению безопасности, разработанный предприятием. Его доклад поддержал и развил директор по связям с общественностью Национальной транспортной ассоциации (НТА), вице-президент Транспортного союза Северо-Запада Дмитрий Шебельников, выступив с презентацией «Безопасность детей: профессиональная обязанность и социальная ответственность перевозчика». Начальник отдела экзаменационной работы Государственной технической инспекции Санкт-Петербурга Иван Фешин поднял острую тему рисков, связанных с эксплуатацией внедорожных мототранспортных средств (квадроциклов), и их влияния на общую аварийность. О региональных мерах по снижению детского дорожно-транспортного травматизма также рассказала представитель Республики Татарстан Регина Хусаинова. Руководитель программы «Главная дорога» на телеканале «НТВ» Илья Скрябин поделился аналитикой и своим видением причин роста числа погибших и раненых детей на российских дорогах. В мероприятии также приняли участие член Общественного совета при Комитете по вопросам законности, правопорядка и безопасности Правительства Санкт-Петербурга Георгий Красавцев, а также член Общественного совета при Государственной технической инспекции Санкт-Петербурга по организационным вопросам и самоходной технике Дмитрий Мухин, и председатель постоянной комиссии Общественного совета при Государственной технической инспекции Санкт-Петербурга по организационным вопросам и самоходной технике Илья Попов. В заключительной части заседания с инициативами и комментариями выступили и остальные члены рабочей группы. С итоговым словом выступил заместитель пред седателя Общероссийской общественной организации содействия развитию педагогических кадров «Всероссийское педагогическое собрание», член рабочей группы Константин Тхостов, на чьей площадке проходило мероприятие. Он предложил аккумулировать все озвученные инициативы, отобрать наиболее значимые предложения и замечания, которые напрямую влияют на безопасность детей, и вывести их на уровень практической реализации. Мероприятие приобрело по-настоящему федеральный масштаб: к дискуссии по видеоконференцсвязи присоединились представители общественных организаций и профильных ведомств из различных субъектов Российской Федерации.
В России упростили оформление нетрезвых водителей — соответствующий закон подписал Путин. Раньше инспектор обязан был составлять два отдельных протокола: об отстранении от управления и о перемещении машины на штрафстоянку. Теперь эти бумаги уходят в прошлое. Вместо них нужные отметки будут просто ставить в других документах — например, в протоколе о возбуждении дела об административном правонарушении или в акте освидетельствования. За счет сокращения количества «лишних» протоколов процедура станет быстрее. На заполнение бумаг раньше уходило время — теперь его будет меньше. Суть проверки и ответственность для водителей не меняются, меняется только документооборот для сотрудников ГИБДД.
Город проверяет на прочность с детства: этот пробел в знаниях превращает прогулку в риск. Без базовых знаний ПДД дети оказываются в опасности даже при самой строгой родительской дисциплине. О том, как нужно выстраивать систему обучения и ответственности, рассказал член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов, Валерий Солдунов в эфире программы "Нам по пути" на Pravda. Ru. Вопрос безопасности начинается не с запретов, а с системной подготовки. Ответственность лежит прежде всего на родителях, которые часто недооценивают риски. Без экипировки, инструктажа и понимания базовых правил - любая техника превращается в источник опасности. При этом проблему нельзя решить только на уровне семьи. Валерий Солдунов прямо говорит о недостатках в образовании. "Правила дорожного движения должны знать все. Это правда. Потому что любой ребенок выходит на улицу, по которой едет автомобиль", — отметил Валерий Солдунов.
🚔 Правительство подготовило стратегию снижения смертности в ДТП. В России разработали новую стратегию повышения безопасности дорожного движения. 📌 Основная цель: • снизить смертность в ДТП в 1,5 раза к 2030 году; • и в 2 раза — к 2036 году. Что планируют сделать: 🛣 Развитие инфраструктуры: • строительство обходов городов; • расширение трасс до 4 полос; • новые надземные переходы и путепроводы. 🏍 Усиление контроля за питбайками: Особое внимание хотят уделить использованию мототехники на дорогах общего пользования. 🚫 Более жёсткая ответственность за езду без прав: Для систематических нарушителей могут ужесточить наказание, вплоть до уголовной ответственности. 🍷 Внедрение новых технологий безопасности: Планируется разработать правила использования: • «алкозамков»; • систем контроля усталости и засыпания водителя («Антисон»). ⚠️ Пока речь идёт о стратегии и планах — многие меры ещё предстоит проработать и принять официально.
