tgindex
Маршрут построен!

Маршрут построен!

Статистика

Даша-путешественница 🧳 Рассказываю о необычных и интересных местах с ценами и адресами, складываю их в удобные маршруты 🌍 * Каждый месяц новая страна 🤓 * Заметки о вине🍷 * И капелька искусства Мои путеводители: vk.cc/crRByb По вопросам: @vinovatenot

Последний пост
13 авг.
Последнее чтение
11:47
Постов за неделю
22
Всего постов
116
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Искусство
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
9 572
+55 за 4 дн.
Сутки
+1
+0,01%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
799
40 постов
Вовлечённость
8,3%
к подписчикам
Постов в день
3,1
всего 116
Упоминаний
5
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
681
1/48двое суток
780
1/72трое суток
841

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • 13 авг.6284013

    Общественный транспорт, #Япония Сначала вам может показаться, что это очень сложно: десятки линий, разные перевозчики, несколько типов поездов и станции размером с небольшой город. Но на практике всё гораздо проще. В Японии спокойно можно обойтись без машины. ◾️Shinkansen Это скоростные поезда, которые связывают крупные города. Например, Токио → Киото = примерно 2 ч 15 мин, билет стоит около ¥14 000 (~7352₽). Токио → Осака = около 2,5–3 часов, примерно ¥14 500–15 000 (~7877₽). И да, проехаться на нем стоит хотя бы один раз, скорость и пунктуальность — впечатляют. ◾️Обычные JR и частные железные дороги Для поездок внутри городов и между соседними городами чаще всего используются 🚄 обычные поезда. В Токио это, например, JR Yamanote Line, а в Киото и Осаке — комбинация JR и частных линий. Обычная поездка по городу чаще всего обходится примерно в ¥150–300 (~79-158₽). ◾️Метро В Токио есть сразу несколько операторов метро — в первую очередь Tokyo Metro и Toei Subway. Линии прекрасно работают вместе, но не всегда относятся к одной системе оплаты. Стоимость поездки обычно составляет ¥180–330 (~95-173₽) в зависимости от расстояния. ◾️Автобусы В некоторых городах без них никуда. Особенно это касается Киото, где многие храмы находятся далеко от железнодорожных станций. Вход в автобус обычно происходит через заднюю дверь, а выход — через переднюю. Оплата — при выходе. ◾️IC-карты — ваш лучший друг Suica, PASMO и ICOCA позволяют просто прикладывать карту к турникету и не думать о стоимости каждой поездки. Пополняете баланс — и ездите. Завести такую карту намного удобнее, чем каждый раз покупать отдельный билет. ◾️А что насчёт JR Pass? Раньше это был почти обязательный пункт японского путешествия. Сейчас ситуация другая. После сильного повышения цен JR Pass имеет смысл далеко не для всех. Если ваш маршрут — Токио → Киото → Осака → Токио, часто выгоднее покупать билеты на конкретные поезда. И ещё одна вещь, к которой стоит привыкнуть: японские поезда действительно ходят очень точно. Если на табло написано 10:07, это не означает «где-нибудь около десяти». Это означает 10:07. Поэтому если навигатор показывает пересадку за 4 минуты — не расслабляйтесь. Эти четыре минуты действительно существуют 😅 Ваш Маршрут построен! 🌍

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • Рубрика #неВинныйвторник 🍷 Сегодня мы поговорим про сорт винограда Пинотаж 🔥 Правила прежние: 3 вопроса, 3 варианта ответа. А если интересно прочесть развернутый ответ, нажимайте на «💡», после того, как проголосовали 🥂

  • 10 авг.1 0067

    видео или голосовое, без подписи

  • 10 авг.1 0177

    видео или голосовое, без подписи

  • 10 авг.1 0487

    видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи