Летучий Лифляндец

В Белоруссии остаются около 100 ранее задержанных литовских фур, заявил президент ассоциации грузоперевозчиков Литвы "Линава" Эрландас Микенас. Пограничные проблемы между Литвой и Белоруссией начались в октябре 2025 года. Вильнюс закрыл автодорожную границу. Минск в ответ запретил движение литовских фур по автодорогам и обязал поставить их на охраняемые площадки с платой €120 за сутки.

Для баланса? 😱 Избирательная комиссия Свердловской области отказала «Родине» в регистрации списка на выборах в Законодательное собрание и зарегистрировала список «Яблока».

Знакомьтесь: норвежского посола представленье в Эстонии.

До голосования за новый состав Сейма Латвии, намеченного на 3 октября, остается ещё почти два месяца, при этом расклад политических сил, общественных страхов и электоральных предпочтений в целом уже достаточно проявился, чтобы зафиксировать наиболее вероятные результаты текущей избирательной кампании. Доминирующий в политической системе этой страны правонационалистический лагерь, при всей идеологической нюансировке на потребу публике, а также при вполне реальной и весьма ожесточённой междоусобице входящих в него партий, на практике строго придерживается антироссийской колеи, набирая русофобские обороты. - Пишет историк, политолог, научный сотрудник Центра фундаментальных и прикладных научных проектов РГГУ Владимир Симиндей. - Так или иначе, следует ожидать дальнейшей секьютеризации всей политической повестки в Латвии, усиления роли спецслужб и военных подрядчиков на волне антироссийской истерии, возгонки публичной русофобии с закручиванием административных гаек. Тогда как партии, в той или иной мере рассчитывающие на русскоязычный сегмент электората (СВ, ЛПМ и «Стабильности!» с текущим рейтингом в 2,5%), будут планомерно маргинализироваться и преследоваться, в том числе с помощью провокаций Службы госбезопасности ЛР, заведения уголовных дел и шельмования в публичном пространстве страны. https://interaffairs.ru/news/show/56819   Подписывайтесь на наш канал в MAX   #Латвия #русофобия #ксенофобия #ВыборыВСеймЛатвии

Владимир Симиндей: До голосования за новый состав Сейма Латвии, намеченного на 3 октября, остается ещё почти два месяца, при этом расклад политических сил, общественных страхов и электоральных предпочтений в целом уже достаточно проявился, чтобы зафиксировать наиболее вероятные результаты текущей избирательной кампании. Доминирующий в политической системе этой страны правонационалистический лагерь, при всей идеологической нюансировке на потребу публике, а также при вполне реальной и весьма ожесточённой междоусобице входящих в него партий, на практике строго придерживается антироссийской колеи, набирая русофобские обороты. https://interaffairs.ru/news/show/56819

"Вооруженные провокации Киева и властей Молдавии против Приднестровья будут расценены как нападение на РФ", - заявил в интервью ТАСС Михаил Галузин: "Подобные безрассудные, безответственные действия будем рассматривать в соответствии с международным правом как нападение на Российскую Федерацию и не оставим без решительного и своевременного ответа".

Датский музей Panzermuseum East передал Украине боевую машину пехоты БМП-1 и станцию наземной артиллерийской разведки СНАР-10 из собственных запасов. @voenacher

Хоррор для финнов? 😱

Мой комментарий к годовщине американской атомной бомбардировки города Нагасаки (с 3-й минуты). https://www.1tv.ru/news/issue/2026-08-09/18:00#5