🚙 Что изменится при сдаче экзаменов для будущих водителей В правила проведения экзаменов для получения прав внесены дополнения. Часть из них действует с 12 мая 2026 года, отдельные положения — с 1 марта 2027 года. 📌 Основание: Постановление Правительства РФ от 30.04.2026 № 508. 🔹 С 12 мая 2026 Сокращается срок между экзаменами Не позднее 60 дней после теоретического экзамена назначается практический экзамен. Заново сдать теорию нужно, если практика после нее не сдана в течение 6 месяцев — это правило осталось прежним. Без подсказок Использование на экзамене по теории справочных материалов, телефона и любой другой аппаратуры стало основанием для его прекращения или аннулирования результатов. В этом случае пересдача возможна только через год. 🔹 С 1 марта 2027 Вводится фиксирование экзамена по теории Предусмотрены фотографирование сдающих экзамен, аудио и видеорегистрация процесса. Сейчас обязательно записывается только практический экзамен. Электронная медсправка Если справка будет в электронном реестре в единой информационной системе в сфере здравоохранения, в бумажном виде ее можно не представлять. 🔹 При выявлении заболевания, ограничивающего управление транспортным средством Необходимо внеочередное медицинское освидетельствование. Без него права аннулируются На Госуслугах 👉 Как получить права впервые: инструкция 👉 Получить и заменить права: сервис 👉 Приложение «Госуслуги Авто» Полезные посты 🔸 Налоговый вычет за автошколу 🔸 Как проверить сведения о машине 🔸 5 важных документов автовладельца
Изменения для автомобилистов с 1 марта 2026 года С 1 марта 2026 года в России вступают в силу четыре группы изменений для автомобилистов. При регистрации автомобиля больше не требуется полис ОСАГО, однако страхование остается обязательным для эксплуатации. Отменяется 10-дневный срок регистрации для новых владельцев. Бывший собственник сможет практически мгновенно снять машину с учета, избежав штрафов и ограничений. В автошколах сократят число программ с 62 до 47. Теорию разрешат изучать дистанционно с фиксацией посещаемости. Увеличится практика вождения: для категории B — до 58 часов на механике и до 56 на автомате. Практика возможна на территориях автопредприятий, автобусов и такси. Вступает в силу закон о локализации такси с требованиями и санкциями за нарушения. Подписывайтесь на @voarussia
без подписи
🎉✨ Если вы хотите порадовать своих близких чем-то действительно полезным и запоминающимся, сертификаты в Автошколу "ВОА" — это идеальный выбор! 🚗💨 Почему именно сертификат в автошколу? 1. Незаменимый навык: Умение водить автомобиль открывает новые горизонты и дает свободу передвижения. Это не просто подарок, а вклад в будущее! 2. Профессиональные инструкторы: В Автошколе ВОА работают опытные преподаватели, которые помогут освоить все тонкости вождения и подготовят к экзаменам на права. 3. Удобный график: Учебные курсы организованы так, чтобы каждый мог найти удобное время для занятий, даже если у вас плотный график. 4. Подарок с эмоциями: Сертификат в автошколу — это не просто бумажка, это возможность получить новые впечатления и уверенность в себе! Не упустите шанс сделать действительно ценный подарок! 🎁✨ С наступающим Новым годом!🎄 Пусть он будет полон ярких моментов и новых достижений, а мы Вам в этом поможем! 🥳🎊 Узнать подробнее👇 📞 8-914-158-19-20 WhatsApp. Telegram. MAX
🚗✨ Внимание! В Автошколе "ВОА" идет набор в новую группу на курсы категории В! 📅 Успейте записаться до 30 декабря включительно и получите возможность пройти обучение по старой цене! Всего 45 000 руб. НА ВСЁ! Студентам постоянные скидки!😉 Старт первой группы уже в январе! Занятия будут проходить в очном формате, два раза в неделю: по вторникам и четвергам с 18:30 до 20:00. 💡Не упустите шанс стать водителем и подарить себе или своим близким незабываемые моменты за рулем! Записывайтесь прямо сейчас и начинайте свой путь к водительскому удостоверению! 🚦 Автошкола ХКО ООО "ВОА" 🚘Ул. Льва Толстого, 3 (1 этаж) 📞 8-914-158-19-20 (20-19-20) WhatsApp. Telegram. MAX
без подписи
без подписи