🦌Flanker Mag

B‑52D Stratofortress зі складу колишнього 22‑го бомбардувального крила пролітає над авіаносним крейсером проeкту 1143 "Київ" у міжнародних водах Атлантичного океану, 1983р #B52 #ТАКР #СРСР #США @Flankermag

Рідкісний учбово‑бойовий МиГ‑25ПУ 001 ВПС України на аеродромі Мокра, Запоріжжя, 2001 рік. Це був єдиний МиГ‑25 у такому демонстраційному розфарбуванні та фактична візитівка Запорізького авіаційного ремонтного заводу в ті часи. Станом на 2010 рік борт був списаний а у 2012-му утилізований #МиГ25 #ВПС #Україна @Flankermag

Спільний проліт Ту-160 зі складу 184-го важкого бомбардувального авіаполку та Су-27 зі складу 831-ї бригади тактичної авіації над Києвом, 1997 #Ту160 #Су27 #Україна @Flankermag

Іранський підствольний гранатомет Nader, що стріляє звичайними пострілами РПГ‑7 без реактивного струменя оскільки частина газів відводиться через бічні отвори, а стартовий заряд ослаблений #Іран #РПГ @Flankermag

Військовослужбовець 2‑ї кавалерійської дивізії Королівської гвардії Тайланду молиться та благословить БМ Оплот-Т #Оплот #Тайланд @Flankermag

Радянський Т‑54 з німецькою паливною бочкою часів вермахту, Чехословаччина, 1968р. #Т54 #СРСР #Чехія #Словакія @Flankermag

Рідкісні Ми‑8ППА, призначені для радіоелектронної боротьби, з бортовими номерами 02 синій та 17 червоний зі складу Армійської авіації України, в аеропорту Одеси у 1992/2002 роках. Обидва борти були оснащені комплексом РЕБ “Азалия” Л187, призначеним для придушення радарів і засобів зв’язку противника. На борту працювали оператори РЕБ, які керували станціями активних перешкод у різних діапазонах. Через свою спеціалізацію та складність обслуговування ці вертольоти були надзвичайно рідкісними, в Україні їх існувало орієнтовно лише від двох до п’яти одиниць. Інформація про них майже відсутня, проте через брак комплектуючих до комплексу “Азалия” та відсутність нормального обслуговування ці вертольоти скоріше за все були списані. #Ми8 #Україна @Flankermag

Об’єкт 19, експериментальний колісно‑гусеничний БМП, створений у рамках конкурсу на першу радянську БМП. Машина мала висувну центральну гусеничну секцію, що забезпечувала високу прохідність на бездоріжжі та мала високу швидкість на колесах Бронювання було алюмінієвим і забезпечувало захист від калібру 7,62 та уламків. Передбачалося встановлення того самого двигуна, що й на БМП‑1, з озброєння була 73мм гармата 2А28 "Гром", а також планувалося встановлення ПТРК "Малютка". Максимальна швидкість досягала 80 км/г, що було значно більше ніж у БМП‑1 з 65 км/г Проте проект виявився надто складним, дорогим і важким в обслуговуванні, тому в конкурсі перемогла БМП-1 #БМП #СРСР @Flankermag

Ми‑8 Армійської авіації України скидає інформаційні листівки над Слов’янськом під час боїв за місто, після його захоплення бойовиками Гіркіна. Квітень 2014 #Ми8 #АТО #Україна @Flankermag

Згідно річниці:

БМПТ‑84, проект створений на базі подовженого шасі Т‑84 та оснащений двигуном 6ТД‑2. Маса становила близько 49 тон, а основним озброєнням залишалася 125‑мм гармата від Т‑84 зі зменшеним у два рази боєкомплектом, додатково машина мала отримати два кулемети 12,7 мм і 7,62 мм, та десантне відділення на п’ятьох бійців, розміщене між баштою та двигуном. Проте через нестачу коштів проeкт був закинутий #ОБТ #Т84 #Україна @Flankermag