Проснулся с мыслью, что такие вещи, как нынешний якобы «европейский», а на самом деле просто немецкий реваншизм («что сделать, чтобы убивать больше русских?» – вопрос от FAZ на пресс-конференции в Белграде), наш родной местный красно-белый замес, метания лимитрофов, польское «где бьют москалей – там мы помогаем» и постсоветский антироссийский официоз – вместе складываются в модель, куда более интересную, чем дежурный перебрёх здешней и тамошней пропаганд. Во время Крымской войны XIX века Маркс и Энгельс, как известно, были «военкорами», строчившими в британские газеты тексты настолько ядрёно-русофобские, что нынешние Рёпке нервно курят в углу. Тогда вообще было очень много пересечений с нынешним – вплоть до описанной у Герцена истории, что их с Марксом обоих позвали на какое-то мероприятие, но тот отказался там выступать лишь на том основании, что Герцен, видите ли, русский; и никакие объяснения, что это «хороший русский», на Карла Генриховича не подействовали. Очень интересно этот период их творчества обыгрывал советский официоз. Он рассказывал про противостояние «прогрессивных» сил с «реакционными», и объяснял, что европейский 1848-й был про прогресс, а Россия-Жандарм-Европы всю дорогу была про реакцию. Поэтому тут дело не в том, что они русских не любили, а в том, что реакционный «царизм» мешал европейским народам двигаться вперёд по пути «феодализм-капитализм-социализм», и именно поэтому в тот момент был главным врагом всего хорошего и светлого. Короче, что это на самом деле не про «геополитику» было (такого слова тогда не было, было «империализм»), а про Классовую Борьбу. Как мы с вами знаем, любители Геополитики ничего никогда не хотят слышать про Классовую Борьбу, а адепты Классовой Борьбы, напротив, старательно игнорируют Геополитику: обе картины мира предпочитают друг друга не замечать, либо, если игнор невозможен, числить заведомо ложными. Это ещё у Ильича было заметно, особенно в работе «Империализм как высшая стадия капитализма». Оно и понятно: Геополитика вся выросла из «правого» гегельянства, а Классовая Борьба – из «левого». По-простому и на пальцах – одни считают, что в мире субъектны только «нации», большие и маленькие: они делят мир, воюют, договариваются, а всё остальное рябь на воде. Вторые же – что всем (включая и войны) на самом деле управляют движения капитала, а «нации» это такая специальная лапша на ушах трудящихся. Теперь давайте объясним сразу в обеих моделях, почему Россия это зло. В первой понятно: большая агрессивная «нация», угнетающая соседей, и поэтому надо её загнобить, дабы никого не угнетала. Во второй – она ещё и скрытый носитель недовылеченной экзистенциальной угрозы человечеству – «тоталитаризм» в форме коммунизма, и, покуда существует, представляет угрозу самому порядку вещей (Основанному На Правилах). Причём для поляков, к примеру, сам этот красный тоталитаризм – всего лишь ещё одно из лиц медведя; но дело не в лице, а в самом медведе. Здесь всё время важно держать в памяти, что германский нацизм (зло маркированное, заклеймлённое и до недавнего времени считавшееся даже и «у них» безусловным и абсолютным) возник и вырос именно и только в контексте реакции на Красную Угрозу. Никому бы и в голову не пришло превращать этого уличного клоуна в «фюрера» и повелителя Европы, если бы инвесторов не подстёгивал страх революции, направляемой из Москвы. Сформулирую жёстче: в голове коллективной Урсулы – «наши деды никогда не пошли бы за Гитлером, если бы их не вынудили русские». И, следовательно, в нацизме в конечном счёте тоже виноваты русские. Продолжу ещё, а пока замечу, что через какое-то время выяснится, что и в Зеленского (которого они вообще-то не любили и фу-фу-фу) их заставили вложиться русские. Как именно? Самим фактом своего существования.

