Записки Велогона
СтатистикаВсего по немногу. Путешествия, гонки, тренировки, изнанка студии MVP Личный ТГ: vmanakoff92
- Последний пост
- 2 авг.
- Последнее чтение
- 14:48
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Здоровье
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 334
- 1/48двое суток
- 382
- 1/72трое суток
- 412
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Вайбы китайских гонок
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
1 этап Тура Гималаев проехали сегодня. По гонке кратко, в отрыв не отобрались, отрыв уехал, мы получали удовольствие🙈 Мощность тут, как всегда, донная. Каждое ускорение или горка напоминает о себе еще минут 15🥲 Ну и продолжили кайфовать после гонки, тк живем на берегу очень красивого озера Basong Co на высоте 3500м. Когда спустились к туристической его части, то очень напомнило озера Италии и Швейцарии🏔
Мой 8 дневный сбор в Шангри Ле на 3200м закончился. Сейчас сижу в аэропорту, чтобы вылететь в Чэнду, потом поменять аэропорт и с командой в 6 утра вылететь в Лхасу. Прилетать на 4000м с бессонной ночи, конечно, так себе😂 По сбору вышло интересно. Во первых, ни разу нормально не спал почти. Но это стало, будто бы, нормой и в итоге не сильно мешало тренировкам. Начиная со второго дня начал делать легкие тесты, чтобы понимать движение организма по пути акклиматизации. 18мин 220вт ровно 15мин на пульсе 150 Смотрел как меняются пульс и ватты и как они двигаются внутри работ. Для понимания, с учетом слабого июля, моя база на уровне моря была 220вт/114чсс и 150чсс/320вт 1 день просто катнул 2 день. 220вт/137чсс, 150чсс/228вт 3 день 220вт/143чсс, 150чсс/241вт 4 день 220вт/151чсс, 150чсс/217вт 5 день к черту тесты, я умираю 6 день 220вт/140чсс, 150чсс/235вт 7 день 220вт/134чсс, 150чсс/261вт 8 день 220вт/125чсс, 150чсс/285вт Так же, я начал с 4 дня включать 1мин ускорения на 420вт. Скажу честно, это было больно. Но один момент я так и не решил. Мой пульс совершенно не хочет подниматься, отчего меня кроет не по детски на высоких ваттах. При том, что я начал включать 20-60сек ускорения, пульс ни разу не поднимался выше 175, и то это было на 1мин 510вт, после которой я хотел сгинуть в ближайшей канаве🥲 Такие вот пироги. Вроде бы в аэробной зоне я очень хорошо акклиматизировался, но каждое серьезное ускорение отзывается ножами в легких и битым стеклом в мышцах...
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
Сегодня обрадовался тому, что толпы туристов не выезжают на дороги за городом. Так же, сделал себе ежедневный протокол замеров, чтобы контролировать акклиматизацию и готовность к тренировкам/гонкам. Через пару дней поделюсь впечатлениями, пока только начал, ничего интересного. В остальном-погода налаживается, колеса крутятся. Завтра поеду на 4300 перевальчик
без подписи
без подписи
без подписи
Первый день в Шангри Ле вышел не идеальным образом, из за погоды. Тк я добрался до отеля в час ночи, а заснул только к 2, еще и сон был поверхностным, то проснулся я в 12. После завтрака обедом чуть погулял, потом собирал велик и в 15ч выехал. Все это время солнце было в режиме уничтожения, но как только выехал, набежали тучи. Ну и как это принято, в самой отдаленной и дикой точке маршрута вокруг озера меня накрыл сначала дождь, а потом еще и град🥲 Воздух тут в целом +15-20, но капли реально холодные😂 В остальном, от места получаю только удовольствие. Хоть туристов и стало ×2/×3 от того, что было в марте. Еще на тренировке встретил техничку одной из команд, тоже готовятся😈
А вот в Шангри Ле недовольны моим появлением.... Либо это я с собой грозы с ливнями по миру таскаю Ладно, июнь, июль и август в Юньнане мокрый сезон, но какой то еще и страшный Я еще вспомнил про мокрый сезон только как прилетел🙈 поэтому у меня 3 летних комплекта, 1 тонкая длинная майка и жилетка🥲 "Опытный велосипедист путешественник" P.S дали петлю под 80км по горным серпантинам, тк поехали в другую Шангри Лу. Их тут, оказывается, штук 5. Сначала подумал, что какая срезка, а дороги просто не видно на карте, тк в Китае дороги строят быстрее, чем на карту наносят. Но потом по карте навигатора увидел, что это в соседней долине и пришлось менять(заказывал директор)
В этот раз логистика снова порадовала в финансовом плане😂 Цель-Шангри Ла, поэтому полетел самым дешевым рейсом туда-обратно до Дали, который в 300км. Вышло 35к в варианте Москва-Чэнду-Дали и обратно в середине августа. А сейчас еду на грузовичке в пункт назначения. Такие, кстати, стоят всегда дешевле чем такси. Сейчас стоит 387 юаней, а такси стоило 672 в тарифе эконом минус. Платные дороги еще 4к, по бесплатным то еще удовольствие ехать в Шангри Лу😂, половину пути ехал на велике в марте, знаю. Думал сделать сбор 2 фазным, сначала 4 дня в Дали на высоте 2100, потом на 4 дня в Шангри Лу, но очень не хотелось снова путешествовать, решил отстреляться одними сутками. До последнего думал, даже отеля нет пока на примете, пока доеду- найду вариантик😁