🇱🇻 Спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Поэтому Прибалтика утонет Арнис Клуинис в Neatkarīgā пишет о том, как премьер Латвии Андрис Кулбергс пытается спасти то, что уже мертво. Кулбергс предложил проложить Rail Baltica по уже существующим железнодорожным коридорам — чтобы хоть как-то завести магистраль в Ригу. Клуинис называет это «лучшим вариантом из худших», потому что стройка идёт, но всем уже ясно: проект бессмысленен. Автор предполагает: изначально Rail Baltica была нужна не для пассажиров или грузов, а для того, чтобы осваивать деньги ЕС. Каждая страна преследовала свои цели: Литва хотела соединить Каунас и Вильнюс, Латвии нужна была только ветка до аэропорта, и только планы Эстонии совпадали с официальной идеей. Управление через RB Rail превратилось в катастрофу — бюрократы стравливали правительства, чтобы сохранить свои зарплаты. Клуинис подводит к выводу: проект мёртв, но его будут поддерживать, пока не кончатся деньги. Однако есть нюанс, который Клуинис не проговаривает. Rail Baltica задумывалась не для воровства денег ЕС, как он написал, а как военная рокада НАТО для переброски войск с запада на восток. Время переброски должно было сократиться с недели до суток. Но проект провалился из-за того, что Прибалтика оказалась полностью неспособной на что-то ещё, кроме реализации своих шкурных интересов и воровства. НАТО, видя неподъёмную цену и катастрофический менеджмент, тихо отползло в сторону со словами: «Ну, если вам это не надо, то нам и подавно». Отставной американский генерал Бен Ходжес, который кричал о необходимости строить немедленно, был последним, кто верил в Rail Baltica. Теперь альянс делает ставку на постоянное присутствие войск, а не на быструю их переброску. Значит, солдаты будут, а быстрого подкрепления в случае конфликта — нет. Зато останется возможность моментально эвакуировать войска по воздуху. Сценарий Кабульского аэропорта — вот, что ждёт Прибалтику в случае войны. В Европе это уже зафиксировали, правда, пока ещё не официально. 🔴Еврокомиссар по обороне Андрюс Кубилюс (декабрь 2025). Он призвал Европу готовиться к сценарию, «если статья 5 не сработает», когда возникнет необходимость ее применить. Это не просто предположение — это указание разрабатывать планы на случай, если механизм коллективной обороны даст сбой. 🔴Евродепутат от Люксембурга Фернан Картайзер (июнь 2026). Он заявил, что страны Прибалтики «не должны рассчитывать на действие Пятой статьи Устава НАТО, если продолжат участвовать в провокациях против России». Его слова были жесткими: «Если какие-то государства хотят играть в войну с Россией, пусть не просят о поддержке, они её не получат». Фактически это означает: НАТО смирилось с тем, что в случае начала конфликта защитить Прибалтику не удастся. Даже если будет желание, будут люди и техника — не будет физической возможности в виде трассы Rail Baltica. Так что проект перестал быть нужным не от недостатка денег, а от принятого в кулуарах НАТО решения: воевать и умирать за Прибалтику Европа не будет. ❗️ Rail Baltica могла быть построена только в том случае, если бы сами лимитрофы приложили к этому максимум усилий. Но они оказались на это неспособны. Ну, как говорится, «на нет и суда нет». А Басманный суд — есть. @tenipribaltiki

#гибриднаяВойна против СССР с 1947 г. Знакомьтесь: Фрэнк Гардинер Уизнер (Wisner (1909 - 1965)), глава Управления координации политики, созданного #ДжорджКеннан в 1947 г. и через год преобразованного в Директорат планирования ЦРУ. О нем говорили: "Ему хотелось завербовать целые легионы изгнанников – русских, албанцев, украинцев, поляков, венгров, чехов, румын – для формирования групп вооруженного сопротивления, способных проникнуть через железный занавес. По мнению Виснера, в Германии насчитывалось около 700 тысяч русских, так или иначе брошенных на произвол судьбы, которые могли бы вступить в такие организации. Тысячу из них он хотел преобразовать в политические ударные группы". #ФрэнкУизнер

Билет на выход? Новый председатель Государственного собрания Словении, лидер партии евроскептиков "Правда" Зоран Стеванович намерен организовать референдум по вопросу о выходе страны из НАТО.

Землетрус по-эстоонски. 👉👉 По данным сейсмолога Геологической службы Эстонии Хейди Соосалу, это было природное землетрясение, не связанное с деятельностью на море. Эпицентр находился в точке с координатами 59,565° с.ш. и 24,563° в.д., на глубине трёх километров, его магнитуда составила 0,5 по шкале Рихтера.

Ученые рекомендуют есть по 100 грамм мяса в неделю. Реально ли это для Эстонии? Мир стоит перед двумя острыми вопросами: как в 2050 году прокормить 10-12 миллиардов человек и как сделать это, не нанося вреда нашей планете и здоровью? В качестве решения ученые предложили радикально изменить наш рацион так, чтобы он включал значительно меньше красного мяса и больше фруктов, овощей, бобовых и злаков.

Нонконформизма вам в ленту